阅读说明：本技术 一种汽车板簧用u型卡 (U-shaped clamp for automobile plate spring ) 是由 赵发强 秦志喜 张颜森 李玉娟 于 2021-07-30 设计创作，主要内容包括：本发明涉及板簧的技术领域,特别是涉及一种汽车板簧用U型卡,其能够使两组半U型卡同步进行伸长和收缩,进而能够对不同型号的汽车板簧进行卡装锁紧,降低装置使用局限性；包括控制箱、两组插管、两组螺杆、两组第一锥齿轮、转轴、第二锥齿轮、手轮、两组半U型卡和限位键,控制箱内部设有安装腔,两组插管对称固定安装在控制箱的左右两端面,插管内侧端面设有滑槽,两组螺杆对称转动安装在控制箱左右两端,并且两组插管分别套装在两组螺杆上,螺杆的内侧端伸入至安装腔内部,两组第一锥齿轮分别与两组螺杆的内侧端固定连接,转轴后端伸入至工作腔内,第二锥齿轮与转轴后端固定连接,并且第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合。(The invention relates to the technical field of plate springs, in particular to a U-shaped clamp for an automobile plate spring, which can enable two groups of half U-shaped clamps to extend and contract synchronously, further clamp and lock automobile plate springs of different models and reduce the use limitation of a device; the automatic pipe inserting device comprises a control box, two groups of inserting pipes, two groups of screw rods, two groups of first bevel gears, a rotating shaft, a second bevel gear, a hand wheel, two groups of semi-U-shaped clamps and limit keys, wherein an installing cavity is formed in the control box, the two groups of inserting pipes are symmetrically and fixedly installed on the left end face and the right end face of the control box, sliding grooves are formed in the inner side faces of the inserting pipes, the two groups of screw rods are symmetrically and rotatably installed at the left end and the right end face of the control box, the two groups of inserting pipes are sleeved on the two groups of screw rods respectively, the inner side ends of the screw rods extend into the installing cavity, the two groups of first bevel gears are fixedly connected with the inner side ends of the two groups of screw rods respectively, the rear end of the rotating shaft extends into a working cavity, the second bevel gear is fixedly connected with the rear end of the rotating shaft, and the second bevel gear is meshed with the first bevel gears.)

一种汽车板簧用U型卡

技术领域

本发明涉及板簧的技术领域，特别是涉及一种汽车板簧用U型卡。

背景技术

板簧用U型卡是一种用于对汽车板簧进行锁紧固定的辅助装置，其在板簧的领域中得到了广泛的使用；现有的板簧用U型卡主要由U型卡、挡板和螺栓组成；现有的板簧用U型卡在使用时，一种型号大小的U型卡只能够对应一种大小的板簧，当对不同大小的板簧进行固定锁紧时，需要准备大量不同型号的U型卡，导致装置使用局限性大大提高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种能够使两组半U型卡同步进行伸长和收缩，进而能够对不同型号的汽车板簧进行卡装锁紧，降低装置使用局限性的一种汽车板簧用U型卡。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，包括控制箱、两组插管、两组螺杆、两组第一锥齿轮、转轴、第二锥齿轮、手轮、两组半U型卡和限位键，控制箱内部设有安装腔，两组插管对称固定安装在控制箱的左右两端面，插管内侧端面设有滑槽，两组螺杆对称转动安装在控制箱左右两端，并且两组插管分别套装在两组螺杆上，螺杆的内侧端伸入至安装腔内部，两组第一锥齿轮分别与两组螺杆的内侧端固定连接，转轴后端伸入至工作腔内，第二锥齿轮与转轴后端固定连接，并且第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，手轮固定安装在转轴前端，两组限位键分别固定安装在两组半U型卡的下端，半U型卡的右下端面设有第一螺纹孔，两组半U型卡的下端分别伸入至两组插管内部，并且限位键与插管内部的滑槽滑动连接，螺杆与半U型卡上的第一螺纹孔螺装连接。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括两组支撑块、支撑板、固定套件和滑杆，两组支撑块的下端分别固定套装在两组插管上，支撑板固定安装在两组支撑块的上端面，支撑板上连通设有两组插槽，两组固定套件分别固定套装在两组半U型卡上，固定套件的内侧端设有两组滑杆，两组滑杆分别插入至支撑板上的两组插槽内。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括盖板和多组紧固l螺栓，控制箱上端面连通设有方口，盖板通过多紧固l螺栓密封固定盖装在方口上，插管上设有通油孔，并且通油孔与控制箱安装腔相互连通，多组注油孔均匀分布与通油孔连通，并且注油孔与插管内端面连通。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括两组定位螺栓，支撑块上设有第二螺纹孔，插管上设有第三螺纹孔，并且第一螺纹孔和第二螺纹孔均与定位螺栓螺纹连接，并且定位螺栓能够与半U型卡进行接触。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，支撑板上端面设有橡胶。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，手轮上设有防滑套。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，支撑板上端面的橡胶上设置有防滑条纹。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，防滑套的材质优选聚氨酯。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过旋拧手轮，在转轴的连接作用下，使第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，从而使螺杆进行转动，并且经限位键与插管内部滑槽的配合使用下，能够使两组半U型卡同步进行伸长和收缩，进而能够对不同型号的汽车板簧进行卡装锁紧，降低装置使用局限性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的爆炸及局部剖面结构示意图；

图3是图2中A部局部放大结构示意图；

图4是第一锥齿轮与第二锥齿轮等连接的局部剖面结构示意图；

附图中标记：1、控制箱；2、插管；3、螺杆；4、第一锥齿轮；5、转轴；6、第二锥齿轮；7、手轮；8、半U型卡；9、限位键；10、支撑块；11、支撑板；12、固定套件；13、滑杆；14、盖板；15、紧固螺栓；16、通油孔；17、注油孔；18、定位螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图4所示，本发明的一种汽车板簧用U型卡，包括控制箱1、两组插管2、两组螺杆3、两组第一锥齿轮4、转轴5、第二锥齿轮6、手轮7、两组半U型卡8和限位键9，控制箱1内部设有安装腔，两组插管2对称固定安装在控制箱1的左右两端面，插管2内侧端面设有滑槽，两组螺杆3对称转动安装在控制箱1左右两端，并且两组插管2分别套装在两组螺杆3上，螺杆3的内侧端伸入至安装腔内部，两组第一锥齿轮4分别与两组螺杆3的内侧端固定连接，转轴5后端伸入至工作腔内，第二锥齿轮6与转轴5后端固定连接，并且第二锥齿轮6与第一锥齿轮4相互啮合，手轮7固定安装在转轴5前端，两组限位键9分别固定安装在两组半U型卡8的下端，半U型卡8的右下端面设有第一螺纹孔，两组半U型卡8的下端分别伸入至两组插管2内部，并且限位键9与插管2内部的滑槽滑动连接，螺杆3与半U型卡8上的第一螺纹孔螺装连接；通过旋拧手轮7，在转轴5的连接作用下，使第二锥齿轮6带动第一锥齿轮4转动，从而使螺杆3进行转动，并且经限位键9与插管2内部滑槽的配合使用下，能够使两组半U型卡8同步进行伸长和收缩，进而能够对不同型号的汽车板簧进行卡装锁紧，降低装置使用局限性。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括两组支撑块10、支撑板11、固定套件12和滑杆13，两组支撑块10的下端分别固定套装在两组插管2上，支撑板11固定安装在两组支撑块10的上端面，支撑板11上连通设有两组插槽，两组固定套件12分别固定套装在两组半U型卡8上，固定套件12的内侧端设有两组滑杆13，两组滑杆13分别插入至支撑板11上的两组插槽内；通过设置支撑板11，能够对板簧进行支撑，避免板簧与控制箱1直接接触而造成损伤，提高装置使用的可靠性。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括盖板14和多组紧固l螺栓15，控制箱1上端面连通设有方口，盖板14通过多紧固l螺栓15密封固定盖装在方口上，插管2上设有通油孔16，并且通油孔16与控制箱1安装腔相互连通，多组注油孔17均匀分布与通油孔16连通，并且注油孔17与插管2内端面连通；控制箱1上通过设置方口，从而便于向控制箱1安装腔内进行注油，并通过盖板14和紧固l螺栓15，将方口进行密封盖装，通过设置通油孔16，能够使安装腔内的油液进入至注油孔17内部，从而能够对插管2与半U型卡8、第一锥齿轮4与第二锥齿轮6之间进行润滑，从而提高装置操作的平稳性。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，还包括两组定位螺栓18，支撑块10上设有第二螺纹孔，插管2上设有第三螺纹孔，并且第一螺纹孔和第二螺纹孔均与定位螺栓18螺纹连接，并且定位螺栓18能够与半U型卡8进行接触；通过旋拧定位螺栓18，能够对半U型卡8进行接触锁紧，从而能够减少半U型卡8发生移动的情况，提高装置的使用稳定性。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，支撑板11上端面设有橡胶；通过设置橡胶条，能够增大支撑板11与板簧之间的摩擦力，从而能够进一步提高装置的锁紧程度。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，手轮7上设有防滑套；通过设有防滑套，能够增大手与手轮7之间的摩擦力，从而减少打滑的现象，提高装置的操作性。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，支撑板11上端面的橡胶上设置有防滑条纹；通过上述设置，提高支撑板11上端面的橡胶的防滑效果。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，防滑套的材质优选聚氨酯；通过上述设置，提高防滑套的使用寿命，减少氧气对防滑套氧化效果。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，其在工作时，首先将板簧放置在支撑板11上，然后旋拧手轮7，在转轴5的连接作用下，使第二锥齿轮6带动第一锥齿轮4转动，从而使螺杆3进行转动，并且经限位键9与插管2内部滑槽的配合使用下，使两组半U型卡8同步进行收缩，直至两组半U型卡8分别与板簧的左右两端面相接触即可，然后旋拧定位螺栓18，对限位键9进行固定锁死，然后通过外部的挡板和螺母的配合使用，将板簧进行固定锁紧即可。

本发明的一种汽车板簧用U型卡，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。