一种变速箱吊装夹紧用工装

文档序号:1665023 发布日期:2019-12-31 浏览:18次 >En<

阅读说明:本技术 一种变速箱吊装夹紧用工装 (Gearbox hoist and mount are pressed from both sides tightly and are used frock ) 是由 郭瑞彬 于 2019-09-27 设计创作,主要内容包括:本发明创造提供了一种变速箱吊装夹紧用工装,包括安装架,该安装架水平方向设置有一滑轨和一双向丝杠,滑轨和双向丝杠平行,所述双向丝杠两段不同旋向螺纹部各自匹配有一第一滑块,两个第一滑块滑动安装在滑轨上,两个第一滑块各自通过一连接件连接有一和变速箱对应的夹紧件,通过两个夹紧件对变速箱夹紧固定,所述滑轨在两个第一滑块之间位置处滑动设置有第二滑块,该第二滑块设置有用于挂装变速箱的挂装机构。本发明创造所述的一种变速箱吊装夹紧用工装,通过挂装机构和两个夹紧件实现变速箱稳定挂装在本工装上,本设计操作方便,配合转盘作用实现减速箱翻转功能,以根据需要变换变速箱位置,满足不同位置加工要求。(The invention provides a tool for hoisting and clamping a gearbox, which comprises a mounting frame, wherein a slide rail and a bidirectional screw rod are arranged in the horizontal direction of the mounting frame, the slide rail is parallel to the bidirectional screw rod, two sections of different rotary screw thread parts of the bidirectional screw rod are respectively matched with a first slide block, the two first slide blocks are slidably mounted on the slide rail, the two first slide blocks are respectively connected with a clamping piece corresponding to the gearbox through a connecting piece, the gearbox is clamped and fixed through the two clamping pieces, a second slide block is slidably arranged at the position of the slide rail between the two first slide blocks, and the second slide block is provided with a hanging mechanism for hanging the gearbox. According to the tool for hoisting and clamping the gearbox, the gearbox is stably hung on the tool through the hanging mechanism and the two clamping pieces, the design is convenient to operate, the gearbox turning function is realized by matching with the action of the turntable, the position of the gearbox is changed as required, and the processing requirements of different positions are met.)

一种变速箱吊装夹紧用工装

技术领域

本发明创造属于变速箱生产领域,尤其是涉及一种变速箱吊装夹紧用工装。

背景技术

变速箱生产及应用中,需要对变速箱各个侧面进行工艺加工,因此通常使用不同的工装治具对减速箱装夹,实现其不同位置加工需求,该多个工装治具需要匹配多个工位实现,造成生产成本增加及生产线的延长,同时,每一个工位需要专门安排操作人员作恶,造成用工成本的增加。

发明内容

有鉴于此,本发明创造旨在提出一种变速箱吊装夹紧用工装,该工装匹配旋转台使用,实现变速箱在一个工位装夹,并在该工位对变速箱翻转加工,满足对其多个侧面加工工艺要求。

为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

一种变速箱吊装夹紧用工装,包括安装架,该安装架水平方向设置有一滑轨和一双向丝杠,滑轨和双向丝杠平行,所述双向丝杠两段不同旋向螺纹部各自匹配有一第一滑块,两个第一滑块滑动安装在滑轨上,两个第一滑块各自通过一连接件连接有一和变速箱对应的夹紧件,通过两个夹紧件对变速箱夹紧固定,所述滑轨在两个第一滑块之间位置处滑动设置有第二滑块,该第二滑块设置有用于挂装变速箱的挂装机构。

进一步的,所述挂装机构包括支架,该支架上安装有和变速箱吊耳上吊装孔对应的固定轴,固定轴水平且和滑轨垂直,该支架上通过一水平设置的铰接轴铰接有限位板,铰接轴位于固定轴上方且和固定轴垂直,所述限位板正对固定轴设置,支架上设置有对限位板绕铰接轴转动位置锁定的锁紧件。

进一步的,所述锁紧件为和支架螺纹连接的锁紧螺钉,该锁紧螺钉设置在铰接轴上方,锁紧螺钉尾端正对限位板。

进一步的,所述支架设置有供双向丝杠穿出用通孔,双向丝杠由该通孔穿出。

进一步的,所述双向丝杠一端设有操作手轮。

相对于现有技术,本发明创造所述的一种变速箱吊装夹紧用工装具有以下优势:

本发明创造所述的一种变速箱吊装夹紧用工装,通过挂装机构挂装变速箱,然后通过两个夹紧件固定夹紧变速箱,实现变速箱稳定挂装在本工装上,本设计操作方便,配合转盘作用实现减速箱翻转功能,以根据需要变换变速箱位置,满足不同位置加工要求。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:

图1为本实施例所述的一种变速箱吊装夹紧用工装主视图;

图2为图1的A-A视图。

附图标记说明:

1-安装架;2-第一滑块;3-第二滑块;4-滑轨;5-双向丝杠;6-操作手轮;7-夹紧件;8-连接件;9-支架;91-顶板;92-第一立板;93-第二立板;10-锁紧件;11-铰接轴;12-限位板;13-固定轴;14-橡胶垫。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1所示,一种变速箱吊装夹紧用工装,包括安装架1,应用时,安装架固定安装在一旋转机构上,例如转盘或由转轴带动转动的法兰上,在旋转机构带动下实现本工装的转动,进而带动本工装上变速箱翻转。该安装架1水平方向设置有一滑轨4和一双向丝杠5,滑轨4和双向丝杠5平行,所述双向丝杠5两段不同旋向螺纹部各自匹配有一第一滑块2,两个第一滑块2滑动安装在滑轨4上,双向丝杠5转动,带动两个第一滑块2反向直线移动,既实现两个第一滑块2趋近或分离。为便于人工操作,所述双向丝杠5一端设有操作手轮6,转动操作手轮6即可驱动双向丝杠5转动。两个第一滑块2各自通过一连接件8连接有一和变速箱对应的夹紧件7,两个第一滑块2正对移动既趋近移动时,通过两个夹紧件7对变速箱夹紧固定,为实现夹紧件7对变速箱柔性夹紧,在两个夹紧件7中的一个上设置有橡胶垫14。所述滑轨4在两个第一滑块2之间位置处滑动设置有第二滑块3,该第二滑块3设置有用于挂装变速箱的挂装机构。本实施例中,如图2所示,所述挂装机构包括支架9,该支架9上安装有和变速箱吊耳上吊装孔对应的固定轴13,固定轴13水平且和滑轨4垂直,装夹变速箱时,将变速箱吊耳上吊装孔穿装在固定轴13上,然后转动双向丝杠5,两个第一滑块2正对移动,两个夹紧件7将变速箱夹紧固定,变速箱稳定安装在本工装上。第二滑块3的设置,使得变速箱装夹时能够根据两个第一滑块2移动位置自我调节,实现对变速箱方便快捷的夹紧固定。为进一步提高变速箱吊装稳定性,该支架9上通过一水平设置的铰接轴11铰接有限位板12,铰接轴11位于固定轴13上方且和固定轴13垂直,所述限位板12正对固定轴13设置,支架9上设置有对限位板12绕铰接轴11转动位置锁定的锁紧件10。本实施例中,锁紧件10为和支架9螺纹连接的锁紧螺钉,该锁紧螺钉设置在铰接轴11上方,锁紧螺钉尾端正对限位板12。通过旋进或旋出锁紧螺钉,实现限位板12位置调整及固定。支架9包括和第二滑块3固接的顶板92,以及该顶板92上设置的第一立板91,以及在该第一立板91左右端各自设置的一第二立板93,第一立板91和滑轨4平行,固定轴13设置在第一立板91上,铰接轴11设置在两个第二立板93上,两个第二立板93正对,且每一个第二立板93上设有供双向丝杠5穿出用通孔,双向丝杠5由该通孔穿出。具体实施过程为,变速箱挂装在固定轴13上后,旋进锁紧件10,直至限位板12低端紧贴固定轴13,防止变速箱由固定轴13上脱落,增加了变速箱加工时位置的稳定性。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。

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