基于压力传感器的燃油箱盖智能控制系统
阅读说明：本技术 基于压力传感器的燃油箱盖智能控制系统 (Fuel tank cover intelligent control system based on pressure sensor ) 是由 王小平 曹万 吴林 于 2020-05-21 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种基于压力传感器的燃油箱盖智能控制系统,该燃油箱盖智能控制系统,通过箱体的顶部连通有进油管,进油管的内部螺纹连接有箱盖,箱体的顶部且位于进油管的表面固定连接有安装块,且安装块顶部的两侧均开设有通槽,通槽内壁的底部固定连接有电动推杆,进油管的表面且位于安装块的顶部滑动连接有滑动块,电动推杆的输出端与滑动块的底部固定连接,滑动块的顶部固定连接有插销,箱盖内壁的底部开设有与插销相适配的插槽,箱盖内壁的底部固定连接有密封圈,箱盖的底部开设有固定槽,且固定槽内壁的底部固定连接有压力传感器。(The invention provides a pressure sensor-based intelligent control system for a fuel tank cover, which is characterized in that an oil inlet pipe is communicated with the top of a tank body, the inside of the oil inlet pipe is in threaded connection with the tank cover, the top of the tank body and the surface of the oil inlet pipe are fixedly connected with an installation block, the two sides of the top of the installation block are provided with through grooves, the bottom of the inner wall of each through groove is fixedly connected with an electric push rod, the surface of the oil inlet pipe and the top of the installation block are slidably connected with a sliding block, the output end of the electric push rod is fixedly connected with the bottom of the sliding block, the top of the sliding block is fixedly connected with a bolt, the bottom of the inner wall of the tank cover is provided with a slot matched with the bolt, the bottom of the inner wall of the tank cover is fixedly connected with a sealing ring, the bottom of the tank cover is provided with a fixing groove, and the bottom of the inner wall of the fixing groove is fixedly connected with a pressure sensor.)
本申请为申请号202010435147.9、申请日2020年5月21日、发明名称“一种燃油箱盖智能控制系统”的分案申请。
技术领域
本发明涉及汽车燃油箱技术领域，具体为一种基于压力传感器的燃油箱盖智能控制系统。
背景技术
汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车燃油箱按材料分：铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题，尤其是在注重环保工作的今天，在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点，铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势，也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选，汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。
燃油箱是汽车燃油发动机中的重要组成部分之一，由于燃油箱在使用过程中是呈密封状态的，当油箱遇热，油气在油箱内部聚集故而产生了压力，而人员在油箱外部并未知晓，容易误将箱盖打开，这时打开箱盖是十分危险的，箱盖受到箱内过大的压力，会使得箱盖飞起误伤人员从而造成一定的安全隐患，而现有燃油箱上缺少对内部油气进行压力检测的装置，这使得燃油箱在使用时具有一定的局限性，不符合实际的使用需求，因此本发明针对以上问题，提供了一种燃油箱盖智能控制系统。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于压力传感器的燃油箱盖智能控制系统，解决了当燃油箱内部压力过大时，冒然打开箱盖容易误伤人员，具有较高的安全隐患，以及现有燃油箱上缺少对内部油气进行压力检测装置的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种燃油箱盖智能控制系统，包括箱体和安装板，所述箱体的顶部连通有进油管，所述进油管的内部螺纹连接有箱盖，所述箱体的顶部且位于进油管的表面固定连接有安装块，且安装块顶部的两侧均开设有通槽，所述通槽内壁的底部固定连接有电动推杆，所述进油管的表面且位于安装块的顶部滑动连接有滑动块，所述电动推杆的输出端与滑动块的底部固定连接，所述滑动块的顶部固定连接有插销，所述箱盖内壁的底部开设有与插销相适配的插槽，所述箱盖内壁的底部固定连接有密封圈，所述箱盖的底部开设有固定槽，且固定槽内壁的底部固定连接有压力传感器，所述箱盖的内部且位于固定槽的顶部固定连接有蓄电池，所述安装板正面一侧的顶部固定连接有显示屏，所述安装板的正面且位于显示屏的一侧固定连接有触摸屏，所述安装板正面底部的一侧固定连接有中央处理器，所述安装板的正面且位于中央处理器的一侧固定连接有数据对比器，所述箱体顶部的一侧连通有排气管，且排气管的内部固定连接有泄压阀，所述压力传感器的输出端通过导线与数据对比器的输入端电性连接，且数据对比器的输出端通过导线与反馈模块的输入端电性连接。
优选的，所述反馈模块的输出端通过导线与中央处理器的输入端电性连接，且中央处理器的输出端通过导线与数据对比器的输入端电性连接，中央处理器的输出端通过导线与电动推杆的输入端电性连接，所述中央处理器的输出端通过导线与泄压阀的输入端电性连接。
优选的，所述中央处理器的输入端通过导线与蓄电池的输出端电性连接，且蓄电池的输出端通过导线与触摸屏的输入端电性连接。
优选的，所述触摸屏的输出端通过导线与中央处理器的输入端电性连接，所述蓄电池的输出端通过导线与显示屏的输入端电性连接。
优选的，所述显示屏的输入端通过导线与压力传感器的输出端电性连接，所述压力传感器的输入端通过导线与蓄电池的输出端电性连接。
优选的，所述箱体表面的两侧均固定连接有绑带，且绑带的背面固定连接有第一固定件。
优选的，所述绑带的底部固定连接有第二固定件。
优选的，所述第二固定件和第一固定件的表面均开设有安装孔。
本发明提供了一种燃油箱盖智能控制系统。具备以下有益效果：
(1)、该燃油箱盖智能控制系统，通过箱体的顶部连通有进油管，进油管的内部螺纹连接有箱盖，箱体的顶部且位于进油管的表面固定连接有安装块，且安装块顶部的两侧均开设有通槽，通槽内壁的底部固定连接有电动推杆，进油管的表面且位于安装块的顶部滑动连接有滑动块，电动推杆的输出端与滑动块的底部固定连接，滑动块的顶部固定连接有插销，箱盖内壁的底部开设有与插销相适配的插槽，箱盖内壁的底部固定连接有密封圈，箱盖的底部开设有固定槽，且固定槽内壁的底部固定连接有压力传感器，箱盖的内部且位于固定槽的顶部固定连接有蓄电池，安装板正面一侧的顶部固定连接有显示屏，安装板的正面且位于显示屏的一侧固定连接有触摸屏，安装板正面底部的一侧固定连接有中央处理器，安装板的正面且位于中央处理器的一侧固定连接有数据对比器，箱体顶部的一侧连通有排气管，且排气管的内部固定连接有泄压阀，再通过反馈模块的配合设置，可实现对油箱内部的油气压力进行监测，一旦超过设定的标准压力值，则自动控制箱盖关闭且无法打开，避免发生人员误伤的问题，同时箱体内部的压力可通过排气管以及泄压阀排出去，防止油气压力集中在箱体内部从而造成安全隐患的问题，符合实际的使用需求。
(2)、该燃油箱盖智能控制系统，通过箱体表面的两侧均固定连接有绑带，且绑带的背面固定连接有第一固定件，绑带的底部固定连接有第二固定件，第二固定件和第一固定件的表面均开设有安装孔，可实现对燃油箱进行方便安装，可侧壁式以及底部安装，满足不同的使用需求。
(3)、该燃油箱盖智能控制系统，通过箱盖内壁的底部固定连接有密封圈，进油管的内部螺纹连接有箱盖，箱盖采用螺纹式紧固安装，再加上密封圈的设置可防止燃油从箱体内渗漏出去。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
图1为本发明结构的立体图；
图2为本发明进油管、安装块和滑动块结构的剖视图；
图3为本发明滑动块和插销结构的示意图；
图4为本发明箱盖结构的剖视图；
图5为本发明图1中A处的局部放大图；
图6为本发明图2中B处的局部放大图；
图7为本发明系统的结构原理框图。
图中：1-箱体、2-安装板、3-进油管、4-箱盖、5-安装块、6-通槽、7-电动推杆、8-滑动块、9-插销、10-插槽、11-密封圈、12-固定槽、13-压力传感器、14-蓄电池、15-显示屏、16-触摸屏、17-中央处理器、18-数据对比器、19-排气管、20-泄压阀、21-反馈模块、22-绑带、23-第一固定件、24-第二固定件、25-安装孔。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
请参阅图1-7，本发明实施例提供一种技术方案：一种燃油箱盖智能控制系统，可实现对油箱内部的油气压力进行监测，一旦超过设定的标准压力值，则自动控制箱盖4关闭且无法打开，避免发生人员误伤的问题，同时箱体1内部的压力可通过排气管19以及泄压阀20排出去，防止油气压力集中在箱体1内部从而造成安全隐患的问题，符合实际的使用需求，包括箱体1和安装板2，箱体1表面的两侧均固定连接有绑带22，且绑带22的背面固定连接有第一固定件23，箱体1的顶部连通有进油管3，绑带22的底部固定连接有第二固定件24，第二固定件24和第一固定件23的表面均开设有安装孔25，可实现对燃油箱进行方便安装，可侧壁式以及底部安装，满足不同的使用需求，进油管3的内部螺纹连接有箱盖4，箱盖4采用螺纹式紧固安装，再加上密封圈11的设置可防止燃油从箱体1内渗漏出去，箱体1的顶部且位于进油管3的表面固定连接有安装块5，且安装块5顶部的两侧均开设有通槽6，通槽6内壁的底部固定连接有电动推杆7，进油管3的表面且位于安装块5的顶部滑动连接有滑动块8，电动推杆7的输出端与滑动块8的底部固定连接，滑动块8的顶部固定连接有插销9，箱盖4内壁的底部开设有与插销9相适配的插槽10，箱盖4内壁的底部固定连接有密封圈11，箱盖4的底部开设有固定槽12，且固定槽12内壁的底部固定连接有压力传感器13，箱盖4的内部且位于固定槽12的顶部固定连接有蓄电池14，安装板2正面一侧的顶部固定连接有显示屏15，显示屏15的输入端通过导线与压力传感器13的输出端电性连接，压力传感器13的型号为PTG501，压力传感器13是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置，压力传感器13通常由压力敏感元件和信号处理单元组成，按不同的测试压力类型，压力传感器13可分为表压传感器、差压传感器和绝压传感器，压力传感器13的输入端通过导线与蓄电池14的输出端电性连接，安装板2的正面且位于显示屏15的一侧固定连接有触摸屏16，触摸屏16的输出端通过导线与中央处理器17的输入端电性连接，蓄电池14的输出端通过导线与显示屏15的输入端电性连接，安装板2正面底部的一侧固定连接有中央处理器17，中央处理器17作为计算机系统的运算和控制核心，是信息处理、程序运行的最终执行单元，CPU自产生以来，在逻辑结构、运行效率以及功能外延上取得了巨大发展，中央处理器17的型号为ARM9，中央处理器17的输入端通过导线与蓄电池14的输出端电性连接，且蓄电池14的输出端通过导线与触摸屏16的输入端电性连接，化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生(把电能储存为化学能)，需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池14，也称二次电池，所谓蓄电池14即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备，安装板2的正面且位于中央处理器17的一侧固定连接有数据对比器18，箱体1顶部的一侧连通有排气管19，且排气管19的内部固定连接有泄压阀20，压力传感器13的输出端通过导线与数据对比器18的输入端电性连接，且数据对比器18的输出端通过导线与反馈模块21的输入端电性连接，反馈模块21的输出端通过导线与中央处理器17的输入端电性连接，且中央处理器17的输出端通过导线与数据对比器18的输入端电性连接。
使用时，先判定需要输入箱体1内部正常的压力值，然后通过触摸屏16将标准压力值输入数据对比器18中，作为比较数据，压力传感器13会对箱体1内部的压力进行检测，检测到的压力数据可发送至显示屏15上显示出来，然后将检测的数值传输至数据对比器18，在数据对比器18内将检测的压力值与标准的压力值进行比较，如果高于标准压力值，就表示箱体1内部的压力大，同时中央处理器17控制外部开关，使得电动推杆7开始工作，电动推杆7带动滑动块8向上移动，使得插销9插入箱盖4上的插槽10内部，对箱盖4进行固定，禁止人员拧开箱盖4，同时中央处理器17控制泄压阀20打开，箱体1内部的油气压力通过排气管19排出去，当箱体1内部压力低于或等于正常的压力值时，插销9方可从插槽10内脱离出去，人员便可以拧开箱盖4进行后续操作了，蓄电池14给压力传感器13、显示屏15以及触摸屏16进行供电，方便后续使用，这样就完成了整个工作。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
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