本发明涉及一种用于机动车辆的传动系(2)的混合动力模块(1),该混合动力模块具有能够连接至内燃发动机的输入轴(3)、支承输入轴(3)的端罩(4)、与输入轴(3)同心且在轴向上靠近端罩(4)布置的电机(5)以及至少一个离合器(6),其中,所述至少一个离合器(6)的能够彼此断开联接的两个离合器部件(7a、7b)中的至少一个离合器部件以及电机(5)的转子(8)两者均在端罩(4)上安装成能够相对于端罩旋转,其中,电机(5)的定子(9)直接固定至端罩(4)。