具体实施方式

附图为该一种支撑架及由其组成的托盘的最佳实施例，下面结合附图对本发明进一步详细的说明。

由附图5所示，一种支撑架，支撑架1顶面101中间内凹有弧形凹面1011，支撑架1一侧设有凹槽104，凹槽104内侧面上下两端均为弧形面，弧形面与叉车圆柱形的叉车齿相匹配。

所述的支撑架1与凹槽104相对的侧面为倾斜的斜面103，斜面103与支撑架1内部的加强筋相互配合，可提高支撑架1的强度，增加支撑架1的载荷。

支撑架1顶面101宽度大于底面102宽度。

所述的支撑架1凹槽104开口处的上端面末端设有防滑面105，所述的防滑面105截面形状为锯齿形或波浪形。

由附图1、附图2、附图3所示，一种新型托盘，包括支撑架1、边架2以及底架。

若干根支撑架1排列布置于同一平面上，相邻两个支撑架1之间留有空隙，叉车齿可通过两个支撑架1之间留有空隙移动至凹槽104内部。

支撑架1底面102下方固定有若干根底架，底架与支撑架1相互垂直布置。底架两端至少有一端设有边架2。支撑架1、边架2以及底架均采用焊接的方式相互固定连接。

由附图6所示，所述的边架2面向支撑架1的一面凸设有定位沿201，所述的定位沿201底面与边架2侧面垂直布置。底架与定位沿201底面以及边架2侧面均接触。即底架的一端顶在边架2侧面上，其上端面与定位沿201下端面接触。带有定位沿201的边架2不仅可以方便底架的定位安装，同时可以减少焊接对底架以及边架2产生的热变形量。

所述的底架包括若干个中间底架3以及中间底架3两侧的侧底架4。由附图7所示，中间底架3包括矩形框架以及框架顶面两侧各设有的第一加强沿301，所述的第一加强沿301截面形状为三角形。

由附图8所示，侧底架4包括矩形框架，框架顶面面向中间底架3的一侧设有一个第二加强沿401，第二加强沿401截面形状为三角形。

第一加强沿301以及第二加强沿401截面形状均为三角形，是利用三角形稳定性的原理，用以增加中间底架3以及侧底架4的负载能力。

所述的支撑架1、边架2、中间底架3、侧底架4均采用镁合金或铝合金挤压型材一次成型，也可以采用塑料或钢材制作。为了进一步增加支撑架1、边架2、中间底架3、侧底架4的强度，所述的支撑架1、边架2、中间底架3、侧底架4内部均设有加强筋。

所述的中间底架3以及侧底架4底面设有胶垫5。胶垫5与中间底架3以及侧底架4通过胶粘固定或插接固定。

插接固定时，在中间底架3底面设有第一卡槽302，侧底架4底面设有第二卡槽402。

由附图9所示，所述的胶垫5顶面设有卡条501，卡条501卡设至第一卡槽302以及第二卡槽402内部。

由附图4所示，所述的卡条501末端顶置边架2侧面上，边架2对胶垫5进行限位。

本实施例中，支撑架1的数量为六根，采用一根边架2、一根中间底架3、两根侧底架4。为了提高六根支撑架1的连接性，在中间底架3两侧各设有一根紧固条6与支撑架1固定连接。紧固条6的用料少于中间底架3的用料，因此在不影响托盘整体强度以及负载能力的情况下，用紧固条6替换多余的中间底架3可进一步降低托盘的制作成本。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。