一种疏解竹束集装箱底板的制备方法
阅读说明：本技术 一种疏解竹束集装箱底板的制备方法 (Preparation method of untwining bamboo bundle container bottom plate ) 是由 刘锐楷 卢建房 于 2021-07-20 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种疏解竹束集装箱底板的制备方法,包括以下步骤：制作疏解竹束,并将集装箱底板所需要的多个疏解竹束分成多组,每组疏解竹束捆绑成一捆；在托盘上铺设底表层；在底表层上铺设木单板形成下木单板层；将各捆疏解竹束铺在下木单板层上；割掉各捆疏解竹束的捆绑带,并将散开的疏解竹束搓均匀形成疏解竹束层；在疏解竹束层上设木单板形成上木单板层；在上木单板层上方铺设面表层；整体进行压制成型。本发明具有疏解竹束不需要编织成疏解竹束帘或排成一层层疏解竹束层,省去编织工序,降低生产难度,节省设备投资,降低了生产成本的优点。(The invention discloses a preparation method of a base plate of a discongesting bamboo bundle container, which comprises the following steps: manufacturing untwining bamboo bundles, dividing a plurality of untwining bamboo bundles required by a container bottom plate into a plurality of groups, and binding each group of untwining bamboo bundles into a bundle; laying a bottom surface layer on the tray; laying a wood veneer on the bottom surface layer to form a lower wood veneer layer; paving the bundle of untwined bamboo bundles on the lower veneer layer; cutting off the binding belts of the untwined bamboo bundles, and uniformly twisting the untwined bamboo bundles to form untwined bamboo bundle layers; arranging a wood veneer on the defibering bamboo bundle layer to form an upper wood veneer layer; laying a surface layer above the upper wood veneer layer; and integrally performing compression molding. The invention has the advantages that the untwining bamboo bundles do not need to be woven into untwining bamboo bundle curtains or arranged into untwining bamboo bundle layers layer by layer, the weaving process is omitted, the production difficulty is reduced, the equipment investment is saved, and the production cost is reduced.)
技术领域
本发明涉及木材工业中的人造板制作技术领域，尤其涉及一种疏解竹束集装箱底板的制备方法。
背景技术
集装箱的主要承载面积是底板，集装箱制造业要求底板具有很高的力学性能、外观质量、抗冲击性和耐老化性能。现有的集装箱底板类别包括全木质的集装箱底板和竹木复合集装箱底板。全木的集装箱底板需要消耗大量的硬质木材，硬质木材的生长周期长，大量的砍伐对环境造成了非常恶劣的影响。随着人类对环境保护的日益重视，木质的集装箱底板慢慢在退出市场，由竹木复合集装箱底板来进行取代。现在市场上比较多见的还是径向竹帘、弦向竹帘、竹束帘与木单板复合而成的结构。专利文献CN103934865A公开了一种新型竹束装箱底板及其生产方法，所述的结构为竹束层纵横搭配，面底覆浸渍纸或贴面膜。其存在的问题为：
(1)在生产过程中将宽度不一致而且平整度不是特别好的一片片的竹束排成竹束层是一件很困难的事情。
(2)竹束纵横交错，造成竹束之间的缝隙很大，进而影响到竹束集装箱底板的整体强度。
(3)直接在面、底竹束层上面和下面放浸渍纸或贴面膜会造成面底板的竹束缝隙过大，面、底质量达不到集装箱底板的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种疏解竹束不需要编织成竹束帘，省去编织工序，节省设备投资，也不需要将疏解竹束排成一层层的结构，降低了生产难度，降低了生产成本的疏解竹束集装箱底板的制备方法。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种疏解竹束集装箱底板的制备方法，包括以下步骤：
S1、制作疏解竹束，并将集装箱底板所需要的多个疏解竹束分成多组，每组疏解竹束捆绑成一捆；
S2、在托盘上铺设底表层；
S3、在底表层上铺设木单板形成下木单板层；
S4、将各捆疏解竹束铺在下木单板层上；
S5、割掉各捆疏解竹束的捆绑带，并将散开的疏解竹束搓均匀形成疏解竹束层；
S6、在疏解竹束层上设木单板形成上木单板层；
S7、在上木单板层上方铺设面表层；
S8、整体进行压制成型。
作为上述技术方案的进一步改进，在步骤S5中，在割掉各捆疏解竹束的捆绑带之前，在托盘两侧设置防止疏解竹束掉落或移位的限位机构。
作为上述技术方案的进一步改进，步骤S8中的压制具体步骤如下：
S81、冷压；
S82、在面表层上铺盖浸渍纸；
S83、热压。
作为上述技术方案的进一步改进，在步骤S1中，疏解竹束制作的具体步骤如下：
S11、毛竹截断；
S12、竹筒开片；
S13、竹片疏解成去除竹青和竹黄的疏解竹束；
S14、疏解竹束烘干；
S15、疏解竹束浸胶；
S16、浸胶疏解竹束烘干。
作为上述技术方案的进一步改进，在步骤S1中，各捆疏解竹束的重量相等。
作为上述技术方案的进一步改进，所述面表层为木单板、竹席或玻璃纤维层。
作为上述技术方案的进一步改进，所述底表层为木单板、竹席或玻璃纤维层。
作为上述技术方案的进一步改进，在步骤S3中，下木单板层设置多层。
作为上述技术方案的进一步改进，在步骤S6中，上木单板层设置多层。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
本发明疏解竹束集装箱底板的制备方法，与现有技术中竹木复合集装箱底板相比的优势在于：第一，本发明中，疏解竹束不需要编织成竹束帘即可直接用来集成集装箱底板，能够减少竹帘、竹束帘编织这部分的设备投入，省去竹帘、竹束帘编织工序能够降低人工成本及编织线成本和电耗，从而降低集装箱底板的生产成本，而且集装箱底板的强度更稳定，产品更具竞争力；也不需要将疏解竹束排成一层层的疏解竹束层，疏解竹束层同向排列为一个整体搓均匀即可，降低了生产难度；第二，面表层的下面、以及底表层的上面均为设置木单板(上木单板层和下木单板层)，此种结构能够保证集装箱底板面、底板平整度非常好，达到集装箱底板的要求；第三，疏解竹束不是采用平铺加纵横交错的方式而是全部同向铺装，疏解竹束之间的缝隙在热压过程中经过挤压都能得到填充。
附图说明
图1是本发明的疏解竹束集装箱底板的制备方法的流程示意图。
图2是本发明中疏解竹束集装箱底板的结构示意图。
图中各标号表示：
1、面表层；2、上木单板层；3、疏解竹束层；4、下木单板层；5、底表层。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1和图2所示，本实施例的疏解竹束集装箱底板的制备方法，包括以下步骤：
S1、制作疏解竹束，并将集装箱底板所需要的多个疏解竹束分成多组，每组疏解竹束捆绑成一捆；
S2、在托盘上铺设底表层5；
S3、在底表层5上铺设木单板形成下木单板层4；
S4、将各捆疏解竹束铺在下木单板层4上；
S5、割掉各捆疏解竹束的捆绑带，并将散开的疏解竹束搓均匀形成疏解竹束层3；
S6、在疏解竹束层3上设木单板形成上木单板层2；
S7、在上木单板层2上方铺设面表层1；
S8、整体进行压制成型；
采用上述方法获得的疏解竹束集装箱底板，与现有技术中竹木复合集装箱底板相比的优势在于：第一，本发明中，疏解竹束不需要编织成竹束帘即可直接用来集成集装箱底板，能够减少竹帘、竹束帘编织这部分的设备投入，省去竹帘、竹束帘编织工序能够降低人工成本及编织线成本和电耗，从而降低集装箱底板的生产成本，而且集装箱底板的强度更稳定，产品更具竞争力；也不需要将疏解竹束排成一层层的疏解竹束层，疏解竹束层同向排列为一个整体搓均匀即可；降低了生产难度；第二，面表层1的下面、以及底表层5的上面均为设置木单板(上木单板层2和下木单板层4)，此种结构能够保证集装箱底板面、底板平整度非常好，达到集装箱底板的要求；第三，疏解竹束不是采用平铺加纵横交错的方式而是全部同向铺装，疏解竹束之间的缝隙在热压过程中经过挤压都能得到填充。
实现本发明的难度在于怎样将一定重量的不经过编织的疏解竹束铺装均匀，使板坯各处的密实度接近，不至于因为局部密实度特别大或很小从而影响到集装箱底板的强度。为解决这一技术难题，本发明的核心在于：将一张集装箱底板所要求的疏解竹束分成等重量的若干捆，铺满整个板坯(铺在下木单板层4上)，然后割掉捆绑的包装带将疏解竹束搓均匀。
本实施例中，在步骤S5中，在割掉各捆疏解竹束的捆绑带之前，在托盘两侧设置防止疏解竹束掉落或移位的限位机构，这样在割掉捆绑带后，堆叠的疏解竹束不会掉落以及移位。
本实施例中，在步骤S1中，疏解竹束制作的具体步骤如下：
S11、毛竹截断；
S12、竹筒开片；
S13、竹片疏解成去除竹青和竹黄的疏解竹束；
S14、疏解竹束烘干；
S15、疏解竹束浸胶；
S16、浸胶疏解竹束烘干。
本实施例中，在浸胶疏解竹束烘干后，按照等重量进行分组捆绑，各捆疏解竹束的重量相等。
本实施例中，步骤S8中的胶合压制具体步骤如下：
S81、冷压；
S82、在面表层1上铺盖浸渍纸；
S83、热压。
本实施例中，面表层1为木单板、竹席或玻璃纤维层中的一种。底表层5为木单板、竹席或玻璃纤维层中的一种，此种结构能够保证集装箱底板面、底板平整度非常好，达到集装箱底板的要求。其中，下木单板层4可以是一层或多层。上木单板层2可以是一层或多层。上木单板层2、下木单板层4和疏解竹束层3构成芯层。
本发明给出采用上述方法制备的三种疏解竹束集装箱底板实施的结构。各实施例均为8层，Ply1为浸渍纸，Ply2为面表层1，Ply8为底表层5，Ply3-Ply4为上木单板层2，Ply5为疏解竹束层3，Ply6-Ply7为下木单板层4。三种疏解竹束集装箱底板实施的结构如下表一所示：
表一
第一种实施结构中，面表层1、底表层5为木单板，其厚度为0.4-0.9mm，第二种实施结构中，面表层1和底表层5为竹席，厚度均为0.8-1.2mm，第三种实施结构中，面表层1为木单板，厚度为0.4-0.9mm，底表层5为玻璃纤维层，厚度为0.6-1.0mm。第三种实施结构的上木单板层2和下木单板层4厚度均为1.7mm。疏解竹束层3的重量为54-64kg，优选地重量为60kg。
各实施结构的疏解竹束集装箱底板的力学性能如下表二：
表二
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。
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