阅读说明：本技术 一种便于拆卸的施工围挡 (Fender is enclosed in construction convenient to dismantle ) 是由 文远粦 郑君 陈浩宇 钟建平 丁耀湘 吕振华 邓永全 朱利新 叶剑辉 王斌 于 2019-09-25 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种便于拆卸的施工围挡,包括支撑机构和连接在支撑机构上的围挡主体,支撑机构包括四个支撑块、两端相对卡接在支撑块上的第一支撑杆、两端相对卡接在支撑块上且与第一支撑杆的端部相配合的第二支撑杆,围挡主体包括卡接在第一支撑杆且与第二支撑杆抵接的两挡板、连接在两挡板之间调节两挡板之间间距的连接机构、连接在两挡板之间用于限定连接机构的张开角度的定位机构,其中一挡板远离另一挡板的侧壁设置有与地面抵接的调节机构。本发明具有便于拆卸的效果。(The invention relates to a construction enclosure convenient to disassemble, which comprises a supporting mechanism and an enclosure main body connected to the supporting mechanism, wherein the supporting mechanism comprises four supporting blocks, a first supporting rod with two ends relatively clamped on the supporting blocks, and a second supporting rod with two ends relatively clamped on the supporting blocks and matched with the end part of the first supporting rod, the enclosure main body comprises two baffles clamped on the first supporting rod and abutted against the second supporting rod, a connecting mechanism connected between the two baffles for adjusting the distance between the two baffles, and a positioning mechanism connected between the two baffles for limiting the opening angle of the connecting mechanism, and an adjusting mechanism abutted against the ground is arranged on the side wall of one baffle, which is far away from the other baffle. The invention has the effect of convenient disassembly.)

一种便于拆卸的施工围挡

技术领域

本发明涉及建筑工程的技术领域，尤其是涉及一种便于拆卸的施工围挡。

背景技术

在城市建设施工作业时，由于土方工程会对周围环境产生一定的影响，为了将工地与其周围地区区分开以保证施工安全、保护施工材料和设备，需要设置建筑围挡，因此建筑围挡扮演着非常重要的角色。

在立起围挡时一般的做法是在围挡内侧竖起钢管架，同时在围挡板间用各种方法连接固定，简陋的直接在用铁丝穿过围挡拧紧。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：围挡和钢管架之间通过钢丝进行拧紧，当施工现场施工完成后，需要对围挡进行拆卸的处理，由于前期为了连接的稳固性，需要过度的拧紧钢丝，从而使围挡和钢管架连接更稳固，而造成拆卸的难度加大。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于拆卸的施工围挡，具有便于拆卸的优点。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于拆卸的施工围挡，包括支撑机构和连接在支撑机构上的围挡主体，所述支撑机构包括四个支撑块、两端相对卡接在支撑块上的第一支撑杆、两端相对卡接在支撑块上且与第一支撑杆的端部相配合的第二支撑杆，所述围挡主体包括卡接在第一支撑杆且与第二支撑杆抵接的两挡板、连接在两挡板之间调节两挡板之间间距的连接机构、连接在两挡板之间用于限定连接机构的张开角度的定位机构，其中一所述挡板远离另一挡板的侧壁设置有与地面抵接的调节机构。

通过采用上述技术方案，安装前，首先调节连接机构和定位机构使得两挡板分开且之间存在合适的间距，安装时，首先将两第一支撑杆的端部连接在支撑块上，然后将其中一第二支撑杆连接在支撑块上且与第一支撑杆的端部相配合，然后将两挡板滑入第一支撑杆上且与第二支撑杆抵接，最后将另一第二支撑杆连接在支撑块上且与第一支撑杆的端部相配合，设置调节机构使调节机构支撑围挡主体，当现场施工结束后，依次将第二支撑杆、第一支撑杆和支撑块拆卸，便可将围挡主体拆出，该拆卸过程不需要额外用到辅助的工具，且该连接方式较为简单，起到便于拆卸的效果。

本发明进一步设置为：所述支撑块上沿挡板的平面设置有截面呈十字形的支撑槽，所述第一支撑杆的端部和第二支撑杆的端部卡接形成与支撑槽相配合的形状。

通过采用上述技术方案，第一支撑杆和第二支撑杆的端部相互卡接，相互之间起到限定的效果，且第一支撑杆和第二支撑杆相互卡接处连接在支撑块的支撑槽上，进一步限定了第一支撑杆和第二支撑杆相互之间的连接稳定性。

本发明进一步设置为：所述支撑块上设置有依次穿设第二支撑杆的端部和第一支撑杆的第一U型钩，所述第一U型钩的运动方向与第一支撑杆的长度方向相同；所述支撑块设置有依次穿设第一支撑杆的端部和第二支撑杆的第二U型钩，所述第二U型钩的运动方向与第二支撑杆的长度方向相同。

通过采用上述技术方案，增设第一U型钩和第二U型钩进一步增强了第一支撑杆、第二支撑杆和支撑块三者之间的连接稳定性，减少围挡主体和支撑机构之间相互分离的情况。

本发明进一步设置为：所述第一U型钩和第二U型钩的表面均为弧形面，所述第一U型钩的直径大于第二U型钩的直径，所述第二U型钩穿设第一U型钩。

通过采用上述技术方案，连接第一U型钩后再次***第二U型钩，而第二U型钩穿设在第一U型钩上，则第二U型钩对第一U型钩起到限位的效果，从而有助于增强整体的连接稳定性；由于第一U型钩和第二U型钩其表面为弧形面，则便于插设第一U型钩和第二U型钩。

本发明进一步设置为：所述连接机构包括两对称设置的剪叉式连接架，所述连接架位于同一垂直于挡板侧壁的平面上的其中两端分别转动连接在对应挡板上，另一位于同一垂直于挡板侧壁的平面上的两端设置有滑动连接在对应的挡板上的滑块。

通过采用上述技术方案，该连接架其为剪叉式的结构，连接架其中的两端滑动连接在挡板上，对于拆卸后的围挡主体，为了减少存放的空间，滑动滑块从而使两挡板相互靠近。

本发明进一步设置为：所述定位机构包括四个转动连接在其中一挡板上的定位杆、设置在另一挡板上的与定位杆相配合的定位槽、转动连接在定位槽上且限定定位杆位置的定位筒。

通过采用上述技术方案，由于连接机构本身仅存在滑动的运动方式，当围挡主体需要安装前，转动定位杆从而使定位杆的一端收入定位槽，然后使定位筒对定位杆定位，此时两挡板之间依靠四个定位杆支撑，四个定位杆限定了两挡板之间的距离。

本发明进一步设置为：所述调节机构包括对称铰接在挡板同一侧壁上且与地面抵接的第一调节杆、固定在两第一调节杆之间的若干第二调节杆、转动连接在第一调节杆远离第二调节杆处且与地面抵接的平衡杆。

通过采用上述技术方案，相互连接的第一调节杆和第二调节杆对围挡主体起到支撑的作用，第一调节杆、地面和围挡主体形成三角形较为稳定的关系，在第一调节杆处增设平衡杆，此时平衡杆、第一调节杆和地面形成三角形较为稳定的关系，有助于提高整体的稳定性。

本发明进一步设置为：两所述第一调节杆之间且位于最低处的第二调节杆的下方设置有横杆，所述平衡杆和横杆之间设置有斜杆。

通过采用上述技术方案，在平衡杆和横杆之间增设斜杆，有助于提高整体的稳定性。

本发明进一步设置为：所述横杆上沿其长度方向设置有若干限位孔，所述斜杆远离第二调节杆处设置有穿设限位孔的插销。

通过采用上述技术方案，当拆卸后，使平衡杆贴近第一调节杆处，便于搬运；当安装时，使平衡杆和第一调节杆之间存在一定的夹角，使平衡杆能更好与地面抵接。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1.当现场施工结束后，依次将第二支撑杆、第一支撑杆和支撑块拆卸，便可将围挡主体拆出，该拆卸过程不需要额外用到辅助的工具，且该连接方式较为简单，起到便于拆卸的效果；

2.增设第一U型钩和第二U型钩进一步增强了第一支撑杆、第二支撑杆和支撑块三者之间的连接稳定性，减少围挡主体和支撑机构之间相互分离的情况；

3.第一调节杆、地面和围挡主体形成三角形较为稳定的关系，在第一调节杆处增设平衡杆，此时平衡杆、第一调节杆和地面形成三角形较为稳定的关系，有助于提高整体的稳定性。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例中围挡主体的结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是图2中B部分的局部放大示意图。

图5是本实施例中支撑机构的结构示意图。

图中，1、支撑机构；11、支撑块；12、第一支撑杆；13、第二支撑杆；14、支撑槽；15、第一U型钩；16、第二U型钩；17、凹槽；2、围挡主体；21、挡板；22、连接机构；23、滑块；24、滑槽；3、调节机构；31、第一调节杆；32、第二调节杆；33、平衡杆；34、横杆；35、斜杆；36、限位孔；37、插销；4、定位机构；41、定位杆；42、定位槽；43、定位筒；44、定位块；45、定位孔；5、底板；6、扩面板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1，为实施例公开的一种便于拆卸的施工围挡，包括支撑机构1和连接在支撑机构1上的围挡主体2，支撑机构1将围挡主体2的侧边包围，在围挡主体2上连接有与地面抵接的调节机构3，围挡主体2、调节机构3和地面形成三角的结构，使得围挡主体2更稳固的安装在地面上。

参照图1和图2，围挡主体2包括两挡板21、连接在两挡板21之间调节两挡板21之间间距的连接机构22。

参照图3，连接机构22包括两对称设置的剪叉式连接架，连接架位于同一垂直于挡板21侧壁的平面上其中的两端分别转动连接在对应挡板21上，另一位于同一垂直于挡板21侧壁的平面上的两端设置有滑动连接在对应的挡板21上的滑块23，在挡板21上开设有供滑块23滑动的滑槽24，滑块23的横截面呈T字形，滑块23端部较大的端部滑动连接在滑槽24内，因此滑块23始终在滑槽24内滑动，当滑块23在滑槽24内滑动的过程中，连接架的角度会发生变化，从而导致两挡板21之间的距离会发生变化。

参照图1和图4，围挡主体2还包括连接在两挡板21之间用于限定连接机构22的张开角度的定位机构4。

定位机构4包括四个转动连接在其中一挡板21上的定位杆41、开设在另一挡板21上的与定位杆41相配合的定位槽42、转动连接在定位槽42上且限定定位杆41位置的定位筒43。当不需要使用挡板21时，定位杆41由于重力的作用下位于两挡板21之间，当需要将两挡板21撑开呈一定间距时，转动定位杆41进入定位槽42内，定位槽42其中一槽口朝向另一与其相对的挡板21，另一槽口朝向远离挡板21的位置。在定位槽42内转动连接有定位筒43，定位筒43的长度方向垂直于挡板21的侧壁，在定位筒43上开设有定位孔45，定位孔45呈L字形，定位孔45贯穿定位筒43靠近定位杆41的端面，在定位杆41的侧壁固定有定位块44，即当定位杆41收入定位槽42时，定位块44首先伸入L字形的定位孔45的竖直段，然后转动定位筒43从而使定位块44伸入L字形的定位孔45的水平段，从而使定位杆41垂直于挡板21的侧壁。

参照图5，支撑机构1包括四个支撑块11、两端相对卡接在支撑块11上的第一支撑杆12、两端相对卡接在支撑块11上且与第一支撑杆12的端部相配合的第二支撑杆13，在第一支撑杆12靠近围挡主体2的侧壁且沿第一支撑杆12的长度方向开设有凹槽17，两挡板21（参照图2）其中一相对的侧壁滑动插设在凹槽17内，另一相对的侧壁与第二支撑杆13抵接。

支撑块11上沿挡板21（参照图2）的平面设置有截面呈十字形的支撑槽14，第一支撑杆12的端部和第二支撑杆13的端部卡接形成与支撑槽14相配合的形状，卡接的过程中，两第一支撑杆12首先卡接在对应的支撑块11上，第一支撑杆12的端部呈U字形，然后第二支撑杆13的端部卡接在第一支撑杆12的端部上，第二支撑杆13的端部呈U字形，且第一支撑杆12U字形端部的开口朝向第二支撑杆13U字形端部的开口。

为了使支撑块11、第一支撑杆12和第二支撑杆13相互之间连接更紧固，在支撑块11上可拆卸连接有依次穿设第二支撑杆13的端部和第一支撑杆12的第一U型钩15，第一U型钩15的运动方向与第一支撑杆12的长度方向相同；在支撑块11上可拆卸连接有依次穿设第一支撑杆12的端部和第二支撑杆13的第二U型钩16，第二U型钩16的运动方向与第二支撑杆13的长度方向相同。

为了便于将第一U型钩15和第二U型钩16拆卸，第一U型钩15和第二U型钩16的表面均为弧形面，第一U型钩15的直径大于第二U型钩16的直径，第二U型钩16穿设第一U型钩15，则第二U型钩16对第一U型钩15起到限位的效果。

参照图1和图5，由于增设有第一U型钩15，第一U型钩15会凸出于支撑块11，则与地面抵接变成了两第一U型钩15，在靠近地面的第二支撑杆13远离围挡主体2的侧壁固定有底板5，底板5与地面抵接，从而使围挡主体2更稳固的放置在地面上。

参照图1和图2，调节机构3包括对称铰接在其中一挡板21远离另一挡板21的侧壁的第一调节杆31、固定在两第一调节杆31之间的若干第二调节杆32、转动连接在第一调节杆31远离第二调节杆32处且与地面抵接的平衡杆33。第一调节杆31远离铰接处的一端与地面抵接，第二调节杆32间隔连接在两第一调节杆31之间，加强第一调节杆31的支撑强度。在第一调节杆31远离铰接处的端部固定有扩面板6，通过增设扩面板6能增大与地面抵接的面积。

两所述第一调节杆31之间且位于最低处的第二调节杆32的下方固定有横杆34，横杆34平行于第二调节杆32，平衡杆33和横杆34之间连接有斜杆35，横杆34上沿其长度方向开设有若干限位孔36，斜杆35的一端铰接在平衡杆33上，另一端通过插销37连接在横杆34上，插销37***限位孔36内。

本实施例的实施原理为：安装前，首先使连接架其中两端滑动到合适的位置，转动定位杆41从而使定位杆41的一端收入定位槽42，然后使定位筒43对定位杆41定位，此时两挡板21之间依靠四个定位杆41支撑，四个定位杆41限定了两挡板21之间的距离。安装时，首先将两第一支撑杆12的端部连接在支撑块11上，然后将其中一第二支撑杆13连接在支撑块11上且与第一支撑杆12的端部相配合，然后将两挡板21滑入第一支撑杆12上且与第二支撑杆13抵接，最后将另一第二支撑杆13连接在支撑块11上且与第一支撑杆12的端部相配合，***第一U型钩15和第二U型钩16加强相互之间的连接关系。设置调节机构3使调节机构3支撑围挡主体2，当现场施工结束后，依次将第二U型钩16、第一U型钩15、第二支撑杆13、第一支撑杆12和支撑块11拆卸，便可将围挡主体2拆出，该拆卸过程不需要额外用到辅助的工具，且该连接方式较为简单，起到便于拆卸的效果。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。