一种减震器震芯检测装置

文档序号:1796910 发布日期:2021-11-05 浏览:35次 >En<

阅读说明:本技术 一种减震器震芯检测装置 (Shock absorber shakes core detection device ) 是由 窦古桐 于 2021-08-06 设计创作,主要内容包括:本发明公开的一种减震器震芯检测装置,包括检测架,所述检测架内设有前后贯穿的工作腔,所述工作腔下壁内连通且左右对称设有固定腔,左右两侧所述固定腔内均左右滑动设有固定板,左右两侧所述固定板上端均延伸至所述工作腔内,左侧所述固定板内中间偏上位置固定设有固定杆,本发明相较现有减震器震芯检测装置,检测方式采用对减震器震芯清理后进行第一次检测,随后通过将减震器震芯下压方式对减震器震芯进行第二次检测,第一次检测直接对减震器震芯弯曲程度进行,第二次检测对减震器震芯运动过程中弯曲程度进行检测,且第二次检测亦能够对减震器储油缸和工作缸弯曲程度进行检测。(The invention discloses a shock core detection device of a shock absorber, which comprises a detection frame, wherein a working cavity penetrating through the detection frame is arranged in the detection frame, compared with the traditional damper core-vibrating detection device, the damper core-vibrating detection device has the advantages that the detection mode adopts the mode of carrying out first detection after cleaning the damper core, then carrying out second detection on the damper core-vibrating core in the mode of pressing the damper core down, the first detection is directly carried out on the bending degree of the damper core-vibrating core, the second detection is carried out on the bending degree of the damper core-vibrating core in the motion process, and the second detection also can be used for detecting the bending degrees of the damper oil storage cylinder and the working cylinder.)

一种减震器震芯检测装置

技术领域

本发明涉及储物箱领域,具体为一种减震器震芯检测装置。

背景技术

在汽车减震器使用工程中,减震器震芯会由于受到剪切力作用导致弯曲,当减震器震芯弯曲时会对减震器密封圈反复挤压,导致减震器密封圈密封性能下降从而导致减震器漏油,对车辆减震器内部零件损耗严重,前期使用影响车辆减震效果,继续使用会在车辆通过颠簸路面时出现减震器断裂,发生安全事故,本发明阐述的一种减震器震芯检测装置,能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题,本例设计了一种减震器震芯检测装置,本例的一种减震器震芯检测装置,包括检测架,所述检测架内设有前后贯穿的工作腔,所述工作腔下壁内连通且左右对称设有固定腔,左右两侧所述固定腔内均左右滑动设有固定板,左右两侧所述固定板上端均延伸至所述工作腔内,左侧所述固定板内中间偏上位置固定设有固定杆,所述固定杆右端延伸至所述工作腔内,右侧所述固定板内位于所述固定杆正对位置左右贯穿设有通孔,所述通孔上壁前后左右四侧环形阵列且固定设有导杆,前后左右四侧所述导杆下端延伸至所述工作腔中间位置,左侧所述导杆外圆面固定设有长螺纹套,前后右三侧所述导杆和所述长螺纹套外圆面上下滑动设有按压板,前后右三侧所述导杆和所述长螺纹套外圆面上下滑动设有工作板,所述工作板位于所述按压板下侧,所述工作板内中心位置固定设有清洁检测板,所述按压板和所述清洁检测板中心处共同设有一个震芯腔,上侧所述震芯腔圆周壁内左右对称且连通设有适应弹簧腔,所述适应弹簧腔内相互远离一侧左右滑动设有夹紧主动板,所述夹紧主动板相互靠近一端均固定连接有适应弹簧,所述适应弹簧相互靠近一端固定连接有夹紧从动板,所述夹紧从动板均能在所述适应弹簧腔内相互靠近和远离滑动,左右两侧所述适应弹簧腔上侧共同连通设有夹紧传动腔,所述夹紧传动腔内转动设有夹紧传动板,所述夹紧传动板下侧设有开口朝下的夹紧传动板腔,所述夹紧传动板腔上壁固定且圆周阵列设有两个夹紧凸轮,左右两侧所述夹紧主动板上端均延伸至所述夹紧传动板腔内且分别能与所述夹紧凸轮内圆面相抵,下侧所述震芯腔圆周壁内前后左右四侧环形阵列且连通设有检测移动腔,所述检测移动腔内设有能靠近和远离阵列中心滑动的检测移动块,所述检测移动块远离阵列中心一侧端壁内均设有开口朝向阵列中心的复位弹簧腔,所述复位弹簧腔内设有能靠近和远离对称中心滑动的限制块,所述限制块俯视顺时针和逆时针方向贯穿设有限制腔,所述复位弹簧腔俯视顺时针和逆时针方向对称设有检测腔,两侧所述检测腔内分别相互靠近和远离滑动设有检测块,两侧所述检测块相互靠近一侧固定设有调节柱,两侧所述调节柱能在所述限制腔内相互靠近和远离滑动,所述限制块远离阵列中心一侧端面固定设有水平杆,所述复位弹簧腔远离阵列中心一侧端壁内均设有测试腔,所述水平杆远离阵列中心一端延伸至所述测试腔内且下端面固定设有竖直杆,所述测试腔下侧均固定设有滑动变阻器,所述竖直杆下端延伸至所述滑动变阻器上表面且能够沿着滑动变阻器上表面靠近和远离阵列中心滑动,下侧所述震芯腔圆周壁内中间偏下位置连通设有环形的转动腔,所述转动腔内转动设有转动齿环,所述转动齿环内圆面前后左右四侧环形阵列且固定设有导滑板,所述导滑板表面套设有能靠近和远离阵列中心滑动的清洁块,所述清洁块靠近阵列中心一侧端面固定设有清洁布,所述震芯腔圆周壁内下半部分连通设有清洁腔,所述清洁腔内转动设有升降齿环,所述升降齿环内圆面前后左右四侧环形阵列且螺纹连接有环形螺纹套,所述清洁块均延伸至所述清洁腔内且分别与所述环形螺纹套上端面相抵。

有益地,所述清洁块内均设有收集腔,所述收集腔靠近阵列中心一侧端壁连通设有多个收集孔。

有益地,左右两侧所述固定腔相互靠近一侧端壁内固定设有固定电机,所述固定电机左右两端动力连接有夹紧螺杆,左右两侧所述夹紧螺杆均分别延伸至所述固定腔内且与分别与左右两侧所述固定板下端螺纹连接。

有益地,所述按压板左侧正对所述长螺纹套位置设有上螺纹套腔,所述上螺纹套腔上端壁转动设有与所述长螺纹套螺纹连接的上螺纹套,所述上螺纹套腔下侧连通设有上传动腔,所述上螺纹套下端延伸至所述上传动腔下端壁且位于所述上传动腔内部分中间位置外圆面固定设有上齿轮,所述上传动腔上下端壁之间右侧转动设有花键套,所述花键套外圆面固定设有下切换齿轮,所述下切换齿轮与所述上齿轮啮合。

有益地,所述上传动腔上侧且位于所述花键套正对位置设有切换电机腔,所述切换电机腔内上下滑动设有切换电机块,所述切换电机块内固定设有切换电机,所述切换电机上下两端动力连接有切换花键,下端所述切换花键延伸至所述上传动腔内且与所述花键套花键连接,所述切换电机腔上壁固定设有切换电磁铁,所述切换电机腔上壁和所述切换电机块上端面之间固定连接有切换弹簧,所述切换电磁铁上壁转动设有切换轴,所述切换轴下端能与上侧所述切换花键上端花键连接,所述切换轴上端延伸至所述夹紧传动腔内且固定设有上切换齿轮,所述夹紧传动板外圆面固定设有夹紧齿环,所述夹紧齿环与所述上切换齿轮啮合。

有益地,所述工作板左侧设有下传动腔,所述下传动腔上下端壁之间转动设有与所述长螺纹套螺纹连接的下内螺纹齿轮,所述下传动腔下壁右侧转动设有下传动轴,所述下传动轴上端固定设有与所述下内螺纹齿轮啮合的下升降齿轮,所述下传动腔下端壁内右侧固定设有升降电机,所述下传动轴下端向下延伸并与所述升降电机动力连接。

有益地,所述工作板内右侧设有控制腔,所述控制腔内上下滑动设有控制电机块,所述控制电机块内固定设有控制电机,所述控制电机上下两端动力连接有控制花键,所述控制腔上壁固定设有控制电机块,所述控制腔上壁和所述控制电机块上端面之间固定连接有控制弹簧,所述控制腔上下端壁内上下对称且分别转动设有控制轴,上侧所述控制花键上端能与上侧所述控制轴下端花键连接,下侧所述控制花键下端能与下侧所述控制轴上端花键连接,所述控制腔上下壁内上下对称设有控制齿轮腔,上下两侧所述控制轴相互远离一端分别延伸至上下两侧所述控制齿轮腔内且均固定设有控制齿轮,上侧所述控制齿轮与所述转动齿环啮合,下侧所述控制齿轮与升降齿环啮合。

本发明的有益效果是:本发明相较现有减震器震芯检测装置,检测方式采用对减震器震芯清理后进行第一次检测,随后通过将减震器震芯下压方式对减震器震芯进行第二次检测,第一次检测直接对减震器震芯弯曲程度进行,第二次检测对减震器震芯运动过程中弯曲程度进行检测,且第二次检测亦能够对减震器储油缸和工作缸弯曲程度进行检测。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种减震器震芯检测装置整体结构示意图;

图2是图1中A处的结构放大图;

图3是图1中B处的结构放大图;

图4是图1中C-C方向的结构剖视图;

图5是图1中D-D方向的结构剖视图;

图6是图2中E-E方向的结构剖视图;

图7是图2中F-F方向的结构剖视图;

图8是图2中G-G方向的结构剖视图;

图9是图6中H处的结构放大图。

具体实施方式

下面结合图1-9对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种减震器震芯检测装置,包括检测架10,所述检测架10内设有前后贯穿的工作腔21,所述工作腔21下壁内连通且左右对称设有固定腔 15,左右两侧所述固定腔15内均左右滑动设有固定板16,左右两侧所述固定板 16上端均延伸至所述工作腔21内,左侧所述固定板16内中间偏上位置固定设有固定杆17,所述固定杆17右端延伸至所述工作腔21内,右侧所述固定板16 内位于所述固定杆17正对位置左右贯穿设有通孔12,所述通孔12上壁前后左右四侧环形阵列且固定设有导杆19,前后左右四侧所述导杆19下端延伸至所述工作腔21中间位置,左侧所述导杆19外圆面固定设有长螺纹套28,前后右三侧所述导杆19和所述长螺纹套28外圆面上下滑动设有按压板22,前后右三侧所述导杆19和所述长螺纹套28外圆面上下滑动设有工作板20,所述工作板20 位于所述按压板22下侧,所述工作板20内中心位置固定设有清洁检测板42,所述按压板22和所述清洁检测板42中心处共同设有一个震芯腔75,上侧所述震芯腔75圆周壁内左右对称且连通设有适应弹簧腔33,所述适应弹簧腔33内相互远离一侧左右滑动设有夹紧主动板32,所述夹紧主动板32相互靠近一端均固定连接有适应弹簧34,所述适应弹簧34相互靠近一端固定连接有夹紧从动板 35,所述夹紧从动板35均能在所述适应弹簧腔33内相互靠近和远离滑动,左右两侧所述适应弹簧腔33上侧共同连通设有夹紧传动腔29,所述夹紧传动腔 29内转动设有夹紧传动板31,所述夹紧传动板31下侧设有开口朝下的夹紧传动板腔36,所述夹紧传动板腔36上壁固定且圆周阵列设有两个夹紧凸轮37,左右两侧所述夹紧主动板32上端均延伸至所述夹紧传动板腔36内且分别能与所述夹紧凸轮37内圆面相抵,下侧所述震芯腔75圆周壁内前后左右四侧环形阵列且连通设有检测移动腔48,所述检测移动腔48内设有能靠近和远离阵列中心滑动的检测移动块45,所述检测移动块45远离阵列中心一侧端壁内均设有开口朝向阵列中心的复位弹簧腔80,所述复位弹簧腔80内设有能靠近和远离对称中心滑动的限制块82,所述限制块82俯视顺时针和逆时针方向贯穿设有限制腔 83,所述复位弹簧腔80俯视顺时针和逆时针方向对称设有检测腔46,两侧所述检测腔46内分别相互靠近和远离滑动设有检测块81,两侧所述检测块81相互靠近一侧固定设有调节柱38,两侧所述调节柱38能在所述限制腔83内相互靠近和远离滑动,所述限制块82远离阵列中心一侧端面固定设有水平杆78,所述复位弹簧腔80远离阵列中心一侧端壁内均设有测试腔47,所述水平杆78远离阵列中心一端延伸至所述测试腔47内且下端面固定设有竖直杆77,所述测试腔 47下侧均固定设有滑动变阻器76,所述竖直杆77下端延伸至所述滑动变阻器 76上表面且能够沿着滑动变阻器76上表面靠近和远离阵列中心滑动,下侧所述震芯腔75圆周壁内中间偏下位置连通设有环形的转动腔50,所述转动腔50内转动设有转动齿环49,所述转动齿环49内圆面前后左右四侧环形阵列且固定设有导滑板52,所述导滑板52表面套设有能靠近和远离阵列中心滑动的清洁块51,所述清洁块51靠近阵列中心一侧端面固定设有清洁布53,所述震芯腔75 圆周壁内下半部分连通设有清洁腔43,所述清洁腔43内转动设有升降齿环55,所述升降齿环55内圆面前后左右四侧环形阵列且螺纹连接有环形螺纹套70,所述清洁块51均延伸至所述清洁腔43内且分别与所述环形螺纹套70上端面相抵。

有益地,所述清洁块51内均设有收集腔56,所述收集腔56靠近阵列中心一侧端壁连通设有多个收集孔71。

有益地,左右两侧所述固定腔15相互靠近一侧端壁内固定设有固定电机13,所述固定电机13左右两端动力连接有夹紧螺杆11,左右两侧所述夹紧螺杆11 均分别延伸至所述固定腔15内且与分别与左右两侧所述固定板16下端螺纹连接。

有益地,所述按压板22左侧正对所述长螺纹套28位置设有上螺纹套腔40,所述上螺纹套腔40上端壁转动设有与所述长螺纹套28螺纹连接的上螺纹套41,所述上螺纹套腔40下侧连通设有上传动腔65,所述上螺纹套41下端延伸至所述上传动腔65下端壁且位于所述上传动腔65内部分中间位置外圆面固定设有上齿轮60,所述上传动腔65上下端壁之间右侧转动设有花键套63,所述花键套63外圆面固定设有下切换齿轮62,所述下切换齿轮62与所述上齿轮60 啮合。

有益地,所述上传动腔65上侧且位于所述花键套63正对位置设有切换电机腔61,所述切换电机腔61内上下滑动设有切换电机块66,所述切换电机块 66内固定设有切换电机67,所述切换电机67上下两端动力连接有切换花键64,下端所述切换花键64延伸至所述上传动腔65内且与所述花键套63花键连接,所述切换电机腔61上壁固定设有切换电磁铁44,所述切换电机腔61上壁和所述切换电机块66上端面之间固定连接有切换弹簧68,所述切换电磁铁44上壁转动设有切换轴69,所述切换轴69下端能与上侧所述切换花键64上端花键连接,所述切换轴69上端延伸至所述夹紧传动腔29内且固定设有上切换齿轮39,所述夹紧传动板31外圆面固定设有夹紧齿环30,所述夹紧齿环30与所述上切换齿轮39啮合。

有益地,所述工作板20左侧设有下传动腔25,所述下传动腔25上下端壁之间转动设有与所述长螺纹套28螺纹连接的下内螺纹齿轮27,所述下传动腔 25下壁右侧转动设有下传动轴24,所述下传动轴24上端固定设有与所述下内螺纹齿轮27啮合的下升降齿轮26,所述下传动腔25下端壁内右侧固定设有升降电机23,所述下传动轴24下端向下延伸并与所述升降电机23动力连接。

有益地,所述工作板20内右侧设有控制腔18,所述控制腔18内上下滑动设有控制电机块54,所述控制电机块54内固定设有控制电机74,所述控制电机74上下两端动力连接有控制花键72,所述控制腔18上壁固定设有控制电机块54,所述控制腔18上壁和所述控制电机块54上端面之间固定连接有控制弹簧59,所述控制腔18上下端壁内上下对称且分别转动设有控制轴14,上侧所述控制花键72上端能与上侧所述控制轴14下端花键连接,下侧所述控制花键 72下端能与下侧所述控制轴14上端花键连接,所述控制腔18上下壁内上下对称设有控制齿轮腔58,上下两侧所述控制轴14相互远离一端分别延伸至上下两侧所述控制齿轮腔58内且均固定设有控制齿轮73,上侧所述控制齿轮73与所述转动齿环49啮合,下侧所述控制齿轮73与升降齿环55啮合。

以下结合图1至图9对本文中的使用步骤进行详细说明:

初始工作状态时,固定板16处于相互远离极限位置,工作板20处于上极限位置,按压板22处于上极限位置,切换弹簧68处于拉伸状态,切换花键64、切换电机块66和切换弹簧68处于下极限位置,切换花键64与花键套63花键连接,适应弹簧34处于拉伸状态,控制弹簧59处于松弛状态,控制电机块54、控制花键72和控制电机74处于下极限位置,下侧控制花键72下端与下侧控制轴14上端花键连接,复位弹簧79处于松弛状态,调节弹簧57处于拉伸状态。

工作时,工作人员将减震器防尘套和与震芯螺纹连接的圆环套取下后将减震器震芯穿过工作板20和按压板22安装在震芯腔75内,随后将减震器与工作缸固定连接的圆环套设在固定杆17外圆面上,此时固定电机13启动带动夹紧螺杆11转动,由于夹紧螺杆11与固定板16螺纹连接从而带动固定板16相互靠近,当固定板16将圆环套夹紧后固定电机13停止转动,在固定电机13启动过程中切换电磁铁44通电从而带动切换电机块66向上移动,通过切换电机67 带动切换花键64向上移动,使切换花键64与切换轴69花键连接后切换电机67启动,从而带动切换花键64转动,通过切换轴69带动上切换齿轮39转动,由于上切换齿轮39与夹紧齿环30啮合从而带动夹紧齿环30转动,通过夹紧传动板31带动夹紧凸轮37转动,将夹紧主动板32向相互靠近方向移动,在适应弹簧腔33作用下带动夹紧从动板35向相互靠近方向移动当夹紧减震器震芯后切换电机67停止转动,切换电磁铁44断电,此时控制电机74启动从而带动控制花键72转动,通过下侧控制轴14带动下侧控制齿轮73转动,由于下侧控制齿轮73与升降齿环55啮合从带动升降齿环55转动,由于升降齿环55与环形螺纹套70螺纹连接从而带动环形螺纹套70向上移动,进而带动清洁块51向靠近震芯腔75方向移动,当调节弹簧57与减震器震芯接触后控制电机74停止转动,控制电机块54通电使控制花键72与上侧控制轴14花键连接后控制电机74启动从而带动控制花键72转动,通过上侧控制轴14带动上侧控制齿轮73转动,由于上侧控制齿轮73与转动齿环49啮合从而带动转动齿环49转动,通过导滑板52带动清洁块51转动,在清洁块51转动过程中升降电机23启动,通过下传动轴24带动下升降齿轮26转动,由于下升降齿轮26与下内螺纹齿轮27啮合从而带动下内螺纹齿轮27转动,由于下内螺纹齿轮27与长螺纹套28螺纹连接从而带动工作板20及内部构件向下移动对减震器震芯进行清理,当对减震器震芯伸出部分全部清理后升降电机23和控制电机74停止转动,控制电机块54 断电,此时切换电机67启动从而带动切换花键64转动,由于切换花键64与花键套63花键连接从而带动花键套63转动,进而带动下切换齿轮62转动,由于下切换齿轮62与上齿轮60啮合从而带动上齿轮60转动,进而带动上螺纹套41 转动,由于上螺纹套41与长螺纹套28螺纹连接从而带动按压板22及内部构件和减震器震芯向下移动,在清理过程中,两侧检测块81既会随着减震器震芯直径不同进而改变相互之间的距离,又会随着减震器震芯弯曲而移动,通过调节柱38带动限制块82移动,通过水平杆78带动竖直杆77移动,在滑动变阻器 76通电时对竖直杆77位移进行检测,从而达到对减震器震芯进行检测,在减震器震芯向下移动过程中进行第二次检测,当减震器工作缸产生弯曲时也会影响减震器震芯运动轨迹,进而对减震器工作缸也可进行检测,当检测结束后升降电机23和切换电机67均反向启动,从而带动工作板20、按压板22和减震器震芯恢复初始状态后停止转动,此时控制电机块54和切换电磁铁44均通电,从而带动切换花键64与切换轴69花键连接,控制花键72与上侧控制轴14花键连接,控制电机74和切换电机67反向启动从而带动夹紧从动板35和调节弹簧 57恢复初始状态取消对减震器震芯夹紧作用后控制电机74和切换电机67停止转动,控制电机块54和切换电磁铁44断电后固定电机13反向启动,从而带动固定板16恢复至初始状态取消对减震器与工作缸固定连接的圆环套夹紧,此时工作人员将减震器取走。

本发明的有益效果是:本发明相较现有减震器震芯检测装置,检测方式采用对减震器震芯清理后进行第一次检测,随后通过将减震器震芯下压方式对减震器震芯进行第二次检测,第一次检测直接对减震器震芯弯曲程度进行,第二次检测对减震器震芯运动过程中弯曲程度进行检测,且第二次检测亦能够对减震器储油缸和工作缸弯曲程度进行检测。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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