一种带自动纠偏装置的皮带传送机

文档序号:1581 发布日期:2021-09-17 浏览:40次 >En<

阅读说明:本技术 一种带自动纠偏装置的皮带传送机 (Belt conveyer with automatic deviation correcting device ) 是由 周玉龙 于 2021-07-19 设计创作,主要内容包括:本申请提供一种带自动纠偏装置的皮带传送机,包括:机架以及设置在所述机架两端的头轮和尾轮,传送皮带套在所述头轮以及尾轮之间,其特征在于,在所述机架上表面设有第一纠偏机构,在所述机架下表面设有第二纠偏机构,所述第一纠偏机构以及所述第二纠偏机构均设置在所述头轮以及尾轮之间,以解决由于皮带传送机在运行时发生皮带跑偏造成的皮带损坏和材料消耗过快的问题。(The application provides a take automatic deviation correcting device&#39;s belt conveyer includes: the frame and setting are in the head pulley and the tailwheel at frame both ends, the conveyer cover is in between head pulley and the tailwheel, its characterized in that the frame upper surface is equipped with first mechanism of rectifying a deviation the frame lower surface is equipped with the second mechanism of rectifying a deviation, first mechanism of rectifying a deviation and the second mechanism of rectifying a deviation all sets up between head pulley and the tailwheel to solve because the belt conveyer takes place the belt damage that the belt off tracking caused and the too fast problem of material consumption when the operation.)

一种带自动纠偏装置的皮带传送机

技术领域

本申请涉及传送设备

技术领域

,尤其涉及一种带自动纠偏装置的皮带传送机。

背景技术

带式输送机是输送设备的重要组成部分,目前冶金、煤炭、水泥、化工、码头等输送设备大部分采用皮带输送机,尤其是矿山输送矿石,需要长距离皮带输送机输送矿石,主要是输送量大,成本低等特点。其主要组成有:支架、头轮、尾轮、上托辊、下托辊、托辊支架、传动装置等组成;皮带输送机需要长期稳定运行,由于输送的物料在装载时不一定均衡,漏斗在下料时对皮带的冲击,头轮或托轮上粘有杂子或尾轮与皮带之间带有物料等,使皮带出现跑偏现象,这就需要人工检查,发现后需人工及时调整,如果不及时调整就会造成物料跑偏,浪费物料或造成环境污染及设备损坏,严重时会造成皮带损伤或使皮带报废,一旦使皮带损坏,需停机处理,造成巨大的经济损失,并严重影响生产,同时材料费用消耗很高。

发明内容

本申请提供了一种带自动纠偏装置的皮带传送机,以解决由于皮带传送机在运行时发生皮带跑偏造成的皮带损坏和材料消耗过快的问题。

一种带自动纠偏装置的皮带传送机,包括:机架以及设置在所述机架两端的头轮和尾轮,传送皮带套在所述头轮以及尾轮之间,其特征在于,在所述机架上表面设有第一纠偏机构,在所述机架下表面设有第二纠偏机构,所述第一纠偏机构以及所述第二纠偏机构均设置在所述头轮以及尾轮之间。

优选地,所述第一纠偏机构包括:第一轴承,所述第一轴承通过第一固定基座焊接在所述机架的中线处,所述第一轴承的顶端可旋转地连接第一托辊支架,所述第一托辊支架,多个上托辊设置在所述第一托辊支架上;

所述第一托辊支架的一侧设有第一驱动装置,另一侧依次设有第一极限偏转开关以及第一跑偏开关,所述第一极限偏转开关以及第一跑偏开关与所述第一驱动装置通讯连接。

优选地,所述第一驱动装置包括:焊接在所述机架上表面的第一固定支座,第一推拉总成设置在所述第一固定支座上,所述第一推拉总成前段设有第一推拉总成接手,所述第一推拉总成接手连接所述第一托辊支架的底端。

优选地,所述第一固定支座为三角形,所述第一固定支座的焊接位置,在所述机架上表面的任意一侧。

优选地,两个所述第一极限偏转开关分别设置在所述机架上表面中线的两侧,且与中线距离相等,两个所述第一极限偏转开关的高度高于所述第一托辊支架低端至所述机架上表面的距离;

两个所述第一跑偏开关分别设置在所述机架上表面两侧边沿。

优选地,所述第二纠偏机构包括:两端交错设置在所述机架下表面边沿的第二托辊支架,第二驱动装置设置在所述第二托辊支架靠近所述尾轮一端的后部,第二跑偏开关设置在所述第二托辊支架靠近所述尾轮一侧,多个下托辊设置在所述第二托辊支架上,所述第二跑偏开关与所述第二驱动装置通讯连接;

其中,所述第二托辊支架还包括下托辊滑道,所述下托辊的一端设置在所述下托辊滑道上。

优选地,所述第二驱动装置包括:焊接在所述机架下表面的第二固定支座,所述第二固定支座设置在所述传送皮带外侧,第二推拉总成设置在所述第二固定支座上,设置在所述第二推拉总成前段的第二推拉总成接手与设置在所述下托辊滑道上的下托辊的轴端相连。

优选地,所述第一纠偏机构设置在所述传送皮带内侧,所述第二纠偏机构设置在所述传送皮带的外侧。

由以上技术方案可知,本申请提供一种带自动纠偏装置的皮带传送机,包括:机架以及设置在所述机架两端的头轮和尾轮,传送皮带套在所述头轮以及尾轮之间,其特征在于,在所述机架上表面设有第一纠偏机构,在所述机架下表面设有第二纠偏机构,所述第一纠偏机构以及所述第二纠偏机构均设置在所述头轮以及尾轮之间,以解决由于皮带传送机在运行时发生皮带跑偏造成的皮带损坏和材料消耗过快的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种带自动纠偏装置的皮带传送机头轮部分示意图;

图2为一种带自动纠偏装置的皮带传送机尾轮部分示意图;

图3为第一纠偏机构示意图;

图4为一种带自动纠偏装置的皮带传送机剖面图。

图示说明:

其中,1-机架;2-头轮;3-尾轮;4-传送皮带;5-第一纠偏机构;6-第二纠偏机构;51-第一轴承;52-第一托辊支架;53-上托辊;54-第一驱动装置;55-第一极限偏转开关;56-第一跑偏开关;61-第二托辊支架;62-第二驱动装置;63-第二跑偏开关;64-下托辊; 65-下托辊滑道;541-第一固定支座;542-第一推拉总成;543-第一推拉总成接手;621- 第二固定支座;622-第二推拉总成;623-第二推拉总成接手。

具体实施方式

下面将详细地对实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。仅是与权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的示例。

本申请提供的技术方案中,提供了一种带自动纠偏装置的皮带传送机,请参见图1图2,包括:包括:机架1以及设置在所述机架1两端的头轮2和尾轮3,传送皮带4套在所述头轮2以及尾轮3之间,其特征在于,在所述机架1上表面设有第一纠偏机构5,在所述机架1下表面设有第二纠偏机构6,所述第一纠偏机构5以及所述第二纠偏机构6 均设置在所述头轮2以及尾轮3之间。

进一步地,请参见图3,所述第一纠偏机构5包括:第一轴承51,所述第一轴承51 通过第一固定基座焊接在所述机架1的中线处,所述第一轴承51的顶端可旋转地连接第一托辊支架52,所述第一托辊支架52,多个上托辊53设置在所述第一托辊支架52上,所述第一托辊支架52的一侧设有第一驱动装置54,另一侧依次设有第一极限偏转开关 55以及第一跑偏开关56,所述第一极限偏转开关55以及第一跑偏开关56与所述第一驱动装置54通讯连接,所述第一驱动装置54包括:焊接在所述机架1上表面的第一固定支座541,第一推拉总成542设置在所述第一固定支座541上,所述第一推拉总成542 前段设有第一推拉总成接手543,所述第一推拉总成接手543连接所述第一托辊支架52 的底端。所述第一固定支座541为三角形,所述第一固定支座541的焊接位置,在所述机架1上表面的任意一侧,两个所述第一极限偏转开关55分别设置在所述机架1上表面中线的两侧,且与中线距离相等,两个所述第一极限偏转开关55的高度高于所述第一托辊支架52低端至所述机架1上表面的距离,两个所述第一跑偏开关56分别设置在所述机架1上表面两侧边沿。

在实际应用中,请参见图4,第一纠偏机构5安装在皮带传送机的机架1上,第一推拉总成542前端的第一推拉总成接手543与第一托辊支架52上的接手相连接,第一托辊支架52与皮带运行方向垂直,第一推拉总成接手543的行程设置在第一推拉总成542 的1/2处,第一托辊支架52设置在第一轴承51上,第一轴承51可转动,第一纠偏机构 5的位置设置在机架1中线偏左或偏右,这样便可以通过调节第一推拉总成接手543前进或后退,带动第一托辊支架52向左旋转或相右旋转。

在本申请提供的技术方案中,在第一托辊支架52前端还设有第一极限偏转开关55,第一极限偏转开关55设有两个,分别设置在第一托辊支架52的同一侧,距离与第一托辊支架52的底端边长度相同,高度与第一托辊支架52低端边与机架1的距离相同,这样可以保证第一托辊支架52在偏转到极限位置时可以碰触到第一极限偏转开关55,第一极限偏转开关55通过通讯连接第一驱动装置54限制第一推拉总成接手543的行程,当第一托辊支架52达到最大旋转角度时第一驱动装置54的电动机停机并自锁,同时第一极限偏转开关55开启报警装置,提醒操作人员进行人工干预。

请再次参见图4,设置在第一托辊支架52上的上托辊53有三个,并且高度不同,形成一个带凹陷的凹槽,传送皮带4套在上面会形成两边边沿高于中线的弧形,在本申请提供的技术方案中,在第一托辊支架52的前端各设置了两个第一跑偏开关56,这两个开关设置在皮带支架上,皮带在此向左跑偏时,头轮2左侧的第一跑偏开关56会立即闭合发出向右纠偏信号,此时继电装置组开始动作,使第一驱动装置54正转运行,控制传送皮带4运行1.5或2.5个周期后,是否实现纠偏,如果未达到纠偏效果,跑偏开关继续得到纠偏信号,将进行第二周期纠偏,或第三周期纠偏,直至纠偏完成。当纠偏装置达到最大值时,扔未能实现纠偏第一极限偏转开关55启动报警,操作人员进行人工干预,反之亦然。在实际应用中,传送皮带4的运行周期可以通过人工设定,本申请中不做具体限定。

在本申请提供的技术方案中,所述第二纠偏机构6包括:两端交错设置在所述机架1下表面边沿的第二托辊支架61,第二驱动装置62设置在所述第二托辊支架61靠近所述尾轮3一端的后部,第二跑偏开关63设置在所述第二托辊支架61靠近所述尾轮3一侧,多个下托辊64设置在所述第二托辊支架61上,所述第二跑偏开关63与所述第二驱动装置62通讯连接。

其中,所述第二托辊支架61还包括下托辊滑道65,所述下托辊64的一端设置在所述下托辊滑道65上。

进一步地,所述第二驱动装置62包括:焊接在所述机架1下表面的第二固定支座621,所述第二固定支座621设置在所述传送皮带4外侧,第二推拉总成622设置在所述第二固定支座621上,设置在所述第二推拉总成622前端的第二推拉总成接手623与设置在所述下托辊滑道65上的下托辊64的轴端相连。

在实际应用中,设置在尾轮3一端的第二纠偏机构6将第一纠偏机构5中的第一轴承51换成滑道,通过将下托辊64的一端固定在第二托辊支架61的卡槽内,另一端与第二推拉总成接手623相连接,当第二推拉总成接手623运行时实现下托辊64的一个转动。

在本申请提供的技术方案中,由于上、下托辊都具有凹面,所述当纠偏装置运行时,发生了偏转的上、下托辊对传送皮带4施加一个与皮带偏转方向相反的力,从而实现纠偏功能。

所述第一纠偏机构5设置在所述传送皮带4内侧,所述第二纠偏机构6设置在所述传送皮带4的外侧。

在本申请提供的技术方案中,可以根据皮带传送机的长度安装多个纠偏装置,例如传送皮带较短的情况下,可以在传送皮带易发生偏转的头轮部分安装一个纠偏装置,当皮带传送机长度过长的情况下,亦可以在头轮部分,传送皮带的中间部分安装纠偏装置,这样可以保证在皮带传送机的各个部位有皮带发生跑偏的情况下实时进行纠偏。同时纠偏装置还具有支撑传皮带的作用,提供了皮带传送机运行的稳定性。

综上所述,本申请提供一种带自动纠偏装置的皮带传送机,包括:机架以及设置在所述机架两端的头轮和尾轮,传送皮带套在所述头轮以及尾轮之间,其特征在于,在所述机架上表面设有第一纠偏机构,在所述机架下表面设有第二纠偏机构,所述第一纠偏机构以及所述第二纠偏机构均设置在所述头轮以及尾轮之间,以解决由于皮带传送机在运行时发生皮带跑偏造成的皮带损坏和材料消耗过快的问题。

本申请提供的实施例之间的相似部分相互参见即可,以上提供的具体实施方式只是本申请总的构思下的几个示例,并不构成本申请保护范围的限定。对于本领域的技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下依据本申请方案所扩展出的任何其他实施方式都属于本申请的保护范围。

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