一种电机散热保护壳

文档序号:1675165 发布日期:2019-12-31 浏览:9次 >En<

阅读说明:本技术 一种电机散热保护壳 (Motor heat dissipation protective housing ) 是由 彭超 于 2019-09-30 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种电机散热保护壳,具体涉及机械设计技术领域,包括壳体,所述壳体内部设置有电机,所述壳体内部设置有减震机构,所述壳体内部设置有散热机构,所述减震机构由弹簧、支撑板和滑块组成,所述滑块固定连接于支撑板两侧,所述弹簧固定连接于支撑板底部,所述弹簧底部与壳体底部固定连接,所述壳体内部两侧均设置有滑槽,所述滑块与滑槽相匹配,所述散热机构由风扇、第一挡板和第二挡板组成。本发明通过将第一挡板靠近风扇的一侧设置为弧面,当风扇产生的气流经过第一挡板时,会顺着弧面朝着电机表面流动,有利于使气流覆盖电机前后两侧,增加气流与电机表面的接触时间,同时风速增加可以有效地提高降温效率。(The invention discloses a motor heat dissipation protective shell, and particularly relates to the technical field of mechanical design. According to the invention, one side of the first baffle close to the fan is set to be the cambered surface, so that airflow generated by the fan can flow towards the surface of the motor along the cambered surface when passing through the first baffle, the front side and the rear side of the motor are favorably covered by the airflow, the contact time of the airflow and the surface of the motor is prolonged, and meanwhile, the cooling efficiency can be effectively improved due to the increase of the wind speed.)

一种电机散热保护壳

技术领域

本发明涉及机械设计技术领域,更具体地说,本发明涉及一种电机散热保护壳。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,电机在电路中是用字母M表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。

现有的电机保护壳在对电机保护的同时,也会对电机表面进行散热,但是散热的方式仅仅是利用风扇来进行简单的散热,实现的散热效果并不理想。

因此,发明一种电机散热保护壳来解决上述问题很有必要。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种电机散热保护壳,通过将第一挡板靠近风扇的一侧设置为弧面,当风扇产生的气流经过第一挡板时,会顺着弧面朝着电机表面流动,并且风速也会提高,这里第一挡板的高度从右往左依次增加,有利于使气流覆盖电机前后两侧,从而增加气流与电机表面的接触时间,利用风速的增加可以有效地提高降温效率,另外在电机一侧设置的第二挡板会对气流产生阻挡,利用弧形板可以改变气流的方向,使其流向电机一侧,从而对电机远离风扇的一侧进行降温,通过第一挡板和第二挡板的配合可以对电机整个表面进行降温。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电机散热保护壳,包括壳体,所述壳体内部设置有电机,所述壳体内部设置有减震机构,所述壳体内部设置有散热机构;

所述减震机构由弹簧、支撑板和滑块组成,所述滑块固定连接于支撑板两侧,所述弹簧固定连接于支撑板底部,所述弹簧底部与壳体底部固定连接,所述壳体内部两侧均设置有滑槽,所述滑块与滑槽相匹配;

所述散热机构由风扇、第一挡板和第二挡板组成,所述风扇固定连接于壳体内部一侧,所述第一挡板设置于电机前后两侧,所述第二挡板设置于电机一侧,所述第一挡板和第二挡板分别固定连接于壳体内部后侧和门板内侧。

在一个优选地实施方式中,所述第一挡板的数量设置为多个,多个所述第一挡板对称分布于电机前后两侧。

在一个优选地实施方式中,所述第一挡板靠近风扇的一侧设置为弧面,所述第一挡板的高度依次递减。

在一个优选地实施方式中,所述第二挡板包括竖杆和弧形板,所述弧形板固定连接于竖杆一侧,所述弧形板的截面形状设置为弧形。

在一个优选地实施方式中,所述壳体一侧设置有出风口,所述壳体另一侧设置有进风口,所述进风口与风扇相匹配,所述壳体前侧铰接有门板,所述门板前侧固定连接有把手。

本发明的技术效果和优点:

1、通过弹簧的作用力可以将电机受到的冲击力减弱,通过滑块和滑槽的配合可以对支撑板在水平方向上进行限位,确保电机只能在竖直方向上运动,电机工作时可以利用风扇对其进行降温,由于第一挡板靠近风扇的一侧设置为弧面,当风扇产生的气流经过第一挡板时,会顺着弧面朝着电机表面流动,并且风速也会提高,能够使气流覆盖电机前后两侧,从而增加气流与电机表面的接触时间,可以有效地提高降温效率,另外在电机一侧设置的第二挡板会对气流产生阻挡,利用弧形板可以对电机远离风扇的一侧进行降温,通过第一挡板和第二挡板的配合可以对电机整个表面进行降温。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明的主视图剖视图。

附图标记为:1壳体、2电机、3弹簧、4支撑板、5滑块、6滑槽、7风扇、8第一挡板、9第二挡板、901竖杆、902弧形板、10出风口、11进风口、12门板、13把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

根据图1-3所示的一种电机散热保护壳,包括壳体1,所述壳体1内部设置有电机2,所述壳体1内部设置有减震机构,所述壳体1内部设置有散热机构;

所述减震机构由弹簧3、支撑板4和滑块5组成,所述滑块5固定连接于支撑板4两侧,所述弹簧3固定连接于支撑板4底部,所述弹簧3底部与壳体1底部固定连接,所述壳体1内部两侧均设置有滑槽6,所述滑块5与滑槽6相匹配;

所述散热机构由风扇7、第一挡板8和第二挡板9组成,所述风扇7固定连接于壳体1内部一侧,所述第一挡板8设置于电机2前后两侧,所述第二挡板9设置于电机2一侧,所述第一挡板8和第二挡板9分别固定连接于壳体1内部后侧和门板12内侧;

进一步的,所述第一挡板8的数量设置为多个,多个所述第一挡板8对称分布于电机2前后两侧;

进一步的,所述第一挡板8靠近风扇7的一侧设置为弧面,所述第一挡板8的高度依次递减;

进一步的,所述第二挡板9包括竖杆901和弧形板902,所述弧形板902固定连接于竖杆901一侧,所述弧形板902的截面形状设置为弧形;

进一步的,所述壳体1一侧设置有出风口10,所述壳体1另一侧设置有进风口11,所述进风口11与风扇7相匹配,所述壳体1前侧铰接有门板12,所述门板12前侧固定连接有把手13。

本发明工作原理:

参照说明书附图1-3,通过在壳体1内部设置有支持板,电机2可以安装在支撑板4顶部,当在运动过程中电机2受到震动时,可以带动支撑板4在垂直方向上运动,通过弹簧3的作用力可以将电机2受到的冲击力减弱,通过滑块5和滑槽6的配合可以对支撑板4在水平方向上进行限位,确保电机2只能在竖直方向上运动,电机2工作时可以利用风扇7对其进行降温,通过进风口11和出风口10的配合可以使壳体1内部和外界的空气进行互换,实现对电机2的降温,由于第一挡板8靠近风扇7的一侧设置为弧面,当风扇7产生的气流经过第一挡板8时,会顺着弧面朝着电机2表面流动,并且风速也会提高,这里第一支撑板4的高度从右往左依次增加,有利于使气流覆盖电机2前后两侧,从而增加气流与电机2表面的接触时间,利用风速的增加可以有效地提高降温效率,另外在电机2一侧设置的第二挡板9会对气流产生阻挡,利用弧形板902可以改变气流的方向,使其流向电机2一侧,从而对电机2远离风扇7的一侧进行降温,通过第一挡板8和第二挡板9的配合可以对电机2整个表面进行降温。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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