阅读说明：本技术 一种增压器增压系统及控制方法 (supercharger supercharging system and control method ) 是由 蒿阳 于 2019-08-02 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种增压器增压系统,包括：数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块,所述的数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块之间控制连接,所述的增压器增压系统发出工况反馈信号和中控PLC触发信号后经数字信号处理模块转换为控制信号输入增压器先导阀换向模块,从而实现增压器先导阀换向。通过上述方式,本发明提供的增压器增压系统,极大的提高了先导阀芯和增压活塞的换向速度,在相同工况情况下,增压所需时间可以缩短30%以上。(The invention discloses a supercharger supercharging system, comprising: digital signal processing module and booster pilot valve switching-over module, digital signal processing module and booster pilot valve switching-over module between the control connection, booster supercharging system send operating mode feedback signal and accuse PLC trigger signal after convert control signal input booster pilot valve switching-over module into through digital signal processing module to realize booster pilot valve switching-over. Through the mode, the supercharger pressurization system provided by the invention greatly improves the reversing speed of the pilot valve core and the pressurization piston, and the time required by pressurization can be shortened by more than 30% under the same working condition.)

一种增压器增压系统及控制方法

技术领域

本发明涉及一种增压器，特别是涉及电液换向增压器增压系统及控制方法。

背景技术

液压增压器是一种在液压系统中用于将系统低压快速提升至高压的装置，可应用于压机（尤其是先进的液压式轮胎硫化机）、注塑机、特定军用途径。

为了进行批量化采购从而降低成本，目前液压式轮胎硫化机主机厂主要以一种增压比的增压器来完成多种不同增压比（小于购买的增压器的增压比）机型的工作循环。

目前市面上的坐式液压增压器都是需要配合一个6通径电磁换向阀来进行对增压器的开启与关闭控制，同时对电磁换向阀控制的指令来自于整机PLC。在这种系统设计的理念下，现在市场上主要有两种增压器设计原理，第一种是 miniBooster公司出产的液压平衡换向式的增压器；第二种是Parker公司出产的机械换向式的增压器。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是如何提供一种极大的提高了先导阀芯和增压活塞的换向速度，在相同工况情况下，增压所需时间可以缩短30%以上的增压器增压系统。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种增压器增压系统，所述的增压器增压系统包括：数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块，所述的数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块之间控制连接，所述的增压器增压系统发出工况反馈信号和中控PLC触发信号后经数字信号处理模块转换为控制信号输入增压器先导阀换向模块，从而实现增压器先导阀换向。

一种增压器增压系统控制方法，包括以下操作步骤：

S1：将增压器控制算法程序处于停止状态；

S2：当增压器控制算法程序需要增压器工作时，增压器控制算法程序给出触发信号，调用增压器算法公式，并对增压器算法公式持续更新负载的压力反馈信号；

S3:用户设定目标压力与可接受的压降区间值；

S4：增压器控制算法程序中的增压器算法公式根据用户设定的压力反馈信号和目标压力进行阶段拆分，并对拆分的阶段进行判断，同时根据当前阶段输出相应的频率信号来调整压力对时间的斜率。

在一个具体实施例中，所述的增压器增压系统控制方法还包含有步骤S5：当压力信号达到目标压力85%以上时，对信号频率进行倍数提升以确保先导阀芯的切换。

在一个具体实施例中，所述的增压器增压系统控制方法还包含有步骤S6：当压力信号达到目标压力时，增压器控制算法程序进入待机状态。

在一个具体实施例中，所述的增压器增压系统控制方法还包含有步骤S7：增压器控制算法公式检测到负载内压力与目标压力间的差值大于可接受压降区间值时，增压器控制算法程序激活且快速补压。

本发明的有益效果是：极大的提高了先导阀芯和增压活塞的换向速度，在相同工况情况下，增压所需时间可以缩短30%以上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明增压器增压系统中一具体实施例的结构示意图；

图2是本发明增压器增压系统控制方法中一具体实施例的流程示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅附图，在本发明的一个具体实施例中提供一种增压器增压系统，所述的增压器增压系统包括：数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块，所述的数字信号处理模块和增压器先导阀换向模块之间控制连接，所述的增压器增压系统发出工况反馈信号和中控PLC触发信号后经数字信号处理模块转换为控制信号输入增压器先导阀换向模块，从而实现增压器先导阀换向。由于工况反馈信号实时参与在整个液压增压器工作的过程中，因此在经过优化之后的控制信号配合上内部大通流面积的机械结构，相比于液压平衡式以及机械式的液压增压器而言，极大的提高了先导阀芯和增压活塞的换向速度。在相同工况情况下，增压所需时间可以缩短30%以上（3L以上容积，含3L）。

一种增压器增压系统控制方法，还包括以下操作步骤：

S1：将增压器控制算法程序处于停止状态；

S2：当增压器控制算法程序需要增压器工作时，增压器控制算法程序给出触发信号，调用增压器算法公式，并对增压器算法公式持续更新负载的压力反馈信号；

S3:用户设定目标压力与可接受的压降区间值；

S4：增压器控制算法程序中的增压器算法公式根据用户设定的压力反馈信号和目标压力进行阶段拆分，并对拆分的阶段进行判断，同时根据当前阶段输出相应的频率信号来调整压力对时间的斜率；

S5：当压力信号达到目标压力85%以上时，对信号频率进行倍数提升以确保先导阀芯的切换；

S6：当压力信号达到目标压力时，增压器控制算法程序进入待机状态。

S7：增压器控制算法公式检测到负载内压力与目标压力间的差值大于可接受压降区间值时，增压器控制算法程序激活且快速补压。

在一个具体的实施例中，当整机系统PLC程序运行到需要增压之前，增压器控制算法程序处于停止状态。

当PLC主程序运行到需要增压器工作的工作节拍时，PLC主程序给出触发信号调用增压器算法公式，并对公式持续更新负载的压力反馈信号，同时客户根据自身需要设定目标压力以及可接受的压降区间值。

公式根据压力反馈信号和目标压力根据质量模型经验公式进行阶段拆分，并判断目前处于第几阶段，同时根据当前阶段输出相应的频率信号来调整压力对时间的斜率。

当压力信号达到目标压力85%以上时，对信号频率进行倍数提升以确保先导阀芯的切换可以使得活塞处于小幅度震荡阶段，从而降低单次输出压力波动。

当压力信号达到目标压力时，按照PLC主程序工况持续时间进入待机状态，当检测到负载内压力与目标压力间的差值大于可接受压降区间值时，公式激活，按照高频进行快速补压。

因此，本发明具有以下优点：极大的提高了先导阀芯和增压活塞的换向速度，在相同工况情况下，增压所需时间可以缩短30%以上。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。