具体实施方式

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为了加深对本发明的理解，下面结合附图对本发明的实施例做详细的说明。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

实施例1：

参见图2和图3，

一种提高滑膛炮弹丸转速的结构，包括有风帽，所述风帽螺纹安装在壳体4的一端，所述壳体4的另一端安装有尾翼5，所述风帽包括有一体化设置的杆体1和帽体2，所述帽体2包括有固定部21和安装部22，所述固定部21为圆柱状，所述安装部22连接在固定部21的下端面上，所述安装部22安装在壳体4上，所述固定部21的上端面为迎风面211，所述杆体1连接在迎风面211上，所述固定部21上设置有贯穿迎风面211和固定部侧面23的斜切孔，所述斜切空沿迎风面211圆周依次设置。

所述斜切孔的孔径或宽度不小于2mm，所述斜切孔与弹丸轴线之间形成的夹角范围为0°～90°；所述斜切孔在固定部21上沿顺时针方向设置；所述斜切孔以偶数个均匀设置在迎风面211与固定部侧面23上。

所述斜切孔为贯穿迎风面211和固定部侧面23的斜置孔6；所述迎风面211上设置有第一通孔，所述固定部侧面23设置有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔联通设置形成斜置孔6。

上述结构中：为了提高弹丸出炮口后的弹丸转速，在风帽的迎风面211上设置均布的斜置孔6，一般斜置孔6的孔径不小于2毫米，与弹丸轴线之间形成的夹角在0°～90°之间，最好以偶数个均匀布置在风帽圆周上，斜置孔6的数量以及偏斜角度，可根据实际应用情况进行确定，利用弹丸飞行的迎风阻力F在斜切孔上产生一个切向分力Ft，推动弹丸旋转，弹丸飞行过程中在该分力的持续作用下，提高弹丸的飞行转速。

在弹丸出炮口后，利用与弹丸飞行方向相反的高速气流，通过风帽上加工的斜置孔6时，产生一个切向分力，使弹丸旋转。在尾翼5座斜切面结构配合滑动尼龙弹带和风帽斜置孔6的结构共同作用下，提高弹丸转速，保证弹丸飞行稳定性和射击精度。

所述安装部22上设置有螺纹结构，所述安装部22螺纹连接在壳体4上，螺纹结构便于安装部22螺纹连接在壳体4上，实现风帽与壳体4的固定连接。

实施例2：

参见图1和图4

所述斜切孔为贯穿迎风面211和固定部侧面23的斜置槽3。

上述结构中：为了提高弹丸出炮口后的弹丸转速，在风帽的迎风面211上设置均布的斜置槽3，一般斜置槽3的宽度不小于2毫米，与弹丸轴线之间形成的夹角在0°～90°之间，最好以偶数个均匀布置在风帽圆周上，斜置槽3的数量以及偏斜角度，可根据实际应用情况进行确定，利用弹丸飞行的迎风阻力F在斜切孔上产生一个切向分力Ft，推动弹丸旋转，弹丸飞行过程中在该分力的持续作用下，提高弹丸的飞行转速。

在弹丸出炮口后，利用与弹丸飞行方向相反的高速气流，通过风帽上加工的斜置槽3时，产生一个切向分力，使弹丸旋转。在尾翼5座斜切面结构配合滑动尼龙弹带和风帽斜置槽3的结构共同作用下，提高弹丸转速，保证弹丸飞行稳定性和射击精度。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本发明的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。