阅读说明：本技术 一种老年人平衡用拐杖 (Walking stick for balancing old people ) 是由 蔡碎女 吴健 张超杰 于 2019-10-22 设计创作，主要内容包括：本发明涉及医疗器械领域,尤其是一种老人平衡拐杖。一种老人平衡拐杖,该拐杖包括拐杖体和底部行走机构；所述的拐杖体内部设有用于控制底部行走机构的手刹组件；拐杖体分为上下两段,拐杖体上段通过伸缩组件套在拐杖体的下段内,伸缩组件用于调整拐杖体长度；拐杖体下段的下部通过底部旋转卡扣与底部行走机构连接,底部旋转卡扣用于拐杖体和底部行走机构的拼接和拆卸。技术效果是通过手刹组件和连杆组件的配合,调整两个前轮之间的夹角起到刹车目的；通过伸缩扣扣在不同的槽内来实现拐杖上下两段的伸缩问题,方便快捷的提高了使用的安全性和操作的舒适性。(The invention relates to the field of medical instruments, in particular to a balance crutch for old people. An old man balance crutch, which comprises a crutch body and a bottom walking mechanism; a hand brake assembly for controlling a bottom walking mechanism is arranged in the crutch body; the crutch body is divided into an upper section and a lower section, the upper section of the crutch body is sleeved in the lower section of the crutch body through a telescopic component, and the telescopic component is used for adjusting the length of the crutch body; the lower part of the lower section of the crutch body is connected with the bottom walking mechanism through a bottom rotating buckle, and the bottom rotating buckle is used for splicing and disassembling the crutch body and the bottom walking mechanism. The technical effect is that the purpose of braking is achieved by adjusting the included angle between two front wheels through the matching of the hand brake component and the connecting rod component; the telescopic problem of the upper section and the lower section of the crutch is realized by buckling the telescopic buckles in different grooves, so that the use safety and the operation comfort are conveniently and quickly improved.)

一种老年人平衡用拐杖

技术领域

本发明涉及医疗器械领域，尤其是一种老年人平衡用拐杖。

背景技术

现有的轮式拐杖，例如公开号为CN202407395U（公开日为2012.09.05）的中国实用新型专利中公开的了一种轮式拐杖，属于日常 生活用品，特别是一种添加了可拆卸滑轮底座的轮式拐杖，该轮式拐杖，其特征是 ：拐杖上段安装在套筒状的拐杖下段内并使用螺钉固定，拐杖上段顶部装有手柄，侧面装有挂钩，拐杖下段固定在底座的螺旋座上，底座由纵向杆和两根横杆组成，横杆两端底部装有滚轮。

上述的轮式拐杖存在以下的问题：（一）没有刹车装置，在特殊路段行走时，可能导致意外发生；（二）拐杖上下两段长度调节操作麻烦，不易于使用。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有轮式拐杖存在的安全问题和操作舒适性提供一种有手刹装置的可自由调节拐杖上下两端长度的一种老年人平衡用拐杖。

为本发明的目的，采用以下技术方案予以实施：

一种老年人平衡用拐杖，该拐杖包括拐杖体和底部行走机构；所述的拐杖体内部设有用于控制底部行走机构的手刹组件；拐杖体分为上下两段，拐杖体上段通过伸缩组件套在拐杖体的下段内，伸缩组件用于调整拐杖体长度；拐杖体下段的下部通过底部旋转卡扣与底部行走机构连接，底部旋转卡扣用于拐杖体和底部行走机构的拼接和拆卸；底部行走机构用于辅助行走。

作为优选，所述的手刹组件包括手刹握把、弹簧按钮、第一手刹拉杆和第二手刹拉杆；所述的手刹握把为O型，手刹握把设置在拐杖体顶部的扶手内；所述的弹簧按钮横向设置在手刹握把内壁，且与扶手连接，弹簧按钮用于固定手刹握把的位置，以及调整底部行走机构的挡位；所述的第一手刹拉杆的上端与手刹握把衔接，第一手刹拉杆的下端与伸缩组件连接；所述的第二手刹拉杆的上端与伸缩组件连接，第二手刹拉杆的下端与底部旋转卡扣连接，第一手刹拉杆和第二手刹拉杆通过手刹握把在拐杖体内部上下移动，调节底部行走机构的挡位。

作为优选，所述的伸缩组件包括伸缩外壳体、伸缩扣、收缩口安装件和伸缩扣夹紧件；所述的伸缩外壳体设置在拐杖体上下两段的连接处；所述的伸缩扣通过伸缩扣安装件安装在伸缩外壳体内部，伸缩扣下端与第二手刹拉杆的顶部铰接，伸缩扣上端扣在第一手刹拉杆的槽内，通过调整伸缩扣所扣的槽的位置调整拐杖体长度；所述的伸缩扣夹紧件的中部铰接在伸缩外壳体外部，伸缩扣夹紧件的下部设有夹紧弹簧，伸缩扣夹紧件的上部设有夹紧柱，通过夹紧弹簧将夹紧柱压在伸缩扣上夹紧伸缩扣。

作为优选，所述的底部行走机构包括车架、前轮连接杆、前轮、连杆组件和后轮；所述的车架为Y型；所述的前轮连接杆转动设置在车架的前端，前轮连接杆的中部是一根直杆，前轮连接杆的两端为带有折弯的弯杆；所述的前轮有两个，分别设置在两个弯杆上，通过弯杆的转动调节两个前轮之间的夹角，不同的夹角对应不同的挡位；所述的连杆组件包括一杆、二杆、三杆、四杆和竖直连接杆；所述的一杆固定设置在前轮连接杆中部；所述的二杆和三杆长度相同，平行铰接在一杆和四杆之间；所述的四杆为T型，T型的上部两端铰接二杆和三杆，四杆中部铰接在车架上；所述的竖直连接杆的下端与四杆的T型的下部铰接，竖直连接杆的上端与底部旋转卡扣铰接，竖直连接杆在运动过程中始终保持竖直；所述的后轮设置在Y型车架的后部。

作为优选，所述的底部旋转卡扣包括旋转卡扣外壳、上旋转卡扣和下旋转卡扣；所述的旋转卡扣外壳设置在车架的Y型的交叉位置；所述的上旋转卡扣滑动安装在旋转卡扣外壳内部，上旋转卡扣为空心结构，上旋转卡扣的底面有条形槽；所述的下旋转卡扣滑动安装在旋转卡扣外壳内部，下旋转卡扣的上端面设有连接柱，连接柱穿过上旋转卡扣底面的条形槽进入上旋转卡扣内部，上旋转卡扣旋转一个角度，将上旋转卡扣和下旋转卡扣锁紧。

作为优选，后轮为双刹万向轮， 在活动状态下能在车架后部，自由转动；在刹车状态下，后轮锁死无法转动。

作为优选，拐杖体顶部的扶手为O型，O型扶手上设有四个挡位槽，分别对应四个挡位。

作为优选，所述的拐杖体中部设有拐杖握把。

采用上述技术方案的一种老年人平衡用拐杖的技术效果是通过手刹组件和连杆组件的配合，调整两个前轮之间的夹角起到刹车目的；通过伸缩扣扣在不同的槽内来实现拐杖上下两段的伸缩问题，方便快捷的提高了使用的安全性和操作的舒适性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为伸缩组件的结构示意图。

图3为底部行走机构的结构示意图。

图4为连杆组件的结构示意图。

图5为底部旋转卡扣的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种老年人平衡用拐杖，该拐杖包括拐杖体1和底部行走机构2。拐杖体1内部设有用于控制底部行走机构2的手刹组件11。拐杖体1分为上下两段，拐杖体1上段通过伸缩组件12套在拐杖体1的下段内，伸缩组件12用于调整拐杖体1长度。拐杖体1下段的下部通过底部旋转卡扣13与底部行走机构2连接，底部旋转卡扣13用于拐杖体1和底部行走机构2的拼接和拆卸；底部行走机构2用于辅助行走。

手刹组件11包括手刹握把111、弹簧按钮112、第一手刹拉杆113和第二手刹拉杆114。手刹握把111为O型，便于在使用时舒适的操作手刹。手刹握把111设置在拐杖体1顶部的扶手10内。拐杖体1顶部的扶手10为O型，O型扶手10上设有四个挡位槽，分别对应四个挡位。拐杖体1中部设有拐杖握把101。弹簧按钮112横向设置在手刹握把111内壁，且与扶手10连接，弹簧按钮112用于固定手刹握把111的位置，以及调整底部行走机构2的挡位。第一手刹拉杆113的上端与手刹握把111衔接，第一手刹拉杆113的下端与伸缩组件12连接。第二手刹拉杆114的上端与伸缩组件12连接，第二手刹拉杆114的下端与底部旋转卡扣13连接，第一手刹拉杆113和第二手刹拉杆114通过手刹握把111在拐杖体1内部上下移动，调节底部行走机构2的挡位。

手刹组件11动作时，松开弹簧按钮112，用手刹握把111拉动第一手刹拉杆113和第二手刹拉杆114调整挡位，调整完毕后压紧弹簧按钮112，锁定挡位。

手刹组件11解决了挡位的切换问题，手刹组件11的优点是O型的手刹握把111便于舒适的使用；通过弹簧按钮112的按压来锁定和解除挡位，操作便捷。

如图2所示，伸缩组件12包括伸缩外壳体121、伸缩扣122、收缩口安装件123和伸缩扣夹紧件124。伸缩外壳体121设置在拐杖体1上下两段的连接处。伸缩扣122通过伸缩扣安装件123安装在伸缩外壳体121内部，伸缩扣122下端与第二手刹拉杆114的顶部铰接，伸缩扣122上端扣在第一手刹拉杆113的槽内，通过调整伸缩扣122所扣的槽的位置调整拐杖体1长度。伸缩扣夹紧件124的中部铰接在伸缩外壳体121外部，伸缩扣夹紧件124的下部设有夹紧弹簧125，伸缩扣夹紧件124的上部设有夹紧柱126，通过夹紧弹簧125将夹紧柱126压在伸缩扣122上夹紧伸缩扣122。

伸缩组件12动作时，通过按压或拉伸拐杖体1的上段，调整伸缩扣122所扣的第一手刹拉杆113的槽的位置，调节拐杖体1上段伸缩进拐杖体1下段的长度，使拐杖体1长度适合使用者使用。

伸缩组件12解决了拐杖体1长度调节的问题，伸缩组件12的优点是通过调整伸缩扣122所扣的第一手刹拉杆113的槽的位置，调节拐杖体1上段伸缩进拐杖体1下段的长度，操作方便快捷。

如图3和图4所示，底部行走机构2包括车架21、前轮连接杆22、前轮23、连杆组件24和后轮25。车架21为Y型，这样的结构便于提高支撑强度。前轮连接杆22转动设置在车架21的前端，前轮连接杆22的中部是一根直杆，前轮连接杆22的两端为带有折弯的弯杆。前轮23有两个，分别设置在两个弯杆上，通过弯杆的转动调节两个前轮之间的夹角，不同的夹角对应不同的挡位。连杆组件24包括一杆241、二杆242、三杆243、四杆244和竖直连接杆245。一杆241固定设置在前轮连接杆22中部。二杆232和三杆233长度相同，平行铰接在一杆231和四杆234之间。四杆234为T型，T型的上部两端铰接二杆232和三杆233，四杆234中部铰接在车架21上。竖直连接杆235的下端与四杆234的T型的下部铰接，竖直连接杆235的上端与底部旋转卡扣13铰接，竖直连接杆235在运动过程中始终保持竖直。后轮25设置在Y型车架21的后部，后轮25为双刹万向轮， 在活动状态下能在车架21后部，自由转动。在刹车状态下，后轮25锁死无法转动。

底部行走机构2动作时，手刹组件11通过拉动竖直连接杆235，使连杆组件24运动，进而前轮连接杆22转动，使得两个前轮23之间的夹角发生变化，调整挡位。

底部行走机构2解决了刹车的问题，底部行走机构2通过连杆组件24带动两个前轮23之间的夹角改变，从而增大或减小摩擦力，巧妙的实现了刹车。

如图5所示，底部旋转卡扣13包括旋转卡扣外壳131、上旋转卡扣132和下旋转卡扣133。旋转卡扣外壳131设置在车架21的Y型的交叉位置。上旋转卡扣132滑动安装在旋转卡扣外壳131内部，上旋转卡扣132为空心结构，上旋转卡扣132的底面有条形槽。下旋转卡扣133滑动安装在旋转卡扣外壳131内部，下旋转卡扣133的上端面设有连接柱1331。

底部旋转卡扣13动作时，连接柱1331穿过上旋转卡扣132底面的条形槽进入上旋转卡扣132内部，上旋转卡扣132旋转一个角度，将上旋转卡扣132和下旋转卡扣133锁紧。

底部旋转卡扣13解决了拐杖体1和底部行走机构2的拼接和拆卸问题。底部旋转卡扣13的优点是通过上旋转卡扣132的底面的条形槽来拼接或拆卸，结构简单，操作方便，便于使用。

该一种老年人平衡用拐杖通过伸缩组件12用于调整拐杖体1长度，底部旋转卡扣13用于拐杖体1和底部行走机构2的拼接和拆卸。通过松开弹簧按钮112，用手刹握把111拉动第一手刹拉杆113和第二手刹拉杆114调整挡位，调整完毕后压紧弹簧按钮112，锁定挡位。通过按压或拉伸拐杖体1的上段，调整伸缩扣122所扣的第一手刹拉杆113的槽的位置，调节拐杖体1上段伸缩进拐杖体1下段的长度，使拐杖体1长度适合使用者使用。手刹组件11通过拉动竖直连接杆235，使连杆组件24运动，进而前轮连接杆22转动，使得两个前轮23之间的夹角发生变化，调整挡位。连接柱1331穿过上旋转卡扣132底面的条形槽进入上旋转卡扣132内部，上旋转卡扣132旋转一个角度，将上旋转卡扣132和下旋转卡扣133锁紧。