阅读说明：本技术 一种钢包胎膜制作方法 (Method for manufacturing steel ladle moulding bed ) 是由 温福新 王学新 胡勤东 温维新 毕永杰 李国柱 林佳佳 于 2019-10-17 设计创作，主要内容包括：一种钢包胎膜制作方法,包括如下步骤：简易胎膜底部和端部外径尺寸与原整体浇注工作层胎膜大小相同；简易胎膜内部焊接4圈10cm高的筋板,同时筋板之间均匀交错垂直焊接10cm高的筋板；简易胎膜底部和端部呈“十”字型焊接工字钢；简易胎膜端部工字钢上表面焊接一平台,平台上面开孔加盖,开孔处焊接一延伸至胎膜底部的梯子；距简易胎膜底部200mm处外径与底部外径垂直呈15度角,即从距简易胎膜底部200mm处至底部形成一个倒锥台；放钢时,包壁冲击区侧简易胎膜向内收缩150mm,宽度650mm。本发明的方法,可以在保证钢包容积不变的前提下,代替整体浇注设备,降低维修费用,快速组织生产,提高钢包寿命效果。(A method for manufacturing a steel ladle tire membrane comprises the following steps: the external diameter sizes of the bottom and the end part of the simple fetal membrane are the same as the size of the fetal membrane of the original integral casting working layer; 4 circles of rib plates with the height of 10cm are welded inside the simple tire membrane, and the rib plates with the height of 10cm are uniformly and vertically welded among the rib plates in a staggered mode; the bottom and the end of the simple tire membrane are in a cross shape and are welded with I-shaped steel; a platform is welded on the upper surface of the I-steel at the end part of the simple fetal membrane, a hole is formed in the platform and covered, and a ladder extending to the bottom of the fetal membrane is welded at the hole; the outer diameter of the simple fetal membrane at a position 200mm away from the bottom of the simple fetal membrane is perpendicular to the outer diameter of the bottom at an angle of 15 degrees, namely an inverted cone is formed from the position 200mm away from the bottom of the simple fetal membrane to the bottom; when steel is put, the simple tire membrane at the side of the impact area of the wrapping wall contracts inwards by 150mm and the width is 650 mm. The method of the invention can replace the integral casting equipment on the premise of ensuring the volume of the steel ladle to be unchanged, reduce the maintenance cost, quickly organize the production and improve the service life effect of the steel ladle.)

一种钢包胎膜制作方法

技术领域

本发明属于炼钢领域，尤其涉及一种钢包胎膜制作方法。

背景技术

现阶段，钢包内衬耐材均采用整体浇注方式，对防止耐材侵蚀导致穿钢方面作用明显。但在实际生产运行中，整体浇注设备费用高、构造复杂、维修成本高，同时在使用过程中，也存在脱膜困难、包壁钢水冲击区侵蚀快、整体包衬寿命低等缺点。因此，研究一种钢包胎膜制作方法至关重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢包胎膜制作方法，可以在保证钢包容积不变的前提下，代替整体浇注设备，降低维修费用，快速组织生产，提高钢包寿命效果显著。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种钢包胎膜制作方法，包括如下步骤：

(1)简易胎膜底部和端部外径尺寸与原整体浇注工作层胎膜大小相同；

(2)简易胎膜内部焊接4圈10cm高的筋板，同时筋板之间均匀交错垂直焊接10cm高的筋板；

(3)简易胎膜底部和端部呈“十”字型焊接工字钢；

(4)简易胎膜端部工字钢上表面焊接一平台，平台上面开孔加盖，开孔处焊接一延伸至胎膜底部的梯子；

(5)距简易胎膜底部200mm处外径与底部外径垂直呈15度角，即从距简易胎膜底部200mm处至底部形成一个倒锥台；

(6)放钢时，包壁冲击区侧简易胎膜向内收缩150mm，宽度650mm。

进一步，所述简易胎膜内部呈两层错开布置8个震动电机。

进一步，所述简易胎膜底部200mm处向上400mm位置，简易胎膜外径向内收缩22mm。

本发明具有以下有益效果：本发明的一种钢包胎膜制作方法，可以在保证钢包容积不变的前提下，代替整体浇注设备，降低维修费用，快速组织生产，提高钢包寿命效果显著；加装筋板、工字钢以防止胎膜变形；距胎膜底部200mm处外径与底部外径垂直呈15度角设置，在不影响包底工作层厚度的前提下，便于浇注养护完成后，底部可以快速脱膜；距简易胎膜底部200mm处向上400mm位置，胎膜外径向内收缩22mm设置，便于浇注养护完成后，底部可以快速脱膜；加装震动电机，以便浇注均匀、快速脱膜；包壁冲击区侧胎膜向内收缩150mm，宽度650mm设置，增加钢水冲击区工作层厚度，提高整体钢包使用寿命。

具体实施方式

一种钢包胎膜制作方法，包括如下步骤：

(1)简易胎膜底部和端部外径尺寸与原整体浇注工作层胎膜大小相同；

(2)简易胎膜内部焊接4圈10cm高的筋板，同时筋板之间均匀交错垂直焊接10cm高的筋板；

(3)简易胎膜底部和端部呈“十”字型焊接工字钢；

(4)简易胎膜端部工字钢上表面焊接一平台，平台上面开孔加盖，开孔处焊接一延伸至胎膜底部的梯子；

(5)距简易胎膜底部200mm处外径与底部外径垂直呈15度角，即从距简易胎膜底部200mm处至底部形成一个倒锥台；

(6)放钢时，包壁冲击区侧简易胎膜向内收缩150mm，宽度650mm。

进一步，所述简易胎膜内部呈两层错开布置8个震动电机。

进一步，所述简易胎膜底部200mm处向上400mm位置，简易胎膜外径向内收缩22mm。