一种滑板车折叠机构及其折叠方法

文档序号:1882990 发布日期:2021-11-26 浏览:14次 >En<

阅读说明:本技术 一种滑板车折叠机构及其折叠方法 (Scooter folding mechanism and folding method thereof ) 是由 董雨乐 吴中超 于 2021-10-08 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种滑板车折叠机构及其折叠方法,包括底板,底板上安装有支撑座,支撑座上转动安装有连接管;左右贯穿连接管底端与支撑座相接处安装有转轴,转轴与连接管之间安装有锁止机构,转轴由端部的扳手带动以自身轴向为圆心转动,转轴的转动解锁锁止机构对连接管的锁止,连接管在自身重力下向着底板的方向转动;本发明经转轴的转动实现锁止机构对连接管的锁止或是解锁,使得解锁后的连接管在自身重力作用下实现折叠,结构巧妙新颖,稳定性高,并且折叠后的连接管在锁止机构的复位作用下将重新被锁止,大大提升了使用安全性,方便可靠。(The invention relates to a scooter folding mechanism and a folding method thereof, comprising a bottom plate, wherein a supporting seat is arranged on the bottom plate, and a connecting pipe is rotatably arranged on the supporting seat; a rotating shaft is arranged at the joint of the bottom end of the left and right through connecting pipes and the supporting seat, a locking mechanism is arranged between the rotating shaft and the connecting pipes, the rotating shaft is driven by a spanner at the end part to rotate by taking the self-axial direction as a circle center, the locking mechanism is unlocked by the rotation of the rotating shaft to lock the connecting pipes, and the connecting pipes rotate towards the direction of the bottom plate under the self-gravity; the invention realizes the locking or unlocking of the connecting pipe by the locking mechanism through the rotation of the rotating shaft, so that the unlocked connecting pipe is folded under the action of the gravity of the connecting pipe, the structure is ingenious and novel, the stability is high, and the folded connecting pipe is locked again under the reset action of the locking mechanism, thereby greatly improving the use safety, and being convenient and reliable.)

一种滑板车折叠机构及其折叠方法

技术领域

本发明涉及滑板车技术领域,尤其是一种滑板车折叠机构及其折叠方法。

背景技术

滑板车作为一种新型的代步工具,由其便携性和轻量型受到广大用户的喜爱和欢迎。现有的滑板车虽然做到了轻便,并且也能折叠实现便携性,但是其折叠方式上仍然有诸多不足。

现有的滑板车在进行折叠时,需要将整个车身放倒后再折叠,使用很不方便;并且,现有的滑板车无法做到在自重作用下进行折叠,普遍需要施力于把手部,通过力的施加来进行折叠操作,不适合争分夺秒出入公共交通的节奏。

另一方面,现有的滑板车在折叠结构上通常采用连杆或者锁销机构来实现,该机构涉及的零件数量众多,其累计公差导致折叠和展开两个状态下存在较大的间隙,传递至滑板车把手端间隙进一步被放大,造成行驶过程中车把晃动,客户体验感较差。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的滑板车折叠机构及其折叠方法,从而在解锁锁止机构后,连接管能够在自重作用下折叠,大大提升了使用方便性,提升了客户体验感,并且安全性高。

本发明所采用的技术方案如下:

一种滑板车折叠机构,包括底板,底板上安装有支撑座,支撑座上转动安装有连接管;左右贯穿连接管底端与支撑座相接处安装有转轴,转轴与连接管之间安装有锁止机构,转轴由端部的扳手带动以自身轴向为圆心转动,转轴的转动解锁锁止机构对连接管的锁止,连接管在自身重力下向着底板的方向转动。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述转轴与连接管之间安装有弹性复位件,弹性复位件随着连接管的自重转动而形变,形变的弹性复位件驱使转轴反向转动,带动锁止机构对连接管恢复锁止。

所述底板上的支撑座沿着左右方向间隔布置有两个,支撑座底端延伸设置有轴向水平的转筒座,两个支撑座相向的侧面共同与转筒座两端转动连接;所述转轴轴向贯穿支撑座和转筒座,所述锁止机构位于转筒座内部。

所述锁止机构包括固定套装于转轴上的固定块,位于固定块侧面外部的转轴上套装有滑动块,滑动块与固定块相对的侧面通过卡合部相互卡合,滑动块与连接管底端侧面卡装;所述固定块随转轴转动,经卡合部推动滑动块沿着转轴轴向外移,滑动块脱离连接管。

所述固定块为端面凸轮结构,其朝向滑动块的端面设置有倾斜导向部;滑动块端面设置有导向卡合部,倾斜导向部和导向卡合部相配构成固定块与滑动块之间的卡合部。

所述滑动块外壁面上沿着圆周方向设置有多个凸棱,连接管底端的侧面开设有与凸棱一一对应的卡槽。

位于滑动块外移方向侧面的转轴上同心安装有滑动座,滑动座与支撑座固定安装,滑动座开设有与滑动块周向外形相匹配的内腔;所述滑动块外移并容纳于滑动座内腔中。

还包括压簧,压簧轴向施力于滑动块,滑动块受压簧的压力而向着固定块的方向移动。

所述转轴端头锁装有扳手,扳手位于对应的支撑座侧面外部,扳手与支撑座之间安装有防脱机构,防脱机构将扳手相对于支撑座锁止或解锁。

一种所述的滑板车折叠机构的折叠方法,所述转轴与连接管之间安装有弹性复位件,包括如下步骤:

施力于扳手,经扳手带动转轴转动,转轴带动固定块同步转动,固定块转动的同时经卡合部向滑动块施加轴向向外的推力,滑动块外移并脱离连接管,使得后倾设置的连接管在自身重力作用下向着底板的方向后摆,此时压簧受压形变,连接管与转轴之间的弹性复位件形变;

施加于扳手上的力解除,转轴在弹性复位件形变力下反向转动,转轴相对于连接管复位;

滑动块在压簧的形变压力作用下向着固定块的方向移动,直至滑动块与固定块之间的卡合部重新卡合,此时滑动块与连接管之间重新卡装,完成折叠。

本发明的有益效果如下:

本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过转轴的转动实现锁止机构对连接管的锁止或是解锁,使得解锁后的连接管在自身重力作用下实现折叠,结构巧妙新颖,稳定性高,便于携带,大大提升了客户使用体验感;并且折叠后的连接管在锁止机构的复位作用下将重新被锁止,大大提升了使用安全性,方便可靠;

本发明还包括如下优点:

连接管解锁后在自重下折叠,转动的转轴则在弹性复位件作用下相对于折叠的连接管复位,进而助力于锁止机构相对于转轴的复位,从而通过锁止机构将连接管实现自动重新锁止,便利于折叠后的顺利方便携带;

折叠状态的连接管,经扳手施力于转轴将连接管解锁,并向上施力于连接管使其向着展开方向相对于支撑座向上转动,在该过程中,转轴在弹性复位件作用下随着连接管的向上转动而转动,直至连接管转动至预设展开角度时,连接管被同样处于复位中的锁止机构锁止,从而有效防止了在扳手被锁止之前连接管立起来之后的自重自由后倾,极大地保证了使用者的使用安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中A部的局部放大图。

图3为本发明的爆炸图。

图4为本发明锁止机构的结构示意图。

图5为本发明锁止机构中固定块、滑动块、滑动座的安装示意图。

图6为本发明连接管的结构示意图。

图7为本发明扳手上防脱机构的结构示意图。

其中:1、连接管;2、扳手;3、装饰盖;4、底板;5、防脱机构;6、支撑座;

11、转筒座;12、卡槽;21、内翻部;

51、小扭簧;52、锁扣;53、销轴;521、卡扣;

61、卡口;

70、转轴;71、主扭簧;72、固定块;73、滑动块;74、压簧;75、滑动座;76、紧固螺栓;721、倾斜导向部;731、导向卡合部;732、凸棱;751、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。

如图1、图2、图3和图4所示,本实施例的一种滑板车折叠机构,包括底板4,底板4上安装有支撑座6,支撑座6上转动安装有连接管1;左右贯穿连接管1底端与支撑座6相接处安装有转轴70,转轴70与连接管1之间安装有锁止机构,转轴70由端部的扳手2带动以自身轴向为圆心转动,转轴70的转动解锁锁止机构对连接管1的锁止,连接管1在自身重力下向着底板4的方向转动,在自身重力作用下实现折叠。

转轴70与连接管1之间安装有弹性复位件,弹性复位件随着连接管1的自重转动而形变,形变的弹性复位件驱使转轴70反向转动,带动锁止机构对连接管1恢复锁止。

连接管1解锁后在自重下折叠,转动的转轴70则在弹性复位件作用下相对于折叠的连接管1复位,进而助力于锁止机构相对于转轴70的复位,从而通过锁止机构将连接管1实现自动重新锁止,便利于折叠后的顺利方便携带。

折叠状态的连接管1,经扳手2施力于转轴70将连接管1解锁,并向上施力于连接管1使其向着展开方向相对于支撑座6向上转动,在该过程中,转轴70在弹性复位件作用下随着连接管1的向上转动而转动,直至连接管1转动至预设展开角度时,连接管1被同样处于复位中的锁止机构锁止,从而有效防止了在扳手2被锁止之前连接管1立起来之后的自重自由后倾,极大地保证了使用者的使用安全。

底板4上的支撑座6沿着左右方向间隔布置有两个,支撑座6底端延伸设置有轴向水平的转筒座11,两个支撑座6相向的侧面共同与转筒座11两端转动连接,转筒座11通过与支撑座6相结合处的边缘进行相对转动,转筒座11与支撑座6相接处存在边缘内外叠层;转轴70轴向贯穿支撑座6和转筒座11,锁止机构位于转筒座11内部。

锁止机构包括固定套装于转轴70上的固定块72,位于固定块72侧面外部的转轴70上套装有滑动块73,滑动块73与固定块72相对的侧面通过卡合部相互卡合,滑动块73与连接管1底端侧面卡装;固定块72随转轴70转动,经卡合部推动滑动块73沿着转轴70轴向外移,即固定块72将本身的转动运动通过卡合部向滑动块73传递轴向直线运动,滑动块73脱离连接管1,使得连接管1转动方向的自由度不再受滑动块73的卡装限制。

如图5所示,固定块72为端面凸轮结构,其朝向滑动块73的端面设置有倾斜导向部721;滑动块73端面设置有导向卡合部731,倾斜导向部721和导向卡合部731相配构成固定块72与滑动块73之间的卡合部;随着固定块72的转动,倾斜导向部721在转动的过程中经导向卡合部731向滑动块73施加轴向移动的力,使得滑动块73向着远离固定块72的方向移动。

滑动块73外壁面上沿着圆周方向设置有多个凸棱732,连接管1底端的侧面开设有与凸棱732一一对应的卡槽12,如图6所示,即卡槽12设置与转筒座11内壁面的端部。

位于滑动块73外移方向侧面的转轴70上同心安装有滑动座75,滑动座75与支撑座6固定安装,滑动座75开设有与滑动块73周向外形相匹配的内腔;滑动块73外移并容纳于滑动座75内腔中。

滑动座75内侧面开设有轴向贯通的、与滑动块73上凸棱732一一对应的滑槽751;滑槽751为滑动块73的外移滑动提供导向作用。

滑动座75外壁面与对应的支撑座6贴合并通过紧固件锁装,滑动座75与支撑座6相贴合的侧面上还设置有凹凸相配的卡装结构。

还包括压簧74,压簧74轴向施力于滑动块73,滑动块73受压簧74的压力而向着固定块72的方向移动。

本实施例中,压簧74套装于滑动块73与支撑座6之间的转轴70上,压簧74位于滑动座75的内腔中。

转轴70端头锁装有扳手2,扳手2位于对应的支撑座6侧面外部,扳手2与支撑座6之间安装有防脱机构5,防脱机构5将扳手2相对于对应的支撑座6锁止或解锁。

转轴70端头通过同轴向的紧固螺栓76锁止安装扳手2。

本实施例中,弹性复位件为主扭簧71,主扭簧71两端分别与转轴70和连接管1相连接,主扭簧71在转轴70和连接管1之间有相对转动角度时发生形变,通过形变力使得转轴70与连接管1之间相对复位。

本实施例中,倾斜导向部721在固定块72端面上沿周向设置有三组,同样的,导向卡合部731在滑动块73端面上设置有三组;倾斜导向部721与导向卡合部731之间设置有相互贴合匹配的曲面结构,结合附图5可以看出,相邻倾斜导向部721之间设置有与轴向一致的阻挡面,使得倾斜导向部721仅仅在单个方向转动时能够经导向卡合部731施力推动滑动块73远离移动。

本实施例中,滑动块73外壁面上凸棱732的数量可以为两个或是多个,其中两个凸棱732之间的圆心角角度与连接管1折叠和展开状态之间的角度一致。

本实施例中,滑动块73上相邻某两个凸棱732之间的角度与连接管1折叠、展开状态之间的角度一致,使得在折叠时,只需要轻微施加触动力于扳手2,在连接管1随自重向下转动折叠至预设位置处时,滑动块73上的凸棱732与连接管1内壁面的卡槽12对应相配,滑动块73在压簧74弹性力作用下复位并与连接管1卡装,实现连接管1自重折叠后的锁止。

本实施例中,凸棱732两侧面呈向外发散的锥度布置,凸棱732朝向连接管1的端部尺寸小于小于朝向滑动座75的端部尺寸,使得凸棱732滑向连接管1并与其卡槽12卡装时,通过锥度的侧面对卡装起到导向作用,亦使得滑动块73与连接管1之间的卡装更加稳定可靠,助力于减小其装配间隙。

本实施例中,两个支撑座6外侧面均扣装有装饰盖3,扳手2下部容纳于对应的支撑座6外侧与装饰盖3之间。

本实施例中,如图7所示,防脱机构5的结构为:包括锁扣52,前后贯穿锁扣52中部安装有销轴53,销轴53两端端部安装于扳手2上,锁扣52通过销轴53相对于扳手2转动连接,锁扣52和扳手2之间还安装有小扭簧51,小扭簧51套装于销轴53上,锁扣52通过小扭簧51与扳手2之间达到相对平衡,锁扣52底端向着支撑座6的方向弯折延伸构成卡扣521,卡扣521卡装至支撑座6上对应的卡口61中,从而将扳手2相对于支撑座6以转轴70轴向为圆心的转动自由度锁止。

本实施例中,扳手2顶端向着支撑座6的方向弯折构成内翻部21。

向着支撑座6的方向向内施力于锁扣52上部,使得锁扣52下端的卡扣521从支撑座6的卡口61中脱出,小扭簧51形变;同时施力于扳手2,使其带动转轴70共同转动。

本实施例的一种滑板车折叠机构的折叠方法,转轴70与连接管1之间安装有弹性复位件,包括如下步骤:

以连接管1由展开状态转变为折叠状态为例:

施力于扳手2,经扳手2带动转轴70转动,转轴70带动固定块72同步转动,固定块72转动的同时经卡合部向滑动块73施加轴向向外的推力,滑动块73外移并脱离连接管1,使得后倾设置的连接管1在自身重力作用下向着底板4的方向后摆,此时压簧74受压形变,连接管1与转轴70之间的弹性复位件形变;

施加于扳手2上的力解除,由于连接管1的自重转动,使得连接管1与转轴70之间产生相对角度位移,转轴70在弹性复位件形变力下反向转动,直至弹性复位件形变恢复,转轴70相对于连接管1复位;

转轴70的反向转动,带动固定块72的同步反向转动,使得固定块72与滑动块73之间相互贴合作用的卡合部产生相互脱离的趋势,滑动块73在压簧74的形变压力作用下向着固定块72的方向移动,直至滑动块73与固定块72之间的卡合部重新卡合,此时滑动块73与连接管1之间重新卡装,完成折叠以及折叠后连接管1的自动卡装锁止。

连接管1由折叠状态转为展开状态的过程相似,也是施力于扳手2带动转轴70转动,固定块72转动推动滑动块73的外移,滑动块73脱离连接管1的卡槽12,即锁止机构对连接管1的锁止解锁;同时,向连接管1施加向上展开的力,使得连接管1相对于底板4向上转动;在连接管1展开的过程中,转轴70在形变的弹性复位件带动下随之转动,固定块72随转轴70转动,使得滑动块73在压簧74作用下向着固定块72的方向移动,直至连接管1展开至预设角度,转轴70同步转至对应位置,滑动块73的凸棱732重新卡装至连接管1的卡槽12中,实现对连接管1的锁止;此时,虽然扳手2还未由防脱机构5相对于支撑座6卡住,但是连接管1在锁止机构中滑动块73的卡装下亦不会自重后倾,保证了扳手2由防脱机构5相对于支撑座6手动锁止防脱之前使用者的使用安全。

本发明中,通过转轴70的转动实现锁止机构对连接管1的锁止或是解锁,使得解锁后的连接管1在自身重力作用下实现折叠,结构巧妙新颖,稳定性高,便于携带,大大提升了客户使用体验感;并且折叠后的连接管1在锁止机构的复位作用下将重新被锁止,展开状态的连接管1亦由锁止机构自动复位锁止,大大提升了使用安全性,方便可靠。

以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。

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