一种基于物联网的车内监控设备
阅读说明：本技术 一种基于物联网的车内监控设备 (In-vehicle monitoring equipment based on Internet of things ) 是由 季筛娣 于 2021-10-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种基于物联网的车内监控设备,包括安装板,所述安装板设置有两个,且两个安装板相互靠近的一端分别固定连接有两个第一连接板和两个第二连接板,两个所述安装板上端均固定安装有一个吸盘,两个第二连接板分别滑动连接在两个两个第一连接板上端,且第一连接板和两个第二连接板之间共同滑动连接有调节机构,所述调节机构上端固定安装有防盗组件,所述调节机构下端固定安装有监控设备本体,其中一个所述安装板的一端固定安装有控制器,两个所述第一连接板之间形成第一滑槽,两个所述第二连接板之间共同形成第二滑槽。本发明所述的一种基于物联网的车内监控设备,适用范围广,具有优异的防盗效果,适宜广泛推广使用。(The invention discloses monitoring equipment in a vehicle based on the Internet of things, which comprises two mounting plates, wherein two ends, close to each other, of the two mounting plates are fixedly connected with two first connecting plates and two second connecting plates respectively, the upper ends of the two mounting plates are fixedly provided with a sucker, the two second connecting plates are respectively connected to the upper ends of the two first connecting plates in a sliding manner, an adjusting mechanism is jointly and slidably connected between the first connecting plates and the two second connecting plates, the upper end of the adjusting mechanism is fixedly provided with an anti-theft assembly, the lower end of the adjusting mechanism is fixedly provided with a monitoring equipment body, one end of one mounting plate is fixedly provided with a controller, a first sliding groove is formed between the two first connecting plates, and a second sliding groove is jointly formed between the two second connecting plates. The in-vehicle monitoring equipment based on the Internet of things is wide in application range, has an excellent anti-theft effect, and is suitable for wide popularization and use.)
技术领域
本发明涉及车内监控设备领域，特别涉及一种基于物联网的车内监控设备。
背景技术
物联网(Internetofthings，IoT)，顾名思义就是物物相连的互联网，是新一代信息技术的重要组成部分，物联网作为新兴的技术正快速进入各个行业，影响到社会的方方面面，特别是在视频监控领域。
随着经济的高速发展，汽车的社会拥有量急剧上升，各单位的车辆管理调配问题比较突出。与此同时，劫车、盗车等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象逐年上升。车辆安全监控管理系统不但可以为有关单位及个人对其拥有的车辆实施动态控制，提高调度管理能力，还可以协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件的快速反应能力。
而现有技术中，大多车内监控设备其一旦安装完毕后其安装位置是固定的，很难再次改变安装位置，结构过于简单，只能在进行摄录后只能将视频进行保存，不能实时监控视频传递至用户，难以实现远程监控，其现有大多数车内监控设备，其防盗效果较差，故此，我们提出了一种基于物联网的车内监控设备。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种基于物联网的车内监控设备，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种基于物联网的车内监控设备，包括安装板，所述安装板设置有两个，且两个安装板相互靠近的一端分别固定连接有两个第一连接板和两个第二连接板，两个所述安装板上端均固定安装有一个吸盘，两个第二连接板分别滑动连接在两个两个第一连接板上端，且第一连接板和两个第二连接板之间共同滑动连接有调节机构，所述调节机构上端固定安装有防盗组件，且防盗组件位于第一连接板和两个第二连接板上方，所述调节机构下端固定安装有监控设备本体，其中一个所述安装板的一端固定安装有控制器，两个所述第一连接板之间形成第一滑槽，两个所述第二连接板之间共同形成第二滑槽。
优选的，两个所述第一连接板均和与其相连接的安装板为一体成型结构，且两个第一连接板上端中部均开设有矩形槽，两个矩形槽前槽壁和后槽壁靠近第二连接板的一侧均开设有限位槽，且限位槽矩形槽相连通。
优选的，两个所述第二连接板均和与其相连接的安装板为一体成型结构，其来每回合第二连接板下端均固定连接有滑板，两个所述滑板的前端下部和后端下部均固定连接有限位板，两个限位板分别与两个滑板为一体成型结构。
优选的，所述限位板滑动连接在所述限位槽内且所述滑板滑动连接在矩形槽内将第二连接板与第一连接板滑动连接在一起，所述第二连接板上端面与安装板上端面齐平，所述第一连接板下端面与安装板下端面齐平。
优选的，所述防盗组件包括压板和固定板，所述压板与固定板的相对面四角均共同固定安装有缓冲柱，所述固定板上端中部开设有安装槽，所述安装槽内腔底壁固定安装有若干缓冲弹簧，且缓冲弹簧的上端共同固定安装有压力传感器，所述压板下端中部固定安装有压杆，且压杆位于压力传感器正上方。
优选的，所述缓冲柱包括缓冲套、螺旋弹簧和连接杆，所述缓冲套固定安装于固定板上端，所述缓冲套为内部中空且上端开口的圆柱形结构，所述螺旋弹簧固定安装于缓冲套内腔底壁，所述连接杆固定安装于压板下端，且连接杆下端延伸至缓冲套内腔并与螺旋弹簧固定连接在一起。
优选的，所述调节机构包括滑块，所述滑块固定安装与防盗组件下端并滑动连接在所述第一滑槽和第二滑槽内，所述滑块下端左部和下端右部均固定安装有竖直板，两个所述竖直板之间共同转动连接有轴杆，两个所述竖直板的一端均固定安装有延伸板，且两个延伸板的左端均开设有左右穿通的弧形槽。
优选的，所述监控设备本体包括监控器，所述监控器上端中部固定安装有监控柱，所述监控柱的一端固定安装有两个相互平行的连杆，且两个连杆的另一端共同固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定安装有限位块，所述固定杆外表面远离限位块的一侧螺纹连接有螺母，所述螺母与限位块之间均设置有硅胶垫片。
优选的，所述监控柱固定安装于轴杆外表面并位于两个竖直板之间，所述固定杆滑动连接在两个弧形槽内，所述弧形槽的轴心与轴杆的轴心重合。
优选的，所述监控器包括摄像模块和录音模块，所述控制器内设置有蜂鸣器、无线信号传输器和供电模块，所述无线信号传输器配套设置有无线手持终端。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明通过设置有第一连接板和第二连接板，利用限位板在限位槽内滑动进而改变第一连接板和第二连接板的长度总和，即改变两个安装板之间的距离，进而能够使得整个设备适用于不同宽度的车型。
2、本发明通过设置有调节机构，整个监控设备本体能够以轴杆为轴心进行转动，并且通过螺母能够利用两个竖直板将监控柱夹紧，从而使其与竖直板保持相对固定，而当需要调整监控角度时，只需将固定杆于两个弧形槽内滑动，实际操作简单便捷，使得本发明在实际使用过程中，无论所使用的车型前挡玻璃倾斜程度如何变化，在实际安装时，始终能够使得防盗组件紧贴前挡玻璃，而对实际监控角度不会造成影响。
3、本发明在使用过程中，发生被盗情况时：螺旋弹簧迅速伸长，此时压杆离开压力传感器，使得压力传感器不受力，通过plc控制器控制蜂鸣器发出报警，同时将此信息通过无线信号传输器传输至无线手持终端(包括但不限于手机)，即可提醒驾驶员或车主，及时止损，并且在正常工作状态时，驾驶员或车主能够通过无线手持终端(包括但不限于手机)随时查看监控视频。
附图说明
图1为本发明一种基于物联网的车内监控设备的整体结构示意图；
图2为本发明一种基于物联网的车内监控设备的第一连接板的整体结构示意图；
图3为本发明一种基于物联网的车内监控设备的第二连接板的整体结构示意图；
图4为本发明一种基于物联网的车内监控设备的防盗组件的整体结构示意图；
图5为本发明一种基于物联网的车内监控设备的防盗组件的剖面图；
图6为本发明一种基于物联网的车内监控设备的调节机构的整体结构示意图；
图7为本发明一种基于物联网的车内监控设备的监控设备本体的整体结构示意图；
图8为本发明一种基于物联网的车内监控设备的工作模块图；
图9为本发明一种基于物联网的车内监控设备的实施例二安装盒的结构示意图。
图中：1、安装板；2、第一连接板；21、第一滑槽；22、矩形槽；23、限位槽；3、第二连接板；31、第二滑槽；32、滑板；33、限位板；4、吸盘；5、防盗组件；51、压板；52、固定板；53、缓冲柱；531、缓冲套；532、螺旋弹簧；533、连接杆；54、安装槽；55、缓冲弹簧；56、压力传感器；57、压杆；6、调节机构；61、滑块；62、竖直板；63、轴杆；64、延伸板；65、弧形槽；7、监控设备本体；71、监控器；72、监控柱；73、连杆；74、固定杆；75、限位块；76、螺母；77、硅胶垫片；8、控制器；9、安装盒。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1-8所示，一种基于物联网的车内监控设备，包括安装板1，安装板1设置有两个，且两个安装板1相互靠近的一端分别固定连接有两个第一连接板2和两个第二连接板3，两个安装板1上端均固定安装有一个吸盘4，两个第二连接板3分别滑动连接在两个两个第一连接板2上端，且第一连接板2和两个第二连接板3之间共同滑动连接有调节机构6，调节机构6上端固定安装有防盗组件5，且防盗组件5位于第一连接板2和两个第二连接板3上方，调节机构6下端固定安装有监控设备本体7，其中一个安装板1的一端固定安装有控制器8，两个第一连接板2之间形成第一滑槽21，两个第二连接板3之间共同形成第二滑槽31。
其中，第一滑槽21和第二滑槽31的大小尺寸相同，并且第二滑槽31位于第一滑槽21正上方，在本实施例中，实际进行安装时，将两个吸盘4吸附在汽车内前挡玻璃两侧，即可将发明所述的监控设备进行固定，另外，为了尽可能降低其安装在前挡玻璃上而对驾驶员视线造成遮挡的影响，本发明中各个部件的尺寸应尽可能小，同时在进行安装时，应在保证整个设备能够正常工作的情况下，将本装置尽可能靠上进行安装，进而能够保证驾驶员始终具有较为良好的驾驶视线，保证了行车安全。
具体的，请参阅图2-3，两个第一连接板2均和与其相连接的安装板1为一体成型结构，且两个第一连接板2上端中部均开设有矩形槽22，两个矩形槽22前槽壁和后槽壁靠近第二连接板3的一侧均开设有限位槽23，且限位槽23矩形槽22相连通；两个第二连接板3均和与其相连接的安装板1为一体成型结构，其来每回合第二连接板3下端均固定连接有滑板32，两个滑板32的前端下部和后端下部均固定连接有限位板33，两个限位板33分别与两个滑板32为一体成型结构。
需要说明的是，限位板33滑动连接在限位槽23内且滑板32滑动连接在矩形槽23内将第二连接板3与第一连接板2滑动连接在一起，第二连接板3上端面与安装板1上端面齐平，第一连接板2下端面与安装板1下端面齐平；即通过设置有第一连接板2和第二连接板3，利用限位板33在限位槽22内滑动进而改变第一连接板2和第二连接板3的长度总和，即改变两个安装板1之间的距离，进而能够使得整个设备适用于不同宽度的车型，而通过吸盘4将整个设备吸附在汽车前挡玻璃内侧上部时，能够使得第一连接板2与第二连接板3保持相对固定。
请参阅图4-5，防盗组件5包括压板51和固定板52，压板51与固定板52的相对面四角均共同固定安装有缓冲柱53，固定板52上端中部开设有安装槽54，安装槽54内腔底壁固定安装有若干缓冲弹簧55，且缓冲弹簧55的上端共同固定安装有压力传感器56，压板51下端中部固定安装有压杆57，且压杆57位于压力传感器56正上方；缓冲柱53包括缓冲套531、螺旋弹簧532和连接杆533，缓冲套531固定安装于固定板52上端，缓冲套531为内部中空且上端开口的圆柱形结构，螺旋弹簧532固定安装于缓冲套531内腔底壁，连接杆533固定安装于压板51下端，且连接杆533下端延伸至缓冲套531内腔并与螺旋弹簧532固定连接在一起。
需要说明的是，本发明中，螺旋弹簧532始终处于压缩状态，即螺旋弹簧532始终能够给连接杆533和缓冲套531施加推力，且当螺旋弹簧532处于自然状态时，整个缓冲柱53和压板51以及固定板52的高度之和大于吸盘4的竖直高度，由此可知，在将整个设备进行安装时，当两个吸盘4吸附牢固后，螺旋弹簧532处于压缩状态，此时压杆57下端抵住压力传感器56并将其向下压，利用缓冲弹簧55进行缓冲，对压力传感器56起到一定的保护作用，而当整个设备被盗时，螺旋弹簧532迅速伸长，此时压杆57离开压力传感器56，使得压力传感器56不受力，从而利用控制器8内的蜂鸣器能够立即进行报警，有效降低整个设备被盗的概率。
请参阅图6-7，调节机构6包括滑块61，滑块61固定安装与防盗组件5下端并滑动连接在第一滑槽21和第二滑槽31内，滑块61下端左部和下端右部均固定安装有竖直板62，两个竖直板62之间共同转动连接有轴杆63，两个竖直板62的一端均固定安装有延伸板64，且两个延伸板64的左端均开设有左右穿通的弧形槽65；监控设备本体7包括监控器71，监控器71上端中部固定安装有监控柱72，监控柱72的一端固定安装有两个相互平行的连杆73，且两个连杆73的另一端共同固定连接有固定杆74，固定杆74的一端固定安装有限位块75，固定杆74外表面远离限位块75的一侧螺纹连接有螺母76，螺母76与限位块75之间均设置有硅胶垫片77。
需要说明的是，监控柱72固定安装于轴杆63外表面并位于两个竖直板62之间，固定杆74滑动连接在两个弧形槽65内，弧形槽65的轴心与轴杆63的轴心重合，可以看出的是，整个监控设备本体7能够以轴杆63为轴心进行转动，并且通过螺母76能够利用两个竖直板62将监控柱72夹紧，从而使其与竖直板62保持相对固定，而当需要调整监控角度时，只需将固定杆74于两个弧形槽65内滑动，实际操作简单便捷。
由此可知，本发明在实际使用过程中，无论所使用的车型前挡玻璃倾斜程度如何变化，在实际安装时，始终能够使得防盗组件5紧贴前挡玻璃，而对实际监控角度不会造成影响。
如图8所示，本发明中，监控器71包括摄像模块和录音模块，控制器8内设置有蜂鸣器、无线信号传输器和供电模块，无线信号传输器配套设置有无线手持终端；
其中供电模块为整个设备进行供电，其供电方式可以是通过导线与车载OBD接口连接、通过导线与车载点烟器接口进行连接或通过蓄电池供电，其在实际工作时中，当发生被盗情况时，压力传感器56不受力，通过plc控制器控制蜂鸣器发出报警，同时将此信息通过无线信号传输器传输至无线手持终端(包括但不限于手机)，即可提醒驾驶员或车主，及时止损，并且在正常工作状态时，驾驶员或车主能够通过无线手持终端(包括但不限于手机)随时查看监控视频。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上实现的，本实施例于实施例1的相同之处此处不再作赘述，本实施例与实施例1的不同之处具体如下：
如图9所示：本实施例中，采用安装盒9替代安装板1、第一连接板2、第二连接板3和吸盘4进行安装，其中安装盒9为内部中空且下端开口的长方体形结构，其下端面与汽车中空台面之间共同设置有魔术贴，即能够利用魔术贴将安装盒9固定安装与汽车中控台面上，整个防盗组件5均位于安装盒9内腔，安装盒9上端中部开设有上下穿通的矩形槽，监控柱72位于矩形槽内，且监控设备本体7和调节机构6均位于安装盒9上方。
另外，安装盒9内腔顶壁与汽车中空台面之间的高度应当小于当螺旋弹簧532处于自然状态时整个放到组件的高度，即能够始终使得螺旋弹簧532处于压缩状态，并且压杆57始终对压力传感器56产生挤压。
在本实施例中，在发生被盗情况时，其工作原理与实施例1类似，即当安装盒9离开汽车中控台面时，螺旋弹簧532迅速伸长，此时压杆57离开压力传感器56，使得压力传感器56不受力，通过plc控制器控制蜂鸣器发出报警，同时将此信息通过无线信号传输器传输至无线手持终端(包括但不限于手机)，即可提醒驾驶员或车主，及时止损。
综合以上两个实施例所述，本发明的工作原理主要体现在：
安装时：将两个吸盘4吸附在汽车内前挡玻璃两侧，即可将发明所述的监控设备进行固定，另外，为了尽可能降低其安装在前挡玻璃上而对驾驶员视线造成遮挡的影响，本发明中各个部件的尺寸应尽可能小，同时在进行安装时，应在保证整个设备能够正常工作的情况下，将本装置尽可能靠上进行安装，并且整个监控设备本体7能够以轴杆63为轴心进行转动，并且通过螺母76能够利用两个竖直板62将监控柱72夹紧，从而使其与竖直板62保持相对固定，而当需要调整监控角度时，只需将固定杆74于两个弧形槽65内滑动，实际操作简单便捷
发生被盗情况时：螺旋弹簧532迅速伸长，此时压杆57离开压力传感器56，使得压力传感器56不受力，通过plc控制器控制蜂鸣器发出报警，同时将此信息通过无线信号传输器传输至无线手持终端(包括但不限于手机)，即可提醒驾驶员或车主，及时止损。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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