阅读说明：本技术 可伸缩门排与伸缩门 (Telescopic door row and telescopic door ) 是由 余家红 陈军 曾红军 于 2017-01-17 设计创作，主要内容包括：本发明实施方式公开了一种可伸缩门排与伸缩门,该门排包括多个主框架、多个主框架包括无轮主框架与底部设有行走轮的有轮主框架,无轮主框架的宽度小于有轮主框架的宽度,无轮主框架设置在两个相邻的有轮主框架之间,有轮主框架上设有第一缩位,无轮主框架上设有与第一缩位的形状及位置相对应的第二缩位,门排在收缩时,通过有轮主框架的第一缩位与无轮主框架的第二缩位的相互吻合,使得无轮主框架与有轮主框架相互紧密贴合。本发明实施方式能够有效降低伸缩门收缩后的空间占比。(The embodiment of the invention discloses a telescopic door row and a telescopic door, wherein the door row comprises a plurality of main frames, the main frames comprise a non-wheel main frame and a wheel main frame, the bottom of the wheel main frame is provided with walking wheels, the width of the non-wheel main frame is smaller than that of the wheel main frame, the non-wheel main frame is arranged between two adjacent wheel main frames, a first contraction position is arranged on the wheel main frame, a second contraction position corresponding to the shape and the position of the first contraction position is arranged on the non-wheel main frame, and when the door row is contracted, the non-wheel main frame and the wheel main frame are tightly jointed through mutual matching of the first contraction position of the wheel main frame and the second contraction position of the non-wheel main frame. The embodiment of the invention can effectively reduce the space occupation ratio of the retractable door after retraction.)

可伸缩门排与伸缩门

本申请为申请人于2017年01月17日递交的申请号为201710031728.4，发明名称为"可使门排缩位收缩的电动伸缩门结构"的分案申请。

【技术领域】

本发明涉及电动伸缩门，特别是涉及一种门排在收缩后空间占比达最小的可使门排缩位收缩的电动伸缩门结构。

【背景技术】

目前，电动伸缩门以其伸缩自如，易于操控以及富于变化的造型而为人们所青睐，并广泛应于用机关、学校、企业、体育场馆等场所，可对进出的车辆和人员进行有效管理。传统的电动伸缩门包括机头和由机头驱动的可伸缩门排，其中门排由主框、副框及交叉连杆连接而成。传统伸缩门的门排与机头等宽，其主框、副框及交叉连杆增多为简单的叠合式结构，使得门排在收缩到位后的长度较长，而在许多情况下，电动伸缩门的设置都会受到场地空间及面积的制约，当电动伸缩门收缩到位后，表明伸缩门完全打开，此时，如果伸缩门长度过长，将会挤占伸缩门开启的宽度，这对于寸土寸金的大城市来说是极不合理的。因而，开发一种伸缩门打开时收缩得更加紧密，以留出足够的开启宽度的电动伸缩门就成为一种客观需求。

【

发明内容

】

本发明旨在解决上述问题，而提供一种可伸缩门排与伸缩门，可有效降低伸缩门收缩后的空间占比。

为实现上述目的，本发明提供一种可伸缩门排，包括多个主框架、多个主框架包括无轮主框架与底部设有行走轮的有轮主框架，无轮主框架的宽度小于有轮主框架的宽度，无轮主框架设置在两个相邻的有轮主框架之间，有轮主框架上设有第一缩位，无轮主框架上设有与第一缩位的形状及位置相对应的第二缩位，门排在收缩时，通过有轮主框架的第一缩位与无轮主框架的第二缩位的相互吻合，使得无轮主框架与有轮主框架相互紧密贴合。

其中，有轮主框架与无轮主框架均包括两个侧杆，有轮主框架的两个侧杆设有向内收缩的第一缩位，无轮主框架的两个侧杆外侧设有与第一缩位的形状及位置相对应的第二缩位。

其中，第一缩位与第二缩位呈喇叭状。

其中，门排还包括用于连接多个主框架的交叉连杆，交叉连杆设有连杆缩位，相邻的交叉连杆上的连杆缩位的朝向相反，使得相邻的交叉连杆在门排收缩到位时，其连杆缩位相互对合。

其中，有轮主框架与无轮主框架均包括两个侧杆，且该两个侧杆的相对侧中央均设有开口，该开口用于使连接交叉连杆的活动横杆在其中滑动。

其中，门排还包括至少一个副框架，副框架的宽度小于无轮主框架的宽度。

其中，有轮主框架与无轮主框架均包括两个侧杆，该两个侧杆的相对侧中央均设有开口，该开口上设有该两个侧杆之间的活动横杆；

副框架包括两个侧杆，该两个侧杆设有内凹的副框架缩位，活动横杆在门排收缩到位时落入该副框架缩位。

其中，门排还包括至少一个副框架，副框架固定有连接交叉连杆的固定杆。

其中，副框架是由上横杆、两个侧杆构成的U形框架。

为实现上述目的，本发明提供一种伸缩门，包括机头与上述的可伸缩门排，该门排可在该机头驱动下前后移动以展开或收缩。

本发明旨在解决上述问题，而提供一种可有效降低电动伸缩门收缩后的空间占比，使得门排的各构件通过缩位结构相互吻合，形成互相嵌合的收缩体，以便最大限度地节省电动伸缩门的设置场地，且兼具实用性和观赏性的可使门排缩位收缩的电动伸缩门结构。

为实现上述目的，本发明提供一种可使门排缩位收缩的电动伸缩门结构，该结构包括机头及门排，所述门排由多个主框架、多个副框架及连接主框架与副框架的多根交叉连杆活动连接而成，其特征在于，所述机头下端与所述门排的连接侧设有容置门排前部的U形容置框，该容置框的开口端底部装有机头后轮，所述主框架包括多个底部设有小行走轮的第一主框架和多个底部设有大行走轮的第二主框架及无轮主框架，多个大行走轮的轮距与所述机头后轮的轮距相同，多个小行走轮的轮距小于大行走轮的轮距，所述的主框架、副框架及交叉连杆上设有门排收缩时的缩位结构，所述的多个第二主框架间隔若干第一主框架、无轮主框架及副框架而设置，且

所述门排在收缩时，其前部进入机头下端的容置框内，且所述主框架、副框架及交叉连杆通过其缩位结构相互吻合，使得主框架、副框架及交叉连杆相互紧密贴合成空间占比小的整体，此时，所述第二主框架的若干大行走轮相互靠近，第一主框架的若干小行走轮则错位排列于若干大行走轮内侧。

机头为窄体机头，其底部前后两端分别设有机头前轮和机头后轮，在机头上与机头前轮和机头后轮的轮轴相垂直的一侧设有显示屏，其与设于机头内的主板相连接，所述显示屏的一端伸出机头外。

第一主框架是由第一上横杆、第一下横杆及两个第一侧杆构成的矩形框架，其两个第一侧杆的相对侧中央设有开口，该开口两侧设有向内收缩的喇叭状的第一主框架缩位，第一主框架的底部两端设有一对小行走轮。

第二主框架是由第二上横杆、第二下横杆及两个第二侧杆构成的矩形框架，其两个第二侧杆的相对侧中央设有开口，该开口两侧设有向内收缩的喇叭状的第二主框架缩位，第二主框架的两个第二侧杆下端外侧各设有一个框形的耳座，两个耳座底部各装有一个大行走轮。

无轮主框架是由第三上横杆、第三下横杆及两个第三侧杆构成的矩形框架，其两个第三侧杆的相对侧中央设有开口，无轮主框架的宽度小于所述第一主框架和第二主框架的宽度，无轮主框架的两个第三侧杆外侧设有与第一主框架的第一主框架缩位及第二主框架第二主框架缩位的形状及位置相对应的无轮主框架缩位。

副框架是由第四上横杆及两个第四侧杆构成的U形框架，其两个第四侧杆的相对侧中央设有开口，在其上端和中部设有内凹的弧形的副框架缩位，该副框架的上部和下部各固定有一根连接所述交叉连杆的固定杆。

交叉连杆分上下两组，各交叉连杆的中部分别转动连接在副框架的固定杆上，各交叉连杆的两端分别可转动套接在第一主框架、第二主框架或无轮主框架的可上下滑动的第一活动横杆、第二活动横杆或第三活动横杆上，在各交叉连杆的内侧设有向内收缩的凸形连杆缩位。

门排的前段从前至后按第一主框架、副框架、无轮主框架、副框架、第一主框架的顺序排列，门排的后段从后至前按第二主框架、副框架、无轮主框架、副框架、第一主框架、副框架、无轮主框架、副框架、第二主框架的顺序排列，使得门排在收缩时通过其第一主框架、第二主框架、无轮主框架、副框架及交叉连杆上的第一主框架缩位、第二主框架缩位、无轮主框架缩位、副框架缩位及连杆缩位相互吻合，形成紧密贴合的层叠结构。

第二主框架的大行走轮与所述机头后轮处于同一直线上，所述门排在收缩时，所述的多个大行走轮与所述机头后轮相互靠近，位于多个大行走轮内侧的多个小行走轮相互靠拢。

本发明的贡献在于，其有效解决了传统电动伸缩门因收缩后空间占比大，长度过长而影响伸缩门的开启宽度问题。本发明由于在门排的各构件上设置了缩位结构，使得门排的各构件在收缩方向上通过缩位结构相互吻合，即相邻门排的各框架的相对侧的一部分互相嵌合，形成致密的收缩体，因而可最大限度地节省电动伸缩门的设置场地，且更加适合场地有限的场合。同时，本发明还通过错位设置的大小轮结构，使得门排收缩后小轮隐藏于大轮内侧，使收缩后的门排更加紧凑、整洁，因而更具实用性和观赏性。

【附图说明】

图1是本发明的门排展开状态前侧视图。

图2是图1的A部放大图。

图3是图1的B部放大图。

图4是图1的俯视图。

图5是图1的侧视图。

图6是本发明的门排展开状态立体示意图。

图7是本发明的门排收缩到位状态前侧视图。

图8是图5的俯视图。

图9是图8的C部放大图。

图10是图7的A向视图。

图11是图10的D部放大图。

图12是图7的仰视图。

图13是图12的E部放大图。

图14是本发明的门排收缩到位状态立体示意图。

【

具体实施方式

】

下列实施例是对本发明的进一步解释和说明，对本发明不构成任何限制。

参阅图1、图4、图5、图6，本发明的可使门排缩位收缩的电动伸缩门结构包括机头10、门排20及连接块30。所述门排20可在机头10驱动下前后移动，使门排20展开或收缩，实现电动伸缩门的开启或关闭。

如图1、图4、图5、图6，所示，所述机头10是门排的牵引机构，为减小电动伸缩门收缩后的长度，本发明中，将机头10设置为窄体机头，其宽度小于现有的电动伸缩门机头。所述机头10的底部前后两端分别设有机头前轮12和机头后轮13，在机头上与机头前轮12和机头后轮13的轮轴相垂直一侧，即门排的前侧设有显示屏14，用于显示车牌号、收费金额等信息。该显示屏14与设于机头内的主板(图中未示出)相连接，所述主板可以是载有伸缩门控制程序的任何公知的主板。所述显示屏14的一端伸出机头外。为使收缩后的电动伸缩门更加整洁和美观，在所述机头10下端与所述门排20的连接侧设有U形容置框11，其可在门排收缩时将门排20的前部容置其中，该容置框11的开口端底部装有机头后轮13。

如图1～图6所示，所述门排20由多个主框架21、多个副框架22及连接主框架21与副框架22的多根交叉连杆23活动连接而成。

具体地说，如图6所示，所述主框架21包括第一主框架211、第二主框架212及无轮主框架213，其中，所述第一主框架211为矩形框架，其由第一上横杆2111、第一下横杆2112及两个第一侧杆2113构成，所述的两个第一侧杆2113的相对侧中央设有开口21131，该开口用于使连接交叉连杆的第一活动横杆2114在其中滑动。如图9所示，所述开口21131的两侧设有第一主框架缩位211A，该第一主框架缩位211A是将两个第一侧杆2113的内侧向内收缩，形成喇叭状的第一主框架缩位211A，使得与之相邻的无轮主框架213的相对端端部的缩位能与该缩位对合，从而减少了两者收缩时的长度。在第一主框架的底部两端设有一对小行走轮2111。

如图6，所述第二主框架212是与第一主框架211形状相对应的矩形框架，多个第二主框架212间隔若干第一主框架211、无轮主框架213及副框架22而设置，其由第二上横杆2121、第二下横杆2122及两个第二侧杆2123构成，两个第二侧杆2123的相对侧中央设有开口21231，用于使连接交叉连杆的第二活动横杆2124在其中滑动。如图9所示，所述开口21231两侧设有向内收缩的喇叭状的第二主框架缩位212A，用于和无轮主框架213的相对端端部的缩位相对合。图6中，所述第二主框架212的两个第二侧杆2123下端外侧各设有一个向外延伸的框形耳座21232，两个耳座21232底部各装有一个大行走轮2121，该大行走轮2121的轮距大于所述小行走轮2111的轮距。

如图6，所述无轮主框架213是与第一主框架211形状相对应的矩形框架，其由第三上横杆2131、第三下横杆2132及两个第三侧杆2133构成。无轮主框架213的两个第三侧杆2133的相对侧中央设有开口21331，用于使连接交叉连杆的第三活动横杆2134在其中滑动。该无轮主框架213的宽度小于所述第一主框架211和第二主框架212的宽度。如图9，所述无轮主框架213的两个第三侧杆2133外侧设有无轮主框架缩位213A，该无轮主框架缩位213A呈喇叭状，其与第一主框架的第一主框架缩位211A和第二主框架的第二主框架缩位212A的形状及位置相对应，用于和第一主框架缩位211A及第二主框架缩位212A相对合。

如图6，所述副框架22是由第四上横杆221及两个第四侧杆223构成的U形框架，其两个第四侧杆223的相对侧中央设有开口2231。如图2、图3所示，在两个第四侧杆223的左右两侧的上端和中部设有内凹的弧形的副框架缩位22A，用于使第一主框架211、第二主框架212或无轮主框架213上的第一活动横杆2114、第二活动横杆2124或第三活动横杆2134在电动伸缩门收缩到位时落入该副框架缩位22A中，以减少伸缩门收缩后的长度。所述副框架22的上部和下部各固定有一根连接所述交叉连杆的固定杆224。

如图6，所述交叉连杆23分上下两组23A、23B，各交叉连杆23的中部分别转动连接在副框架22的固定杆224上，各交叉连杆23的两端分别可转动套接在第一主框架211、第二主框架212或无轮主框架213的第一活动横杆2114、第二活动横杆2124或第三活动横杆2134上，该第一活动横杆2114、第二活动横杆2124或第三活动横杆2134可上下滑动。如图6、图11所示，在各交叉连杆23的内侧设有向内收缩的凸形连杆缩位23A1、23B1，相邻的第一主框架211、第二主框架212或无轮主框架213上的凸形连杆缩位23A1、23B1的朝向相反，使得相邻的交叉连杆在门排收缩到位时，其凸形连杆缩位23A1、23B1相互对合，因而减少了收缩到位时门排的长度。

如图8、图12、图13所示，所述第二主框架212的大行走轮2121与所述机头后轮13处于同一直线上，而多个小行走轮2111则位于多个大行走轮2121的内侧，使得门排20的各构件通过其相互间的缩位及错位设置的大行走轮2121和小行走轮2111收缩为一个紧密的整体。当所述门排20在收缩到位时，所述的多个大行走轮2121与所述机头后轮13相互靠近，位于多个大行走轮2121内侧的多个小行走轮2111相互靠拢，并排列成如图14所示的紧凑且整洁的结构。

如图1、图4及图6所示，本实施例中，所述门排20的前段从前至后按第一主框架211、副框架22、无轮主框架213、副框架22、第一主框架211的顺序排列，门排20的后段从后至前按第二主框架212、副框架22、无轮主框架213、副框架22、第一主框架211、副框架22、无轮主框架213、副框架22、第二主框架212的顺序排列，但排列方式并不局限于此。上述门排结构中，门排20在收缩时通过其第一主框架211、第二主框架212、无轮主框架213、副框架22及交叉连杆23上的第一主框架缩位211A、第二主框架缩位212A、无轮主框架缩位213A、副框架缩位22A及连杆缩位23A1、23B1相互吻合，形成如图14所示的紧密贴合的层叠结构，与已知的电动伸缩门相比，其显著缩短了门排收缩后的长度。

本发明的工作原理如图7～图14所示，当所述门排20收缩时，其前部的若干主框架21、副框架22收缩进入机头10下端的容置框11内，且所述第一主框架211或第二主框架212与无轮主框架213之间、各交叉连杆23之间、副框架22与第一活动横杆2114、第二活动横杆2124或第三活动横杆2134之间通过其缩位结构21A、22A、23A相互吻合，使得主框架21、副框架22及交叉连杆23相互紧密贴合成体积最小，占有空间最小的紧密的层叠体，因而可最大限度地节省电动伸缩门的设置场地。此时，所述第二主框架212的若干大行走轮2121相互靠近，而第一主框架211的若干小行走轮2111则错位排列并隐藏于若干大行走轮2121内侧，使得从外部只能看到机头10、主框架21及大行走轮2121，因而不仅收缩后结构更加紧凑，长度更短，且外形更加整洁美观。

尽管通过以上实施例对本发明进行了揭示，但是本发明的范围并不局限于此，在不偏离本发明构思的条件下，以上各构件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。