阅读说明：本技术 一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置 (A kind of automobile plastic interior trim moulding hole punched device ) 是由 姜伟 于 2019-08-27 设计创作，主要内容包括：本发明涉及汽车零部件加工领域,具体的公开了一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置,包括底座、支撑立柱、液压缸和横梁；在所述定位板上安装有竖直的正对上方冲头的调节顶紧块,调节顶紧块通过螺纹安装在定位板上；在所述调节顶紧块的下端同轴固定有水平的齿轮盘,齿轮盘的中心与调节顶紧块内部连通,在齿轮盘的一侧上设置有水平的限位销。本发明通过设置的调节顶紧块能够高度调节,通过其旋转升降,使其从下方顶紧在冲孔位置,适应不同形状的汽车内饰塑料件,顶紧冲孔位置,能够保证在塑料件上冲孔的完整性,避免应力集中而对其造成破坏,实用车辆上不同塑料内饰注塑件的使用,提高使用范围。(The present invention relates to auto parts and components manufacture fields, specifically disclose a kind of automobile plastic interior trim moulding hole punched device, including pedestal, support post, hydraulic cylinder and crossbeam；The adjusting withstanding tight block of vertical face upper platen is installed on the positioning plate, adjusts withstanding tight block by being threadably mounted on positioning plate；It is coaxially fixed with horizontal toothed disc in the lower end for adjusting withstanding tight block, the center of toothed disc is connected to withstanding tight block inside is adjusted, and horizontal spacer pin is provided on the side of toothed disc.The present invention being capable of height adjustment by the adjusting withstanding tight block of setting, pass through its rotation and lifting, hold out against it from below in punching position, adapt to automotive trim plastic parts of different shapes, punching position is held out against, can guarantee the integrality of the punching on plastic part, stress is avoided to concentrate and damage to it, the use of different plastics interior trim mouldings, improves use scope on serviceable vehicle.)

一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体是一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置。

背景技术

汽车内饰塑料有门内护板、顶棚、座椅收纳槽等，所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。汽车内饰塑料件在装配的过程中需要在其中打孔，使塑料扣合在一起，便于装配。

冲孔装置是汽车内饰塑料加工常用的设备之一，冲孔装置是通过上方的冲头向下移动，作用在塑料件上，并且配合下方的凹模冲出孔，中国专利（公告号：CN 208960755 U）公开的一种冲孔装置，，先将待冲孔的产品放置在定位块的表面，且将产品卡接在推料块的产品限位槽中，对产品进行定位，但是对于汽车内饰件来说，其结构复杂，冲孔的位置较多，需要较多的支撑定位结构进行更换，使用更换非常不便，因此，需要对现有的冲孔位置进行改进，使其能够适应多种位置的冲孔需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置，包括底座、支撑立柱、液压缸和横梁；所述支撑立柱竖直固定焊接在底座上，在支撑立柱的上端固定有水平的横梁，横梁位于底座的正上方，在横梁上固定安装有竖直的液压缸，液压缸的输出端竖直向下；在液压缸的输出端上下侧可拆卸安装有冲头，通过液压缸驱动冲头向下移动，对下方的塑料件进行冲孔，可以根据需要选用不同的冲头，进行多种孔的加工；在冲头的下方设置有用于放置塑料件的定位板，通过定位板支撑，定位板的下侧固定有支撑架，支撑架下端固定在底座上，使定位板固定在底座上，将塑料件放置在定位板上，再通过上方的冲头向下进行冲孔；在定位板的正上方设置有水平的压板，压紧下方的塑料件；在所述定位板上安装有竖直的正对上方冲头的调节顶紧块，调节顶紧块的中心轴上开设有与冲头配合的落料孔，冲头向下移动从孔在塑料件上后伸入到落料孔内，将脱落的塑料从落料孔清理出去；在调节顶紧块的外壁上设置有外螺纹，在定位板上对应的调节顶紧块位置开设安装孔，安装孔的内壁上设置有内螺纹，使调节顶紧块通过螺纹安装在定位板上，通过旋转调节顶紧块使其高度改变，放置在定位板上的不规则塑料件，能够通过上升或下降的调节顶紧块顶紧在冲孔位置周围，避免冲孔时无法支撑而造成其他位置的破损；在所述调节顶紧块的下端同轴固定有水平的齿轮盘，齿轮盘的中心与调节顶紧块内部连通，便于下料，在齿轮盘的一侧上设置有水平的限位销。

进一步的：限位销包括有帽体、柱体和插销板，帽体固定在柱体的一端，插销板固定在柱体的另外一端，在柱体上套设有复位弹簧,复位弹簧的一端固定在支撑架上，另外一端固定连接在帽体上，所述插销板为片状结构，其厚度小于齿轮盘的齿间距，从而能够使插销板伸入到齿轮盘的齿间，限制齿轮盘转动，当需要插销板从齿轮盘内脱离时，只需要向外拉动限位销使其上的插销板与齿轮盘的齿脱离即可。

进一步的：柱体为棱柱，柱体与所述的支撑架间隙配合，实现滑动连接，使限位销能够在水平方向上移动。

进一步的：柱体为四棱柱。

进一步的：复位弹簧在自然状态下所述的限位销位于最右侧。

进一步的：插销板的高度为齿轮盘高度的1/4-1/3，使齿轮盘上下移动后也能够通过插销板进行限位，避免其转动。

进一步的：压板上固定连接竖直的气压顶杆。

进一步的：气压顶杆至少设置有两个，且左右对称设置，两个气压顶杆连通在同一气路上，通过两个气压顶杆同步启动带动压板上下移动。

进一步的：在所述冲头的外侧套设有清理套，清理套设有与所述冲头配合清理口，冲头能够从清理口内穿过，使冲头与清理口的间隙小，将冲头上粘附的材料刮落，清理套通过多个固定支撑杆连接在横梁上。

进一步的：清理口的内壁上设置有橡胶层，使其与冲头接触更加紧密，将其上的材料全部刮下。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置的调节顶紧块能够高度调节，通过其旋转升降，使其从下方顶紧在冲孔位置，适应不同形状的汽车内饰塑料件，顶紧冲孔位置，能够保证在塑料件上冲孔的完整性，避免应力集中而对其造成破坏，实用车辆上不同塑料内饰注塑件的使用，提高使用范围；设置的清理套能够将冲头上残留的材料刮下，使冲头进行下一次冲孔时不会携带材料，提高冲孔的准确性。

附图说明

图1为一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置的结构示意图。

图2为一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置中调节顶紧块的结构示意图。

图3为一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置中限位销的结构示意图。

图中：1-底座，2-支撑立柱，3-液压缸，4-横梁，5-固定支撑杆，6-冲头，7-定位板，8-支撑架，9-压板，10-气压顶杆，11-清理套，12-清理口，13-调节顶紧块，14-齿轮盘，15-落料孔，16-外螺纹，17-内螺纹，18-限位销，19-复位弹簧，20-柱体，21-帽体，22-插销板。

具体实施方式

实施例1

请参阅图，本发明实施例中，一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置，包括底座1、支撑立柱2、液压缸3和横梁4；所述支撑立柱2竖直固定焊接在底座1上，在支撑立柱2的上端固定有水平的横梁4，横梁4位于底座1的正上方，在横梁4上固定安装有竖直的液压缸3，液压缸3的输出端竖直向下。

在液压缸3的输出端上下侧可拆卸安装有冲头6，通过液压缸3驱动冲头6向下移动，对下方的塑料件进行冲孔，可以根据需要选用不同的冲头6，进行多种孔的加工；在冲头6的下方设置有用于放置塑料件的定位板7，通过定位板7支撑，定位板7的下侧固定有支撑架8，支撑架8下端固定在底座1上，使定位板7固定在底座1上，将塑料件放置在定位板7上，再通过上方的冲头6向下进行冲孔；在定位板7的正上方设置有水平的压板9，压板9上固定连接竖直的气压顶杆10，气压顶杆10至少设置有两个，且左右对称设置，两个气压顶杆10连通在同一气路上，通过两个气压顶杆10同步启动带动压板9上下移动，压紧下方的塑料件；在所述定位板7上安装有竖直的正对上方冲头6的调节顶紧块13，调节顶紧块13的中心轴上开设有与冲头6配合的落料孔15，冲头6向下移动从孔在塑料件上后伸入到落料孔15内，将脱落的塑料从落料孔15清理出去；在调节顶紧块13的外壁上设置有外螺纹16，在定位板7上对应的调节顶紧块13位置开设安装孔，安装孔的内壁上设置有内螺纹17，使调节顶紧块13通过螺纹安装在定位板7上，通过旋转调节顶紧块13使其高度改变，放置在定位板7上的不规则塑料件，能够通过上升或下降的调节顶紧块13顶紧在冲孔位置周围，避免冲孔时无法支撑而造成其他位置的破损；在所述调节顶紧块13的下端同轴固定有水平的齿轮盘14，齿轮盘14的中心与调节顶紧块13内部连通，便于下料，在齿轮盘14的一侧上设置有水平的限位销18，限位销18包括有帽体21、柱体20和插销板22，帽体21固定在柱体20的一端，插销板22固定在柱体20的另外一端，柱体20为棱柱，优选的，采用四棱柱，柱体20与所述的支撑架8间隙配合，实现滑动连接，使限位销18能够在水平方向上移动，在柱体20上套设有复位弹簧19,复位弹簧19的一端固定在支撑架8上，另外一端固定连接在帽体21上，复位弹簧19在自然状态下所述的限位销18位于最右侧，所述插销板22为片状结构，其厚度小于齿轮盘14的齿间距，从而能够使插销板22伸入到齿轮盘14的齿间，限制齿轮盘14转动，插销板22的高度为齿轮盘14高度的1/4-1/3，使齿轮盘14上下移动后也能够通过插销板22进行限位，避免其转动，当需要插销板22从齿轮盘14内脱离时，只需要向外拉动限位销18使其上的插销板22与齿轮盘14的齿脱离即可。

实施例2

在实施例1的基础上，在所述冲头6的外侧套设有清理套11，清理套11设有与所述冲头6配合清理口12，冲头6能够从清理口12内穿过，使冲头6与清理口12的间隙小，将冲头6上粘附的材料刮落，清理口12的内壁上设置有橡胶层，使其与冲头6接触更加紧密，将其上的材料全部刮下；清理套11通过多个固定支撑杆5连接在横梁4上，压板9也套在清理套11的外侧，或者位于压板9的上方。

在使用时，将需要冲孔的汽车内饰塑料件放置在定位板7上，将需要冲孔的位置正对上方的冲头6，启动气压顶杆10使压板9向下移动压紧在下方的塑料件上，如果需要冲孔的位置在定位板7上表面上方的位置，则旋转调节顶紧块13，使调节顶紧块13向上移动，从下方顶紧在冲孔位置的下表面，如果需要冲孔的位置在定位板7上表面下方的位置，旋转调节顶紧块13使其向下移动，使塑料件向下的突出位置向下伸出，再通过调节顶紧块13顶紧，在调节顶紧块13旋转操作时，将限位销18向外拔出便能够轻松旋转调节顶紧块13，松开调节顶紧块13使插销板22伸入到齿轮盘14的齿内，限制其转动，进行高度定位，此时再通过上方的冲头6进行冲孔即可；冲孔后附着在冲头6上的材料可以通过收回入清理口12内进行清理，避免冲头6上携带材料。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。