阅读说明：本技术 一种交通指示牌及其加工工艺 (Traffic sign and processing technology thereof ) 是由 戚稼辉 于 2019-09-28 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种交通指示牌,包括外框,其特征在于：若干组滑动连接在外框两端内壁之间的安装杆,在所述安装杆上转动连接有扇板,在所述外框内壁之间设有用于方便安装杆复位的复位件,在所述扇板和安装杆之间设有用于方便扇板复位的复位组件,在所述外框内壁上固定连接有一连接杆,在所述连接杆上固定连接有指示标识,通过在外框内壁上滑动连接有安装杆,在安装杆上转动连接有扇板,在外框内壁上固定连接有一连接杆,在连接杆上固定连接有一指示标识,风力过大时,风带动扇板转动,安装杆在风力的作用下在外框内壁上滑动,指示标识与扇板之间形成空隙,风从扇板之间的空隙吹过,减小了指示牌收到的风力,提高了指示牌的使用寿命。(The invention relates to a traffic sign, which comprises an outer frame and is characterized in that: a plurality of groups of mounting rods which are connected between the inner walls of the two ends of the outer frame in a sliding way, fan plates are connected on the mounting rods in a rotating way, a reset piece for facilitating the reset of the mounting rod is arranged between the inner walls of the outer frames, a reset component for facilitating the reset of the fan plate is arranged between the fan plate and the mounting rod, a connecting rod is fixedly connected on the inner wall of the outer frame, an indicating mark is fixedly connected on the connecting rod, an installation rod is connected on the inner wall of the outer frame in a sliding way, the installation rod is rotatably connected with a fan plate, the inner wall of the outer frame is fixedly connected with a connecting rod, the connecting rod is fixedly connected with an indicating mark, when the wind power is overlarge, wind drives the fan board and rotates, and the installation pole slides on the frame inner wall under the effect of wind force, forms the space between instruction sign and the fan board, and wind blows through from the space between the fan board, has reduced the wind-force that the sign received, has improved the life of sign.)

一种交通指示牌及其加工工艺

技术领域

本发明涉及交通指示装置，尤其是涉及一种交通指示牌及其加工工艺。

背景技术

现如今，随着经济的不断发展，我国已迈进道路交通现代化时代，在交通管理中需要经常使用道路交通指示牌，道路交通指示牌往往能避免很多安全隐患,同时，由于道路施工或者道路规划建设改变等因素。

随着科学技术的飞速发展，交通指示牌装置也得到了技术改进，现有的一些交通指示牌安装在马路上，一旦遇到一些大风天气，交通指示牌收到大风的影响容易发生断裂的危险。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种交通指示牌，其具有减小了指示牌收到的风力，提高了指示牌的使用寿命的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种交通指示牌，包括外框，其特征在于：若干组滑动连接在外框两端内壁之间的安装杆，在所述安装杆上转动连接有扇板，在所述外框内壁之间设有用于方便安装杆复位的复位件，在所述扇板和安装杆之间设有用于方便扇板复位的复位组件，在所述外框内壁上固定连接有一连接杆，在所述连接杆上固定连接有指示标识。

通过采用上述技术方案，通过在外框内壁上滑动连接有安装杆，在安装杆上转动连接有扇板，在外框内壁上固定连接有一连接杆，在连接杆上固定连接有一指示标识，风力过大时，风带动扇板转动，安装杆在风力的作用下在外框内壁上滑动，指示标识与扇板之间形成空隙，风从扇板之间的空隙吹过，通过这样的设置，结构简单，操作方便，减小了指示牌收到的风力，提高了指示牌的使用寿命。

本发明进一步设置为：所述复位组件包括套设在安装杆一端上的扭簧和设置在安装杆上用于限位扇板单向转动的限位件，所述扭簧的一端固定连接在安装杆上，扭簧的另一端固定连接在扇板上。

通过采用上述技术方案，通过在安装杆上套设一扭簧，扭簧的两端分别固定连接在扇板和安装杆上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了扇板在没有风的情况下进行复位。

本发明进一步设置为：所述限位件设置为限位块，限位块固定连接在安装杆外壁上，限位块一侧抵紧在扇板一侧上端。

通过采用上述技术方案，通过在安装杆外壁上固定连接有一限位块，限位块一侧抵紧在扇板一侧上端，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便限位扇板至进行单向转动。

本发明进一步设置为：所述复位件包括开设在外框两侧内壁上的复位槽、固定连接在安装杆两端上的滑块、一端固定连接在滑块一侧上的复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接在复位槽内壁上。

通过采用上述技术方案，通过在外框两侧内壁上开设有复位槽，滑块滑动连接在复位槽中，安装杆两端固定连接在滑块上，滑块在复位弹簧的回复力的作用下进行复位，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便安装杆在没有风力的情况下进行复位。

本发明进一步设置为：在所述扇板靠近指示标识的一侧上开设有嵌槽，所述指示标识嵌设在嵌槽中。

通过采用上述技术方案，通过在扇板靠近指示标识的一侧上开设有嵌槽，指示标识嵌设在嵌槽中，通过这样的设置，结构简单，操作方便，在没有风的情况下，指示标识位于嵌槽中，减小了指示标识与扇板之间的空隙对驾驶员的观看影响。

本发明进一步设置为：在所述指示标识背面滑动连接有两组背板，在安装杆上设有用于驱动两组背板相对运动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，在指示标识背面上滑动连接有两组背板，通过驱动机构驱动两组背板相对或相向运动，通过这样的设置，结构简单，操作方便，在指示标识与扇板之间存在空隙时，扩大了指示标识的面积，方便了驾驶员观看交通标识。

本发明进一步设置为：所述驱动机构包括两组固定连接在扇板侧壁上的驱动杆、固定连接在驱动杆一端上的长杆、固定连接在两组背板相对面上的导向块和两端分别固定连接在两组背板上的拉紧弹簧，所述长杆一端抵紧在导向块上

通过采用上述技术方案，扇板转动时，扇板带动驱动杆运动，驱动杆通过长杆带动导向块运动，导向块驱动两组背板相背运动，在无风时，两组背板在拉紧弹簧的作用下复位，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了驱动两组背板相背运动和复位。

本发明第二目的为：提供一种交通指示牌的加工工艺，包括以下步骤，

步骤一，将原材料钢板切割呈需要的指示样式；

步骤二，将原材料反光胶条裁减成需要的样式，并将裁减好的反光胶条粘贴在钢板上；

步骤三，通过压紧设备将反光胶条压紧在钢板上；

步骤四，在钢板四周侧壁上卡接U型卡块，通过螺栓将U型卡块锁紧在钢板上。

综上所述，本发明的有益技术效果为：减小了指示牌收到的风力，提高了指示牌的使用寿命；在指示标识与扇板之间存在空隙时，扩大了指示标识的面积，方便了驾驶员观看交通标识；方便了扇板在没有风的情况下进行复位。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中复位组件的整体结构示意图；

图3是实施例中驱动机构的整体结构示意图。

附图标记：1、外框；2、安装杆；3、扇板；4、复位件；5、复位组件；6、连接杆；7、指示标识；8、扭簧；9、限位块；10、复位槽；11、滑块；12、复位弹簧；13、嵌槽；14、背板；15、驱动机构；16、驱动杆；17、长杆；18、导向块；19、拉紧弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一，如图1所示，为本发明公开的一种交通指示牌，包括外框1，在外框1两侧内壁上滑动连接有安装杆2，沿着外框1高度方向设有若干组安装杆2，在安装杆2上固定连接有扇板3，在外框1内壁上固定连接有一连接杆6，在连接杆6上固定连接有指示标识7，在外框1内壁和安装杆2之间设有用于方便将扇板3抵紧在指示标识7背面上的复位件4，在扇板3和安装杆2之间设有用于方便扇板3复位的复位组件5（如图2）。

如图1、图2所示，复位件4包括复位槽10、滑块11和复位弹簧12，复位槽10开设在外框1内壁上，复位槽10沿着外框1内壁的宽度方向开设，滑块11滑动连接在复位槽10中，安装杆2的一端固定连接在滑块11上，复位弹簧12设置在复位槽10中，复位弹簧12的两端分别固定连接在滑块11和复位槽10内壁上。

如图1、图2所示，复位组件5包括扭簧8和限位件，扭簧8套设在安装杆2外壁上，扭簧8的两端分别固定连接在扇板3和安装杆2外壁上，限位件设置在限位块9，限位块9固定连接在安装杆2外壁上，限位块9的一侧抵紧在扇板3一侧上端，限位块9用于限位扇板3单向转动。

如图1所示，为了提高指示标识7与扇板3之间的贴合度，在扇板3上开设有嵌槽13，嵌槽13形状与指示标识7相同，指示标识7嵌设在嵌槽13中。

如图1、图3所示，为了减小指示标识7凸出来对人员观察的影响，在指示标识7背面上滑动连接有两组背板14，在安装杆2和背板14之间设有用于驱动两组背板14相对运动的驱动机构15。

如图3所示，驱动机构15包括驱动杆16、长杆17、导向块18和拉紧弹簧19，驱动杆16一端固定连接在扇板3上，在扇板3上固定连接有两组驱动杆16，长杆17固定连接在驱动杆16远离安装杆2的一端上，两组长杆17分别固定连接在两组驱动杆16相背的侧壁上，导向块18固定连接在两组背板14相对的侧壁上，导向块18上的斜面朝上设置，长杆17的一端抵紧在导向块18的斜面上，

本实施例的实施原理为：在有风的情况下，风驱动安装杆2在复位槽10中滑动并压缩复位弹簧12，扇板3在风力作用下转动，扇板3之间形成空隙进行通风；

扇板3带动驱动杆16运动，驱动杆16带动长杆17运动，长杆17和导向块18的作用驱动两组扇板3相背运动；

在没有风的情况下，安装杆2在复位弹簧12回复力的作用下复位，扇板3在扭簧8回复力的作用下复位，两组背板14在拉紧弹簧19的作用下复位。

实施例二：包括以下步骤，

步骤一，将原材料钢板切割呈需要的指示样式；

步骤二，将原材料反光胶条裁减成需要的样式，并将裁减好的反光胶条粘贴在钢板上；

步骤三，通过压紧设备将反光胶条压紧在钢板上；

步骤四，在钢板四周侧壁上卡接U型卡块，通过螺栓将U型卡块锁紧在钢板上。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。