一种道路排水管道施工方法

文档序号:1553377 发布日期:2020-01-21 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 一种道路排水管道施工方法 (Construction method of road drainage pipeline ) 是由 庄楚升 白升津 邓巨平 于 2019-09-25 设计创作,主要内容包括:本发明涉及道路排水管施工领域,针对PE本身具有一定的致癌性导致雨水循环利用的价值下降的问题,提供了一种道路排水管道施工方法,该技术方案如下:包括:S1.开挖沟槽;S2.支护沟槽;S3管道预处理:在聚乙烯管道内壁上喷涂聚丙烯组合物以形成覆盖管道内壁的隔离层;S4.管道安装;S5.基坑回填;聚丙烯组合物包括以下质量份数的组分:聚丙烯100份;蜜蜡30-40份;玻璃纤维5-8份;亚苄基丙酮1-2份;硅烷偶联剂1-2份;所述玻璃纤维的长度为1-2mm。通过对管道进行预处理,利用不含致癌物质的聚丙烯组合物覆盖管道内壁形成隔离层,减少水资源与聚乙烯管道接触,进而减少致癌的聚乙烯对水资源的影响,使得雨水通过道路排水管道排放以收集后,循环利用的价值更高。(The invention relates to the field of road drainage pipe construction, and provides a road drainage pipe construction method aiming at the problem that the value of rainwater recycling is reduced due to the fact that PE has certain carcinogenicity, wherein the technical scheme is as follows: the method comprises the following steps: s1, digging a groove; s2, supporting a groove; s3 pipeline pretreatment: spraying a polypropylene composition on the inner wall of the polyethylene pipeline to form an isolation layer covering the inner wall of the pipeline; s4, installing a pipeline; s5, backfilling a foundation pit; the polypropylene composition comprises the following components in parts by mass: 100 parts of polypropylene; 30-40 parts of beeswax; 5-8 parts of glass fiber; 1-2 parts of benzalacetone; 1-2 parts of a silane coupling agent; the length of the glass fiber is 1-2 mm. Through carrying out the preliminary treatment to the pipeline, utilize the polypropylene composition that does not contain carcinogen to cover the pipeline inner wall and form the isolation layer, reduce water resource and polyethylene pipe contact, and then reduce the influence of carcinogenic polyethylene to the water resource for the rainwater passes through road drainage pipe and discharges in order to collect the back, and cyclic utilization&#39;s value is higher.)

一种道路排水管道施工方法

技术领域

本发明涉及道路排水管施工领域,尤其是涉及一种道路排水管道施工方法。

背景技术

道路排水管为道路排水的主要手段之一,道路排水管通常采用塑料波纹管埋设于道路下方的土壤中,采用塑料波纹管使得管道接口可采用热熔的方法,使得操作比较方便。

一般的塑料波纹管采用PE制成,因PE具有较好的耐低温性能,化学稳定性好,吸水性小,电绝缘性优良等特点,使得PE管道十分适合。

但道路排水主要是排放雨水,随着社会发展,雨水是一种相对比较干净的水源,为了减少水资源浪费,雨水的收集并循环利用是非常常见的,而采用PE管道运输水资源时,由于PE本身具有一定的致癌效果,因此雨水等水资源通过PE制成的塑料波纹管运输将影响水体质量,导致雨水循环利用的价值下降,因此,还有改善空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种道路排水管道施工方法,具有提高雨水循环利用的价值的优点。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

一种道路排水管道施工方法,包括以下步骤:

S1.开挖沟槽;

S2.支护沟槽;

S3管道预处理,具体如下:

在聚乙烯管道内壁上喷涂聚丙烯组合物以形成覆盖管道内壁的隔离层;

S4.管道安装;

S5.基坑回填;

所述聚丙烯组合物包括以下质量份数的组分:

聚丙烯100份;

蜜蜡30-40份;

玻璃纤维5-8份;

亚苄基丙酮1-2份;

硅烷偶联剂1-2份;

所述玻璃纤维的长度为1-2mm。

通过采用上述技术方案,通过对管道进行预处理,利用不含致癌物质的聚丙烯组合物覆盖管道内壁形成隔离层,减少水资源与聚乙烯管道接触,进而减少致癌的聚乙烯对水资源的影响,使得雨水通过道路排水管道排放以收集后,循环利用的价值更高;

通过聚乙烯管道提供较好的耐化学腐蚀性能、较好的抗冲击性能以及较好的结构稳定性,使得道路排水管道结构稳定性较佳,埋设在地下不易变形;

通过在聚丙烯组合物中加入亚苄基丙酮,使得聚丙烯的耐低温效果有较好的提高,进而使得聚丙烯组合物更好地适用于寒冷地区,进而使得道路排水管道的适用性较广;

通过在聚丙烯组合物中加入蜜蜡,降低聚丙烯组合物的熔点,使得通过热熔法将聚丙烯组合物喷涂在聚乙烯管道内壁上时不易因聚丙烯组合物过热导致聚乙烯管道熔化或软化,更好地保持聚乙烯管道的质量;

通过在聚丙烯组合物中加入玻璃纤维,较好地补强聚丙烯组合物,补偿在聚丙烯组合物中加入蜜蜡后产生的强度损失,提高隔离层的结构稳定性;

通过在聚丙烯组合物中加入硅烷偶联剂,有效提高玻璃纤维与聚丙烯的连接稳定性,使得玻璃纤维补强聚丙烯的效果较好。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

三硅酸镁3-5份。

通过采用上述技术方案,通过在聚丙烯组合物中加入三硅酸镁并以特定的比例与亚苄基丙酮配合,较好地促进亚苄基丙酮提高聚丙烯抗冻能力的效果,使得聚丙烯混合物更好地适用于寒冷地区,进而使得道路排水管道的适用性更广。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

有机蒙脱土0.5-0.8份。

通过采用上述技术方案,通过加入有机蒙脱土,利用有机蒙脱土的片状层结构夹持聚丙烯分子链,起到较好的补强聚丙烯的效果。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

菠萝叶纤维3-5份;

所述菠萝叶纤维长度为0.1-0.2mm。

通过采用上述技术方案,通过加入菠萝叶纤维,利用菠萝叶纤维刚性较强以较好地补强聚丙烯,使得聚丙烯组合物的物理性能进一步提升,更好地减少在聚丙烯组合物中加入蜜蜡带来的强度损失。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

滑石粉3-5份。

通过采用上述技术方案,通过加入滑石粉,使得聚丙烯组合物的流动性更好,更易于喷涂,使得施工时较为方便。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

陶瓷粉末3-5份。

通过采用上述技术方案,通过加入陶瓷粉末,进一步补强聚丙烯组合物,更好地补偿加入蜜蜡导致的物理性能损失。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物还包括以下质量份数的组分:

空心玻璃微珠3-5份。

通过采用上述技术方案,通过加入空心玻璃微珠,使得聚丙烯组合物具有保温隔热的效果,使得隔离层一定程度上具有保温隔热的效果,使得道路排水管道中的水流不易结冰。

本发明进一步设置为:所述聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.加热熔融聚丙烯、蜜蜡,混合均匀以形成预混物;

b.预混物中加入玻璃纤维、亚苄基丙酮、硅烷偶联剂,混合均匀以形成混合物;

c.将混合物挤出造粒以形成聚丙烯组合物。

通过采用上述技术方案,通过下混合聚丙烯与蜜蜡,保证蜜蜡降低聚丙烯熔点的效果,进而使得预混物的流动性较好,使得玻璃纤维、亚苄基丙酮、硅烷偶联剂分散得更均匀,保证聚丙烯组合物的质量。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

1.通过对管道进行预处理,利用不含致癌物质的聚丙烯组合物覆盖管道内壁形成隔离层,减少水资源与聚乙烯管道接触,进而减少致癌的聚乙烯对水资源的影响,使得雨水通过道路排水管道排放以收集后,循环利用的价值更高;

2.通过在聚丙烯组合物中加入亚苄基丙酮,使得聚丙烯的耐低温效果有较好的提高,进而使得聚丙烯组合物更好地适用于寒冷地区,进而使得道路排水管道的适用性较广;

3.通过在聚丙烯组合物中加入三硅酸镁并以特定的比例与亚苄基丙酮配合,较好地促进亚苄基丙酮提高聚丙烯抗冻能力的效果,使得聚丙烯混合物更好地适用于寒冷地区,进而使得道路排水管道的适用性更广。

附图说明

图1为本发明中道路排水管道施工方法的流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例,对本发明作进一步详细说明。

以下实施例及比较例中:

聚丙烯采用LG化学出售的M1600耐冲击共聚聚丙烯;

蜜蜡采用广州瑞林生物科技有限公司出售的纯天然黄蜂蜡;

玻璃纤维采用河间市涵旭纤维布厂出售的无碱短切丝玻璃纤维硬丝;

亚苄基丙酮采用上海源叶生物科技有限公司出售的亚苄基丙酮;

硅烷偶联剂采用广州市中杰化工科技有限公司出售的硅烷偶联剂KBM-603;

三硅酸镁采用伤害金穗生物科技有限公司出售的三硅酸镁;

有机蒙脱土采用灵寿县荣龙矿产品加工厂出售的有机改性纳米蒙脱土;

菠萝叶纤维采用浙江明通纺织科技有限公司出售的菠萝叶纤维;

滑石粉采用河北京杭矿产品有限公司出售的1250目滑石粉;

陶瓷粉末采用灵寿县鸿鹏矿产品加工厂出售的陶瓷粉;

空心玻璃微珠采用广东兆通玻塑科技有限公司出售的中空玻璃微珠兆通E系列9040;

聚乙烯波纹管采用河北众标塑料管道制造有限公司出售的HDPE钢带螺旋波纹管。

实施例1

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡30kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维5kg、亚苄基丙酮1kg、硅烷偶联剂1kg,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1mm。

实施例2

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡35kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6.5kg、亚苄基丙酮1.5kg、硅烷偶联剂1.5kg,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

实施例3

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡40kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维8kg、亚苄基丙酮2kg、硅烷偶联剂2kg,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为2mm。

实施例4

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡38kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6kg、亚苄基丙酮1.8kg、硅烷偶联剂1.2kg,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

实施例5

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡33kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6kg、亚苄基丙酮1.8kg、硅烷偶联剂1.2kg、三硅酸镁3kg、有机蒙脱土0.5kg、菠萝叶纤维3kg、滑石粉3kg、陶瓷粉末3kg、空心玻璃微珠3kg、,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

本实施例中,菠萝叶纤维的长度为0.1mm。

实施例6

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡33kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6kg、亚苄基丙酮1.8kg、硅烷偶联剂1.2kg、三硅酸镁4kg、有机蒙脱土0.65kg、菠萝叶纤维4kg、滑石粉4kg、陶瓷粉末4kg、空心玻璃微珠4kg、,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

本实施例中,菠萝叶纤维的长度为0.15mm。

实施例7

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡33kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6kg、亚苄基丙酮1.8kg、硅烷偶联剂1.2kg、三硅酸镁5kg、有机蒙脱土0.8kg、菠萝叶纤维5kg、滑石粉5kg、陶瓷粉末5kg、空心玻璃微珠5kg、,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

本实施例中,菠萝叶纤维的长度为0.2mm。

实施例8

一种聚丙烯组合物,聚丙烯组合物的制备方法如下:

a.在搅拌釜中加入聚丙烯颗粒100kg、蜜蜡33kg,转速30r/min,持续搅拌,持续升温至搅拌釜内物料温度达170℃,然后搅拌3min,形成预混物;

b.在预混物中加入玻璃纤维6kg、亚苄基丙酮1.8kg、硅烷偶联剂1.2kg、三硅酸镁3.3kg、有机蒙脱土0.7kg、菠萝叶纤维3.5kg、滑石粉4.5kg、陶瓷粉末3kg、空心玻璃微珠3.5kg、,保持搅拌釜内物料温度恒定170℃,恒温搅拌5min,形成混合物;

c.将混合物卸入双螺杆挤出机中挤出至水下造粒机中造粒,获得颗粒状的聚丙烯组合物。

本实施例中,玻璃纤维的长度为1.5mm。

本实施例中,菠萝叶纤维的长度为0.1mm。

实施例9

一种道路排水管道施工方法,参照图1,包括以下步骤:

S1.开挖沟槽,具体如下:

根据设计图纸在道路对应位置开挖沟槽。

S2.支护沟槽,具体如下:

压实沟槽侧壁及底部,搭建支护模板以支撑沟槽侧壁,避免沟槽坍塌。

S3管道预处理,具体如下:

在聚乙烯波纹管内壁上喷涂聚丙烯组合物以形成覆盖管道内壁的隔离层;

喷涂时,先将聚丙烯组合物加热至熔融,然后将熔融的聚丙烯注入喷管内,喷管侧壁沿轴线方向分布有若干喷射孔,相邻喷射孔间距为1cm;

将喷管水平放置,然后将聚乙烯波纹管水平套在喷管外,通过支撑件支撑聚乙烯波纹以控制聚乙烯波纹管内壁与喷管距离1mm;

然后通过喷管将熔融的聚丙烯组合物喷在聚乙烯波纹管内壁上,转动聚乙烯波纹管以使得聚丙烯组合物均匀涂覆在聚乙烯波纹管内壁上以形成厚度为1mm的隔离层。

S4.管道安装,具体如下:

将管道吊装至沟槽中,相邻管道端部通过热熔借口以实现密封连接。

S5.基坑回填,具体如下:

将土壤填入基坑中并压实压平。

本实施例中,聚丙烯组合物采用实施例8的聚丙烯组合物;

其他实施例中,聚丙烯组合物采用实施例1-7的聚丙烯组合物。

比较例1

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入亚苄基丙酮。

比较例2

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入三硅酸镁;

比较例3

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入玻璃纤维;

比较例4

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入硅烷偶联剂;

比较例5

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入有机蒙脱土;

比较例6

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入菠萝叶纤维;

比较例7

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入陶瓷粉末;

比较例8

与实施例8的区别在于:

步骤b中取消加入空心玻璃微珠;

实验1

根据GB/T5470-2008《塑料冲击法脆化温度的测定》检测实施例1-8以及比较例1-8的聚丙烯组合物制备的试样的脆化温度。

实验2

根据GB/T14208.3-2009《纺织玻璃纤维增强塑料无捻粗纱增强树脂棒机械性能的测定第3部分:压缩强度的测定》检测实施例1-8以及比较例1-8的聚丙烯组合物制备的试样的压缩强度。

实验3

根据GB/T528-2009《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》检测实施例1-8以及比较例1-8的聚丙烯组合物制备的试样的拉伸强度。

实验4

采用熔点仪检测实施例1-8以及比较例1-8的聚丙烯组合物的熔点。

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根据表1中比较例1与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入亚苄基丙酮,有效降低聚丙烯组合物的脆化温度,且对聚丙烯组合物的物理性能无明显影响,使得由聚丙烯组合物制备而成的隔离层能更好地适应寒冷地区,具有更广的适用性。

根据表1中比较例2与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入三硅酸镁,有效提高亚苄基丙酮降低聚丙烯组合物的脆化温度的效果,使得由聚丙烯组合物制备而成的隔离层能更好地适应寒冷地区,具有更广的适用性。

根据表1中比较例3与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入玻璃纤维有效提高提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度,补偿因加入蜜蜡而产生的物理性能下降,使得聚丙烯组合物维持正常的物理性能水平。

根据表1中比较例4与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入硅烷偶联剂提高玻璃纤维补强聚丙烯组合物的效果有效提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度。

根据表1中比较例5与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入有机蒙脱土一定程度上提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度,有助于补强聚丙烯组合物。

根据表1中比较例6与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入菠萝叶纤维一定程度上提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度,有助于补强聚丙烯组合物。

根据表1中比较例7与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入陶瓷粉末一定程度上提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度,有助于补强聚丙烯组合物。

根据表1中比较例8与实施例8的数据对比可得,在聚丙烯组合物中加入空心玻璃微珠一定程度上提高聚丙烯组合物的压缩强度以及拉伸强度,有助于补强聚丙烯组合物。

根据表1中实施例8的数据可得,聚丙烯组合物的熔点为104℃,远低于HDPE的软化点,使得喷涂聚丙烯组合物时不易使得聚乙烯波纹管受热软化变形。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

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