一种船用电缆支架及电缆敷设方法

文档序号:1848983 发布日期:2021-11-16 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 一种船用电缆支架及电缆敷设方法 (Marine cable support and cable laying method ) 是由 吴伟春 许帆 金庆云 蓝威 尹思文 于 2021-06-24 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种船用电缆支架及电缆敷设方法,该电缆支架包括固定夹持部、活动夹持部、连接部,连接部垂直固定在固定夹持部的一端,活动夹持部一端垂直安装在连接部上,活动夹持部另外一端设有夹持调节部,活动夹持部相对固定夹持部平行设置,固定夹持部和活动夹持部之间形成夹持空间;固定夹持部和连接部上分别设有若干绑扎孔;活动夹持部可从连接部上拆卸;在固定夹持部和连接部的一侧分别设有一块电缆敷设板,电缆敷设板和固定夹持部以及连接部之间分别间距设置。借助本发明的船用电缆支架进行补救性电缆敷设,避免了电缆支架焊接,减少了返工作业。(The invention relates to a marine cable support and a cable laying method, wherein the cable support comprises a fixed clamping part, a movable clamping part and a connecting part, the connecting part is vertically fixed at one end of the fixed clamping part, one end of the movable clamping part is vertically arranged on the connecting part, the other end of the movable clamping part is provided with a clamping adjusting part, the movable clamping part is arranged in parallel relative to the fixed clamping part, and a clamping space is formed between the fixed clamping part and the movable clamping part; the fixed clamping part and the connecting part are respectively provided with a plurality of binding holes; the movable clamping part can be detached from the connecting part; one side of the fixed clamping part and one side of the connecting part are respectively provided with a cable laying board, and the cable laying boards, the fixed clamping part and the connecting part are arranged at intervals. The cable support for the ship is used for performing remedial cable laying, so that the welding of the cable support is avoided, and the reworking operation is reduced.)

一种船用电缆支架及电缆敷设方法

技术领域

本发明涉及LNG船电缆敷设领域,具体涉及一种船用电缆支架及电缆敷设方法。

背景技术

在船舶电缆敷设过程中,需要设置电缆支架,根据电缆敷设路径在船体结构上预先焊接电缆支架,利用电缆托架进行电缆敷设。

在实际船舶施工建造中,存在一些不确定因素,比如施工经验不足或者施工疏忽,可能存在造船后期增加电缆敷设的问题。

对于涉及到油舱、水舱、LNG舱等舱室,涉及到舱室气密性、完整性的问题,不允许再进行焊接作业,但是还需要增加电缆的敷设,进行焊接作业需要大量的返工作业,严重影响造船的进程。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种船用电缆支架及电缆敷设方法,借助该船用电缆支架进行补救性的电缆敷设,避免了电缆支架焊接的工作,保证工程进度可以继续进行,本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的:

一种船用电缆支架,其结构包括固定夹持部、活动夹持部、连接部,所述连接部垂直固定在固定夹持部的一端,活动夹持部一端垂直安装在连接部上,活动夹持部另外一端设有夹持调节部,活动夹持部相对固定夹持部平行设置,固定夹持部和活动夹持部之间形成夹持空间;固定夹持部和连接部上分别设有若干绑扎孔;活动夹持部可从连接部上拆卸。

进一步地,固定夹持部的一侧和连接部的一侧,分别设有一个电缆敷设板,电缆敷设板分别和固定夹持部与连接部间距设置;电缆敷设板上设有若干绑扎孔。

进一步地,活动夹持部一端设有安装板,安装板上对应连接板上的绑扎孔开设有通孔,安装板上的通孔和连接板上的绑扎孔之间连接有连接件。

进一步地,活动夹持部设有夹持调节部的一端开设有螺纹孔,夹持调节部包括螺杆、旋转把手,旋转把手固定安装在螺杆的一端,螺杆与螺纹孔配合安装,螺杆未设有旋转把手的一端插入夹持空间内。

进一步地,螺杆插入夹持空间内的一端还设有紧固螺母。

进一步地,螺杆插入夹持空间的一端还设有夹持头,夹持头靠近固定夹持部的一侧的面积大于螺杆的横截面。

一种船舶电缆的敷设方法,该方法借助一种船用电缆支架进行敷设,在船体上选择钢结构,将电缆支架夹持安装在钢结构上,借助该船用电缆支架将电缆敷设在钢结构位置。

进一步地,该方法包括以下步骤:

S1、根据船体上钢结构的厚度调整活动夹持部在连接部上的位置,保证钢结构可以卡入夹持空间内;

S2、调节夹持调节部,转动旋转把手使得夹持调节部和固定夹持部分别从两侧夹住钢结构;

S3、旋转螺母使得螺母与活动夹持部位于夹持空间内的一侧贴合;

S4、在电缆敷设板的绑扎孔内穿入绑扎带,通过绑扎带将电缆固定在电缆敷设板上。

进一步地,钢结构为球扁钢、T型钢,钢结构相对船体结构凸出。

相比现有技术,本发明的有益效果在于:

1、本发明的船用电缆支架可以直接夹持在船体钢结构上,无需在船体结构上进行焊接作业,对于造船后期发现的遗漏或者需要增加的电缆敷设可以直接进行敷设,避免了返工作业;

2、电缆敷设板和连接板及固定夹持部间距设置,为后期电缆敷设留出操作空间,便于绑扎带等穿设;此外,还可以增加结构强度;

3、本发明的船用电缆敷设支架可以进行不同类型的电缆敷设,满足电缆敷设分类的要求。

附图说明

图1是本发明中的船用电缆支架结构示意图。

图2是本发明中的船用电缆支架安装示意图。

图3是本发明中的船用电缆支架电缆敷设示意图。

图4是本发明中船用电缆支架另外一种实施方式结构示意图。

图中,1、固定夹持部;2、活动夹持部;3、连接部;4、绑扎孔;5、通孔;6、安装板;7、连接件;8、螺杆;9、旋转把手;10、夹持头;11、紧固螺母;12、支撑梁;13、电缆敷设板;14、球扁钢;15、电缆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步描述:

一种船用电缆支架,如图4所示,包括固定夹持部1、活动夹持部2、连接部3,固定夹持部1和连接部3为两块相互垂直的钢板,在固定夹持部1上和连接部3上分别设有若干绑扎孔4,绑扎孔4为腰圆孔,连接部3的一端垂直焊接在固定夹持部1的一端;活动夹持部2如矩形钢板,活动夹持部2的一端设有安装板6,活动夹持部2垂直固定在安装板6上,安装板6上对应连接部3设有两个通孔5,每个通孔5里分别穿设一个连接件7,连接件7如螺栓,通过连接件7同时穿过通孔5和连接部3上与通孔5相对的绑扎孔4,进而将活动夹持部2垂直安装在连接部3上,活动夹持部2和固定夹持部1相互平行,在活动夹持部2和固定夹持部1之间形成夹持空间。

活动夹持部2的一端设有夹持调节部,夹持调节部和安装板6分别位于活动夹持部2的两端。夹持调节部包括螺杆8、旋转把手9,旋转把手9固定在螺杆8的一端,在活动夹持部2上开设螺纹孔,螺杆8和螺纹孔相互配合,螺杆8未设有旋转把手的一端穿过螺纹孔进入夹持空间内,转动旋转把手9即可调整螺杆8在夹持空间内的位置;为了保证夹持的稳定性,在螺杆8位于夹持空间内的一端还安装有紧固螺母11,旋转紧固螺母11使得紧固螺母11和活动夹持部2相贴合,使得螺杆在螺纹孔的位置锁住。

另外一种实施方式,如图1-3所示,与前述实施方式不同的是,在固定夹持部1的一侧和连接部3的一侧,分别设有一个电缆敷设板13,电缆敷设板13分别和固定夹持部1与连接部3间距设置,电缆敷设板13选用矩形钢板,在电缆敷设板13上开设若干绑扎孔4;在电缆敷设板13和固定夹持部1之间以及电缆敷设板13与连接部3之间分别安装有支撑梁12,将支撑梁12焊接在电缆敷设板13和固定夹持部1之间以及电缆敷设板13与连接部3之间,使得电缆敷设板13和固定夹持部1之间以及电缆敷设板13与连接部3之间分别留出间隙,便于后期电缆敷设时穿设绑扎带,还能起到结构加强的作用。

为了避免螺杆8夹持时给钢结构造成破坏,螺杆8插入夹持空间的一端还设有夹持头10,夹持头10靠近固定夹持部1的一侧的面积大于螺杆8的横截面,本实施例中夹持头10呈圆台状,一方面使得夹持更稳定,另外还能避免夹持时受力过于集中。

当需要进行补救性电缆敷设时,在船体上选择相对船体凸出的钢结构,如球扁钢、T型钢,将本实施例中的船用电缆支架夹持在钢结构上即可。以球扁钢为例,如图2和图3所示:

S1、根据要夹持的球扁钢14的厚度,调整活动夹持部2在连接部3上的位置,保证球扁钢14可以卡入夹持空间内;

S2、转动旋转把手9,使得螺杆8和固定夹持部1分别从两侧夹住球扁钢14;

S3、旋转紧固螺母11,使得紧固螺母11锁住螺杆8在活动夹持部2上螺纹孔处的位置;

S4、在电缆敷设板13的绑扎孔4内穿设绑扎带,将电缆15敷设在电缆敷设板13上,根据需要既可以将电缆15敷设在连接部3一侧的电缆敷设板13上,也可以将电缆15敷设在固定夹持部1一侧的电缆敷设板13上,当然,也可以在连接部3一侧的电缆敷设板13上以及固定夹持部1一侧的电缆敷设板13上,对于需要分类敷设的电缆15,将两类不同类型的电缆分开敷设,固定夹持部1一侧的电缆敷设板13和连接部3一侧电缆敷设板13还可以满足电缆分类敷设的要求。

本实施例只是对本发明的进一步解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改,但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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