阅读说明：本技术 一种铝合金汽车天窗导轨 (Aluminum alloy sunroof guide rail ) 是由 叶发平 莫剑均 李硕 葛宝荣 胡丽君 于 2021-08-05 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种铝合金汽车天窗导轨。所述铝合金汽车天窗导轨包括导轨组件,所述导轨组件包括导轨架、导向槽、驱动槽、内饰安装槽、遮阳板滑槽和弧形挡水板,所述导向槽开设于导轨架中,所述驱动槽开设于导向槽的内壁上,所述内饰安装槽和遮阳板滑槽均安装于导轨架的一侧,所述弧形挡水板固定安装于导轨架的上侧侧壁上并靠近导轨架的另一侧设置；所述导向组件安装于导向槽中,所述导向组件包括滑轨和条形滚槽,两个所述滑轨对称固定安装于导向槽的底部,且两个条形滚槽分别开设于两个滑轨上。本发明提供的铝合金汽车天窗导轨具有方便遮阳板在导轨组件上的滑动,延长用于驱动导轨移动的驱动件使用寿命的优点。(The invention provides an aluminum alloy automobile skylight guide rail. The aluminum alloy automobile skylight guide rail comprises a guide rail assembly, wherein the guide rail assembly comprises a guide rail frame, a guide groove, a driving groove, an interior decoration installation groove, a sun shield sliding groove and an arc-shaped water baffle plate, the guide groove is formed in the guide rail frame, the driving groove is formed in the inner wall of the guide groove, the interior decoration installation groove and the sun shield sliding groove are both installed on one side of the guide rail frame, and the arc-shaped water baffle plate is fixedly installed on the side wall of the upper side of the guide rail frame and is close to the other side of the guide rail frame; the guide assembly is arranged in the guide groove and comprises slide rails and strip-shaped rolling grooves, the two slide rails are symmetrically and fixedly arranged at the bottom of the guide groove, and the two strip-shaped rolling grooves are respectively arranged on the two slide rails. The aluminum alloy automobile skylight guide rail provided by the invention has the advantages that the sun shield can conveniently slide on the guide rail assembly, and the service life of a driving piece for driving the guide rail to move is prolonged.)

一种铝合金汽车天窗导轨

技术领域

本发明涉及铝合金导轨领域，尤其涉及一种铝合金汽车天窗导轨。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及满足移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗的遮阳板通过导轨可实现天窗的开启和关闭，导轨安装在车辆外壳靠近天窗的内壁中。

一般的汽车天窗铝合金导轨在使用过程中，与遮阳板连接的导轨在导轨架上的导向槽中通过驱动件移动，导轨与导轨架支架之间接触较多，从而摩擦力较大，较大的摩擦力会给驱动件造成较大的损耗，影响其使用寿命。

因此，有必要提供一种新的铝合金汽车天窗导轨解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种的铝合金汽车天窗导轨。

本发明提供的铝合金汽车天窗导轨包括：导轨组件，所述导轨组件包括导轨架、导向槽、驱动槽、内饰安装槽、遮阳板滑槽和弧形挡水板，所述导向槽开设于导轨架中，所述驱动槽开设于导向槽的内壁上，所述内饰安装槽和遮阳板滑槽均安装于导轨架的一侧，所述弧形挡水板固定安装于导轨架的上侧侧壁上并靠近导轨架的另一侧设置；导向组件，所述导向组件安装于导向槽中，所述导向组件包括滑轨和条形滚槽，两个所述滑轨对称固定安装于导向槽的底部，且两个条形滚槽分别开设于两个滑轨上；安装组件，所述安装组件安装于导轨架上；漏水组件，所述漏水组件开设于导向槽中。

优选的，所述安装组件包括安装块和安装孔，两组所述安装块分别固定安装于导轨架的两端，且两组安装孔分别开设于两组安装块中。

优选的，所述漏水组件包括第一漏水孔和第二漏水孔，两组所述第一漏水孔和第二漏水孔分别开设于导向槽和条形滚槽中。

优选的，所述导向槽的两侧内壁上对称固定安装有限位条。

优选的，所述导轨架远离内置内饰安装槽的一侧安装有两组加强筋，且一组加强筋与弧形挡水板固定连接。

优选的，所述导轨组件的内外壁拐角处均倒角设置。

优选的，所述弧形挡水板的上端安装有密封条。

与相关技术相比较，本发明提供的铝合金汽车天窗导轨具有如下有益效果：

1、本发明通过在导向槽中安装导向组件，在导轨的下端安装有滚轮，滚轮在滑轨上的条形滚槽中滚动，减小导轨与导向槽之间的接触面积，减小其摩擦力，从而方便遮阳板在导轨组件上的滑动，延长用于驱动导轨移动的驱动件使用寿命；

2、通过设置漏水组件，雨水在进入导向槽中时，可从第一漏水孔和第二漏水孔下接通的导水管排至车辆外，实现雨水的排出；

3、通过限位条配合在导轨上与开设的滑槽，对导轨的移动进行限制，提高遮阳板的移动稳定性；通过加强筋提高导轨架本身和弧形挡水板的强度。

附图说明

图1为本发明提供的铝合金汽车天窗导轨的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的导轨组件的结构示意图；

图3为图2所示的A处的结构示意图。

图中标号：1、导轨组件；11、导轨架；12、导向槽；13、驱动槽；14、内饰安装槽；15、遮阳板滑槽；16、弧形挡水板；2、导向组件；21、滑轨；22、条形滚槽；3、安装组件；31、安装块；32、安装孔；4、漏水组件；41、第一漏水孔；42、第二漏水孔；5、限位条；6、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本发明提供的铝合金汽车天窗导轨的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的导轨组件的结构示意图；图3为图2所示的A处的结构示意图。包括：导轨组件1、导向组件2、安装组件3、漏水组件4、限位条5和加强筋6。

在具体实施过程中，如图1和图2示，导轨组件1包括导轨架11、导向槽12、驱动槽13、内饰安装槽14、遮阳板滑槽15和弧形挡水板16，导向槽12开设于导轨架11中，驱动槽13开设于导向槽12的内壁上，内饰安装槽14和遮阳板滑槽15均安装于导轨架11的一侧，弧形挡水板16固定安装于导轨架11的上侧侧壁上并靠近导轨架11的另一侧设置；导向组件2安装于导向槽12中，导向组件2包括滑轨21和条形滚槽22，两个滑轨21对称固定安装于导向槽12的底部，且两个条形滚槽22分别开设于两个滑轨21上；

需要说明的是：本发明中的导轨架11通过安装组件3固定在车辆靠近天窗的壳体内部，遮阳板滑槽15用于遮阳板的滑动，弧形挡水板16用于天窗的密封挡水，内饰安装槽14用于内饰条的安装，驱动槽13用于驱动软轴的安装，导向槽12用于导轨的安装滑动，导轨与遮阳板进行固定连接，导轨沿着导向槽12滑动，导轨的下端安装有滚轮，滚轮在滑轨21上的条形滚槽22中滚动，减小导轨与导向槽12之间的接触面积，减小其摩擦力，从而方便遮阳板在导轨组件1上的滑动，延长用于驱动导轨移动的驱动件使用寿命。

参考图2示，安装组件3安装于导轨架11上，安装组件3包括安装块31和安装孔32，两组安装块31分别固定安装于导轨架11的两端，且两组安装孔32分别开设于两组安装块31中；

需要说明的是：导轨架11通过固定螺栓配合安装孔32将安装块31固定在车辆外壳靠近天窗的位置处，方便导轨组件1的安装。

参考图3示，漏水组件4开设于导向槽12中，漏水组件4包括第一漏水孔41和第二漏水孔42，两组第一漏水孔41和第二漏水孔42分别开设于导向槽12和条形滚槽22中；

需要说明的是：雨水在进入导向槽12中时，可从第一漏水孔41和第二漏水孔42下接通的导水管排至车辆外，实现雨水的排出。

参考图2示，导向槽12的两侧内壁上对称固定安装有限位条5，通过限位条5配合在导轨上与开设的滑槽，对导轨的移动进行限制，提高遮阳板的移动稳定性。

参考图2示，导轨架11远离内置内饰安装槽14的一侧安装有两组加强筋6，且一组加强筋6与弧形挡水板16固定连接，通过加强筋6提高导轨架11本身和弧形挡水板16的强度。

其中，导轨组件1的内外壁拐角处均倒角设置，使导轨和导轨架11的内外壁拐角处与导轨之间具有一定的缝隙，方便导轨和遮阳板的移动。

其中，弧形挡水板16的上端安装有密封条，提高了弧形挡水板16的密封效果。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。