一种农产品的防压坏储运箱
阅读说明：本技术 一种农产品的防压坏储运箱 (Anti-crushing storage and transportation box for agricultural products ) 是由 党新安 张燕霞 陈锋 李子豪 于 2021-10-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种农产品的防压坏储运箱,包括储运箱主体,所述储运箱主体的上方设置有防护盖板,所述防护盖板的表面设置有四个定位孔,所述防护盖板的底面设置有上缓冲机构。本发明设置有上缓冲机构、容量调节机构和下缓冲机构,可以在农产品进行运输过程中对车辆产生的震动和冲击进行减弱和抵消,有效的保证农产品在运输时不会被压坏,降低运输过程中的经济损失,且可以根据不同农产品的种类调节箱体的容量大小。(The invention discloses an anti-crushing storage and transportation box for agricultural products, which comprises a storage and transportation box main body, wherein a protective cover plate is arranged above the storage and transportation box main body, four positioning holes are formed in the surface of the protective cover plate, and an upper buffering mechanism is arranged on the bottom surface of the protective cover plate. The agricultural product transportation box is provided with the upper buffer mechanism, the capacity adjusting mechanism and the lower buffer mechanism, so that the vibration and impact generated by a vehicle can be weakened and offset in the agricultural product transportation process, the agricultural products are effectively prevented from being crushed in the transportation process, the economic loss in the transportation process is reduced, and the capacity of the box body can be adjusted according to the types of different agricultural products.)
技术领域
本发明涉及农产品运输装置技术领域，具体为一种农产品的防压坏储运箱。
背景技术
农产品是农业中生产的物品，如高粱、稻子、花生、玉米、小麦以及各个地区土特产等，国家规定初级农产品是指农业活动中获得的植物、动物及其产品，不包括经过加工的各类产品，农产品运输装置是指对农产品进行运输或收集时使用的工具，储运箱是指对装在农产品的箱子。
现有的农产品运输时使用的储运箱机构简单，不具备任何的防护机构，导致农产品在运输过程中容易出现损坏，造成经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种农产品的防压坏储运箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种农产品的防压坏储运箱，包括储运箱主体，所述储运箱主体的上方设置有防护盖板，所述防护盖板的表面设置有四个定位孔，所述防护盖板的底面设置有上缓冲机构，所述上缓冲机构包括下压板，所述下压板的底面设置有缓冲气囊，所述缓冲气囊的内壁填充有惰性气体，所述下压板的上表面设置有缓冲连杆，所述缓冲连杆的上端外侧设置有连接套管，所述连接套管的顶端与防护盖板底面连接，所述连接套管的内部设置有缓冲弹簧，所述储运箱主体的中间设置有下缓冲机构；
所述下缓冲机构包括载物板，所述载物板的下方设置有导向杆，所述导向杆的两端固定在储运箱主体的内壁上，所述导向杆的外表面活动设置有两个缓冲滑块，所述缓冲滑块与储运箱主体的中间设置有减震弹簧，所述减震弹簧套在导向杆的端部外侧，所述缓冲滑块与载物板的中间设置有支撑连杆；
所述储运箱主体的内部设置有容量调节机构，所述容量调节机构包括手动旋转杆，所述手动旋转杆活动插接在储运箱主体的底面，所述手动旋转杆的上端外表面设置有两个联动块，所述联动块的外侧设置有驱动轴，所述驱动轴的内侧设置有两个联动卡槽，所述联动卡槽与联动块一一对应，所述手动旋转杆的上端端面与驱动轴的中间设置有拉簧，所述驱动轴的上端端面设置有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮的一侧设置有啮合的传动锥齿轮，所述传动锥齿轮的中间贯穿设置有同步蜗杆，所述同步蜗杆的两端同一侧均设置有同步蜗轮，所述同步蜗轮的中间贯穿设置有调节立柱，所述调节立柱的上端外表面设置有调节环，所述调节环的外侧设置有升降挡板，所述升降挡板的上端贯穿储运箱主体的上表面，所述升降挡板与储运箱主体滑动连接。
优选的，所述升降挡板的上端外表面设置有四个盖板固定卡槽，所述防护盖板的两端和前后表面的中间位置处均设置有盖板固定机构，所述盖板固定机构包括L形连接板，所述L形连接板的一端活动插接在防护盖板内部，所述L形连接板位于防护盖板外部的端部与盖板固定卡槽对应，所述L形连接板插接在防护盖板内部的端部设置有连接孔，所述连接孔的尺寸与定位孔的尺寸完全一致且中心线重合，所述连接孔的内壁活动设置有两个防脱落卡接块，两个所述防脱落卡接块的一端活动插接在L形连接板的内部且与L形连接板的中间设置有加固弹簧，所述L形连接板的上方设置有防脱落插接销。
优选的，所述升降挡板的前后表面均设置有贯通的透气槽，所述透气槽的中间活动设置有调节挡板，所述调节挡板的表面贯穿设置有透气孔，所述透气孔与透气槽对应且尺寸一致，所述调节挡板的上端朝向升降挡板外壁的表面设置有调节滑块，所述调节滑块的一端贯穿升降挡板且与升降挡板滑动连接。
优选的，所述调节环的两侧均设置有组装孔，所述组装孔的内侧活动设置有连接销钉，所述连接销钉贯穿升降挡板。
优选的，所述支撑连杆的两端端部均贯穿设置有轴销，所述轴销的两端外侧均设置有连接块，所述支撑连杆两端外侧的四个连接块分别与载物板和缓冲滑块连接。
优选的，所述驱动轴的外表面设置有定位环，所述定位环卡接在储运箱主体的内壁中，所述定位环的外表面镶嵌设置有滚珠。
优选的，所述调节环的内侧表面和调节立柱的外表面均设置有旋向相同的螺纹，所述调节环与调节立柱通过螺纹传动。
优选的，所述防脱落插接销的底端外表面设置有两个防松动卡槽，所述防松动卡槽的尺寸与防脱落卡接块突出连接孔内壁部分的尺寸一致。
优选的，所述L形连接板的内端底面设置有复位滑块，所述复位滑块的一侧设置有复位弹簧，所述复位滑块与L形连接板通过一体化注塑成型。
优选的，所述防脱落卡接块突出连接孔内壁的端部上表面为具有一定角度的斜面，所述斜面表面光滑。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明可以在农产品进行运输过程中对车辆产生的震动和冲击进行减弱和抵消，有效的保证农产品在运输时不会被压坏，降低运输过程中的经济损失；
2、本发明在对不同的农产品进行装箱时，可以根据农产品的种类对储运箱主体的整体容量进行调节，更好的对农产品进行装箱收集；
3、本发明可以保证在无人力干扰下防脱落插接销不会从定位孔和L形连接板的中间出现分离，保证运输过程中防护盖板和储运箱主体之间的稳定连接；
4、本发明在升降挡板的前后表面设置有贯通的透气槽，而升降挡板的内部设置有可以进行滑动的调节挡板，且调节挡板的表面设置有与透气槽对应尺寸的透气孔，可以通过滑动调节挡板，使得透气孔与透气槽重叠或进行错位，使得储运箱主体内部保持空气流动或完全密封，可以根据农产品的种类的储存调节进行调节，避免农产品在运输过程中出现变质。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明整体的剖视图；
图3为本发明下缓冲机构的结构示意图；
图4为本发明图2中A处的结构放大图；
图5为本发明图2中B处的结构放大图；
图6为本发明盖板固定机构的结构示意图；
图7为本发明调节挡板的结构示意图。
图中：1、储运箱主体；2、防护盖板；3、定位孔；4、盖板固定机构；401、L形连接板；402、防脱落插接销；403、防松动卡槽；404、防脱落卡接块；405、加固弹簧；406、连接孔；407、复位滑块；408、复位弹簧；5、上缓冲机构；501、下压板；502、缓冲连杆；503、连接套管；504、缓冲气囊；505、缓冲弹簧；6、容量调节机构；601、升降挡板；602、调节立柱；603、同步蜗轮；604、同步蜗杆；605、调节环；606、传动锥齿轮；607、驱动锥齿轮；608、驱动轴；609、手动旋转杆；610、联动块；611、定位环；612、联动卡槽；613、拉簧；614、连接销钉；7、下缓冲机构；701、载物板；702、支撑连杆；703、缓冲滑块；704、导向杆；705、减震弹簧；706、连接块；8、透气槽；9、调节滑块；10、盖板固定卡槽；11、透气孔；12、调节挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图7，本发明提供的一种实施例：一种农产品的防压坏储运箱，包括储运箱主体1，储运箱主体1的上方设置有防护盖板2，防护盖板2的表面设置有四个定位孔3，防护盖板2的底面设置有上缓冲机构5，上缓冲机构5包括下压板501，下压板501的底面设置有缓冲气囊504，缓冲气囊504的内壁填充有惰性气体，下压板501的上表面设置有缓冲连杆502，缓冲连杆502的上端外侧设置有连接套管503，连接套管503的顶端与防护盖板2底面连接，连接套管503的内部设置有缓冲弹簧505，储运箱主体1的中间设置有下缓冲机构7；
下缓冲机构7包括载物板701，载物板701的下方设置有导向杆704，导向杆704的两端固定在储运箱主体1的内壁上，导向杆704的外表面活动设置有两个缓冲滑块703，缓冲滑块703与储运箱主体1的中间设置有减震弹簧705，减震弹簧705套在导向杆704的端部外侧，缓冲滑块703与载物板701的中间设置有支撑连杆702；
储运箱主体1的内部设置有容量调节机构6，容量调节机构6包括手动旋转杆609，手动旋转杆609活动插接在储运箱主体1的底面，手动旋转杆609的上端外表面设置有两个联动块610，联动块610的外侧设置有驱动轴608，驱动轴608的内侧设置有两个联动卡槽612，联动卡槽612与联动块610一一对应，手动旋转杆609的上端端面与驱动轴608的中间设置有拉簧613，驱动轴608的上端端面设置有驱动锥齿轮607，驱动锥齿轮607的一侧设置有与其啮合的传动锥齿轮606，传动锥齿轮606的中间贯穿设置有同步蜗杆604，同步蜗杆604的两端同一侧均设置有同步蜗轮603，同步蜗轮603的中间贯穿设置有调节立柱602，调节立柱602的上端外表面设置有调节环605，调节环605的外侧设置有升降挡板601，升降挡板601的上端贯穿储运箱主体1的上表面，升降挡板601与储运箱主体1滑动连接。
进一步，升降挡板601的上端外表面设置有四个盖板固定卡槽10，防护盖板2的两端和前后表面的中间位置处均设置有盖板固定机构4，盖板固定机构4包括L形连接板401，L形连接板401的一端活动插接在防护盖板2内部，L形连接板401位于防护盖板2外部的端部与盖板固定卡槽10对应，L形连接板401插接在防护盖板2内部的端部设置有连接孔406，连接孔406的尺寸与定位孔3的尺寸完全一致且中心线重合，连接孔406的内壁活动设置有两个防脱落卡接块404，两个防脱落卡接块404的一端活动插接在L形连接板401的内部且与L形连接板401的中间设置有加固弹簧405，L形连接板401的上方设置有防脱落插接销402，可以快速的对防护盖板2和升降挡板601进行对接，保证箱体的密封，且保证在运输过程中防护盖板2不会出现松动或脱落。
进一步，升降挡板601的前后表面均设置有贯通的透气槽8，透气槽8的中间活动设置有调节挡板12，调节挡板12的表面贯穿设置有透气孔11，透气孔11与透气槽8对应且尺寸一致，调节挡板12的上端朝向升降挡板601外壁的表面设置有调节滑块9，调节滑块9的一端贯穿升降挡板601且与升降挡板601滑动连接，通过调节调节挡板12的位置，使得调节挡板12表面的透气孔11和透气槽8位置重合或错位，改变箱体内部的密封性，避免箱体内部农产品出现变质。
进一步，调节环605的两侧均设置有组装孔，组装孔的内侧活动设置有连接销钉614，连接销钉614贯穿升降挡板601，连接销钉614方便调节环605和升降挡板601进行组装或拆卸，便于升降挡板601和调节立柱602顺利的组装。
进一步，支撑连杆702的两端端部均贯穿设置有轴销，轴销的两端外侧均设置有连接块706，支撑连杆702两端外侧的四个连接块706分别与载物板701和缓冲滑块703连接，轴销和连接块706使得支撑连杆702可以保证载物板701和缓冲滑块703之间进行联动，且不影响支撑连杆702端部的自由转动。
进一步，驱动轴608的外表面设置有定位环611，定位环611卡接在储运箱主体1的内壁中，定位环611的外表面镶嵌设置有滚珠，镶嵌有滚珠的定位环611对驱动轴608进行支撑和位置限定，避免驱动轴608和驱动锥齿轮607在箱体运输过程中出现位移，导致驱动锥齿轮607和传动锥齿轮606之间的啮合关系破裂。
进一步，调节环605的内侧表面和调节立柱602的外表面均设置有旋向相同的螺纹，调节环605与调节立柱602通过螺纹传动，使得调节立柱602在旋转时可以通过的调节环605顺着其外侧上下移动，改变升降挡板601的位置，从而改变箱体整体的容量。
进一步，防脱落插接销402的底端外表面设置有两个防松动卡槽403，防松动卡槽403的尺寸与防脱落卡接块404突出连接孔406内壁部分的尺寸一致，防松动卡槽403使得防脱落卡接块404突出连接孔406的端部可以与防脱落插接销402进行对接，保证在防脱落插接销402对L形连接板401进行位置限定，防脱落插接销402不会轻易的出现脱落或松动。
进一步，L形连接板401的内端底面设置有复位滑块407，复位滑块407的一侧设置有复位弹簧408，复位滑块407与L形连接板401通过一体化注塑成型，复位滑块407和复位弹簧408可以在L形连接板401从防护盖板2内部拉出后，对L形连接板401进行复位，使得连接孔406和定位孔3不会出现错位，不影响防脱落插接销402和L形连接板401的连接。
进一步，L形连接板401的内端底面设置有复位滑块407，复位滑块407的一侧设置有复位弹簧408，复位滑块407与L形连接板401通过一体化注塑成型，保证在防脱落插接销402向插接进入定位孔3和连接孔406中间时，两个防脱落卡接块404可以向L形连接板401内部移动，不会对L形连接板401的连接造成阻碍。
使用时，将农产品放置在储运箱主体1中间的载物板701的表面，在农产品装箱完毕后，将防护盖板2贴合在升降挡板601的上端面放置，使得防护盖板2四周的四个L形连接板401的底端顺利的卡接在升降挡板601四周的四个盖板固定卡槽10内部，使得L形连接板401将防护盖板2和升降挡板601进行连接，再将防脱落插接销402插接在定位孔3内部对L形连接板401进行固定，最后将装箱后的农产品放置在运输车上进行运输，在运输过程中车辆因为底面凹凸不平产生的震动，导致储运箱主体1内部放置的农产品在箱体内部跳动时，此时缓冲弹簧505会在农产品跳动时，产生一个向下的力，防止农产品出现震动，同时位于载物板701下方的减震弹簧705、缓冲滑块703和支撑连杆702会提供载物板701一个向上的支撑力，可以保证农产品无法带动载物板701下移，通过减震弹簧705、缓冲滑块703和支撑连杆702提供给载物板701的力和缓冲弹簧505通过缓冲连杆502和缓冲气囊504向下的力，可以在农产品进行运输过程中对车辆产生的震动和冲击进行减弱和抵消，有效的保证农产品在运输时不会被压坏，降低运输过程中的经济损失。
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