一种油浸式变压器

文档序号:193620 发布日期:2021-11-02 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种油浸式变压器 (Oil-immersed transformer ) 是由 李磊 于 2021-08-14 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种油浸式变压器,包括油箱、箱盖、高压接线端子和低压接线端子;油箱:底端的左右两侧均设有底架,所述箱盖与油箱的顶端相配合,所述箱盖顶端的左右两侧均设有固定槽,所述低压接线端子均匀分布在箱盖顶端的前侧,所述低压接线端子的底端与低压线圈的顶端连接,所述低压线圈位于箱盖的下侧,所述高压接线端子均匀分布在箱盖顶端的后侧,所述高压接线端子的底端与高压线圈的顶端连接,所述油箱的左右两侧均设有散热单元,所述油箱的侧面设有拆装单元,所述油箱前侧面的顶端设有标记单元,所述箱盖的左右两侧均设有固定组件;该油浸式变压器,方便拆卸,实用性强,便于维修。(The invention discloses an oil-immersed transformer, which comprises an oil tank, a tank cover, a high-voltage wiring terminal and a low-voltage wiring terminal, wherein the tank cover is arranged on the oil tank; an oil tank: the left side and the right side of the bottom end of the oil tank are respectively provided with a bottom frame, the tank cover is matched with the top end of the oil tank, the left side and the right side of the top end of the tank cover are respectively provided with a fixing groove, the low-voltage wiring terminals are uniformly distributed on the front side of the top end of the tank cover, the bottom ends of the low-voltage wiring terminals are connected with the top end of the low-voltage coil, the low-voltage coil is positioned on the lower side of the tank cover, the high-voltage wiring terminals are uniformly distributed on the rear side of the top end of the tank cover, the bottom ends of the high-voltage wiring terminals are connected with the top end of the high-voltage coil, the left side and the right side of the oil tank are respectively provided with a heat dissipation unit, the side surface of the oil tank is provided with a dismounting unit, the top end of the front side surface of the oil tank is provided with a marking unit, and the left side and the right side of the tank cover are respectively provided with a fixing assembly; this oil-immersed transformer, convenient dismantlement, the practicality is strong, the maintenance of being convenient for.)

一种油浸式变压器

技术领域

本发明涉及油浸式变压器技术领域,具体为一种油浸式变压器。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,它将10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。此类产品适用于交流50(60)Hz,三相最大额定容量2500kVA(单相最大额定容量833kVA,一般不推荐使用单相变压器),可在户内(外)使用,目前的油浸式变压器散热效果较差,同时散热片也不方便进行拆卸,并且一般的油浸式变压器一般都是使用螺栓进行连接的,这样既不方便进行拆卸,同时也会影响后续的维修和使用,为此,我们提出一种油浸式变压器。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种油浸式变压器,方便拆卸,实用性强,便于维修,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种油浸式变压器,包括油箱、箱盖、高压接线端子和低压接线端子;

油箱:底端的左右两侧均设有底架,所述箱盖与油箱的顶端相配合,所述箱盖顶端的左右两侧均设有固定槽,所述低压接线端子均匀分布在箱盖顶端的前侧,所述低压接线端子的底端与低压线圈的顶端连接,所述低压线圈位于箱盖的下侧,所述高压接线端子均匀分布在箱盖顶端的后侧,所述高压接线端子的底端与高压线圈的顶端连接,所述油箱的左右两侧均设有散热单元,所述油箱的侧面设有拆装单元,所述油箱前侧面的顶端设有标记单元,所述箱盖的左右两侧均设有固定组件;

其中:还包括控制器,所述控制器安装在油箱前侧面的右端,所述高压接线端子和低压接线端子的输入端电连接控制器的输出端,所述控制器的输入端电连接外部电源的输出端。

将高压接线端子和低压接线端子分别与外部的电源进行连接,电流分别通过高压接线端子和低压接线端子底端连接的高压线圈和低压线圈产生交流电,当高压线圈与低压线圈的绕组匝数不同时就可以达到变压的作用。

进一步的,所述散热单元包含弹簧杆、压杆、散热片、导热块和安装座,所述安装座设在油箱一侧的底端,所述安装座的内部与散热片的底端相插接,所述散热片的内侧面设有导热块,所述弹簧杆有两个且前后对应设在油箱一侧的顶端,两个弹簧杆的外侧端分别与压杆内侧面的两端连接,将散热片插入安装座的内部,松开弹簧杆使压杆对散热片进行压紧,油箱内部的热量则通过导热块传导到散热片进行有效的散热。

进一步的,所述拆装单元包含伸缩杆、固定杆、螺杆、连接板和转轮,所述连接板有两个且分别设在油箱前后两侧面的一端,前侧的连接板中部的螺孔与螺杆螺纹连接,所述螺杆的底端设有转轮,后侧的连接板的顶端设有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端与固定杆底端的后侧连接,所述固定杆底端的前侧与螺杆的顶端转动连接,转动转轮带动螺杆旋转,从而带动固定杆上下移动,这样既方便对箱盖进行固定,同时也可以对箱盖进行拆卸,进而对油箱的内部进行维修和清理。

进一步的,所述标记单元包含放置座、透明窗、标记板、固定壳和卡块,所述放置座设在油箱前侧面的顶端,所述放置座的前侧面设有透明窗,所述放置座左侧面的滑槽内滑动连接有标记板,所述固定壳内部的上下两侧均设有与放置座侧面的卡槽对应配合的卡块,标记板可以对装置的使用和维修情况进行记录,从而便于维修人员进行查看,同时也可以将装置的信息进行标记。

进一步的,所述固定组件包含螺栓、安装壳和固定孔,所述安装壳设在箱盖的一侧,所述安装壳外侧的两个轴孔内均转动有螺栓,所述固定孔有两个且前后对应设在油箱侧面的顶端,将螺栓固定在固定孔的内部,从而增加箱盖固定的牢固性。

进一步的,还包括挂环,所述挂环有四个且分别设在箱盖顶端的四角,可以方便给吊机提供吊挂的支点,从而便于对箱盖进行搬运。

进一步的,还包括防护壳和观察窗,所述观察窗设在油箱前侧面的底端,所述观察窗的顶端铰接有防护壳,可以方便人员对油箱的内部进行查看,从而判断液压油的更换时间,同时防护壳也可以对观察窗起到保护的作用。

进一步的,还包括橡胶密封圈和密封槽,所述密封槽设在油箱的顶端,所述密封槽的内部安装有密封圈,可以减小油箱与箱盖之间的缝隙,从而防止液压油从缝隙中溢出。

进一步的,还包括照明灯,所述照明灯有两个且分别设在油箱内部左右两侧面的顶端,所述照明灯的输入端电连接控制器的输出端,可以对油箱的内部提供照明,从而方便人员对油箱内进行查看。

进一步的,还包括液位传感器,所述液位传感器安装在箱盖顶端的左侧,所述液位传感器的输出端电连接控制器的输入端,可以对油箱内部液压油的剩余量进行检测,从而方便对液压油进行添加。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本油浸式变压器,具有以下好处:

1、将高压接线端子和低压接线端子分别与外部的电源进行连接,电流分别通过高压接线端子和低压接线端子底端连接的高压线圈和低压线圈产生交流电,当高压线圈与低压线圈的绕组匝数不同时就可以达到变压的作用;

2、将散热片插入安装座的内部,松开弹簧杆使压杆对散热片进行压紧,油箱内部的热量则通过导热块传导到散热片进行有效的散热,设有挂环,可以方便给吊机提供吊挂的支点,从而便于对箱盖进行搬运;

3、转动转轮带动螺杆旋转,从而带动固定杆上下移动,这样既方便对箱盖进行固定,同时也可以对箱盖进行拆卸,进而对油箱的内部进行维修和清理;

4、标记板可以对装置的使用和维修情况进行记录,从而便于维修人员进行查看,同时也可以将装置的信息进行标记,将螺栓固定在固定孔的内部,从而增加箱盖固定的牢固性。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明散热单元结构示意图;

图3为本发明固定组件结构示意图。

图中:1油箱、2散热单元、21弹簧杆、22压杆、23散热片、24导热块、25安装座、3拆装单元、31伸缩杆、32固定杆、33螺杆、34连接板、35转轮、4标记单元、41放置座、42透明窗、43标记板、44固定壳、45卡块、5固定组件、51螺栓、52安装壳、53固定孔、6箱盖、7底架、8高压接线端子、9低压接线端子、10低压线圈、11高压线圈、12挂环、13防护壳、14观察窗、15橡胶密封圈、16密封槽、17照明灯、18液位传感器、19控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本实施例提供一种技术方案:一种油浸式变压器,包括油箱1、箱盖6、高压接线端子8和低压接线端子9;

油箱1:底端的左右两侧均设有底架7,箱盖6与油箱1的顶端相配合,箱盖6顶端的左右两侧均设有固定槽,低压接线端子9均匀分布在箱盖6顶端的前侧,低压接线端子9的底端与低压线圈10的顶端连接,低压线圈10位于箱盖6的下侧,高压接线端子8均匀分布在箱盖6顶端的后侧,高压接线端子8的底端与高压线圈11的顶端连接,将高压接线端子8和低压接线端子9分别与外部的电源进行连接,电流分别通过高压接线端子8和低压接线端子9底端连接的高压线圈11和低压线圈10产生交流电,当高压线圈11与低压线圈10的绕组匝数不同时就可以达到变压的作用,油箱1的左右两侧均设有散热单元2,散热单元2包含弹簧杆21、压杆22、散热片23、导热块24和安装座25,安装座25设在油箱1一侧的底端,安装座25的内部与散热片23的底端相插接,散热片23的内侧面设有导热块24,弹簧杆21有两个且前后对应设在油箱1一侧的顶端,两个弹簧杆21的外侧端分别与压杆22内侧面的两端连接,将散热片23插入安装座25的内部,松开弹簧杆21使压杆22对散热片23进行压紧,油箱1内部的热量则通过导热块24传导到散热片23进行有效的散热,油箱1的侧面设有拆装单元3,拆装单元3包含伸缩杆31、固定杆32、螺杆33、连接板34和转轮35,连接板34有两个且分别设在油箱1前后两侧面的一端,前侧的连接板34中部的螺孔与螺杆33螺纹连接,螺杆33的底端设有转轮35,后侧的连接板34的顶端设有伸缩杆31,伸缩杆31的顶端与固定杆32底端的后侧连接,固定杆32底端的前侧与螺杆33的顶端转动连接,转动转轮35带动螺杆33旋转,从而带动固定杆32上下移动,这样既方便对箱盖6进行固定,同时也可以对箱盖6进行拆卸,进而对油箱1的内部进行维修和清理,油箱1前侧面的顶端设有标记单元4,标记单元4包含放置座41、透明窗42、标记板43、固定壳44和卡块45,放置座41设在油箱1前侧面的顶端,放置座41的前侧面设有透明窗42,放置座41左侧面的滑槽内滑动连接有标记板43,固定壳44内部的上下两侧均设有与放置座41侧面的卡槽对应配合的卡块45,标记板43可以对装置的使用和维修情况进行记录,从而便于维修人员进行查看,同时也可以将装置的信息进行标记,箱盖6的左右两侧均设有固定组件5,固定组件5包含螺栓51、安装壳52和固定孔53,安装壳52设在箱盖6的一侧,安装壳52外侧的两个轴孔内均转动有螺栓51,固定孔53有两个且前后对应设在油箱1侧面的顶端,将螺栓51固定在固定孔53的内部,从而增加箱盖6固定的牢固性;

其中:还包括控制器19,控制器19安装在油箱1前侧面的右端,高压接线端子8和低压接线端子9的输入端电连接控制器19的输出端,控制器19的输入端电连接外部电源的输出端,还包括挂环12,挂环12有四个且分别设在箱盖6顶端的四角,可以方便给吊机提供吊挂的支点,从而便于对箱盖进行搬运。

进一步的,还包括防护壳13和观察窗14,观察窗14设在油箱1前侧面的底端,观察窗14的顶端铰接有防护壳13,可以方便人员对油箱1的内部进行查看,从而判断液压油的更换时间,同时防护壳13也可以对观察窗14起到保护的作用,还包括橡胶密封圈15和密封槽16,密封槽16设在油箱1的顶端,密封槽16的内部安装有密封圈15,可以减小油箱1与箱盖6之间的缝隙,从而防止液压油从缝隙中溢出,还包括照明灯17,照明灯17有两个且分别设在油箱1内部左右两侧面的顶端,照明灯17的输入端电连接控制器19的输出端,可以对油箱1的内部提供照明,从而方便人员对油箱1内进行查看,还包括液位传感器18,液位传感器18安装在箱盖6顶端的左侧,液位传感器18的输出端电连接控制器19的输入端,可以对油箱1内部液压油的剩余量进行检测,从而方便对液压油进行添加。

本发明提供的一种油浸式变压器的工作原理如下:首先将箱盖6盖在油箱1的顶端,转动转轮35带动螺杆33旋转,从而带动固定杆32卡进箱盖6顶端的固定槽内,从而对箱盖6进行压紧固定,同时也方便对箱盖6进行拆卸,进而便于对油箱1内部进行清理,将高压接线端子8和低压接线端子9分别与外部的电源进行连接,电流分别通过高压接线端子8和低压接线端子9底端连接的高压线圈11和低压线圈10产生交流电,当高压线圈11与低压线圈10的绕组匝数不同时就可以达到变压的作用,装置工作时产生大量的热量,将散热片23插入安装座25的内部,松开弹簧杆21使压杆22对散热片23进行压紧,油箱1内部的热量则通过导热块24传导到散热片23进行有效的散热,当需要对装置进行维修时,使用吊机通过挂环12将箱盖6吊起,随后对装置进行维修,维修完成后将装置的使用和维修情况记录到标记板43上,将标记板43插入到放置座41的内部,这样便于维修人员进行查看,同时也可以将装置的信息进行标记,油箱1前侧面的底端设有观察窗14,观察窗14可以方便人员对油箱1的内部进行查看,从而判断液压油的更换时间,同时防护壳13也可以对观察窗14起到保护的作用,同时液位传感器18可以对油箱1内部液压油的剩余量进行检测,从而方便对液压油进行添加。

值得注意的是,以上实施例中所公开的控制器19选用的是型号S7-200,照明灯17则可根据实际应用场景自由配置,建议选用型号为XQS-XTD-3048的照明灯,液位传感器18可选用型号为WMY-SFYX的液位传感器。控制器19控制照明灯17和液位传感器18工作采用现有技术中常用的方法。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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