阅读说明：本技术 一种大吨位钢包车 (Large-tonnage buggy ladle ) 是由 方思寅 于 2019-11-05 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种大吨位钢包车,包括车架,车架的上侧固定有旋转底座,旋转底座的上侧设置有内凹弧面,内凹弧面上设置有凹槽以及分布在凹槽两侧的卡槽,旋转底座的内部设置有两个齿轮槽,每个齿轮槽的内部均安装有齿轮轴,齿轮轴的外部安装有齿轮,旋转底座的上侧设置有旋转台,旋转台的底部设置有外凸弧面,外凸弧面上固定有齿条以及分布在齿条两侧的卡条,卡条嵌入在卡槽的内部,旋转台的上表面安装有两个液压缸,旋转台的上表面固定有两个支杆,两个支杆的顶部均铰接有压臂,液压缸的活动轴端与压臂的一端铰接,旋转台的上侧放置有钢包,钢包的两侧均设置有压板,压臂的另一端与压板抵接。该大吨位钢包车操作方便、安全性高、可防止电线磨损。(The invention relates to a large-tonnage buggy ladle, which comprises a frame, wherein a rotary base is fixed on the upper side of the frame, an inner concave cambered surface is arranged on the upper side of the rotary base, a groove and clamping grooves distributed on two sides of the groove are formed in the inner concave cambered surface, two gear grooves are formed in the rotary base, a gear shaft is arranged in each gear groove, a gear is arranged outside each gear shaft, a rotary table is arranged on the upper side of the rotary base, an outer convex cambered surface is arranged at the bottom of the rotary table, a rack and clamping strips distributed on two sides of the rack are fixed on the outer convex cambered surface, the clamping strips are embedded in the clamping grooves, two hydraulic cylinders are arranged on the upper surface of the rotary table, two support rods are fixed on the upper surface of the rotary table, pressing arms are hinged to the tops of the two support rods, the movable shaft ends of the hydraulic cylinders are, the other end of the pressure arm is abutted against the pressure plate. The large-tonnage buggy ladle is convenient to operate, high in safety and capable of preventing electric wires from being abraded.)

一种大吨位钢包车

技术领域

本发明涉及炼钢设备技术领域，尤其是涉及一种大吨位钢包车。

背景技术

在进行铸造时，需要使用钢包车将装有熔融金属液的钢包运送到指定位置，然后将钢包中的熔融金属液倒入模具中，带金属液冷却后，打开模具即可得到成型的毛坯件。目前生产中使用的钢包车一般只能用来运送钢包，在将钢包运送到指定位置后，需要用工具将钢包的熔融金属液舀出，然后再倒入模具中，这样操作极为不便，并且在舀出金属液的过程中，工人不仅需要承受较高的温度，而且金属液也容易飞溅到人体上，产生安全隐患。另外电缆敷设通常采用电缆滚筒加车体配管的敷设方式，电缆的一端连接在电缆滚筒上，另一端通过车体上的线管连接到电机上。电缆在车体线管出线口及电缆滚筒之间的角度会发生较大的变化，造成电缆发生旋转位移，使电缆与线管端口发生摩擦，容易破损电缆绝缘层，从而使电缆失去绝缘作用。

因此需要一种操作方便、安全性高、可防止电线磨损的大吨位钢包车。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种操作方便、安全性高、可防止电线磨损的大吨位钢包车。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种大吨位钢包车，包括车架，所述车架的上侧固定有旋转底座，所述旋转底座的上侧设置有内凹弧面，所述内凹弧面上设置有凹槽以及分布在所述凹槽两侧的卡槽，所述旋转底座的内部设置有两个齿轮槽，每个所述齿轮槽的内部均安装有齿轮轴，所述齿轮轴的外部安装有齿轮，所述旋转底座的上侧设置有旋转台，所述旋转台的底部设置有外凸弧面，所述外凸弧面上固定有齿条以及分布在所述齿条两侧的卡条，所述齿条与两个所述齿轮啮合，所述卡条嵌入在所述卡槽的内部，所述旋转台的上表面安装有两个液压缸，所述旋转台的上表面固定有两个支杆，两个所述支杆的顶部均铰接有压臂，所述液压缸的活动轴端与所述压臂的一端铰接，所述旋转台的上侧放置有钢包，所述钢包的两侧均设置有压板，所述压臂的另一端与所述压板抵接。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述旋转底座上固定有垂直线杆，所述垂直线杆的内部嵌入有电线，所述电线的上端连接有多个滑块，所述滑块的上端滑动连接有滑轨。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述卡条与所述卡槽滑动连接。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述旋转底座与所述旋转台的接触面设置有润滑油。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述旋转台的上表面设置有两个液压缸安装槽，所述液压缸安装在所述液压缸安装槽的内部。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述车架的底部安装有两个转轴，每个所述转轴的两端均安装有两个滚轮，每个所述转轴的后侧均安装有驱动电机，所述转轴与所述驱动电机之间连接有变速箱。

优选地，上述的大吨位钢包车，其中所述车架上安装有电子秤。

本发明的有益效果是：在使用该大吨位钢包车时，旋转台在旋转电机未启动的情况下依靠齿轮之间的啮合保持整个台面固定静止，钢包放置到旋转台上后，两液压缸将压臂一端顶起，压臂的另一端将钢包两侧的压板压紧，从而将钢包固定，在将钢包运送到指定地点后，旋转电机转动，带动两齿轮轴和齿轮同向转动，从而带动齿条以及整个旋转台转动，使钢包随之转动，将熔融金属液倒入模具中。在车架移动时通过齿轮拉动滑块移动，滑块之间的电线伸展开从而拉动后面的滑块一起滑动。与传统的电缆排布方式不同，该电缆排布方式可防止电缆外部绝缘皮磨损。该大吨位钢包车操作方便、安全性高、可防止电线磨损。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1中旋转底座的俯视图；

图3为图1中旋转台的仰视图；

图4为图3中A-A的截面图；

图5为图1中滑块与滑轨的侧视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车架，2、滚轮，3、转轴，4、驱动电机，5、旋转底座，6、齿轮，7、齿轮轴，8、齿轮槽，9、旋转台，10、齿条，11、液压缸，12、支杆，13、压臂，14、钢包，15、液压缸安装槽，16、垂直线杆，17、滑块，18、滑轨，19、电线，20、凹槽，21、内凹弧面，22、卡槽，23、卡条，24、外凸弧面，25、变速箱，26、压板，27、电子秤。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种大吨位钢包车，包括车架1，车架1上安装有电子秤27，能及时快捷显示钢水重量，有利于含量成分微调。车架1采用16Mn钢板箱梁结构焊接成型，具有较高的强度和刚度。车架1的底部安装有两个转轴3，每个转轴3的两端均安装有两个滚轮2，每个转轴3的后侧均安装有驱动电机4，转轴3与驱动电机4之间连接有变速箱25。驱动电机4转动时可带动滚轮2转动，从而使车架1移动。传动装置采用双驱动，具有较高的驱动动力，能满足恶劣环境下的正常运行。

车架1的上侧固定有旋转底座5，旋转底座5的上侧设置有内凹弧面21。内凹弧面21上设置有凹槽20以及分布在凹槽20两侧的卡槽22，旋转底座5的内部设置有两个齿轮槽8，每个齿轮槽8的内部均安装有齿轮轴7，齿轮轴7的外部安装有齿轮6。旋转底座5的内部还安装有旋转电机(图中未显示)，齿轮轴7与旋转电机连接，旋转电机转动时带动两齿轮轴7和齿轮6同向转动。

旋转底座5的上侧设置有旋转台9，旋转台9的底部设置有外凸弧面24。外凸弧面24与内凹弧面21相适配，外凸弧面24上固定有齿条10以及分布在齿条10两侧的卡条23。齿条10与两个齿轮6啮合，卡条23嵌入在卡槽22的内部，卡条23与卡槽22滑动连接。旋转底座5与旋转台9的接触面设置有润滑油。旋转台9的上表面安装有两个液压缸11，具体地，旋转台9的上表面设置有两个液压缸安装槽15，液压缸11安装在液压缸安装槽15的内部。旋转台9的上表面固定有两个支杆12，两个支杆12的顶部均铰接有压臂13，液压缸11的活动轴端与压臂13的一端铰接，旋转台9的上侧放置有钢包14，钢包14的两侧均设置有压板26，压臂13的另一端与压板26抵接。

旋转底座5上固定有垂直线杆16，垂直线杆16的内部嵌入有电线19，电线19的上端连接有多个滑块17，滑块17的上端滑动连接有滑轨18。每两个滑块17之间留的电线19的距离相同，在车架1移动时通过齿轮16拉动滑块18移动，滑块18之间的电线19伸展开从而拉动后面的滑块18一起滑动。与传统的电缆排布方式不同，该电缆排布方式可防止电缆外部绝缘皮磨损。

在使用该大吨位钢包车时，旋转台9在旋转电机未启动的情况下依靠齿轮之间的啮合保持整个台面固定静止，钢包14放置到旋转台9上后，两液压缸11将压臂13一端顶起，压臂13的另一端将钢包14两侧的压板26压紧，从而将钢包14固定，在将钢包14运送到指定地点后，旋转电机转动，带动两齿轮轴7和齿轮6同向转动，从而带动齿条10以及整个旋转台9转动，使钢包14随之转动，将熔融金属液倒入模具中。在车架1移动时通过齿轮16拉动滑块18移动，滑块18之间的电线19伸展开从而拉动后面的滑块18一起滑动。与传统的电缆排布方式不同，该电缆排布方式可防止电缆外部绝缘皮磨损。该大吨位钢包车操作方便、安全性高、可防止电线磨损。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。