阅读说明：本技术 一种活塞式压缩机曲轴上油装置 (Piston compressor crankshaft oiling device ) 是由 郭奕玮 任新年 于 2019-10-18 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种活塞式压缩机曲轴上油装置,包括抗压合金外壳,所述抗压合金外壳上侧面板的一侧边上密封连接有顶端进油口,所述顶端进油口上螺纹连接有密封盖,所述抗压合金外壳远离顶端进油口的一侧面上通过底盖固定螺栓连接有底部封盖,所述底部封盖靠近抗压合金外壳的一侧通过电池板固定架连接有蓄电池板,所述蓄电池板远离底部封盖一侧的抗压合金外壳内部密封连接有内槽底板,所述抗压合金外壳内部密封连接有内隔板,所述内槽底板、内隔板和抗压合金外壳之间的空间为内油槽,所述内油槽内设有气瓶室,所述气瓶室内部设有充气式高压气瓶,本发明结构新颖,使用方便,是一种新型且实用的活塞式压缩机曲轴上油装置。(The invention discloses a piston compressor crankshaft oiling device, which comprises a compression-resistant alloy shell, wherein a top end oil inlet is hermetically connected to one side edge of an upper side panel of the compression-resistant alloy shell, a sealing cover is connected to the top end oil inlet in a threaded manner, a bottom sealing cover is connected to one side surface, far away from the top end oil inlet, of the compression-resistant alloy shell through a bottom cover fixing bolt, one side, close to the compression-resistant alloy shell, of the bottom sealing cover is connected with a storage battery plate through a battery plate fixing frame, an inner groove bottom plate is hermetically connected to the interior of the compression-resistant alloy shell, far away from the bottom sealing cover, of the storage battery plate, an inner partition plate is hermetically connected to the interior of the compression-resistant alloy shell, the space among the inner groove bottom plate, the inner partition plate and the compression-, convenient to use is a novel and practical piston compressor bent axle device that oils.)

一种活塞式压缩机曲轴上油装置

技术领域：

本发明属于压缩机维护技术领域，特别涉及一种活塞式压缩机曲轴上油装置。

背景技术：

现有技术中，活塞式压缩机曲轴的上油大多是采用油壶滴进或者将曲轴的保护部件拆下进行上油，上述两种方式存在上油不完全和操作过程复杂的情况，并且人工上油的方式时常会将工作服上沾油，难以清洗，所以本发明提供一种活塞式压缩机曲轴上油装置来解决上述问题。

发明内容

：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种活塞式压缩机曲轴上油装置，解决了现有的缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种活塞式压缩机曲轴上油装置，包括抗压合金外壳，所述抗压合金外壳上侧面板的一侧边上密封连接有顶端进油口，所述顶端进油口上螺纹连接有密封盖，所述抗压合金外壳远离顶端进油口的一侧面上通过底盖固定螺栓连接有底部封盖，所述底部封盖靠近抗压合金外壳的一侧通过电池板固定架连接有蓄电池板，所述蓄电池板远离底部封盖一侧的抗压合金外壳内部密封连接有内槽底板，所述抗压合金外壳内部密封连接有内隔板，所述内槽底板、内隔板和抗压合金外壳之间的空间为内油槽，所述内油槽内设有气瓶室，所述气瓶室内部设有充气式高压气瓶，所述充气式高压气瓶螺纹连接有气瓶连接头，所述气瓶连接头固定在连接仓内，所述连接仓与气瓶室固定连接，所述充气式高压气瓶和气瓶连接头之间夹持有气瓶密封圈，所述气瓶连接头密封连接有设置在连接仓内的电控气阀，所述电控气阀密封连接有一端设置在内油槽内的二号进气管，所述充气式高压气瓶夹持在若干气瓶固定架内。

作为优选，所述气瓶固定架和充气式高压气瓶之间夹持有气瓶夹垫，所述气瓶固定架焊接在气瓶室内，所述气瓶室远离连接仓的一端内部设有压板连接环，所述压板连接环螺纹连接有气瓶压板，所述气瓶压板与充气式高压气瓶的底部互相接触，所述充气式高压气瓶远离气瓶压板的一端卡接在气瓶顶架内，所述气瓶顶架焊接在气瓶室内，所述气瓶室一侧的内油槽内设有一号进气管，所述一号进气管远离内油槽的一端穿过抗压合金外壳连接有设置在塑胶把手内的单向气阀，所述单向气阀密封连接有中转气管，所述塑胶把手远离顶端进油口的一端上设有开关，所述塑胶把手固定连接在抗压合金外壳的上侧面板上，所述内槽底板远离蓄电池板一侧的内油槽内部设有出油管，所述出油管的一端密封连接有中转连接头。

作为优选，所述中转连接头通过密封法兰固定在抗压合金外壳上，所述中转连接头密封连接有外管连接头，所述外管连接头密封连接有外软管，所述外软管远离外管连接头的一端通过注射头连接管连接有注射头，所述内隔板对应的抗压合金外壳的一侧面板上设有侧面隔板，所述侧面隔板和抗压合金外壳之间通过侧板连接螺栓连接。

作为优选，所述顶端进油口和密封盖之间夹持有进油口密封垫圈。

作为优选，所述外管连接头与中转连接头之间夹持有中转密封垫。

作为优选，所述开关的两个接线端分别与蓄电池板的正极和电控气阀的一个接线端电性连接，所述电控气阀的另一个接线端与蓄电池板的负极电性连接。

作为优选，所述中转气管远离单向气阀的一端穿过塑胶把手连接有气筒连接头。

作为优选，所述气瓶压板远离充气式高压气瓶的一侧面上设有六角旋槽。

本发明的有益效果：

本发明设置的内油槽内可以存放足量的润滑油，可以通过抗压合金外壳上的顶端进油口将润滑油倒入内油槽内，该设计使得本发明可以保存足量的润滑油，减少了取油的频率，并且本发明设计的可拆卸的充气式高压气瓶可以提供主要的将润滑油挤出的动力，在本发明运作的过程中，使用者先利用开关将电控气阀开启，此时充气式高压气瓶的高压气体会进入内油槽内，内油槽内的压力增大，油液从出油管流出，流至注射头，该设计减少了使用者在上油过程中的人力支出，减少了体力浪费，避免了因使用者体力变化导致的上油不均匀的情况出现，并且本发明设计的充气式高压气瓶可以进行重复使用，避免了浪费，而本发明设计的一号进气管连接的气筒连接头可以连接在外置气筒上，该设计使得本发明的充气式高压气瓶气压不足时可以临时采用气筒进行增压，内槽底板的倾斜设计使得本发明的内部润滑油不会大量积郁在底部抽不出，避免了浪费，而侧面隔板和内隔板之间的空间可以放置开关、电控气阀、蓄电池板之间连接的导线，方便了使用者对本发明进行检修维护，本发明结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的活塞式压缩机曲轴上油装置。

附图说明：

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧面结构示意图；

图3为本发明的六角线槽结构示意图。

图中：1、抗压合金外壳；2、顶端进油口；3、密封盖；4、进油口密封垫圈；5、底盖固定螺栓；6、底部封盖；7、电池板固定架；8、蓄电池板；9、内槽底板；10、内油槽；11、一号进气管；12、单向气阀；13、中转气管；14、气筒连接头；15、塑胶把手；16、气瓶室；17、充气式高压气瓶；18、气瓶连接头；19、气瓶密封圈；20、连接仓；21、电控气阀；22、二号进气管；23、气瓶固定架；24、气瓶夹垫；25、压板连接环；26、气瓶压板；27、气瓶顶架；28、出油管；29、中转连接头；30、密封法兰；31、外管连接头；32、中转密封垫；33、外软管；34、注射头连接管；35、注射头；36、侧板连接螺栓；37、侧面隔板；38、内隔板；39、六角旋槽；40、开关。

具体实施方式

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如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种活塞式压缩机曲轴上油装置，包括抗压合金外壳1，所述抗压合金外壳1上侧面板的一侧边上密封连接有顶端进油口2，所述顶端进油口2上螺纹连接有密封盖3，所述抗压合金外壳1远离顶端进油口2的一侧面上通过底盖固定螺栓5连接有底部封盖6，所述底部封盖6靠近抗压合金外壳1的一侧通过电池板固定架7连接有蓄电池板8，所述蓄电池板8远离底部封盖6一侧的抗压合金外壳1内部密封连接有内槽底板9，所述抗压合金外壳1内部密封连接有内隔板38，所述内槽底板9、内隔板38和抗压合金外壳1之间的空间为内油槽10，所述内油槽10内设有气瓶室16，所述气瓶室16内部设有充气式高压气瓶17，所述充气式高压气瓶17螺纹连接有气瓶连接头18，所述气瓶连接头18固定在连接仓20内，所述连接仓20与气瓶室16固定连接，所述充气式高压气瓶17和气瓶连接头18之间夹持有气瓶密封圈19，所述气瓶连接头18密封连接有设置在连接仓20内的电控气阀21，所述电控气阀21密封连接有一端设置在内油槽10内的二号进气管22，所述充气式高压气瓶17夹持在若干气瓶固定架23内。

其中，所述气瓶固定架23和充气式高压气瓶17之间夹持有气瓶夹垫24，所述气瓶固定架23焊接在气瓶室16内，所述气瓶室16远离连接仓20的一端内部设有压板连接环25，所述压板连接环25螺纹连接有气瓶压板26，所述气瓶压板26与充气式高压气瓶17的底部互相接触，所述充气式高压气瓶17远离气瓶压板26的一端卡接在气瓶顶架27内，所述气瓶顶架27焊接在气瓶室16内，所述气瓶室16一侧的内油槽10内设有一号进气管11，所述一号进气管11远离内油槽10的一端穿过抗压合金外壳1连接有设置在塑胶把手15内的单向气阀12，所述单向气阀12密封连接有中转气管13，所述塑胶把手15远离顶端进油口2的一端上设有开关40，所述塑胶把手15固定连接在抗压合金外壳1的上侧面板上，所述内槽底板9远离蓄电池板8一侧的内油槽10内部设有出油管28，所述出油管28的一端密封连接有中转连接头29。

其中，所述中转连接头29通过密封法兰30固定在抗压合金外壳1上，所述中转连接头29密封连接有外管连接头31，所述外管连接头31密封连接有外软管33，所述外软管33远离外管连接头31的一端通过注射头连接管34连接有注射头35，所述内隔板38对应的抗压合金外壳1的一侧面板上设有侧面隔板37，所述侧面隔板37和抗压合金外壳1之间通过侧板连接螺栓36连接。

其中，所述顶端进油口2和密封盖3之间夹持有进油口密封垫圈4。

其中，所述外管连接头31与中转连接头29之间夹持有中转密封垫32。

其中，所述开关40的两个接线端分别与蓄电池板8的正极和电控气阀21的一个接线端电性连接，所述电控气阀21的另一个接线端与蓄电池板8的负极电性连接。

其中，所述中转气管13远离单向气阀12的一端穿过塑胶把手15连接有气筒连接头14。

其中，所述气瓶压板26远离充气式高压气瓶17的一侧面上设有六角旋槽39。

具体的：一种活塞式压缩机曲轴上油装置，使用时，本发明设置的内油槽10内可以存放足量的润滑油，可以通过抗压合金外壳1上的顶端进油口2将润滑油倒入内油槽10内，该设计使得本发明可以保存足量的润滑油，减少了取油的频率，并且本发明设计的可拆卸的充气式高压气瓶17可以提供主要的将润滑油挤出的动力，在本发明运作的过程中，使用者先利用开关40将电控气阀21开启，此时充气式高压气瓶17的高压气体会进入内油槽10内，内油槽10内的压力增大，油液从出油管28流出，流至注射头35，该设计减少了使用者在上油过程中的人力支出，减少了体力浪费，避免了因使用者体力变化导致的上油不均匀的情况出现，并且本发明设计的充气式高压气瓶17可以进行重复使用，避免了浪费，而本发明设计的一号进气管11连接的气筒连接头14可以连接在外置气筒上，该设计使得本发明的充气式高压气瓶17气压不足时可以临时采用气筒进行增压，内槽底板9的倾斜设计使得本发明的内部润滑油不会大量积郁在底部抽不出，避免了浪费，而侧面隔板37和内隔板38之间的空间可以放置开关40、电控气阀21、蓄电池板8之间连接的导线，方便了使用者对本发明进行检修维护，本发明结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的活塞式压缩机曲轴上油装置。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。