阅读说明：本技术 一种柴油机空冷器密封结构及柴油机 (Diesel engine air cooler seal structure and diesel engine ) 是由 李孝连 刘子奇烨 田阳阳 于 2019-10-12 设计创作，主要内容包括：本发明涉及柴油机技术领域,公开一种柴油机空冷器密封结构及柴油机。其中,柴油机空冷器密封结构包括空冷器、密封件、支撑件和扫气箱。密封件与空冷器的后端连接。支撑件与空冷器的后端连接。扫气箱的后端设置有凹槽,支撑件能够在扫气箱的支撑面上移动,以使空冷器在密封件与支撑面间隔的状态下装入扫气箱中,支撑件能够落入凹槽中,以使密封件与支撑面抵接。本发明提供的柴油机空冷器密封结构,不仅具有良好的密封作用,能够防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中,而且通过支撑件与凹槽的配合,更便于将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出,提高了拆装效率。(The invention relates to the technical field of diesel engines, and discloses a sealing structure of an air cooler of a diesel engine and the diesel engine. The sealing structure of the air cooler of the diesel engine comprises an air cooler, a sealing element, a supporting element and a scavenging box. The sealing member is connected with the rear end of the air cooler. The supporting piece is connected with the rear end of the air cooler. The rear end of the scavenging box is provided with a groove, the support piece can move on the supporting surface of the scavenging box, so that the air cooler is arranged in the scavenging box in a state that the sealing piece is spaced from the supporting surface, and the support piece can fall into the groove, so that the sealing piece is abutted against the supporting surface. The sealing structure of the air cooler of the diesel engine provided by the invention has a good sealing effect, can prevent high-temperature gas from entering the scavenging box through a gap between the air cooler shell and the air cooler core, and is more convenient to mount the air cooler in the scavenging box or dismount the air cooler from the scavenging box through the matching of the supporting piece and the groove, so that the dismounting efficiency is improved.)

一种柴油机空冷器密封结构及柴油机

技术领域

本发明涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种柴油机空冷器密封结构及柴油机。

背景技术

空冷器是设置在船用柴油机的扫气箱中的重要部件，空冷器通常包括空冷器壳体和空冷器芯子。柴油机在长时间运行过程中，由于本身振动以及恶劣海况下的剧烈振动将会导致空冷器壳体与空冷器芯子之间产生间隙，从而使高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中，进而致使进入扫气箱中的整体空气温度偏高，影响柴油机燃油燃烧的完善程度。

在现有技术中，通常在空冷器的后端设置密封件，以对空冷器壳体和空冷器芯子之间进行密封，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中。但是，现有的密封件结构不便于将空冷器装入扫气箱或由扫气箱中拆出，降低了拆装效率。

因此，亟需一种新型的柴油机空冷器密封结构以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种柴油机空冷器密封结构，其与现有技术相比，不仅能够防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中，而且更便于将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出，提高了拆装效率。

本发明的另一个目的在于提供一种车辆，通过应用上述柴油机空冷器密封结构，不仅能够起到对空冷器壳体与空冷器芯子之间密封的作用，而且能够快速地将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出，提高了拆装效率。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种柴油机空冷器密封结构，包括：

空冷器；

密封件，与所述空冷器的后端连接；

支撑件，与所述空冷器的后端连接；

扫气箱，其后端设置有凹槽，所述支撑件能够在所述扫气箱的支撑面上移动，以使所述空冷器在所述密封件与所述支撑面间隔的状态下装入所述扫气箱中，所述支撑件能够落入所述凹槽中，以使所述密封件与所述支撑面抵接。

进一步地，所述支撑件为滚轮，所述滚轮能够在所述扫气箱的支撑面上滚动，并且所述滚轮能够滚入所述凹槽中。

进一步地，所述支撑件与所述空冷器后端的连接位置位于所述密封件与所述空冷器后端的连接位置之后。

进一步地，所述密封件包括连接部和密封部，所述连接部与所述空冷器的后端连接，所述密封部能够与所述支撑面抵接。

进一步地，所述密封部包括斜臂部和弧形部，所述斜臂部的一端与所述连接部连接，另一端与所述弧形部连接，所述斜臂部与所述弧形部的连接处能够与所述支撑面抵接。

进一步地，所述连接部和所述斜臂部之间的夹角a为钝角。

进一步地，所述密封件由不锈钢材料制成。

进一步地，所述密封件通过紧固件固定在所述空冷器的后端。

进一步地，所述紧固件为螺栓。

一种柴油机，包括如权上所述的柴油机空冷器密封结构。

本发明的有益效果为：

本发明提供的柴油机空冷器密封结构，通过在空冷器的后端设置密封件和支撑件，并在扫气箱的后端设置凹槽，当需要将空冷器装入扫气箱中时，可以使支撑件在扫气箱的支撑面上向凹槽的方向移动，由于在支撑件的支撑下，可以使移动过程中密封件与支撑面保持间隔，即密封件与支撑面不接触，当支撑件落入凹槽中后，空冷器装入到位，由于支撑件落入凹槽中后高度下降，此时在空冷器自身的重力作用下，可以使密封件与支撑面抵接，从而起到对空冷器壳体与空冷器芯子之间密封的作用，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中；当需要将空冷器由扫气箱中拆出时，可以通过拉动空冷器使支撑件由凹槽中跳出，同时密封件与支撑面脱离，确保空冷器能够顺利拆出。本发明提供的柴油机空冷器密封结构，不仅具有良好的密封作用，而且通过支撑件与凹槽的配合，更便于将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出，提高了拆装效率。

本发明提供的柴油机，通过应用上述的柴油机空冷器密封结构，不仅能够起到对空冷器壳体与空冷器芯子之间密封的作用，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中，而且能够快速地将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出，提高了拆装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的柴油机空冷器密封结构的剖视图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是本发明实施例提供的柴油机空冷器密封结构中密封件的剖视图。

图中：

1-空冷器；

2-密封件；21-连接部；22-密封部；221-斜臂部；222-弧形部；

3-支撑件；

4-扫气箱；41-凹槽；42-支撑面；

5-紧固件。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，或者用于区分不同结构或部件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-图2所示，本实施例提供一种柴油机空冷器密封结构，可以应用在船用柴油机中。具体地，柴油机空冷器密封结构包括空冷器1、密封件2、支撑件3和扫气箱4。其中，密封件2与空冷器1的后端连接。支撑件3与空冷器1的后端连接。扫气箱4的后端设置有凹槽41，支撑件3能够在扫气箱4的支撑面42上移动，以使空冷器1在密封件2与支撑面42间隔的状态下装入扫气箱4中，支撑件3能够落入凹槽41中，以使密封件2与支撑面42抵接。

本实施例提供的柴油机空冷器密封结构，通过在空冷器1的后端设置密封件2和支撑件3，并在扫气箱4的后端设置凹槽41，当需要将空冷器1装入扫气箱4中时，可以使支撑件3在扫气箱4的支撑面42上向凹槽41的方向移动，由于在支撑件3的支撑下，可以使移动过程中密封件2与支撑面42保持间隔，即密封件2与支撑面42不接触，当支撑件3落入凹槽41中后，空冷器1装入到位，由于支撑件3落入凹槽41中后高度下降，此时在空冷器1自身的重力作用下，可以使密封件2与支撑面42抵接，从而起到对空冷器壳体与空冷器芯子之间密封的作用，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱4中；当需要将空冷器1由扫气箱4中拆出时，可以通过拉动空冷器1使支撑件42由凹槽41中跳出，同时密封件2与支撑面42脱离，确保空冷器1能够顺利拆出。本发明提供的柴油机空冷器密封结构，不仅具有良好的密封作用，而且通过支撑件3与凹槽41的配合，更便于将空冷器1装入扫气箱4中或由扫气箱4中拆出，提高了拆装效率。

优选地，支撑件3为滚轮，滚轮能够在扫气箱4的支撑面42上滚动，并且滚轮能够滚入凹槽41中。滚轮能够减小摩擦，使支撑件3在支撑面42上移动的过程中更加顺畅，减小噪声，同时有利于防止支撑面42的表面上出现划痕。当然，在其他实施例中，支撑件3还可为滚珠等结构。

可选地，在本实施例中，凹槽41呈圆形。可选地，凹槽41的侧壁与槽底垂直。由于凹槽41的深度较小，即使当凹槽41的侧壁与槽底垂直也能顺利地使支撑件42由凹槽41中跳出。当然，在其他实施例中，还可以将凹槽41的侧壁与槽底呈钝角设置。

优选地，支撑件3与空冷器1后端的连接位置位于密封件2与空冷器1后端的连接位置之后。即在将空冷器1装入扫气箱4中时，支撑件3先进入扫气箱4中，以便于使空冷器1能够更加顺利地装入扫气箱4中。

可选地，密封件2通过紧固件5固定在空冷器1的后端。具体地，在本实施例中，紧固件5为螺栓。

优选地，如图3所示，密封件2包括连接部21和密封部22，连接部21与空冷器1的后端连接，密封部22能够与支撑面42抵接。具体地，在本实施例中，连接部21呈平板状，且连接部21与空冷器1后端的端面贴合。密封部22通过与支撑面42抵接，实现密封功能，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱4中。在本实施例中，密封件2呈长条状。

优选地，如图3所示，密封部22包括斜臂部221和弧形部222，斜臂部221的一端与连接部21连接，另一端与弧形部222连接，斜臂部221与弧形部222的连接处能够与支撑面42抵接。相当于连接部21、斜臂部221和弧形部222依次连接，整体结构简单，成本低。另外，通过斜臂部221和弧形部222的配合，首先，可以使密封部22在支撑面42的抵接力下发生一定的弹性变形，从而使密封部22能够与支撑面42紧密贴合，确保密封效果；其次，还便于使密封件2在由扫气箱4中拆出后能够因自身的弹力快速恢复原样，保证下次安装时，依然能够起到密封效果，保证密封性能的稳定性；另外，斜臂部221和弧形部222还能够有效地缓冲柴油机的振动，尽量减少空冷器壳体与空冷器芯子之间间隙的产生；最后，弧形部222还可以增加密封部22的强度，使密封件2不易损坏，延长密封件2的使用寿命。

优选地，如图3所示，连接部21和斜臂部221之间的夹角a为钝角。进一步地，在本实施例中，连接部21和密封部22之间的夹角a为109°。当然，在其他实施例中，连接部21和斜臂部221之间的夹角a的具体数值可以根据实际需求进行调整，在此不做限定。在本实施例中，连接部21和斜臂部221之间通过圆弧过渡。

优选地，密封件2由不锈钢材料制成。不锈钢材料能够有效地避免高温下的水气对密封件2造成腐蚀，延长密封件2的使用寿命。

本实施例还提供了一种柴油机，包括上述的柴油机空冷器密封结构。本实施例提供的柴油机，通过应用上述的柴油机空冷器密封结构，不仅能够起到对空冷器壳体与空冷器芯子之间密封的作用，防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱4中，而且能够快速地将空冷器1装入扫气箱4中或由扫气箱4中拆出，提高了拆装效率。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。