一种排水除杂的变压器油枕

文档序号:1863349 发布日期:2021-11-19 浏览:20次 >En<

阅读说明:本技术 一种排水除杂的变压器油枕 (Transformer conservator capable of draining and removing impurities ) 是由 曹青竹 于 2021-07-30 设计创作,主要内容包括:本发明涉及变压器技术领域,且公开了一种排水除杂的变压器油枕,包括油枕外壳、隔板和缓油槽,所述隔板和油枕外壳的内部形成注油腔,所述注油腔的内部滑动连接有滑块,所述滑块的内部开设有注油槽。本发明通过设计隔板、注油腔、滑块、压簧、气囊、固定板,通过对油枕内部注油时使冷却油进入注油腔促使滑块下移,通过滑块挤压压簧使压板作用在气囊上,将气囊内部的气体压入出气孔,通过压入出气孔内部的气体使挡块在滑槽内部下滑打开出水孔,促使油枕内部处于下层的水经出水孔流出,最终经排水孔排出油枕外,避免油枕内部的水分随着油枕和油箱之间的循坏进入油箱影响变压器铁芯和线圈之间的绝缘性。(The invention relates to the technical field of transformers and discloses a transformer conservator capable of draining water and removing impurities, which comprises an conservator shell, a partition plate and a buffer oil groove, wherein an oil injection cavity is formed inside the partition plate and the conservator shell, a sliding block is connected inside the oil injection cavity in a sliding mode, and an oil injection groove is formed inside the sliding block. According to the invention, by designing the partition plate, the oil injection cavity, the slide block, the pressure spring, the air bag and the fixing plate, when oil is injected into the oil conservator, cooling oil enters the oil injection cavity to drive the slide block to move downwards, the pressure spring is extruded by the slide block to enable the pressure plate to act on the air bag, gas in the air bag is pressed into the air outlet hole, the stop block slides downwards in the sliding groove to open the water outlet hole by pressing the gas in the air outlet hole, water in the lower layer in the oil conservator is driven to flow out through the water outlet hole and finally discharged out of the oil conservator through the water outlet hole, and the phenomenon that the insulation between an iron core and a coil of the transformer is influenced by the fact that water in the oil conservator enters the oil tank along with the circulation between the oil conservator and the oil tank is avoided.)

一种排水除杂的变压器油枕

技术领域

本发明涉及变压器技术领域,具体为一种排水除杂的变压器油枕。

背景技术

变压器油枕,是一种为变压器油的热胀冷缩创造条件,油枕的设计可以使变压器油箱在任何气温及运行情况下均充满油,保证了变压器运行的可靠性。

变压器在正常的使用中,油箱内部的油仅在油枕中与少量的空气接触,但其与空气接触时会使变压器油受潮和氧化,造成变压器油中含有水分,如果水分随着变压器油顺着油路的循环进入变压器油箱内部,可能会造成变压器内部的散热效果差甚至导致铁芯和线圈的绝缘不彻底,造成变压器的铁芯中形成涡流,从而产生大量的热能,直接导致电能以热量的形式进行消耗,这就是常说的变压器铁损,铁损越大变压器的次级线圈所产生变压后的电动势就越少,变压器的效率也就越低。

发明内容

针对背景技术中提出的现有变压器油枕在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种排水除杂的变压器油枕,具备可在注油时将油枕内部的水分排出,可避免杂质随这油的循环进入油箱的优点,解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案:一种排水除杂的变压器油枕,包括油枕外壳、隔板和缓油槽,所述隔板和油枕外壳的内部形成注油腔,所述注油腔的内部滑动连接有滑块,所述滑块的内部开设有注油槽,所述滑块的下侧固定连接有压簧,所述压簧的底部固定连接有压板,所述压板的下侧固定连接有气囊,所述气囊的下侧固定连接有固定板,所述固定板与注油腔下部的侧壁固定连接,所述隔板的中部开设有注油孔,所述隔板的底部开设有出水孔,所述隔板位于出水孔的上侧开设有出气孔,所述出水孔底侧的中部固定连接有滑槽,所述滑槽内部的底侧固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有挡块,所述缓油槽的左侧壁固定连接有储油槽,所述缓油槽左侧壁中下部位于储油槽的底部开设有通油孔,所述储油槽的内部滑动连接有浮块,所述浮块内部左下部开设有第一出油槽,所述浮块的右上部开设有进油槽,所述储油槽左侧壁的上部开设有第二出油槽,所述储油槽右侧壁的下部开设有通孔。

优选的,所述油枕外壳的左侧壁位于气囊顶部处开设有进气孔,所述油枕外壳的左侧壁位于固定板的下侧开设有排水孔。

优选的,所述浮块位于储油槽的顶部时第一出油槽与第二出油槽对应并连通,所述浮块位于储油槽的底部时进油槽与通孔对应并连通。

优选的,所述滑块下移到最大限度时注油槽与注油孔连通,此时挡块受气囊内部气压滑出出气孔。

优选的,所述气囊未受压板挤压时,进气孔与气囊连通。

本发明具备以下有益效果:

1、本发明通过设计隔板、注油腔、滑块、压簧、气囊、固定板,通过对油枕内部注油时使冷却油进入注油腔促使滑块下移,通过滑块挤压压簧使压板作用在气囊上,将气囊内部的气体压入出气孔,通过压入出气孔内部的气体使挡块在滑槽内部下滑打开出水孔,促使油枕内部处于下层的水经出水孔流出,最终经排水孔排出油枕外,避免油枕内部的水分随着油枕和油箱之间的循坏进入油箱影响变压器铁芯和线圈之间的绝缘性。

2、本发明通过设计缓油槽、储油槽和浮块,通过注油时使滑块上的注油槽与注油孔对其,通过注油孔将冷却油注入油枕内部,并通过第二出油孔进入储油槽使浮块下移将通孔与储油槽的底部连通使冷却油进入缓油槽内部对油箱进行补油,当油箱内部受热膨胀使冷却油进入缓油槽时,通过冷却油使浮块上滑并通过第一出油槽排入油枕内部实现冷却,通过冷却油的注入使油枕内部冷却油中的杂质等上浮并,当油枕内部油满时将油枕上层含有杂质的冷却油排入收集箱内部,避免冷却油中的杂质影响冷却油的性能,影响冷却油的散热效果。

3、本发明通过设计注油孔和第二出油孔,当注油时,冷却油从注油孔进入油枕内部并通过油枕内部的油压上升将冷却油压入第二出油孔,由于第二出油孔设计在储油槽的中部,使得油枕中位于底部的水分和漂浮在上层的杂质无法进入缓油槽中,避免将含有水分和杂质的冷却油被补入油箱内部影响变压器的散热和绝缘性。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明滑块下移状态结构示意图;

图3为本发明图1中A处放大结构示意图;

图4为本发明图2中B处放大结构示意图。

图中:1、油枕外壳;11、进气孔;12、排水孔;2、回油管;3、注油口;4、隔板;41、注油腔;42、滑块;421、注油槽;422、压簧;43、压板;44、气囊;45、固定板;46、注油孔;47、出水孔;471、滑槽;472、弹簧;473、挡块;48、出气孔;5、缓油槽;51、储油槽;511、通油孔;512、第二出油槽;513、通孔;52、浮块;521、第一出油槽;522、进油槽;6、收集箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,一种排水除杂的变压器油枕,包括油枕外壳1,油枕外壳1下侧的中部固定连接有回油管2,油枕外壳1顶部的左侧开设有注油口3,油枕外壳1内腔的中左侧固定连接有隔板4,隔板4和油枕外壳1的内部形成注油腔41,注油腔41的内部滑动连接有滑块42,滑块42的内部开设有注油槽421,滑块42的下侧固定连接有压簧422,压簧422的底部固定连接有压板43,压板43的下侧固定连接有气囊44,气囊44的下侧固定连接有固定板45,固定板45与注油腔41下部的侧壁固定连接,隔板4的中部开设有注油孔46,隔板4的底部开设有出水孔47,隔板4位于出水孔47的上侧开设有出气孔48,出水孔47底侧的中部固定连接有滑槽471,滑槽471内部的底侧固定连接有弹簧472,弹簧472的顶部固定连接有挡块473,挡块473的上侧伸入出气孔48内部,滑块42下移到最大限度时注油槽421与注油孔46连通,此时挡块473受气囊44内部气压滑出出气孔48,保证了注油时可通过气囊44将出水孔47打开,将油枕外壳1内部的水分排出,油枕外壳1的左侧壁位于气囊44顶部处开设有进气孔11,油枕外壳1的左侧壁位于固定板45的下侧开设有排水孔12,油枕外壳1内腔的中部位于回油管2的外侧固定连接有缓油槽5,缓油槽5的左侧壁固定连接有储油槽51,缓油槽5左侧壁中下部位于储油槽51的底部开设有通油孔511,通油孔511连通储油槽51和缓油槽5的内部,储油槽51的内部滑动连接有浮块52,浮块52内部左下部开设有第一出油槽521,浮块52的右上部开设有进油槽522,储油槽51左侧壁的上部开设有第二出油槽512,浮块52位于储油槽51的顶部时第一出油槽521与第二出油槽512对应并连通,确保受热的冷却油可进入油枕外壳1的内部进行冷却散热,储油槽51右侧壁的下部开设有通孔513,浮块52位于储油槽51的底部时进油槽522与通孔513对应并连通,确保油枕可对变压器油箱进行补油,避免油箱内冷却油不足造成变压器铁芯漏出冷却油引起铁芯散热不足和绝缘性变差,从而造成变压器的铁损增大,油枕外壳1右侧壁的顶部固定连接有收集箱6,确保位于油枕外壳1内部处于冷却油上层的杂质可通过补油和回油时被排入收集箱6内部。

其中当对油枕外壳1内部进行补油时,通过冷却油的注入使滑块42下移使得注油槽421与注油孔46连通,同时使压簧作用在压板43上挤压气囊44,使得气囊44内部的气体进入出气孔并使挡块473顺着滑槽471下滑开启出水孔47,此时由于水和油的密度原因水则处于冷却油的下层使得油枕外壳1内部的水顺着出水孔47流出,最终经排水孔12排出,同时注入油枕外壳1内部的冷却油经第二出油槽512进入储油槽51内部使得浮块52下移将进油槽522和通孔513连通对油箱进行补油,当油箱内部受热冷却油膨胀进入缓油槽5时,使得浮块52上移将储油槽51和第二出油槽512通过第一出油槽521连通并将冷却油排入油枕内部进行冷却散热,通过排入的冷却油使得油枕外壳1内部的油位上升并将位于冷却油上层的杂质排入收集箱6内部,避免油枕外壳1内部因氧化而产生的水分和杂质随着冷却油的循环进入油箱内部,影响变压器的散热和铁芯与线圈之间的绝缘性。

本发明的使用方法(工作原理)如下:

首先当变压器内部受热使冷却油通过回油管2进入缓油槽5内部,使冷却油进入储油槽51最终进入油枕内部进行冷却散热,当对油枕注油补油时,通过注油口3进行注油进入注油腔41并挤压滑块42,使滑块42下移,同时通过压板43挤压气囊44将气体压入出气孔48,使挡块473下移开启出水孔47,使油枕外壳1内部的水分排出,最终经排水孔12流出,同时油枕外壳1内部的冷却油补满时处于冷却油上层的杂质等被排入收集箱6内部,同时冷却油经第二出油槽512进入储油槽51内部使浮块52下移促使进油槽522与通孔513连通对油箱进行补油,由于第二出油槽512位于油枕内腔的中部,使得进入储油槽51内部只能是位于油枕内腔中层的冷却油,避免水分和杂质等随着冷却油进入油箱内部,影响变压器的散热效果和绝缘性,造成变压器的效率低下。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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