具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。

图1至图4示出了本发明可局部移动的仰拱模板的一种实施例，本实施例的可局部移动的仰拱模板，包括中间模板1以及设于中间模板1两侧的侧模板2，侧模板2上设有沿仰拱纵深方向布置的第一纵向轨道3，中间模板1连接有用于驱动中间模板1沿第一纵向轨道3(也即第一纵向轨道3在实际应用时沿着隧道纵深方向布置)往复移动的驱动机构4。

该仰拱模板，分为两块侧模板2和位于两块侧模板2之间的中间模板1，侧模板2上设置第一纵向轨道3，中间模板1可通过驱动机构4实现沿第一纵向轨道3的往复移动，在浇筑仰拱下层混凝土时，中间模板1可以移动让开空间，施工更便利且可以将混凝土及时振捣密实，提高施工质量，浇筑中间层混凝土之后，中间模板1再次移动，将堆积的混凝土抹平、成型，同时两侧模板2下方可浇筑混凝土，施工非常便捷、快速，且相比全幅仰拱移动，仅移动中间模板1，在保证仰拱施工质量的同时，更容易实施、成本更低。

进一步地，本实施例中，中间模板1上设有与第一纵向轨道3配合的导向滚轮5。作为优选的技术方案，例如第一纵向轨道3采用工字钢轨道，导向滚轮5采用T字形结构，中间模板1两侧通过第一纵向轨道3和导向滚轮5的配合，使得中间模板1的移动更平稳、顺畅。

进一步地，本实施例中，侧模板2上开设有工作窗6，工作窗6处设有振捣部件61。由于侧模板2不用进行移动，因此可通过工作窗6对侧模板2下方的混凝土进行振捣。

进一步地，本实施例中，侧模板2上设有用于防止上浮的支撑杆9。通过支撑杆9防止仰拱模板上浮，保证仰拱施工质量。

进一步地，本实施例中，中间模板1与侧模板2接触处设有密封垫11。通过密封垫11填充侧模板2与中间模板1之间的间隙，避免混凝土浆料溢出。

进一步地，本实施例中，驱动机构4包括主动链轮41、从动链轮42、以及绕设于主动链轮41和从动链轮42上的链条43，中间模板1上设有传动链轮12，传动链轮12与链条43连接。工作时，主动链轮41转动，主动链轮41带动链条43移动，链条43通过传动链轮12带动中间模板1移动，随着主动链轮41转动方向的变化，中间模板1的移动方向也发生变化，结构简单、可靠，不易打滑。

当然在其他实施例中，驱动机构4也可以是：包括设于第一纵向轨道3上的齿条以及设于中间模板1上的主动齿轮(齿条、主动齿轮图中未示出)，主动齿轮与齿条啮合。工作时，主动齿轮旋转，带动中间模板1沿着第一纵向轨道3移动，随着主动齿轮旋转方向的不同，中间模板1的移动方向也发生变化，结构简单、可靠，不易打滑。或者如图6所示，驱动机构4也可以是采用油缸44步进推动中间模板1移动。

图1至图5示出了本发明栈桥的一种实施例，本实施例的栈桥，包括主桥7，还包括上述的可局部移动的仰拱模板，主桥7上设有第二纵向轨道71(也即第二纵向轨道71在实际应用时沿着隧道纵深方向布置)，第二纵向轨道71上设有移动小车72，移动小车72上设有连接仰拱模板的升降驱动件73。其中，升降驱动件73优选与两侧模板2相连，当然在其他实施例中，也可以与中间模板1相连；升降驱动件73例如可以是液压油缸、卷扬部件或者丝杠螺母副等，可以实现升降即可。

该栈桥包含上述的仰拱模板，因而同样具有上述优点，且主桥7上设有第二纵向轨道71，第二纵向轨道71上设有移动小车72，移动小车72上设有连接仰拱模板的升降驱动件73，在仰拱模板完成当前施工区间施工后，升降驱动件73带动仰拱模板上升，然后由移动小车72带动仰拱模板沿第二纵向轨道71移动至下一个施工区间，如此循环，结构简单、可靠，提高了施工效率。

进一步地，本实施例中，移动小车72上设有布料部件8。其中，布料部件8例如可以是溜槽或布料臂等。混凝土罐车行驶至栈桥上后，通过布料部件8将混凝土输送至仰拱模板下方，提高施工便利性和施工效率。当然在其他实施例中，布料部件8也可以自身单独移动，保持与移动小车72同步即可。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。