一种红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置

文档序号:1887477 发布日期:2021-11-26 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 一种红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置 (Infrared detection sensor device for detecting quality of automobile lubricating oil ) 是由 李凤英 于 2021-09-10 设计创作,主要内容包括:本发明涉及红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置,传感器本体,所述本体上安装有傅立叶变换红外光谱分析装置,傅立叶变换红外光谱分析装置与电脑连接;傅立叶变换红外光谱分析装置设置有用于机油样品载物卡进入的进料口。设置进料口,采用插卡的方式将机油样品载物卡插入或取出,便于实现快速的油样送检和检测完取出,方便快速的实现流水检测。(The invention relates to a sensor device for detecting the quality of automobile lubricating oil by infrared, which comprises a sensor body, wherein a Fourier transform infrared spectrum analysis device is arranged on the sensor body and is connected with a computer; the Fourier transform infrared spectrum analysis device is provided with a feed inlet for entering an engine oil sample carrying card. Set up the feed inlet, the mode of adopting the plug-in card inserts or takes out the machine oil sample thing card, is convenient for realize quick oil sample censorship and has detected and has taken out, convenient quick realization flowing water detection.)

一种红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置

技术领域

本发明涉及检测领域,尤其涉及一种便于检测机油品质的红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置。

背景技术

润滑油与日常生活密切联系,如汽车、轮船、飞机等交通工具的运行,以及各种工业设备的运转,都离不开润滑油。质量低劣的润滑油,轻则大大缩短机器的使用寿命,重则造成事故停产,后果极其严重。质量好的润滑油,能保证发动机润滑良好,减少磨损,延长换油周期,延长发动机使用寿命,减轻维护和修理的频率和难度。目前,我国润滑油产品品种繁多,质量也参差不齐,加上消费者对润滑油的认识尚不足,市面上假冒伪劣产品盛行。因此建立相关的检测方法,对润滑油真伪进行鉴别,为消费者提供技术支持。

但是现有的检测方法提取油样后,油样送检不方便,检测效率低。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足,本申请的目的在于提供一种快速送检油样的红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置。

本发明提出了一种红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置,包括:

传感器本体,所述本体上安装有傅立叶变换红外光谱分析装置,傅立叶变换红外光谱分析装置与电脑连接;

所述傅立叶变换红外光谱分析装置设置有用于机油样品载物卡进入的进料口。

有益效果:设置进料口,采用插卡的方式将机油样品载物卡插入或取出,便于实现快速的油样送检和检测完取出,方便快速的实现流水检测。

机油样品载物卡包括载物卡本体和机油载片,该载物卡本体设置有贯穿上下表面的通孔,在载物卡本体的侧部设置有与所述通孔连通的第一沉孔;

所述机油载片在滴上要检测的机油后,机油载片插入第一沉孔,此时要检测的机油位于通孔中。

有益效果:机油样品载物卡结构简单,采用卡接式的结构,便于将机油滴在机油载片上后快速安装到括载物卡本体。

所述机油载片为透明材料制成,优先选择为透明的无色玻璃制成,厚度为0.5-1mm为佳。

所述机油载片设置有用于装载机油的第二沉孔;设置第二沉孔能够装载机油油滴后,在安装到载物卡本体上时防止油滴碰触载物卡本体,造成污染,也影响再次检测。

还包括机油样品载物卡输送装置;该机油样品载物卡输送装置包括加持部,所述载物卡本体设置有与所述加持部的加持端可拆卸装配的卡接部;

加持部还设置有用于将所述加持端撑开,使所述卡接部与加持端分离的分离部。

有益效果:在将载物卡本体装配到位后,通过操作分离部将加持部松开,释放载物卡本体,操作方便。

所述加持部为两个夹持臂,该两个夹持臂的后端连接,加持臂的前端相向设置卡耳,所述载物卡本体设置有卡耳卡入的卡槽,在卡耳卡入卡槽后,两个夹持臂夹持住所述载物卡本体。

有益效果:加持部和载物卡本体采用卡装结构,结构简单,夹持稳固可靠。

所述两个夹持臂的内壁沿夹持臂前端向后端方向相向靠近,所述分离部安装在加持部的两个夹持臂之间,且能够在两个夹持臂之间向后滑动撑开所述两个夹持臂,以释放所述载物卡本体。

有益效果:夹持臂前端向后端方向相向靠近,呈斜台形,便于在分离部运动时撑开或者闭合夹持臂,操作简单。

所述分离部的前端设置有凹槽,所述凹槽的底部与分离部的后端设置有推拉棒穿过的通孔,推拉棒的前端与所述机油载片的边缘连接,推拉棒的后端依次穿出所述分离部的后端和加持部的后端。

有益效果:设置推拉棒,推拉棒便于输送机油载片以及拉动分离部的运动。

所述推拉棒的前端为半球形,且半球的直径大于所述分离部的通孔孔径,在所述推拉棒向前运动将所述机油载片推入所述载物卡本体侧部的第一沉孔中后,旋转推拉棒,使推拉棒与机油载片在连接处折断并分离;

所述机油载片的外侧边缘设置有用于从所述第一沉孔中抽出时卡位的槽。

有益效果:旋转推拉棒与机油载片在连接处折断并分离,操作简单方便。

附图说明

图1为发明的结构示意图。

图2为机油样品载物卡输送装置的工作原理示意图.

具体实施方式

为了便于理解本申请,下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的较佳实施方式。但是,本申请可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本申请的公开内容理解的更加透彻全面。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本申请。

下面将详细描述本发明的具体实施例,应当注意,这里描述的实施例只用于举例说明,并不用于限制本发明。在以下描述中,为了提供对本发明的透彻理解,阐述了大量特定细节。然而,对于本领域普通技术人员显而易见的是:不必采用这些特定细节来实行本发明。在其他实例中,为了避免混淆本发明,未具体描述公知的电路,软件或方法。

在整个说明书中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着:结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本发明至少一个实施例中。因此,在整个说明书的各个地方出现的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外,可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的示图都是为了说明的目的,并且示图不一定是按比例绘制的。

本发明的实施例如图1所示,展示了其工作原理的示意;红外检测汽车润滑油品质检测传感器装置,包括:传感器本体1,本体上安装有傅立叶变换红外光谱分析装置2,傅立叶变换红外光谱分析装置2选用美国热电傅立叶变换红外光谱Nexus670FT-IR,傅立叶变换红外光谱分析装置2设置有用于机油样品载物卡置入的进料口3,傅立叶变换红外光谱分析装置2与电脑主机连接,电脑主机设置显示器能够显示分析结果。在机油样品载物卡滴上机油油样,送入进料口3进行检测,检测完毕后取出机油样品载物卡。

如图2所示,机油样品载物卡包括载物卡本体4和机油载片5,该载物卡本体4设置有贯穿上下表面的通孔41,在载物卡本体4的侧部设置有与通孔连通的第一沉孔;机油载片5在滴上要检测的机油后,机油载片5插入第一沉孔,此时要检测的机油位于通孔41中。机油载片5为无色玻璃制成,厚度为0.5-1mm。机油载片5设置有用于装载机油的第二沉孔51。还包括机油样品载物卡输送装置;该机油样品载物卡输送装置包括加持部6,载物卡本体4设置有与所述加持部6的加持端61可拆卸装配的卡接部9;加持部6还设置有用于将加持端61撑开,使卡接部9与加持端61分离的分离部7。加持部6为两个夹持臂,该两个夹持臂的后端连接,加持臂的前端相向设置卡耳,载物卡本体4设置有卡耳卡入的卡槽,在卡耳卡入卡槽后,两个夹持臂夹持住载物卡本体4。两个夹持臂的内壁沿夹持臂前端向后端方向相向靠近,分离部7安装在加持部6的两个夹持臂之间,且能够在两个夹持臂之间向后滑动撑开两个夹持臂,以释放载物卡本体4。分离部7的前端设置有凹槽,凹槽的底部与分离部7的后端设置有推拉棒8穿过的通孔,推拉棒8的前端与机油载片5的边缘连接,推拉棒8的后端依次穿出分离部7的后端和加持部6的后端。

推拉棒8的前端为半球形,且半球的直径大于分离部7的通孔孔径,在推拉棒8向前运动将机油载片5推入载物卡本体4侧部的第一沉孔中后,旋转推拉棒8,使推拉棒8与机油载片5在连接处折断并分离;机油载片5的外侧边缘设置有用于便于卡位从第一沉孔中抽出时卡位的槽。

使用时,将少量机油滴在机油载片5的第二沉孔51上,手握推拉棒8的手持部,推动推拉棒8,机油载片5在推拉棒8的带动下插入载物卡本体4侧部的第一沉孔中,旋转推拉棒8,将机油载片5与推拉棒8断开连接,机油载片5与推拉棒8两者一般是可拆卸连接,能够在外力作用下分离或者扭断机油载片5自带的连接部而分离。

退出推拉棒8,推拉棒带动分离部7运动,推动加持端61撑开,加持端的端头从卡接部9中移出,实现载物卡本体4与加持部6分离,并且加持部6退出进料口3。

此时要检测的机油油滴位于通孔41中,检测仪器的红外光能够穿过油滴进行检测。

在检测完毕后,手持推拉棒8,按住加持部6的后部,推拉棒带动分离部7运动,推动加持端61撑开,逐渐松开推拉棒8,加持部6的加持端61卡入卡接部9,此时可以取出载物卡本体4。在下次检测时候,通过可拆卸连接的推拉棒8与机油载片5,装上新的机油载片5,实现快速的低沉本的连续检测。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

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