一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置

文档序号:1949046 发布日期:2021-12-10 浏览:6次 >En<

阅读说明:本技术 一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置 (Highway is concrete pavement joint-cutting device for bridge construction ) 是由 郭兴方 于 2021-10-12 设计创作,主要内容包括:本发明提供了一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置,涉及桥梁施工技术领域,包括:装置主体,所述装置主体顶部固定设置有防护装置;所述装置主体顶部固定设置有控制机构,且装置主体外侧固定设置有辅助装置;所述装置主体顶部固定设置有冷却装置,且装置主体外侧安装有稳固机构;所述控制机构底部固定设置有切缝机构,与传统路面切缝装置相比,其切缝机构能够更有效的保证对路面进行同深度切割的效果;并且能够有效的保证切割装置对路面进行直线切割;且能够防止切缝装置出现大幅度晃动;解决了现有的路面切缝装置在切缝时会出现大幅度晃动,易对切缝装置造成一定程度的损坏,且不能有效的保证切缝装置保持直线切割的问题。(The invention provides a concrete pavement joint cutting device for highway bridge construction, which relates to the technical field of bridge construction and comprises the following components: the device comprises a device main body, wherein a protective device is fixedly arranged at the top of the device main body; the top of the device main body is fixedly provided with a control mechanism, and the outer side of the device main body is fixedly provided with an auxiliary device; the top of the device main body is fixedly provided with a cooling device, and the outer side of the device main body is provided with a stabilizing mechanism; the joint cutting mechanism is fixedly arranged at the bottom of the control mechanism, and compared with the traditional pavement joint cutting device, the joint cutting mechanism can more effectively ensure the effect of performing same-depth cutting on the pavement; the cutting device can be effectively ensured to carry out linear cutting on the road surface; the joint cutting device can be prevented from shaking greatly; the problem of current road surface joint-cutting device can appear rocking by a wide margin when the joint-cutting, easily cause the damage of certain degree to the joint-cutting device, and can not effectual assurance joint-cutting device keeps the straight line cutting is solved.)

一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置。

背景技术

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造,主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠;在公路桥梁混凝土路面施工完成后,需要对路面切缝,防止道路因热胀冷缩而开裂。

然而,就目前传统路面切缝装置而言,大多通过人力对切缝机进行使压,导致试压不均匀,易出现切缝深度不同的现象,且现有的路面切缝装置在切缝时会出现大幅度晃动,易对切缝装置造成一定程度的损坏,且不能有效的保证切缝装置保持直线切割,降低了切缝装置的实用性。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置,其具有控制机构和辅助装置,能够使路面切缝装置有效的对路面进行切割,有效的防止了切割深度不同的现象,并且能够有效的保证切割装置对路面进行直线切割。

本发明提供了一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置,具体包括:装置主体,

所述装置主体顶部固定设置有防护装置;所述装置主体顶部固定设置有控制机构,且装置主体外侧固定设置有辅助装置;所述装置主体顶部固定设置有冷却装置,且装置主体外侧安装有稳固机构;

装置主体包括:双头螺杆与横杆,双头螺杆外侧配合安装有轴承,且轴承配合安装于装置主体外侧;横杆固定设置于装置主体两侧内部;

控制机构,所述控制机构底部固定设置有切缝机构。

可选地,装置主体还包括:

同步轮A,同步轮A固定设置于双头螺杆顶部;

转动轴,转动轴安装于装置主体内部,且转动轴外侧固定设置有同步轮;转动轴外侧同步轮与同步轮A之间通过同步带装置连接。

可选地,所述防护装置包括:

防护架,防护架固定设置于装置主体顶部;

防泥板,防泥板滑动设置于防护架外侧;

防护杆,防护杆滑动设置于防泥板顶部,且防护杆后端与防泥板外侧之间设置有弹簧件;

夹板,夹板固定设置于防护杆顶端,且夹板内侧与防护架外侧相贴合。

可选地,所述控制机构包括:

控制架,控制架固定设置于装置主体顶部;

螺纹筒,螺纹筒安装于控制架顶侧内部,且螺纹筒顶部外侧固定设置有齿轮;

螺纹杆,螺纹杆通过螺纹连接设置有螺纹筒内侧。

可选地,所述控制机构还包括:

连接板,连接板固定设置于两组螺纹杆顶端之间;

齿轮A,齿轮A固定设置于电机装置轴端,且齿轮A与螺纹筒外侧齿轮相啮合。

可选地,所述切缝机构包括:

切缝架,切缝架固定设置于两组螺纹杆底端之间,且切缝架滑动设置于装置主体与控制架内侧;

切缝轴,切缝轴安装于切缝架内部,且切缝轴顶端固定设置有皮带轮;

切缝件,切缝件固定设置于切缝轴外侧;

皮带轮A,皮带轮A固定设置于电机装置轴端,且皮带轮A与切缝轴顶部皮带轮之间设置有皮带。

可选地,所述冷却装置包括:

水箱,水箱固定设置于装置主体顶部;

连接管,连接管通过压力泵固定设置于水箱内部;

冷却管,冷却管固定设置于连接管顶端,且冷却管固定设置于切缝架内部;冷却管顶部设置有喷头,且冷却管位于切缝件外侧。

可选地,所述稳固机构包括:

连接块,连接块滑动设置于横杆外侧,且连接块通过螺纹连接设置于双头螺杆外侧;连接块两组之间设置有弹簧件;

稳固板,稳固板转动设置于连接块内侧。

可选地,所述稳固机构还包括:

连接件,连接件转动设置于稳固板内侧;

支撑件,支撑件滑动设置于连接件内部,且支撑件顶部与连接件外侧之间设置有弹簧件;支撑件底部设置为T形结构;

滚柱,滚柱转动设置于支撑件底侧内部。

可选地,所述辅助装置包括:

辅助架,辅助架固定设置于装置主体后侧;

辅助杆,辅助杆滑动设置于辅助架内部,且辅助杆顶部与辅助架顶部之间设置有弹簧件;

辅助件,辅助件固定设置于辅助杆底部,且辅助件主体设置为T形结构;辅助件底部设置为三角形结构,且辅助件数量设置为两组;

滚珠,滚珠滚动设置于辅助件底部两侧。

有益效果

根据本发明的各实施例的路面切缝装置,与传统路面切缝装置相比,其切缝机构能够更有效的保证对路面进行同深度切割的效果;并且能够有效的保证切割装置对路面进行直线切割;且能够防止切缝装置出现大幅度晃动。

此外,通过设置有齿轮A和螺纹筒外侧齿轮,实现了使两组螺纹筒同时转动的效果,达到了使两组螺纹杆带动切缝架上下移动的目的;起到了根据实际需求对切割深度进行调节的作用;有利于防止切缝深度不同的现象发生。

此外,通过设置有同步轮A和双头螺杆外侧同步轮以及同步带装置,实现了使两组双头螺杆同时转动的效果;利用双头螺杆,实现了使两组连接块同时反方向移动的效果;达到了使连接块通过稳固板对连接件位置进行调节的目的;利用支撑件配合弹簧件以及滚柱,达到了使支撑件底部和滚柱始终与路面相贴合的目的,实现了对切缝装置两侧进行支撑缓冲的效果;起到了防止切割装置在切割时出现大幅度晃动的作用,有利于避免切割装置因晃动过大造成一定程度的损坏。

此外,通过设置有辅助杆和弹簧件,实现了使辅助件底部滑入切缝内侧的效果,起到了保证切缝装置进行直线切割的作用;利用滚珠阵列式结构,达到了增强辅助件滑动效果的目的;相比现有的路面切缝装置能够更有效的实现保证装置进行直线切割的效果,增强了路面切割装置的实用性。

此外,通过设置有弹簧件和防护杆以及夹板,实现了轻松便捷对防泥板进行位置调节固定的效果,有利于根据使用者的实际需求对防泥板位置进行调节;起到了防止在切割时,泥沙喷溅于使用者身体的作用;有利于对路面切割装置进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。

下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。

在附图中:

图1示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的整体结构的示意图;

图2示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的右视的整体示意图;

图3示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的控制机构的整体示意图;

图4示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的冷却装置的整体示意图;

图5示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的稳固机构的整体示意图;

图6示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的装置主体的示意图;

图7示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的防护装置的整体示意图;

图8示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的辅助装置的整体示意图;

图9示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的局部A放大结构示意图;

图10示出了根据本发明的实施例的路面切缝装置的局部B放大结构示意图;

附图标记列表

1、装置主体;101、双头螺杆;102、横杆;103、同步轮A;104、转动轴;

2、防护装置;201、防护架;202、防泥板;203、防护杆;204、夹板;

3、控制机构;301、控制架;302、螺纹筒;303、螺纹杆;304、连接板;305、齿轮A;

4、切缝机构;401、切缝架;402、切缝轴;403、切缝件;404、皮带轮A;

5、冷却装置;501、水箱;502、连接管;503、冷却管;

6、稳固机构;601、连接块;602、稳固板;603、连接件;604、支撑件;605、滚柱;

7、辅助装置;701、辅助架;702、辅助杆;703、辅助件;704、滚珠。

具体实施方式

为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本发明的具体实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明,否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。

实施例:请参考图1至图10:

本发明提出了一种公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置,包括:装置主体1,装置主体1包括:双头螺杆101、横杆102、同步轮A103与转动轴104,双头螺杆101外侧配合安装有轴承,且轴承配合安装于装置主体1外侧;双头螺杆101数量设置为两组;横杆102固定设置于装置主体1两侧内部,且横杆102数量设置为两组;同步轮A103固定设置于双头螺杆101顶部;转动轴104外侧配合安装有轴承,且轴承配合安装于装置主体1内部;转动轴104顶端固定设置有手轮,且转动轴104外侧固定设置有同步轮;转动轴104外侧同步轮与同步轮A103之间通过同步带装置连接;其具体作用为:通过设置有同步轮A103和双头螺杆101外侧同步轮以及同步带装置,实现了使两组双头螺杆101同时转动的效果;利用双头螺杆101,实现了使两组连接块601同时反方向移动的效果;达到了使连接块601通过稳固板602对连接件603位置进行调节的目的;起到了增大装置支撑面积的作用;装置主体1主体设置为环形结构,且装置主体1顶部固定设置有防护装置2;防护装置2包括:防护架201、防泥板202、防护杆203与夹板204,防护架201固定设置于装置主体1顶部,且防护架201主体设置为U形结构;防泥板202滑动设置于防护架201外侧;防护杆203滑动设置于防泥板202顶部,且防护杆203后端与防泥板202外侧之间设置有弹簧件;防护杆203数量设置为两组;夹板204固定设置于防护杆203顶端,且夹板204内侧与防护架201外侧相贴合;夹板204主体设置为半圆形结构,且夹板204内侧固定设置有防滑橡胶垫;其具体作用为:通过设置有弹簧件和防护杆203以及夹板204,实现了轻松便捷对防泥板202进行位置调节固定的效果,有利于根据使用者的实际需求对防泥板202位置进行调节;起到了防止在切割时,泥沙喷溅于使用者身体的作用;装置主体1顶部固定设置有控制机构3,且装置主体1外侧固定设置有辅助装置7;装置主体1顶部固定设置有冷却装置5,且装置主体1外侧安装有稳固机构6;控制机构3底部固定设置有切缝机构4;切缝机构4包括:切缝架401、切缝轴402、切缝件403与皮带轮A404,切缝架401固定设置于两组螺纹杆303底端之间,且切缝架401主体设置为U形结构;切缝架401滑动设置于装置主体1与控制架301内侧;切缝轴402外侧配合安装有轴承,且轴承配合安装于切缝架401内部;切缝轴402顶端固定设置有皮带轮;切缝件403固定设置于切缝轴402外侧;皮带轮A404固定设置于电机装置轴端,且电机装置固定设置于切缝架401顶部;皮带轮A404与切缝轴402顶部皮带轮之间设置有皮带。

如附图3所示,控制机构3包括:控制架301、螺纹筒302、螺纹杆303、连接板304与齿轮A305,控制架301固定设置于装置主体1顶部,且控制架301主体设置为U形结构;控制架301两侧内部开设有梯形滑槽;螺纹筒302外侧配合安装有轴承,且轴承配合安装于控制架301顶侧内部;螺纹筒302数量设置为两组,且螺纹筒302顶部外侧固定设置有齿轮;螺纹杆303通过螺纹连接设置有螺纹筒302内侧,且螺纹杆303数量设置为两组;连接板304固定设置于两组螺纹杆303顶端之间;齿轮A305固定设置于电机装置轴端,且电机装置固定设置于控制架301内部;齿轮A305与螺纹筒302外侧齿轮相啮合;其具体作用为:通过设置有齿轮A305和螺纹筒302外侧齿轮,实现了使两组螺纹筒302同时转动的效果,达到了使两组螺纹杆303带动切缝架401上下移动的目的;起到了根据实际需求对切割深度进行调节的作用;有利于防止切缝深度不同的现象发生。

如附图4所示,冷却装置5包括:水箱501、连接管502与冷却管503,水箱501固定设置于装置主体1顶部;连接管502通过压力泵固定设置于水箱501内部;冷却管503固定设置于连接管502顶端,且冷却管503固定设置于切缝架401内部;冷却管503顶部设置有喷头,且冷却管503位于切缝件403外侧;其具体作用为:通过设置有冷却管503和喷头,实现了轻松便捷对切缝件403进行冷却的效果。

如附图5所示,稳固机构6包括:连接块601、稳固板602、连接件603、支撑件604与滚柱605,连接块601滑动设置于横杆102外侧,且连接块601通过螺纹连接设置于双头螺杆101外侧;连接块601数量设置为四组,且连接块601两组之间设置有弹簧件;稳固板602转动设置于连接块601内侧,且稳固板602数量设置为四组;稳固板602两组之间设置为对称结构;连接件603转动设置于稳固板602内侧;支撑件604滑动设置于连接件603内部,且支撑件604顶部与连接件603外侧之间设置有弹簧件;支撑件604底部设置为T形结构;滚柱605转动设置于支撑件604底侧内部,且滚柱605呈路径阵列设置;其具体作用为:利用支撑件604配合弹簧件以及滚柱605,达到了使支撑件604底部和滚柱605始终与路面相贴合的目的,实现了对切缝装置两侧进行支撑缓冲的效果;起到了防止切割装置在切割时出现大幅度晃动的作用,有利于避免切割装置因晃动过大造成一定程度的损坏。

如附图8所示,辅助装置7包括:辅助架701、辅助杆702、辅助件703与滚珠704,辅助架701固定设置于装置主体1后侧,且辅助架701主体设置为方形结构;辅助杆702滑动设置于辅助架701内部,且辅助杆702顶部与辅助架701顶部之间设置有弹簧件;辅助杆702数量设置为两组;辅助件703固定设置于辅助杆702底部,且辅助件703主体设置为T形结构;辅助件703底部设置为三角形结构,且辅助件703数量设置为两组;滚珠704滚动设置于辅助件703底部两侧,且滚珠704呈路径阵列设置;其具体作用为:通过设置有辅助杆702和弹簧件,实现了使辅助件703底部滑入切缝内侧的效果,起到了保证切缝装置进行直线切割的作用;利用滚珠704阵列式结构,达到了增强辅助件703滑动效果的目的。

此外,根据本发明的实施例,如图7所示,防护杆203后端与防泥板202外侧之间设置有弹性橡胶件,在弹性橡胶件的作用下,实现了轻松便捷对防泥板202进行位置调节固定的效果,有利于根据使用者的实际需求对防泥板202位置进行调节;起到了防止在切割时,泥沙喷溅于使用者身体的作用。

本实施例的具体使用方式与作用:本发明中,使用时通过装置主体1底部支撑轮进行移动;启动切缝架401顶部电机装置带动皮带轮A404转动,皮带轮A404通过皮带配合皮带轮带动切缝轴402转动,切缝轴402带动切缝件403转动;启动控制架301内部电机装置带动齿轮A305转动,齿轮A305通过螺纹筒302外侧齿轮带动两组螺纹筒302同时转动,螺纹筒302通过螺纹杆303带动切缝架401向下移动,使切缝件403对路面进行切割;起到了根据实际需求对切割深度进行调节的作用;有利于防止切缝深度不同的现象发生;通过连接管502与水箱501之间的压力泵,将水输送到冷却管503,冷却管503通过喷头对切缝件403洒水降温;弹簧件通过辅助杆702带动辅助件703向下移动,使辅助件703底侧三角形结构滑入切缝中,使辅助件703两侧底部滚珠704与路面相贴合;从而使两组辅助件703与切缝件403形成两点一线结构;起到了保证切缝装置进行直线切割的作用;利用滚珠704阵列式结构,达到了增强辅助件703滑动效果的目的;转动转动轴104,转动轴104通过外侧同步轮配合同步带装置带动同步轮A103转动,两组同步轮A103同时带动双头螺杆101转动,双头螺杆101带动两组连接块601在横杆102外侧反方向移动,使两组连接块601带动两组稳固板602同时向外转动,使连接件603向外移动,达到了使连接块601通过稳固板602对连接件603位置进行调节的目的;起到了增大装置支撑面积的作用;支撑件604通过弹簧件向下移动,使支撑件604底部滚柱605与路面相贴合;实现了对切缝装置两侧进行支撑缓冲的效果;起到了防止切割装置在切割时出现大幅度晃动的作用,有利于避免切割装置因晃动过大造成一定程度的损坏;通过设置有弹簧件和防护杆203以及夹板204,实现了轻松便捷对防泥板202进行位置调节固定的效果,起到了防止在切割时,泥沙喷溅于使用者身体的作用;增强了切缝装置的实用性。

最后,需要说明的是,本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时,通常会以一个/一对构件举例而言,然而本领域技术人员应该理解的是,这样的位置、配合关系等,同样适用于其他构件/其他成对的构件。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式,而非用于限制本发明的保护范围,本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

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