阅读说明：本技术 一种高压连接器 (High-voltage connector ) 是由 陈国泰 韩文静 于 2019-11-06 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种高压连接器,包括插座及插头。本发明适用于新能源汽车将电机整合于轮毂组装的连接器,本发明采用插座外壳上的第一法兰与轮毂连接,本发明设计的插座与插头采用三根共有轴线,且三根轴线的轴心设在由轮毂的径线截取的一条弧线上；通过插座上的大电流插孔与插头上的大电流插针插接实现插座与插头高压导通,通过设置第一密封圈、第二密封圈及密封垫对轮毂电机内的油性溶液实施密封。本发明具有结构紧凑、安装空间小、密封良好、拆装方便、易于维护且密封性能、抗震性能及屏蔽性能优异的高压连接器。(The invention discloses a high-voltage connector which comprises a socket and a plug. The invention is suitable for a connector for integrating a motor into a hub assembly of a new energy automobile, the connector adopts a first flange on a socket shell to be connected with the hub, the socket and the plug designed by the invention adopt three common axes, and the axes of the three axes are arranged on an arc line intercepted by a radial line of the hub; the high-voltage conduction of the socket and the plug is realized by the insertion of the large-current jacks on the socket and the large-current contact pins on the plug, and the oil solution in the hub motor is sealed by arranging the first sealing ring, the second sealing ring and the sealing gasket. The high-voltage connector has the advantages of compact structure, small installation space, good sealing, convenience in disassembly and assembly, easiness in maintenance, and excellent sealing performance, anti-seismic performance and shielding performance.)

一种高压连接器

技术领域

本发明涉及电连接器技术领域，尤其是一种高压连接器。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车不同的电机组装形式是新能源汽车的结构特征，现有技术的电机组装形式之一是将电机整合于轮毂上，由电机直接驱动车轮带动车辆行驶，为满足电机整合于轮毂上的结构需要，现有技术以采用格兰头作为替代品，由于轮毂电机内存在油性溶液，通过格兰头伸入内部的线缆容易被浸泡发胀，导致绝缘性能降低乃至破坏，且格兰头还存在拆卸困难，不易维护的缺点，如何设计一种结构紧凑、拆装方便、易于维护且密封性能、抗震性能及屏蔽性能优异的高压连接器将显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不同而提供的一种高压连接器，本发明适用于新能源汽车将电机整合于轮毂组装的连接器，本发明采用插座外壳上的第一法兰与轮毂连接，本发明设计的插座与插头采用三根共有轴线，且三根轴线的轴心设在由轮毂的径线截取的一条弧线上；通过插座上的大电流插孔与插头上的大电流插针插接实现插座与插头高压导通，通过大电流插孔的密封槽与插座后基座的端子筒之间设有第一密封圈、插座后基座的端子筒外侧设有第二密封圈及密封垫对轮毂电机内的油性溶液实施密封，能有效地实施插座与中心盘安装的密封；本发明插头与插座插合时，插座大部分嵌入插头内部，从而节省了安装空间。本发明具有结构紧凑、密封良好、拆装方便、易于维护且密封性能、抗震性能及屏蔽性能优异的高压连接器。

实现本发明目的的具体技术方案是：

一种高压连接器，其特点包括插座及插头；

所述插座由插座外壳、插座前基座、插座后基座、大电流插孔、密封垫及端面密封圈构成；

所述插座外壳上设有座基座腔体及第一法兰，座基座腔体内设有三个过线通孔，第一法兰背面上设有端面密封槽；

所述插座前基座为腔体件，其上设有腔体凸缘及三个端子孔；

所述插座后基座为腔体件，其上设有腔体凹槽 及三个端子筒，端子筒的内孔设有孔扁方；

所述大电流插孔为设有密封槽及插孔轴扁方的杆件，杆端设有线缆插接孔；

所述插座前基座的腔体凸缘与插座后基座腔体凹槽 对接并设于插座外壳的座基座腔体内；

所述大电流插孔为三件，且分别设于插座前基座的三个端子孔与插座后基座的三个端子筒内；

大电流插孔的插孔轴扁方与插座后基座上端子筒内的孔扁方啮合；

所述密封垫设于插座外壳上第一法兰的正面，端面密封圈设于第一法兰背面的端面密封槽内。

所述插头由插头外壳、插头前基座、插头后基座、大电流插针、压接环、封线体、尾盖及屏蔽环构成；

所述插头外壳上设有头基座腔体、封线体腔体及第二法兰，其封线体腔体内设有三个尾盖孔，且尾盖孔与头基座腔体贯通, 插头外壳上封线体腔体的外壁上对称设有卡座；

所述插头前基座为腔体件，其内设有三个第一插头端子孔，第一插头端子孔内设有孔扁方；

所述插头后基座为腔体件，其内设有三个第二插头端子孔；

所述尾盖上排列设有三个筒状体，每个筒状体的两外侧对称设有卡扣；

所述插头前基座连同插头后基座设于插头外壳的头基座腔体内；

所述大电流插针为设有插针轴扁方的杆件；

所述大电流插针、压接环、封线体及屏蔽环均为三件，大电流插针分别设于插头前基座的第一插头端子孔与插头后基座的第二插头端子孔内，大电流插针的插针轴扁方与插头前基座上第一插头端子孔内的孔扁方啮合；压接环、屏蔽环及封线体分别设于插头外壳上封线体腔体的三个尾盖孔内；

所述尾盖的三个筒状体设于封线体腔体的三个尾盖孔上，且尾盖的卡扣与插头外壳的卡座卡接。

所述插座与插头插接，插座上的大电流插孔与插头上的大电流插针插接，插座上的第一法兰与插头上的第二法兰经螺钉连接。

所述插座外壳的三个过线通孔、插座前基座的三个端子孔、插座后基座的三个端子筒、插头前基座的三个第一插头端子孔、插头后基座的三个第二插头端子孔、封线体腔体上的三个尾盖孔及尾盖上的三个筒状体均分别设置在三根共有且平行的轴线上，且三根轴线的轴心设置在一条弧线A上。

所述大电流插孔的密封槽与插座后基座的端子筒之间设有第一密封圈。

所述插座后基座的端子筒外侧设有第二密封圈。

本发明适用于新能源汽车将电机整合于轮毂组装的连接器，本发明采用插座外壳上的第一法兰与轮毂连接，本发明设计的插座与插头采用三根共有轴线，且三根轴线的轴心设在由轮毂的径线截取的一条弧线上；通过插座上的大电流插孔与插头上的大电流插针插接实现插座与插头高压导通，通过大电流插孔的密封槽与插座后基座的端子筒之间设有第一密封圈、插座后基座的端子筒外侧设有第二密封圈及密封垫对轮毂电机内的油性溶液实施密封，能有效地实施插座与中心盘安装的密封；本发明插头与插座插合时，插座大部分嵌入插头内部，从而节省了安装空间。本发明具有结构紧凑、密封良好、拆装方便、易于维护且密封性能、抗震性能及屏蔽性能优异的高压连接器。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为本发明插座的***示意图；

图4为本发明插头的***示意图；

图5为本发明插座外壳的结构示意图；

图6为本发明插座后基座的结构示意图；

图7为本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2，本发明包括插座1及插头2。

参阅图1、图3，所述插座1由插座外壳11、插座前基座12、插座后基座13、大电流插孔14、密封垫15及端面密封圈16构成。

参阅图1、图3、图5，所述插座外壳11上设有座基座腔体111及第一法兰112，座基座腔体111内设有三个过线通孔113，第一法兰112背面上设有端面密封槽114。

参阅图1、图3，所述插座前基座12为腔体件，其上设有腔体凸缘121及三个端子孔122。

参阅图1、图3、图6，所述插座后基座13为腔体件，其上设有腔体凹槽 133及三个端子筒134，端子筒134的内孔设有孔扁方。

参阅图1、图3，所述大电流插孔14为设有密封槽141及插孔轴扁方142的杆件，杆端设有线缆插接孔。

参阅图1、图3、图6，所述插座前基座12的腔体凸缘121与插座后基座13腔体凹槽133对接并设于插座外壳11的座基座腔体111内。

参阅图1、图3、图6，所述大电流插孔14为三件，且分别设于插座前基座12的三个端子孔122与插座后基座13的三个端子筒134内；大电流插孔14的插孔轴扁方142与插座后基座13上端子筒134内的孔扁方啮合。

参阅图1、图3、图5，所述密封垫15设于插座外壳11上第一法兰112的正面，端面密封圈16设于第一法兰112背面的端面密封槽114内。

参阅图1、图4，所述插头2由插头外壳21、插头前基座22、插头后基座（23）、大电流插针24、压接环25、封线体26、尾盖27及屏蔽环28构成。

参阅图1、图4，所述插头外壳21上设有头基座腔体211、封线体腔体213及第二法兰212，其封线体腔体213内设有三个尾盖孔，且尾盖孔与头基座腔体211贯通, 插头外壳21上封线体腔体213的外壁上对称设有卡座214。

参阅图1、图4，所述插头前基座22为腔体件，其内设有三个第一插头端子孔221，第一插头端子孔221内设有孔扁方；所述插头后基座23为腔体件，其内设有三个第二插头端子孔231；所述尾盖27上排列设有三个筒状体，每个筒状体的两外侧对称设有卡扣272。

参阅图1、图4，所述插头前基座22连同插头后基座23设于插头外壳21的头基座腔体211内。

参阅图1、图2、图4，所述大电流插针24为设有插针轴扁方241的杆件；

所述大电流插针24、压接环25、封线体26及屏蔽环28均为三件，大电流插针24分别设于插头前基座22的第一插头端子孔221与插头后基座23的第二插头端子孔231内，大电流插针24的插针轴扁方241与插头前基座22上第一插头端子孔221内的孔扁方啮合，压接环25、屏蔽环28及封线体26分别设于插头外壳21上封线体腔体213的三个尾盖孔内；所述尾盖27的三个筒状体设于封线体腔体213的三个尾盖孔上，且尾盖27的卡扣272与插头外壳21的卡座213卡接。

参阅图1、图2、图3、图4，所述插座1与插头2插接，插座1上的大电流插孔14与插头2上的大电流插针24插接，插座1上的第一法兰112与插头2上的第二法兰212经螺钉连接。

参阅图1、图2、图3、图4，所述插座外壳11的三个过线通孔113、插座前基座12的三个端子孔122、插座后基座13的三个端子筒134、插头前基座22的三个第一插头端子孔221、插头后基座23的三个第二插头端子孔231、封线体腔体213上的三个尾盖孔及尾盖27上的三个筒状体均分别设置在三根共有且平行的轴线上，且三根轴线的轴心设置在一条弧线A上。

参阅图1、图3，所述大电流插孔14的密封槽141与插座后基座13的端子筒134之间设有第一密封圈131。

参阅图1、图3，所述插座后基座13的端子筒134外侧设有第二密封圈132。

本发明是这样使用的：

参阅图1、图3、图4，本发明插座1与插头2插接，插座1上的大电流插孔14与插头2上的大电流插针24插接，插座1上的第一法兰112与插头2上的第二法兰212经螺钉连接；设于第一法兰112端面密封槽114内的端面密封圈16实施插座1与插头2的密封。

参阅图1、图2、图7，本发明设计的插座1与插头2采用三根共有轴线，且三根轴线的轴心设在由轮毂的径线截取的一条弧线A上，便于本发明与轮毂3的外形适配，且造型合理美观。

参阅图1、图2、图3、图4，本发明插座外壳11的三个过线通孔113、插座前基座12的三个端子孔122、插座后基座13的三个端子筒134、插头前基座22的三个第一插头端子孔221、插头后基座23的三个第二插头端子孔231、封线体腔体213上的三个尾盖孔及尾盖27上的三个筒状体均分别设置在三根共有且平行的轴线上，且三根轴线的轴心设置在一条弧线A上，实现三个大电流插孔14与三个大电流插针24在三根共有且平行的轴线上一一对应对接。

参阅图1、图3、图4、图7，本发明在大电流插孔14的密封槽141与插座后基座13的端子筒134之间设有第一密封圈131，用于大电流插孔14与插座后基座13的密封；在插座后基座13的端子筒134外侧设有第二密封圈132，在插座外壳11上第一法兰112的正面设置了密封垫15，第二密封圈及密封垫的设置用于对轮毂3电机内的油性溶液实施密封，能有效地实施插座与中心盘安装的密封。

参阅图1、图3、图4，为保证大电流插孔14及大电流插针24插接的稳定性，防止大电流插孔14及大电流插针24的径向移动，本发明在大电流插孔14上设置了插孔轴扁方142，在插座后基座13上端子筒134内设置了孔扁方，通过大电流插孔14的插孔轴扁方142与插座后基座13上端子筒134内的孔扁方啮合，限定了大电流插孔14的径向移动；本发明在大电流插针24上设置了插针轴扁方241，在插头前基座22上第一插头端子孔221内设置了孔扁方，通过大电流插针24的插针轴扁方241与插头前基座22上第一插头端子孔221内的孔扁方啮合，限定了大电流插针24的径向移动。

参阅图1、图3、图4，为保证线缆与本发明的屏蔽连接，本发明在插头外壳21上设置了封线体腔体213及三个尾盖孔，当线缆与大电流插针24焊接并装入插头前基座22与插头后基座23的插头端子孔的同时，线缆还穿过了插头外壳21上封线体腔体213上三个尾盖孔内的压接环25、屏蔽环28及封线体26的设置起到稳定线缆，且阻止线缆屏蔽层的金属屑进入封线体腔体213内，提高本发明的使用安全性能，压接环25与屏蔽环28的设置使线缆屏蔽层与插头外壳21导通，起到本发明的屏蔽效果。

参阅图1、图2、图3、图4，为防止线缆尾端的外力传导到本发明的插头外壳21内，本发明在插头外壳21封线体腔体213的三个尾盖孔上设置了尾盖27，且尾盖27的卡扣272与插头外壳21的卡座213卡接。