一种小速比传动的行星减速机

文档序号:1934211 发布日期:2021-12-07 浏览:24次 >En<

阅读说明:本技术 一种小速比传动的行星减速机 (Planetary reducer with small speed ratio transmission ) 是由 安利书 于 2021-09-10 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种小速比传动的行星减速机,涉及减速机技术领域,包括输入法兰、连接法兰、行星传动机构和输出法兰;述连接法兰内安装有输入轴;输出法兰内安装有输出轴;行星传动机构包括双联内齿圈、输入太阳轮轴、输入行星轮、双联行星架和输出行星轮;输入行星轮与双联内齿圈输入端的内齿圈啮合且输入行星轮与输入太阳轮轴啮合;输出行星轮与双联内齿圈输出端的内齿圈啮合且输出行星轮与输出太阳轮啮合。本发明双联行星架分别与输入级行星齿轮、输出级行星齿轮连接,从而实现从输入太阳轮轴到双联行星齿轮,再到输出太阳轮的传动,适当调整各齿轮的参数,理论上可以满足行星减速机速比0~2之间的任意速比,满足不同工况的速比需求。(The invention discloses a planetary reducer with small speed ratio transmission, which relates to the technical field of reducers and comprises an input flange, a connecting flange, a planetary transmission mechanism and an output flange; an input shaft is arranged in the connecting flange; an output shaft is arranged in the output flange; the planetary transmission mechanism comprises a duplex inner gear ring, an input sun gear shaft, an input planet gear, a duplex planet carrier and an output planet gear; the input planet wheel is meshed with the inner gear ring at the input end of the duplex inner gear ring and the input planet wheel is meshed with the input sun gear shaft; the output planet gear is meshed with the inner gear ring at the output end of the duplex inner gear ring and the output planet gear is meshed with the output sun gear. The duplex planet carrier is respectively connected with the input-stage planetary gear and the output-stage planetary gear, so that transmission from the input sun gear shaft to the duplex planetary gear and then to the output sun gear is realized, parameters of all gears are properly adjusted, theoretically, any speed ratio between 0 and 2 of the speed ratio of the planetary reducer can be met, and the speed ratio requirements of different working conditions are met.)

一种小速比传动的行星减速机

技术领域

本发明涉及减速机技术领域,具体是一种小速比传动的行星减速机。

背景技术

行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

目前市面上多数行星减速机,由于行星减速传动的原理限制,只能实现减速比大于2,小于等于2的速比无法设计和生产。在某些工况下,减速机若要实现速比小于等于2的传动,常规行星减速机无法满足,只能考虑其他传动方式。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小速比传动的行星减速机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种小速比传动的行星减速机,包括输入法兰、连接法兰、行星传动机构和输出法兰,所述输入法兰、连接法兰、行星传动机构和输出法兰由输入端向输出端依次固定连接;述连接法兰内安装有输入轴,输入轴通过第一轴承与连接法兰转动连接,所述输入轴为空心轴;所述输入轴输入端延伸至输入法兰内;所述输出法兰内安装有输出轴,输出轴通过第二轴承和第三轴承与输出法兰转动连接;所述输出轴延伸至输出法兰外;所述行星传动机构包括双联内齿圈、输入太阳轮轴、输入行星轮、双联行星架和输出行星轮,所述双联内齿圈两端分别与连接法兰和输出法兰固定连接,双联内齿圈包括输入端和输出端两个内齿圈,所述输入太阳轮轴输入端与输入轴输出端键连接,所述输出太阳轮输出端与输出轴输入端键连接;所述双联行星架沿轴向位置开设有一组第一销孔和一组第二销孔;所述第一销孔内固定插接有第一柱销,所述输入行星轮通过第一滚针轴承转动安装在第一柱销上,所述输入行星轮与双联内齿圈输入端的内齿圈啮合且输入行星轮与输入太阳轮轴啮合;所述第二销孔内固定插接有第二柱销,所述输出行星轮通过第二滚针轴承转动安装在第二柱销上,所述输出行星轮与双联内齿圈输出端的内齿圈啮合且输出行星轮与输出太阳轮啮合。

作为本发明进一步的方案:所述第一轴承外圈套接有与连接法兰内腔配合的第一密封圈。

作为本发明再进一步的方案:所述连接法兰内嵌设有与第一轴承配合的第一孔用弹性挡圈。

作为本发明再进一步的方案:所述输入轴上还嵌设有与第一轴承配合的第一轴用弹性挡圈。

作为本发明再进一步的方案:所述第三轴承外圈套接有与输出法兰内腔配合的第二密封圈。

作为本发明再进一步的方案:所述输出法兰内嵌设有与第三轴承配合的第二孔用弹性挡圈。

作为本发明再进一步的方案:所述输出轴上还嵌设有与第三轴承配合的第二轴用弹性挡圈。

相较于现有技术,本发明的有益效果如下:

1、双联行星架分别与输入级行星齿轮、输出级行星齿轮连接,从而实现从输入太阳轮轴到双联行星齿轮,再到输出太阳轮的传动,适当调整各齿轮的参数,理论上可以满足行星减速机速比0~2之间的任意速比,满足不同工况的速比需求;

2、突破了标准行星齿轮传动的现有不足,实现小速比传动;

3、减速机结构简单、可控性强、安全性好,采用齿轮传动,传动效率高,耗能低,性能优越。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例的爆炸结构示意图。

图3为本发明实施例中行星传动机构的分解结构示意图。

图4为本发明实施例的装配结构示意图。

图5为本发明实施例的行星传动机构原理示意图。

附图标记注释:1-输入法兰、2-输入轴、21-第一轴用弹性挡圈、3-连接法兰、31-第一孔用弹性挡圈、4-第一轴承、41-第一密封圈、5-行星传动机构、51-双联内齿圈、52-输入太阳轮轴、53-输入行星轮、531-第一柱销、532-第一滚针轴承、54-双联行星架、541-第一销孔、542-第二销孔、55-输出行星轮、551-第二柱销、552-第二滚针轴承、56-输出太阳轮、6-输出轴、61-柔性行星架、62-输出轴、7-第二轴承、8-第三轴承、81-第二密封圈、82-第二孔用弹性挡圈、9-输出法兰。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本发明进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明,并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

实施例

请参阅图1~4,本发明实施例中,一种小速比传动的行星减速机,包括输入法兰1、连接法兰3、行星传动机构5和输出法兰9,所述输入法兰1、连接法兰3、行星传动机构5和输出法兰9由输入端向输出端依次固定连接;

所述连接法兰3内安装有输入轴2,输入轴2通过第一轴承4与连接法兰3转动连接,所述输入轴2为空心轴,通过将电机输出轴送入输入轴2内并通过螺栓锁紧即可进行动力输入;所述第一轴承4外圈套接有与连接法兰3内腔配合的第一密封圈41,保证密封性;所述连接法兰3内嵌设有与第一轴承4配合的第一孔用弹性挡圈31,通过第一孔用弹性挡圈31可使第一轴承4在连接法兰3内的位置保持相对固定,所述输入轴2上还嵌设有与第一轴承4配合的第一轴用弹性挡圈21,通过第一轴用弹性挡圈21可使第一轴承4与输入轴2的位置保持相对固定,通过第一轴用弹性挡圈21和第一孔用弹性挡圈31的配合使得输入轴2、连接法兰3和第一轴承4的位置保持相对固定,方便安装减速机;所述输入轴2输入端延伸至输入法兰1内,输入法兰1侧面设置有供安装螺栓的通孔,通孔处安装有塑料孔堵;

所述输出法兰9内安装有输出轴6,输出轴6通过第二轴承7和第三轴承8与输出法兰9转动连接;所述第三轴承8外圈套接有与输出法兰9内腔配合的第二密封圈81,保证密封性;所述输出法兰9内嵌设有与第三轴承8配合的第二孔用弹性挡圈91,通过第二孔用弹性挡圈91可使第三轴承8在输出法兰9内的位置保持相对固定,所述输出轴6上还嵌设有与第三轴承8配合的第二轴用弹性挡圈61,通过第二轴用弹性挡圈61可使第三轴承8与输出轴6的位置保持相对固定,通过第二孔用弹性挡圈91和第二轴用弹性挡圈61的配合使得输出轴6、第二轴承7、第三轴承8和输出法兰9的位置保持相对固定,方便安装减速机;所述输出轴6延伸至输出法兰9外;

所述行星传动机构5包括双联内齿圈51、输入太阳轮轴52、输入行星轮53、双联行星架54和输出行星轮55,所述双联内齿圈51两端分别与连接法兰3和输出法兰9固定连接,双联内齿圈51包括输入端和输出端两个内齿圈,所述输入太阳轮轴52输入端与输入轴2输出端键连接,所述输出太阳轮56输出端与输出轴6输入端键连接;所述双联行星架54沿轴向位置开设有一组第一销孔541和一组第二销孔542;所述第一销孔541内固定插接有第一柱销531,所述输入行星轮53通过第一滚针轴承532转动安装在第一柱销531上,所述输入行星轮53与双联内齿圈51输入端的内齿圈啮合且输入行星轮53与输入太阳轮轴52啮合;所述第二销孔542内固定插接有第二柱销551,所述输出行星轮55通过第二滚针轴承552转动安装在第二柱销551上,所述输出行星轮55与双联内齿圈51输出端的内齿圈啮合且输出行星轮55与输出太阳轮56啮合;输入轴2转动时带动输入太阳轮轴52转动,带动输入行星轮53圆周转动,输入行星轮53通过双联行星架54带动输出行星轮55同步转动,从而带动输出太阳轮56转动,输出轴6随之转动;双联行星架54分别与输入级行星齿轮、输出级行星齿轮连接,从而实现从输入太阳轮轴52到双联行星齿轮,再到输出太阳轮56的传动,最终实现小速比传动。

请参阅图5,速比计算公式如下:

对各齿轮齿数进行选择后,计算速比,示例如下:

Za=15 Zd=42

Zb=28 Ze=21

Zc=75 Zf=84

适当调整Za、Zc、Zd、Zf的参数,理论上可以满足行星减速机速比0~2之间的任意速比,满足不同工况的速比需求,突破了标准行星齿轮传动的现有不足,实现小速比传动,且减速机结构简单、可控性强、安全性好,采用齿轮传动,传动效率高,耗能低,性能优越。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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