具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

参照图2至图7所示，本发明的一种用于大长度海光缆发货的装置，包括：

运输机构，所述运输机构包括用于放置至少一个中继器4的上架体1；

承接机构，所述承接机构包括下架体2，所述上架体1可移动连接于下架体2上方；

导向机构，所述导向机构包括纵向布设于下架体2上的导向组件，所述导向组件包括至少一个导向单元3，所述导向单元3包括用于海光缆5穿过的导向通口31，位于下架体2纵向同一直线上的导向通口31形成用于海光缆5输送的导向通道a；

待发货的中继器4通过上架体1在下架体2上进行运输，与中继器4两端相连的海光缆5分别由导向通道a进行运输。

具体地，所述上架体1包括两根安装梁11、运输辊12，所述运输辊12沿上架体1纵向布设，所述运输辊12转动连接于两根安装梁11，每根安装梁11底部设有4个导向轮13，所述下架体2包括用于与导向轮13配合的轨道21，所述下架体2包括安装架22，所述安装架22沿轨道21延伸方向分布，所述安装架22包括两根立柱221、连接于两根立柱221的横梁222，所述轨道21安装于立柱221的上端。本实施例将下架体2制作为6米一节的标准节，根据船停靠位置拼装成连续的路由通道至工厂内，通过上述设置，方便中继器4放置于运输辊12上，且上架体1可通过导向轮13沿下架体2上进行移动。

具体地，所述运输机构包括多个上架体1，相邻上架体1各自的安装梁11通过铰链14连接来延长运输机构的总体长度，通过多段铰接的上架体1，可以使得上架体1可通过导向轮13沿下架体2上进行来回水平运行及上下坡运行，同时降低中继器4运行过程中的震动。

具体地，所述导向单元3包括连接于横梁222的安装座32、横向导轮33、竖向导轮34，所述横向导轮33、竖向导轮34均转动连接于安装座32，所述横向导轮33、竖向导轮34的数量均为两个，两个横向导轮33和两个竖向导轮34呈“井”字分布并形成所述导向通口31；所述导向组件在下架体2上间隔3米设置一组，即满足运缆质量，又可节约成本，所述导向单元3沿横梁222横向设置，其数量为1～4个，图中3为两个导向通道a的导向单元3分布安装示意图，当需要增加导向通道a时，可增加横梁222尺寸，进行多条线路运输，由于一般码头通道路由宽度为1.5米，中继器4的直径最大400毫米，多个中继器4在上架体1的运输辊12上错开排布，能够在此宽度区域内实现双线及四线路由通道运输，提高了输送效率。

具体地，所述安装座32为L形结构，所述L形结构底端连接于横梁222，所述L形结构的侧端开设有长槽321，所述导向通口31与长槽321连通，长槽321用于在安装座32上形成开口，可以使得海光缆5沿长槽321上下移进或移出导向通口31。

具体地，所述安装座32还设有竖槽322、横槽323，所述长槽321两侧分别竖向设有两个竖槽322，在每个竖槽322的一侧设有横槽323，每个竖槽322内均设有用于竖向导轮34安装的竖导轮架35，每个横槽323内均设有用于横向导轮33安装的横导轮架36；所述竖向导轮34通过螺栓安装于竖导轮架35，所述横向导轮33通过螺栓安装于横导轮架36。由于海光缆5最大直径40毫米，可通过横槽323、竖槽322调节两个竖向导轮34之间的、两个横向导轮33之间的距离，使得导向通道a的输缆宽度满足大于40毫米，海光缆5可通过导向通道a安全地输送到海缆船仓内，并且通过采用长槽321使得当拆除位于安装座32上部的一个横向导轮33时，使得“井”字状的导向单元3形成上开口结构，当上架体1上的中继器4沿下架体2通过导向单元3的位置时，位于安装座32上部的一个横向导轮33，当海光缆5通过导向单元3时，复位安装位于安装座32上部的一个横向导轮33。

本发明将中继器4输送路由通道和海光缆5输送路由通道设计成上下两层的形式，下层路由通道由开口式的“井”字状的导向单元3构成，上层通道由为放置在下架体2轨道21的上架体1构成，由于海光缆5的直径最大40毫米，中继器4的直径最大400毫米，一般码头通道路由宽度为1.5米，当中继器4发货时，将中继器4放置在上架体1架发货，与中继器4连接的海光缆5在下层导向通道a内走线发货输送，从而有效地节约了发货路由通道的宽度，能够在有限区域内实现双线及四线路由通道，提高输送速度，节约了导缆费用。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。