一种功能调控方法、装置及设备

文档序号:1825203 发布日期:2021-11-12 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种功能调控方法、装置及设备 (Function regulation and control method, device and equipment ) 是由 王赟 曹薇 苗伟斌 郑丽华 边姜 谢斌 董书洪 张冀青 袁伊苏 周炜 薛宏华 于 2020-05-11 设计创作,主要内容包括:本申请公开了一种功能调控方法、装置及设备,包括:根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,该目标功能集合中包括多个目标功能,然后,根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或者降低该第一目标功能对应的控制参数。可见,当需要对一些高频常用功能进行调控时,用户可以利用功能选择物理按键进行目标功能的选择,并在选择好目标功能后,通过调节旋钮即可实现对该目标功能的调控,这相比于通过车载触摸显示屏上的软触按键对目标功能进行调控的方式而言,操作更加便捷,从而可以尽可能减少调控目标功能对于用户驾驶操作的影响,进而可以提高用户的行车安全性。(The application discloses a method, a device and equipment for regulating and controlling functions, which comprises the following steps: according to the first selection operation aiming at the function selection physical key, a first target function in a target function set is determined, the target function set comprises a plurality of target functions, and then according to the first rotation operation aiming at the adjusting knob, the control parameter corresponding to the first target function is increased or decreased. It can be seen that when some high-frequency common functions need to be regulated and controlled, a user can select a target function by using a function selection physical key, and after the target function is selected, the regulation and control of the target function can be realized by using an adjusting knob.)

一种功能调控方法、装置及设备

技术领域

本申请涉及控制技术领域,特别是涉及一种功能调控方法、装置及设备。

背景技术

随着车载触摸显示屏技术的发展,车辆上各个功能的物理控制按键逐渐被屏幕软触按键所取代,用户通过点击车载触摸显示屏上的软触按键可以实现对车辆上相应功能的控制,如开启空调、播放视频等。

但是,实际应用中,对于车辆的高频常用功能,利用车载触摸显示屏上的软触按键进行调控可能并不便捷。比如,当用户需要调节车内的空调温度时,用户通常需要在车载触摸显示屏上查找空调功能的图标,并对该图标进行点击,在车载触摸显示屏基于用户对图标的点击操作而呈现空调功能的操作界面后,用户在该操作界面中查找调节空调温度大小的软触按键,并进一步通过点击或者滑动该软触按键实现对空调温度的调控,这使得用户调控空调温度的过程中所需执行的操作较多。而且,由于通过软触按键调控车辆的高频常用功能所需执行的操作较为繁琐,这容易分散用户驾驶车辆时的注意力,影响用户的驾驶操作,从而降低了用户的行车安全性。

发明内容

本申请实施例提供了一种功能调控方法、装置及设备,以使得用户对车辆的高频常用功能的调控更加便捷,提高用户的行车安全性。

第一方面,本申请实施例提供了一种功能调控方法,所述方法包括:

根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,所述目标功能集合中包括多个目标功能;

根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或降低所述第一目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述目标功能集合中包括第二目标功能,所述方法还包括:

根据针对于所述功能选择物理按键的第二选择操作,确定目标功能集合中的第二目标功能,所述第二目标功能与所述第一目标功能不同;

根据针对于所述调节旋钮的第二旋转操作,增加或降低所述第二目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

当根据所述第一选择操作确定所述第一目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第一目标功能的图标;

当根据所述第二选择操作确定所述第二目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第二目标功能的图标;

所述第一目标功能的图标以及所述第二目标功能的图标不被同时点亮。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

在车载触摸显示屏上呈现所述第一目标功能对应的控制参数和/或所述控制参数对应的提示图像。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

在车载触摸显示屏上呈现操作提示信息,所述操作提示信息用于提示所述目标功能集合中各个目标功能对应的针对于所述功能选择物理按键的选择操作。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

根据针对于开关物理按键的第三选择操作,确定所述第一目标功能的调控开关是否开启;

所述根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,包括:

当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,点亮所述调节旋钮的背光;

当确定所述第一目标功能的调控开关关闭时,熄灭所述调节旋钮的背光。

在一些可能的实施方式中,所述方法还包括:

响应于针对于预设物理按键的按下操作,开启或关闭预设功能。

第二方面,本申请实施例还提供了一种功能调控装置,包括:

第一确定模块,用于根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,所述目标功能集合中包括多个目标功能;

第一调控模块,用于根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或降低所述第一目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述目标功能集合中包括第二目标功能,所述装置还包括:

第二确定模块,用于根据针对于所述功能选择物理按键的第二选择操作,确定目标功能集合中的第二目标功能,所述第二目标功能与所述第一目标功能不同;

第二调控模块,用于根据针对于所述调节旋钮的第二旋转操作,增加或降低所述第二目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

第一点亮模块,用于当根据所述第一选择操作确定所述第一目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第一目标功能的图标;

第二点亮模块,用于当根据所述第二选择操作确定所述第二目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第二目标功能的图标;

所述第一目标功能的图标以及所述第二目标功能的图标不被同时点亮。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

第一呈现模块,用于在车载触摸显示屏上呈现所述第一目标功能对应的控制参数和/或所述控制参数对应的提示图像。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

第二呈现模块,用于在车载触摸显示屏上呈现操作提示信息,所述操作提示信息用于提示所述目标功能集合中各个目标功能对应的针对于所述功能选择物理按键的选择操作。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

第三确定模块,用于根据针对于开关物理按键的第三选择操作,确定所述第一目标功能的调控开关是否开启;

所述第一确定模块,具体用于当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

第三点亮模块,用于当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,点亮所述调节旋钮的背光;

熄灭模块,用于当确定所述第一目标功能的调控开关关闭时,熄灭所述调节旋钮的背光。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括:

开关控制模块,用于响应于针对于预设物理按键的按下操作,开启或关闭预设功能。

第三方面,本申请实施例还提供了一种设备,包括:处理器和存储器;

所述存储器,用于存储指令或计算机程序;

所述处理器,用于执行所述指令或计算机程序,执行上述第一方面中任意一项所述的功能调控方法。

在本申请实施例的上述实现方式中,可以根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,该目标功能集合中包括多个目标功能,然后,根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或者降低该第一目标功能对应的控制参数。可见,当需要对一些高频常用功能进行调控时,用户可以利用功能选择物理按键进行目标功能的选择,并在选择好目标功能后,通过调节旋钮即可实现对该目标功能的调控,这相比于通过车载触摸显示屏上的软触按键对目标功能进行调控的方式而言,操作更加便捷,从而可以尽可能减少调控目标功能对于用户驾驶操作的影响,进而可以提高用户的行车安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中一种功能调控方法的流程示意图;

图2为在车辆上配置3个物理按键的示意图;

图3为在车辆上配置5个物理按键的示意图;

图4为集成5个物理按键的硬件示意图;

图5为功能调控的系统原理图;

图6为本申请实施例中一种信息推荐装置的结构示意图;

图7为本申请实施例中一种设备的硬件结构示意图。

具体实施方式

智能化汽车所具有的车载功能越来也多,并且,用户(如驾驶员)通常通过点击或者滑动车载触摸显示屏上的软触按键来实现对众多车载功能的调控。实际应用中,对于车辆上的高频常用功能(即用户经常使用或者调控的功能),用户利用车载触摸显示屏上的软触按键来调控车载功能所需执行的操作较为繁琐,这导致用户在驾驶车辆时,会因为执行繁琐的操作而影响用户的驾驶操作,尤其是用户在车载触摸显示屏上查找图标较小的软触按键时,容易分散用户驾驶车辆时的注意力,影响用户的行车安全。

基于此,本申请实施例提供了一种功能调控方法,以使得用户对车辆的高频常用功能的调控更加便捷,提高用户的行车安全性。具体的,可以根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,该目标功能集合中包括多个目标功能,然后,根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或者降低该第一目标功能对应的控制参数。可见,当需要对一些高频常用功能进行调控时,用户可以利用功能选择物理按键进行目标功能的选择,并在选择好目标功能后,通过调节旋钮即可实现对该目标功能的调控,这相比于通过车载触摸显示屏上的软触按键对目标功能进行调控的方式而言,操作更加便捷,从而可以尽可能减少调控目标功能对于用户驾驶操作的影响,进而可以提高用户的行车安全性。

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合附图对本申请实施例中的各种非限定性实施方式进行示例性说明。显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。

参阅图1,图1示出了本申请实施例中一种功能调控方法的流程示意图,该方法可以应用于车辆或者车辆上的设备中,该方法具体可以包括:

S101:根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,该目标功能集合中包括多个目标功能。

本实施例中,对于用户在实际应用中经常调控的功能,如调整车内空调温度、湿度、气体流动速度、音频播放音量等功能,可以构成目标功能集合。并且,可以在车辆上配置功能选择物理按键,该功能选择物理按键可以用于对目标功能集合中各个目标功能进行选择。

具体实现时,当用户期望对目标功能集合中的某个功能进行调控时,用户可以针对该功能选择物理按键执行第一选择操作,例如,可以是按压(包括短按或者长按)该功能选择物理按键,用于对目标功能集合中用户所期望调控的功能进行选择。这样,基于用户所执行的第一选择操作,可以确定出目标功能集合中的第一目标功能,该第一目标功能即为用户所选择要调控的功能。

作为一种示例,用户可以连续多次按压功能选择物理按键,以便于选择用户所期望调控的目标功能,即,当用户第一次按压功能选择物理按键所选中的目标功能并非为用户所期望调控的功能时,用户可以再次按压该功能选择物理按键,以切换所选中的目标功能,若该目标功能为用户所期望调控的功能,则可以针对于用户所选中的目标功能执行后续的调控操作,而若该目标功能并非为用户所期望调控的功能时,用户可以再次按压该功能选择物理按键,直至所选中的目标功能切换至用户所期望调控的功能。

在一些可能的实施方式中,为了便于提醒用户在执行第一选择操作时,当前所选中的功能具体为哪个功能,可以向用户呈现用户每次所选中的目标功能。例如,可以是在车载触摸显示屏上呈现该第一目标功能的图标,这样,用户通过查看车载触摸显示屏上所显示的图标,即可确定当前所选中的功能是否为第一目标功能。又例如,可以预先在功能选择物理按键上设置多个目标功能所对应的图标(如表征功能的字符等),当用户选中哪个目标功能时,该功能选择物理按键上的相应图标可以被点亮,而其余目标功能的图标不被点亮,依次可以提示用户当前所选中的功能具体为哪个功能。其中,功能选择物理按键上的不同图标之间可以采用相应的隔光结构进行隔光处理,这样,各个图标相互之间可以不串光,即当其中一个图标被点亮后,其周围图标不会明亮。

进一步的,车载触摸显示屏上还可以呈现有操作提示信息,该操作提示信息可以用于提示用户目标功能集合中各个目标功能对应的针对于该功能选择物理按键的操作。这样,对于第一次使用该功能选择物理按键的用户,可以基于该操作提示信息获知利用该功能选择物理按键可以调控哪些高频常用功能,以及如何操作该功能选择物理按键来实现对目标功能的切换和选中。

S102:根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或降低第一目标功能对应的控制参数。

本实施例中,除了可以配置功能选择物理按键来实现对功能的选择以外,还可以配置调节旋钮来实现对用户所选择的功能进行相应的调控。具体实现时,用户可以针对于该调节旋钮执行第一旋转操作,例如可以是逆时针旋转或者瞬时针旋转,或者是朝着用户方向旋转,或者是按照远离用户方向旋转等。这样,基于用户所执行的第一旋转操作,可以根据调节旋钮的旋转方向以及旋转角度,增加或者降低第一目标功能对应的控制参数,从而实现对第一目标功能的调控。

举例来说,假设第一目标功能具体为对空调温度的调控,并且规定调节旋钮顺时针转动时,提高空调温度,调节旋钮逆时针转动时,降低空调温度。当用户所执行的第一旋转操作具体为沿着顺时针方向旋转调节旋钮30度角时,可以将空调温度增加3度;而用户所执行的第一旋转操作具体为沿着逆时针方向旋转调节旋钮30度角时,可以将空调温度降低3度(假设调节旋钮沿顺时针方向或者逆时针方向每旋转10度角,空调温度变换1度)。

进一步的,可以将当前针对于第一目标功能调控的调控情况告知给用户,以便于用户基于当前第一目标功能的调控情况执行精确的调控操作,比如,当空调温度被调控至25度时,用户可以停止旋转调节旋钮以停止降低空调的温度,或者继续逆时针旋转调节旋钮以将空调温度降低至24度。作为一种示例,可以在车载触摸显示屏上呈现第一目标功能对应的控制参数(例如空调设定的温度值)和/或控制参数对应的提示图像(例如空调设定的温度值所对应的图像)。这样,用户基于该控制参数和/或与其对应的提示图像,即可确定第一目标功能的当前调控情况。

在一些可能的设计中,除了可以在车辆上配置功能选择物理按键以及调节旋钮以外,还可以设置开关物理按键,该开关物理按键可以控制是否允许对第一目标功能进行调控。具体的,用户可以对于配置于车辆上的开关物理按键执行第三选择操作,该第三选择操作可以控制开启或者关闭第一目标功能的调控;相应的,若根据用户所执行的第三选择操作,确定第一目标功能的调控开关开启时,可以进一步根据用户针对于功能选择物理按键的第一选择操作,从目标功能集合中确定用户所需调控的第一目标功能,而若根据用户所执行的第三选择操作,确定第一目标功能的调控开关闭合时,则用户一次或者多次按压功能选择物理按键,也无法选中目标功能集合中的第一目标功能。

举例来说,如图2所示,可以在车辆上配置物理按键1(上述开关物理按键)、物理按键2(上述功能选择物理按键)以及物理按键3(上述调节旋钮)。该物理按键2可以对空调温度、空调风量以及音频播放音量进行调节。当用户按压物理按键1时,空调温度以及空调风量调控功能开启。此时,用户可以通过按压物理按键2可以选中所需调控的功能为空调温度还是空调风量,在用户选中所需调控的功能后,可以进一步通过物理按键3来调控该功能的控制参数,如空调温度值或者空调风量大小等。而当用户再次按压物理按键1时,空调温度以及空调风量调控功能关闭,此时,用户通过按压物理按键2以及物理按键3无法调控空调温度还是空调风量,而可以仅能调控车内的音频播放音量,并通过旋转物理按键3来增大或者减小音频播放的音量大小。

进一步的,可以通过调节旋钮的背光亮灭来提示用户当前允许或者不允许第一目标功能的调控。具体的,当确定第一目标功能的调控开关开启时,可以点亮该调节旋钮的背光,而当确定第一目标功能的调控开关关闭时,可以熄灭该调节旋钮的背光。这样,用户通过观察调节旋钮的背光亮灭即可确定当前是否能够选中第一目标功能并对其进行调控。

上述过程中,是以对第一目标功能进行调控为例对本申请实施例的技术方案进行介绍,除此之外,目标功能集合中还包括除第一目标功能以外的其它目标功能,因此,基于功能选择物理案件以及调节旋钮还可以对目标功能集合中的其它目标功能进行调控。比如,当用户调节完空调的温度后,还可以继续调节空调的风量大小。

具体实现时,用户在完成对第一目标功能的调控后,还可以继续对功能选择物理按键执行第二选择操作。这样,根据该第二选择操作,可以确定目标功能集合中与第一目标功能不同的第二目标功能,也即将当前选中的目标功能由第一目标功能切换至第二目标功能。然后,用户可以执行针对于调节旋钮的第二旋转操作,车辆(或者车辆上的控制设备)可以根据该第二旋转操作,增加或者降低第二目标功能对应的控制参数。其中,用户调控第二目标功能的过程,与用户调控第一目标功能的过程类似,其具体实现过程可参照前述对于第一目标功能进行调控的过程描述,在此不做赘述。

进一步的,当用户调控不同目标功能时,可以通过点亮相应功能的图标俩提示用户当前所调控的目标功能。具体的,当根据用户针对于功能选择物理按键的第一选择操作确定用户所调控的功能为第一目标功能时,可以点亮功能选择物理按键上第一目标功能的图标,而其余目标功能的图标不被点亮;而当根据用户针对于功能选择物理按键的第二选择操作确定用户所调控的功能切换为第二目标功能时,可以点亮功能选择物理按键上第二目标功能的图标,并熄灭第一目标功能的图标,以使得同一时间功能选择物理按键上仅有一个目标功能的图标被点亮。

实际应用中,除了可以在车辆上配置上述开关物理按键、功能选择物理按键以及调节旋钮以外,还可以针对于部分特定功能增设专属物理按键。比如,实际应用中,用户可能经常会开启或者关闭前除雾以及后除雾功能,因此,可以在车辆上配置两个预设物理按键,分别用于控制前除雾的开启/关闭,以及控制后除雾的开启/关闭。这样,通过响应用户针对于预设物理按键的按下操作,可以开启或者关闭预设功能。

如图3所示,在图2所示的物理按键的基础上,还可以增加两个物理按键,分别为物理按键4以及物理按键5。其中,物理按键4可以用于开启/关闭车辆的前除雾功能,物理按键5可以用于开启/关闭车辆的后除雾功能。实际应用中,图3所示的物理按键1至物理按键5可以集成配置于如图4所示的硬件上,从而可以通过将该硬件配置于车辆上,即可使得用户通过对这5个物理按键执行相应的操作即可实现对相应目标功能的调控。

进一步的,以调控空调温度、风量、前风窗、后风窗为例,当图4所示的硬件配置于车辆上时,用于实现目标功能调控的系统原理可以参阅图5。如图5所示,该集成至少5个物理按键的硬件中可以包括MCU(Microcontroller Unit,微控制单元),用户针对于各个物理按键的按压和旋转操作,可以由MCU通过如图5所示开关采集用户操作的按键信号,由于MCU与车辆上的信息娱乐系统主控制和屏幕之间,可以通过LIN(Local InterconnectNetwork,局域互联网络)连接,因此,MCU可以将用户操作的按键信号传递给息娱乐系统主控制和屏幕,以便对空调进行相应的控制,并在屏幕上显示空调信息的反馈。并且,各个物理按键以及旋钮的背光亮灭,可以是由该硬件中相应的背光控制模块进行控制。值得注意的是,该硬件中可以设置有单独的电源按键,其可以通过硬线控制空调的电源,这使得在CAN总线或者LIN通信无效的情况下,空调的相关功能仍然可以被操作,提高了空调功能调控的鲁棒性。并且,在该硬件中,可以设置单独的按键通过低端驱动控制后风窗加热的电源。

在一种可能的设计中,本实施例中的调节按钮除了可以用于调控目标功能的控制参数以外,还可以具有其它功用。比如,当用户短按该调节旋钮时,车载触摸显示屏可以呈现信息娱乐系统的主页面,即将信息娱乐系统的显示页面由当前页面返回至主页面

而对于基于上述物理按键所无法调控的其它功能,用户仍然可以是通过车载触摸显示屏上提供的软触按键完成相应的功能调控。

可以根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,该目标功能集合中包括多个目标功能,然后,根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或者降低该第一目标功能对应的控制参数。可见,当需要对一些高频常用功能进行调控时,用户可以利用功能选择物理按键进行目标功能的选择,并在选择好目标功能后,通过调节旋钮即可实现对该目标功能的调控,这相比于通过车载触摸显示屏上的软触按键对目标功能进行调控的方式而言,操作更加便捷,从而可以尽可能减少调控目标功能对于用户驾驶操作的影响,进而可以提高用户的行车安全性。

此外,本申请实施例还提供给了一种功能调控装置。参阅图6,图6示出了本申请实施例中一种功能调控装置的结构示意图,该装置600可以应用于车辆或者车辆上的设备,该装置600具体可以包括:

第一确定模块601,用于根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能,所述目标功能集合中包括多个目标功能;

第一调控模块602,用于根据针对于调节旋钮的第一旋转操作,增加或降低所述第一目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述目标功能集合中包括第二目标功能,所述装置600还包括:

第二确定模块,用于根据针对于所述功能选择物理按键的第二选择操作,确定目标功能集合中的第二目标功能,所述第二目标功能与所述第一目标功能不同;

第二调控模块,用于根据针对于所述调节旋钮的第二旋转操作,增加或降低所述第二目标功能对应的控制参数。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

第一点亮模块,用于当根据所述第一选择操作确定所述第一目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第一目标功能的图标;

第二点亮模块,用于当根据所述第二选择操作确定所述第二目标功能时,点亮所述功能选择物理按键上所述第二目标功能的图标;

所述第一目标功能的图标以及所述第二目标功能的图标不被同时点亮。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

第一呈现模块,用于在车载触摸显示屏上呈现所述第一目标功能对应的控制参数和/或所述控制参数对应的提示图像。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

第二呈现模块,用于在车载触摸显示屏上呈现操作提示信息,所述操作提示信息用于提示所述目标功能集合中各个目标功能对应的针对于所述功能选择物理按键的选择操作。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

第三确定模块,用于根据针对于开关物理按键的第三选择操作,确定所述第一目标功能的调控开关是否开启;

所述第一确定模块,具体用于当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,根据针对于功能选择物理按键的第一选择操作,确定目标功能集合中的第一目标功能。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

第三点亮模块,用于当确定所述第一目标功能的调控开关开启时,点亮所述调节旋钮的背光;

熄灭模块,用于当确定所述第一目标功能的调控开关关闭时,熄灭所述调节旋钮的背光。

在一些可能的实施方式中,所述装置600还包括:

开关控制模块,用于响应于针对于预设物理按键的按下操作,开启或关闭预设功能。

需要说明的是,上述装置各模块、单元之间的信息交互、执行过程等内容,由于与本申请实施例中方法实施例基于同一构思,其带来的技术效果与本申请实施例中方法实施例相同,具体内容可参见本申请实施例前述所示的方法实施例中的叙述,此处不再赘述。

此外,本申请实施例还提供了一种设备。参阅图7,图7示出了本申请实施例中一种设备的硬件结构示意图,该设备700可以包括处理器701以及存储器702。

其中,所述存储器702,用于存储计算机程序;

所述处理器701,用于根据所述计算机程序执行上述方法实施例中所述的功能调控方法。

另外,本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序,所述计算机程序用于执行上述方法实施例中所述的功能调控方法。

本申请实施例中提到的“第一确定模块”、“第一调控模块”、“第一目标功能”、“第一旋转操作”、“第一点亮模块”、“第一呈现模块”等名称中的“第一”只是用来做名字标识,并不代表顺序上的第一。该规则同样适用于“第二”、“第三”等。

通过以上的实施方式的描述可知,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法中的全部或部分步骤可借助软件加通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本申请的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在存储介质中,如只读存储器(英文:read-only memory,ROM)/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者诸如路由器等网络通信设备)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于装置实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的,作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。

以上所述仅是本申请示例性的实施方式,并非用于限定本申请的保护范围。

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