一种道路裂缝内侧的修补系统
阅读说明：本技术 一种道路裂缝内侧的修补系统 (Repair system for inner side of road crack ) 是由 郝跃君 于 2021-09-28 设计创作，主要内容包括：发明属于道路安全领域,为一种道路裂缝内侧的修补系统,一种道路裂缝内侧的修补系统,包括壳体,所述壳体上端壁上设有打开腔,所述打开腔内设有重物释放板装置,所述压平腔上设有侧壁补偿装置,所实施压平腔右端壁上设有下放水泥腔,所述下放水泥腔与所述翻转腔上设有水泥释放装置。本发明在能够将重物放置的同时,对设备有下压的一个力,同时,对释放水泥的开口大小进行调整,移动控制口径,调整宽窄,从而对水泥进行节省,能够将水泥在压下来的同时,进行翻转,通过口径的大小对裂缝进行有效的判断,能够扩大开口,能够将水泥压平的同时,对裂缝的内壁进行有效的补偿,从而对水泥进行有效的节约,而且对水泥最大利用率。(The invention belongs to the field of road safety, and relates to a system for repairing the inner side of a road crack. The invention can place a heavy object, has a force for pressing down equipment, and simultaneously adjusts the size of the opening for releasing cement, moves and controls the caliber, adjusts the width, thereby saving the cement, can turn over the cement while pressing down, effectively judges the crack according to the caliber, can enlarge the opening, can flatten the cement, effectively compensates the inner wall of the crack, thereby effectively saving the cement and maximizing the utilization rate of the cement.)
技术领域
本发明属于道路安全领域，尤其涉及一种道路裂缝内侧的修补系统。
背景技术
众所周知，包括纵向和横向裂缝两种不同类型，纵向裂缝的成因主要是地基处理不到位，填土不均匀所致，或者拓宽路基的台阶位置处理不到位，忽视分层填筑的厚度和压实度控制，在车辆荷载和雨水作用下，容易出现裂缝现象，横向裂缝往往是温度应力作用产生的，出现于温度变化率最大的表面，并继续向下延伸，如果没有及时处理，裂缝数量会不断增多，宽度进一步加深，影响沥青路面外形美观和工程质量，在路面裂缝的时候，水泥灌溉在裂缝时，不能对内侧裂缝的进行有效的修补，并且不能进行压实，只是单方面的去压平。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种道路裂缝内侧的修补系统，本道路裂缝内侧的修补系统能在弯曲的裂缝上进行对裂缝的内侧壁进行修补。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种道路裂缝内侧的修补系统，包括壳体，所述壳体上端壁上设有打开腔，所述打开腔内设有重物释放板装置，所述打开腔下端上设有压平腔，所述压平腔上设有侧壁补偿装置，所实施压平腔右端壁上设有下放水泥腔，所述下放水泥腔下端壁上设有翻转腔，所述下放水泥腔与所述翻转腔上设有水泥释放装置。
优选的，重物释放装置包括固定在所述打开腔上端的四个相同的弹射腔，所述弹射腔内滚动设有两个对称的弹射滑轮，所述两个弹射滑轮之间固定设有弹射电磁铁，所述弹射电磁铁上左右两端上画动设有弹射板，所述弹射滑轮上固定设有持重夹，所述持重夹内滑动设有重物圆球，所述弹射滑轮向两边移动时，所述重物圆球能够落下。
优选的，最右端上的所述弹射腔后端固定设有控制电机，最右端的所述弹射腔上滚动设有左侧滚动轴与右侧滚动轴，所述控制电机能够带动所述左侧滚动轴与所述右侧滚动轴转动，所述打开腔中端固定设有感应固定板，所述感应固定板下端壁上固定设有感应块，所述感应块下端上滑动设有下压轴，所述下压轴下端设有弹性连接带，所述弹性连接带能够下移设备，能够将重物放置的同时，对设备有下压的一个力，同时，对释放水泥的开口大小进行调整。
优选的，侧壁补偿装置包括固定在所述压平腔上端壁上的固定块，所述固定块下端上转动设有铺平旋转板，所述铺平旋转板上固定设有控制摆动块，所述铺平旋转板内固定设有修补水泥，所述铺平旋转板上转动设有前后对称的旋转杆，所述旋转杆上固定设有弯曲压缩带，所述铺平旋转板上固定设有修复侧壁孔，所述修补水泥前后端壁上固定设有压缩腔。
优选的，所述压平腔上转动设有绷紧轴，所述绷紧轴上固定设有绷紧轮，所述绷紧轮与所述修复侧壁孔之间绷紧设有压缩绳，所述修补水泥前后端壁上固定设有挤压板，所述压平腔下端壁上滚动设有从动轴，所述从动轴前后端上固定设有补贴轮，所述补贴轮上设有开口释放板，所述两个补贴轮之间连接设有拉动绳，所述修补水泥下端上固定设有收束块，所述两边连接的拉动绳能够穿过所述收束块与所述左侧滚动轴上的缠绕轮连接，能够将水泥压平的同时，对裂缝的内壁进行有效的补偿，从而对水泥进行有效的节约，而且对水泥最大利用率。
优选的，水泥释放装置包括滑动在所述下放水泥腔上端的推动杆，所述下放水泥腔上端壁与所述弹性连接带下端壁之间设有复位弹簧，所述翻转腔内转动设有旋转轴，所述旋转轴右端壁上固定设有缠绕轮，缠绕轮与所述右侧滚动轴之间连接设有旋转绳，所述旋转轴后端壁上固定设有翻转板，所述翻转腔下端壁上固定设有控制板，所述控制板上滑动设有控制口径，能够将水泥在压下来的同时，进行翻转，通过口径的大小对裂缝进行有效的判断，能够扩大开口。
工作时，将控制口径对准裂缝，启动弹射电磁铁，带动弹射板向两侧进行滑动，将弹射滑轮向两侧开始打开，这时，持重夹打开，将持重夹下放至感应固定板上，这时，感应块感应到将下压轴向下推动，这时，弹性连接带将推动推动杆，将下放水泥腔内的水泥进行向下移动，能够将重物放置的同时，对设备有下压的一个力，同时，对释放水泥的开口大小进行调整。
这时，启动控制电机，将带动左侧滚动轴和旋转绳向两边移动，左侧滚动轴转动将对从动轴进行调整，使其能够进入裂缝，旋转绳启动将转动缠绕轮，带动旋转轴，将对翻转板进行有效的翻转，对水泥进行有效的推动作用，同时，移动控制口径，调整宽窄，从而对水泥进行节省，能够将水泥在压下来的同时，进行翻转，通过口径的大小对裂缝进行有效的判断，能够扩大开口。
这时，铺平旋转板进入裂缝之后，有许多弯曲的地方，而且，有些内侧壁无法有水泥进入，所以在补贴轮滚动的时候，铺平旋转板将会有一定的斜度，这时，绷紧轴将绷紧轮转动，通过压缩绳持续绷紧，将弯曲压缩带向内侧缩回，挤压板挤压，将修补水泥内的水泥挤压在内侧墙壁上，从动轴在转动的时候，带动补贴轮转动，将不平的地方进行运输，到开口释放板的位置时，在进行排除，能够将水泥压平的同时，对裂缝的内壁进行有效的补偿，从而对水泥进行有效的节约，而且对水泥最大利用率。
与现有技术相比，本道路裂缝内侧的修补系统具有以下优点：
1.能够将重物放置的同时，对设备有下压的一个力，同时，对释放水泥的开口大小进行调整。
2.移动控制口径，调整宽窄，从而对水泥进行节省，能够将水泥在压下来的同时，进行翻转，通过口径的大小对裂缝进行有效的判断，能够扩大开口。
3.能够将水泥压平的同时，对裂缝的内壁进行有效的补偿，从而对水泥进行有效的节约，而且对水泥最大利用率。
附图说明
图1是道路裂缝内侧的修补系统的结构示意图。
图2是图1中A-A方向剖视图。
图3是图1中B-B方向剖视图。
图4是图1中C处结构放大图。
图5是图2中D-D方向剖视图。
图中，10、壳体；11、铺平弹簧；12、铺平旋转板；13、压平腔；14、修补水泥；15、固定块；16、控制摆动块；17、弹性连接带；18、感应固定板；19、打开腔；20、控制电机；21、左侧滚动轴；22、旋转绳；23、右侧滚动轴；24、下压轴；25、推动杆；26、复位弹簧；27、下放水泥腔；28、翻转腔；29、绷紧轴；30、绷紧轮；31、修复侧壁孔；32、偏移槽；33、压缩绳；34、压缩腔；35、挤压板；36、感应块；37、旋转杆；38、拉动绳；39、弯曲压缩带；40、控制板；41、旋转轴；42、翻转板；43、收束块；44、控制口径；45、弹射板；46、弹射滑轮；47、弹射腔；48、弹射电磁铁；49、持重夹；50、重物圆球；51、从动轴；52、开口释放板；53、补贴轮。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示，一种道路裂缝内侧的修补系统,包括壳体10，壳体10上端壁上设有打开腔19，打开腔19内设有重物释放板装置，打开腔19下端上设有压平腔13，压平腔13上设有侧壁补偿装置，所实施压平腔13右端壁上设有下放水泥腔27，下放水泥腔27下端壁上设有翻转腔28，下放水泥腔27与翻转腔28上设有水泥释放装置。
如图1和图4所示，重物释放装置包括固定在打开腔19上端的四个相同的弹射腔47，弹射腔47内滚动设有两个对称的弹射滑轮46，两个弹射滑轮46之间固定设有弹射电磁铁48，弹射电磁铁48上左右两端上画动设有弹射板45，弹射滑轮46上固定设有持重夹49，持重夹49内滑动设有重物圆球50，弹射滑轮46向两边移动时，重物圆球50能够落下。
如图1和图4所示，最右端上的弹射腔47后端固定设有控制电机20，最右端的弹射腔47上滚动设有左侧滚动轴21与右侧滚动轴23，控制电机20能够带动左侧滚动轴21与右侧滚动轴23转动，打开腔19中端固定设有感应固定板18，感应固定板18下端壁上固定设有感应块36，感应块36下端上滑动设有下压轴24，下压轴24下端设有弹性连接带17，弹性连接带17能够下移设备，能够将重物放置的同时，对设备有下压的一个力，同时，对释放水泥的开口大小进行调整。
如图1、图2和图5所示，侧壁补偿装置包括固定在压平腔13上端壁上的固定块15，固定块15下端上转动设有铺平旋转板12，铺平旋转板12上固定设有控制摆动块16，铺平旋转板12内固定设有修补水泥14，铺平旋转板12上转动设有前后对称的旋转杆37，旋转杆37上固定设有弯曲压缩带39，铺平旋转板12上固定设有修复侧壁孔31，修补水泥14前后端壁上固定设有压缩腔34。
如图1、图2和图5所示，压平腔13上转动设有绷紧轴29，绷紧轴29上固定设有绷紧轮30，绷紧轮30与修复侧壁孔31之间绷紧设有压缩绳33，修补水泥14前后端壁上固定设有挤压板35，压平腔13下端壁上滚动设有从动轴51，从动轴51前后端上固定设有补贴轮53，补贴轮53上设有开口释放板52，两个补贴轮53之间连接设有拉动绳38，修补水泥14下端上固定设有收束块43，两边连接的拉动绳38能够穿过收束块43与左侧滚动轴21上的缠绕轮连接，能够将水泥压平的同时，对裂缝的内壁进行有效的补偿，从而对水泥进行有效的节约，而且对水泥最大利用率。
如图1和图3所示，水泥释放装置包括滑动在下放水泥腔27上端的推动杆25，下放水泥腔27上端壁与弹性连接带17下端壁之间设有复位弹簧26，翻转腔28内转动设有旋转轴41，旋转轴41右端壁上固定设有缠绕轮，缠绕轮与右侧滚动轴23之间连接设有旋转绳22，旋转轴41后端壁上固定设有翻转板42，翻转腔28下端壁上固定设有控制板40，控制板40上滑动设有控制口径44，能够将水泥在压下来的同时，进行翻转，通过口径的大小对裂缝进行有效的判断，能够扩大开口。
工作时，将控制口径44对准裂缝，启动弹射电磁铁48，带动弹射板45向两侧进行滑动，将弹射滑轮46向两侧开始打开，这时，持重夹49打开，将持重夹49下放至感应固定板18上，这时，感应块36感应到将下压轴24向下推动，这时，弹性连接带17将推动推动杆25，将下放水泥腔27内的水泥进行向下移动，能够将重物放置的同时，对设备有下压的一个力，同时，对释放水泥的开口大小进行调整。
这时，启动控制电机20，将带动左侧滚动轴21和旋转绳22向两边移动，左侧滚动轴21转动将对从动轴51进行调整，使其能够进入裂缝，旋转绳22启动将转动缠绕轮，带动旋转轴41，将对翻转板42进行有效的翻转，对水泥进行有效的推动作用，同时，移动控制口径44，调整宽窄，从而对水泥进行节省，能够将水泥在压下来的同时，进行翻转，通过口径的大小对裂缝进行有效的判断，能够扩大开口。
这时，铺平旋转板12进入裂缝之后，有许多弯曲的地方，而且，有些内侧壁无法有水泥进入，所以在补贴轮53滚动的时候，铺平旋转板12将会有一定的斜度，这时，绷紧轴29将绷紧轮30转动，通过压缩绳33持续绷紧，将弯曲压缩带39向内侧缩回，挤压板35挤压，将修补水泥14内的水泥挤压在内侧墙壁上，从动轴51在转动的时候，带动补贴轮53转动，将不平的地方进行运输，到开口释放板52的位置时，在进行排除，能够将水泥压平的同时，对裂缝的内壁进行有效的补偿，从而对水泥进行有效的节约，而且对水泥最大利用率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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