一种火电厂汽轮机检修装置

文档序号:1621877 发布日期:2020-01-14 浏览:11次 >En<

阅读说明:本技术 一种火电厂汽轮机检修装置 (Steam turbine of thermal power plant overhauls device ) 是由 王京国 徐长军 冯广伟 王晓飞 张良 韩善响 谭高翔 于 2019-09-18 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种火电厂汽轮机检修装置,包括至少两个支撑座,每个支撑座均包括两个轴线平行的滚轮,所述滚轮用于配合汽轮机芯轴的外圆周面对汽轮机进行支撑,所述滚轮通过丝杠滑块机构安装在支撑座上,所述丝杠滑块机构用于调节两个滚轮轴线的间距,用于配合不同直径的汽轮机芯轴;所述支撑座至少有一个底部安装有滑动副,用于调节该支撑座与其他支撑座的间距;通过设置成对的滚轮对汽轮机芯轴进行支撑,不仅能够从多点实现对汽轮机进行支撑更为稳定,通过滚轮的支撑能够实现滚轮与汽轮机芯轴的配合转动,从而调整汽轮机的角度,达到获取最佳检修角度的效果。(The invention discloses a steam turbine maintenance device of a thermal power plant, which comprises at least two supporting seats, wherein each supporting seat comprises two rollers with parallel axes, the rollers are used for supporting a steam turbine by matching with the outer circumference of a steam turbine mandrel, the rollers are arranged on the supporting seats through a lead screw slider mechanism, and the lead screw slider mechanism is used for adjusting the distance between the axes of the two rollers and matching with the steam turbine mandrels with different diameters; the bottom of at least one of the supporting seats is provided with a sliding pair for adjusting the distance between the supporting seat and other supporting seats; support the steam turbine dabber through setting up mated gyro wheel, can not only follow the multiple spot and realize supporting more stably to the steam turbine, can realize through the support of gyro wheel that the cooperation of gyro wheel and steam turbine dabber rotates to the angle of adjustment steam turbine reaches the effect of acquireing best maintenance angle.)

一种火电厂汽轮机检修装置

技术领域

本申请涉及汽轮机检修领域,具体的说是一种火电厂汽轮机检修装置。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平,主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要,而在火电厂,汽轮机是很关键的能源提供工具。

发明人发现,现有的对汽轮机的检修需要将汽轮机吊起假设到放置装置上,而针对不同大小的汽轮机,放置所用的装置往往因为无法调节大小而给汽轮机的放置带来较大的麻烦,且在检修过程中,对于一些高度较低的位置,由于汽轮机体积巨大,通过吊起翻转的方法改变相对的检修位置较为繁琐,且耗能巨大,在有限的空间内不便实现,往往需要维修人员蹲坐或平躺到汽轮机的下方,在此状态下,维修人员的工作强度大、极易疲劳,检修进度缓慢,拉低了整个检修过程的效率。

发明内容

本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种火电厂汽轮机检修装置,根据不同规格的待检修的汽轮机,设置滑动副对支撑座的间距进行调节,使支撑座处于对汽轮机合理的支撑位置,并且能够通过滚轮的支撑随时转动所支撑的汽轮机,从而调节汽轮机的检修位置始终处于最佳的操作位置,达到提高支撑稳定性和检修效率的效果。

为了实现上述目的,本申请采用如下技术方案:

一种火电厂汽轮机检修装置,包括至少两个支撑座,每个支撑座均包括两个轴线平行的滚轮,所述滚轮用于配合汽轮机芯轴的外圆周面对汽轮机进行支撑,所述滚轮通过丝杠滑块机构安装在支撑座上,所述丝杠滑块机构用于调节两个滚轮轴线的间距,用于配合不同直径的汽轮机芯轴;所述支撑座至少有一个底部安装有滑动副,用于调节该支撑座与其他支撑座的间距。

进一步的,所述的丝杠机构滑块包括一个丝杠和与丝杠配合的两个滑块,两个轴线平行的滚轮分别通过支撑轴配合轴承对应安装在两个滑块上,所述滑块由支撑座顶面进行支撑。

进一步的,所述的丝杠包括两段旋向相反的螺纹,两个滑块分别与两段螺纹对应配合,用于在丝杠转动时改变两个滚轮轴线的间距。

进一步的,所述支撑座的下方对应安装有支撑板,安装有滑动副的支撑座通过滑动副配合安装在支撑板上。

进一步的,所述的滑动副还配合有锁定装置,用于间歇性锁定对应支撑板的位置。

进一步的,配合有滑动副的支撑座与支撑板的顶面贴合,所述支撑座收受到的压力能够直接传递到支撑板上。

进一步的,还包括底座,所述的支撑板均通过伸缩杆安装在底座上,所述伸缩杆用于通过伸缩改变不同支撑座对应滚轮的相对高度。

进一步的,每个支撑板对应的伸缩杆均有多个,均匀布置在每个支撑板与底座之间,用于将支撑板的受力均匀的施加到底座上。

进一步的,所述每个支撑板上对应的两个滚轮结构相同,且对应的端面平齐。

进一步的,所述的滚轮包括多种规格,不同规格的滚轮具有不同的直径和外圆周面形状,用于对应支撑不同直径大小、不同圆周形状的汽轮机芯轴。

与现有技术相比,本申请具有的优点和积极效果是:

(1)通过设置成对的滚轮对汽轮机芯轴进行支撑,不仅能够从多点实现对汽轮机进行支撑更为稳定,通过滚轮的支撑能够实现滚轮与汽轮机芯轴的配合转动,从而调整汽轮机的角度,达到获取最佳检修角度的效果;

(2)采用至少两个支撑座,用于从芯轴的多个位置对汽轮机进行支撑,对于一些轴向长度大的汽轮机,能够缩小支撑点之间的间距,从而分散支撑力,避免支撑力的集中,避免汽轮机因自重过大而变形的问题,并且能够对支撑座进行合理的保护;

(3)设置至少一个可调位置的支撑座,能够有效改变支撑座之间的间距,适配不同轴向长度的汽轮机,从而提高了整个检修装置的适用范围,对于同一火电厂内的不同规格的汽轮机均能够实现支撑检修;

(4)通过丝杠配合两个滑块调整滚轮的间距,每个支撑座仅对一个丝杠进行调节便能完成两个滑块的运动,并且,不同间距的滚轮能够配合不同直径的汽轮机芯轴,与支撑座的可调间隙配合,能够适配不同规格的汽轮机;

(5)通过伸缩杆带动支撑座的高度进行调整,能够有效提高整个汽轮机的高度,相较于传统的吊取,采用可控度更高的顶升方式来调节其高度,能够更为安全精确的对汽轮机的高度进行调整,对于一些特殊状态下的检修位置,能够方便检修人员从空间较大的下方以舒适的姿势进行检查和维修工作。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。

图1为本申请实施例1的检修装置的整体结构示意图;

图2为本申请实施例1的丝杠滑块机构的配合示意图;

图3为本申请实施例1的滑动副结构示意图;

图4为本申请实施例1的滑动副结构的侧视图。

其中:1、底座,2、伸缩杆,3、第一支撑板,4、第一滑槽,5、滑动座,6、第一支撑座,7、第一调节转盘,8、丝杆,9、支撑盘,10、滑轮,11、第二滑槽,12、安装座,13、丝杠,14、滑块,15、滚轮,16、第二调节转盘,17、第二支撑板,18、第二支撑座。

具体实施方式

应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合;

为了方便叙述,本申请中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。

术语解释部分:本申请中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或为一体;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部连接,或者两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

正如背景技术中所介绍的,现有技术对汽轮机的检修需要将汽轮机吊起假设到放置装置上,而针对不同大小的汽轮机,放置所用的装置往往因为无法调节大小而给汽轮机的放置带来较大的麻烦,且在检修过程中,对于一些高度较低的位置,由于汽轮机体积巨大,通过吊起翻转的方法改变相对的检修位置较为繁琐,且耗能巨大,在有限的空间内不便实现,往往需要维修人员蹲坐或平躺到汽轮机的下方,在此状态下,维修人员的工作强度大、极易疲劳,检修进度缓慢,拉低了整个检修过程的效率,针对上述技术问题,本申请提出了一种火电厂汽轮机检修装置。

实施例1

本申请的一种典型的实施方式中,如图1、图2、图3和图4所示,提出了一种火电厂汽轮机检修装置。

包括至少两个支撑座,每个支撑座均包括两个轴线平行的滚轮15,所述滚轮用于配合汽轮机芯轴的外圆周面对汽轮机进行支撑,所述滚轮通过丝杠滑块机构安装在支撑座上,所述丝杠滑块机构用于调节两个滚轮轴线的间距,用于配合不同直径的汽轮机芯轴;所述支撑座至少有一个底部安装有滑动副,用于调节该支撑座与其他支撑座的间距;所述支撑座的下方对应安装有支撑板,安装有滑动副的支撑座通过滑动副配合安装在支撑板上;所述的支撑板均通过伸缩杆2安装在底座1上,所述伸缩杆用于通过伸缩改变不同支撑座对应滚轮的相对高度。

在本实施例中,针对轴长较短的火电厂汽轮机,采用两个支撑座,其中第一支撑座6通过滑动副安装在第一支撑板3上,第二支撑座18固定在第二支撑板17上,所述第一支撑座和第二支撑座均为矩形,其底面分别对应设有四个伸缩杆,所述伸缩杆分布在矩形的四个角上。

当然,可以理解的是,在其他实施方式中,针对轴长较长的汽轮机,能够采用多个支撑座配合支撑板的结构,从而实现对长轴汽轮机的有效合理支撑,避免其中间部分自重过大引起的变形;采用至少两个支撑座,用于从芯轴的多个位置对汽轮机进行支撑,对于一些轴向长度大的汽轮机,能够缩小支撑点之间的间距,从而分散支撑力,避免支撑力的集中,避免汽轮机因自重过大而变形的问题,并且能够对支撑座进行合理的保护。

所述的伸缩杆可以采用电动伸缩杆,也可以采用液压伸缩杆,为了保证支撑座的稳定水平上升,同一支撑板对应的多个伸缩杆采用同一开关或阀门进行控制,当然,在对汽轮机进行整体的升降时,所有的伸缩杆均同步进行升降,以保证支撑座对汽轮机的稳定支撑,避免发生倾斜或脱离配合位置的问题发生。

进一步的,所述的滑动副包括开设在第一支撑板上的第一滑槽4和与滑槽配合的滑动座5,所述第一支撑座安装在所述滑动座的顶面上,所述滑动座为上下结构,下部宽度小于上部宽度,其下部通过侧面的滑轮10与第一滑槽配合滑动,从而带动第一支撑座改变与第二支撑座的间距,所述滑动座的上部结构的两侧分别设有一个螺纹孔,每个螺纹孔配合有一个可调高度的支撑装置,所述支撑装置包括依次连接的第一调节转盘7、丝杆8和支撑盘9,第一调节转盘受力带动丝杆相对于螺纹孔转动,从而改变支撑盘与第一支撑板的接触关系,通过配合实现对整个滑动座和支撑座的支撑,并将受到的力施加到第一支撑板上。

设置至少一个可调位置的支撑座,能够有效改变支撑座之间的间距,适配不同轴向长度的汽轮机,从而提高了整个检修装置的适用范围,对于同一火电厂内的不同规格的汽轮机均能够实现支撑检修。

通过伸缩杆带动支撑座的高度进行调整,能够有效提高整个汽轮机的高度,相较于传统的吊取,采用可控度更高的顶升方式来调节其高度,能够更为安全精确的对汽轮机的高度进行调整,对于一些特殊状态下的检修位置,能够方便检修人员从空间较大的下方以舒适的姿势进行检查和维修工作。

进一步的,还包括一个第二支撑板17和第二支撑座18,第二支撑座直接固定在第二支撑板上,形成稳定连接。

进一步的,所述的支撑座顶端设有第二滑槽11,所述第二滑槽的两侧分别设有一个安装座12,所述丝杠13穿过两个安装座并配合,丝杠的两端均设有第二调节转盘,两端的第二调节转盘均能通过外力作用驱动丝杠转动,所述丝杠上配合两个滑块14,两个轴线平行的滚轮分别通过支撑轴配合轴承对应安装在两个滑块上,所述滑块的下部与第二滑槽配合,从而滑块能够被支撑座顶面进行支撑;所述的丝杠包括两段旋向相反的螺纹,两个滑块分别与两段螺纹对应配合,用于在丝杠转动时改变两个滚轮轴线的间距。

通过丝杠配合两个滑块调整滚轮的间距,每个支撑座仅对一个丝杠进行调节便能完成两个滑块的运动,并且,不同间距的滚轮能够配合不同直径的汽轮机芯轴,与支撑座的可调间隙配合,能够适配不同规格的汽轮机;

通过设置成对的滚轮对汽轮机芯轴进行支撑,不仅能够从多点实现对汽轮机进行支撑更为稳定,通过滚轮的支撑能够实现滚轮与汽轮机芯轴的配合转动,从而调整汽轮机的角度,达到获取最佳检修角度的效果。

下面结合图1,对本实施例公开的火电厂汽轮机检修装置的工作过程进一步详细描述。

先通过外界吊接装置将汽轮机吊置,根据汽轮机的长度以及两端直径大小,使滑动座5在第一滑槽4中滑动,滑到适当位置后,通过顺时针拧动两个第一调节转盘7,使丝杆8转动,从而丝杆8在滑动座5中向下伸出,带动支撑盘9接触第一支撑板,拧紧第一调节转盘7,使支撑盘9完全与第一支撑板接触从而固定滑动座5在第一滑槽4中的位置,而再通过拧动第二调节转盘16,使丝杠13转动,从而两端旋向不同的螺纹转动,带动两个滑块14相对在第二滑槽11中滑动,从而可以调节两个滑块14间的位置,使不同直径的汽轮机都可以在检修工具上进行放置、转动再检修,再根据需要打开控制伸缩杆升降的开关,使几个电动伸缩杆2内部的伸缩电机工作,从而使第一支撑板3和第二支撑板17均可上升或下降,从而维修人员可以在底座1中间凹槽的位置对汽轮机进行检查和维修,且底座1的底部可以加设万向轮,使维修工具本身可以自由的移动,从而可以根据需要将检修工具移动到目标位置,更方便人员对汽轮机检修工作的进行。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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