具体实施方式

附图均为本发明实施的示意图，以便于理解结构运行原理。具体产品结构及比例尺寸根据使用环境结合常规技术确定即可。

如图1、2、4所示，它包括圆筒3、环板10、固定座12、滑柱16、电驱模块A21、锥杆22、电驱模块B33、凸轮38、抵压杆39、滑块40、复位弹簧41、螺旋板42、环套A44、内螺纹套53，其中如图1所示，中心轴线水平的圆筒3通过两个支座A2安装于底座1上；如图1、4所示，圆筒3一端封闭，另一端开口；圆筒3开口端轴向滑动配合有改变料渣出口面积的锥形环套A44，圆筒3外侧螺纹配合有与环套A44旋转配合的内螺纹套53；如图1、4、8所示，圆筒3榨腔内旋转有被电驱模块B33驱动的同中心轴线梭型锥杆22，锥杆22上的圆锥面A26与圆锥面B29沿油料轴向运动方向依次分布，圆锥面B29与环套A44的圆锥部45配合；锥杆22上安装有螺旋板42，螺旋板42的螺距沿油料轴向运动方向逐渐减小。

如图7所示，圆筒3底部具有两个由处于松散状态的油料中沥出油的出油孔A6和由处于紧实状态的油料中沥出油的出油孔B5；如图5、9所示，两个出油孔A6处安装有固定座12，固定座12上具有两个与出油孔A6一一对应的滑槽A13，每个滑槽A13内壁上均开设有与固定座12两个外侧壁相通且被相应滑柱16开关的漏油槽15；两个滑槽A13内分别竖直滑动有将堵塞于两个出油孔A6的油料渣滓交替顶入榨腔且被电驱模块A21驱动的滑柱16。

如图5、8所示，锥杆22外侧壁上的四个周向均匀分布的滑槽C30内分别径向滑动有滑块40，每个滑槽C30内均安装有两个对相应滑块40复位的复位弹簧41；如图1、2、8所示，与锥杆22圆柱端A24端的圆槽B32旋转配合的固定轴37同圆筒3封闭端固连；如图1、4、6所示，安装于固定轴37上的凸轮38与安装在滑块40上的抵压杆39配合。

如图1所示，油料经圆筒3上的进料口4进入圆筒3后在螺旋板42的带动下依次经出油孔A6和出油孔B5压榨成油并最终经环套A44成渣排出。

如图1、2、4所示，上述圆筒3的进料口4处安装有加料漏斗11；圆筒3下部安装有承接从出油孔B5和漏油槽15沥出的油的接油斗A43；如图4、11所示，环套A44内具有油腔48；环套A44圆锥部45的内壁面通过均匀密布的出油孔C49与油腔48相通，环套A44圆柱部56的外壁面底部通过若干出油孔D50与油腔48相通；如图1、4所示，支座A2一侧安装有承接从出油孔D50沥出的油的接油斗B54。

如图4、7、11所示，上述圆筒3外侧壁对称安装有两个导向块7，两个导向块7分别滑动于环套A44圆柱部56内壁上的两个导向槽47内。导向块7与导向槽47的配合对环套A44与圆筒3的相对轴向滑动发挥定位导向作用。如图2所示，圆筒3的封闭端内安装有与锥杆22上圆柱端A24旋转配合的环板10，环板10与圆柱端A24之间配合有旋转密封结构36；如图1、4所示，锥杆22的圆柱端B25穿过环套A44与固定在底座1上的支座B55旋转配合；环套A44与安装在内螺纹套53上的环套B52旋转配合。如图4、11所示，安装在环套B52内的圆环51旋转于环套A44外侧的环槽46内，保证内螺纹套53与环套A44只产生相对旋转而不会产生相对轴向运动。

如图2所示，上述圆筒3的封闭端内安装有固定板8，电驱模块B33安装于固定板8上；电驱模块B33的输出轴与固定板8上的圆槽A9旋转配合；固定轴37固装于固定板8上；安装在电驱模块B33输出轴上的齿轮B34与安装在锥杆22圆柱端A24上的齿圈35啮合；如图2、3、5所示，电驱模块A21安装于固定座12内；如图5、9、10所示，每个滑柱16上均安装有齿条18，齿条18滑动于相应滑槽A13内壁上的滑槽B14内；两个齿条18同时与安装在电驱模块A21输出轴上且位于两个齿条18之间的齿轮A20啮合。

如图2、4、8所示，上述锥杆22上与出油孔A6相对的外侧壁为圆柱面A27，锥杆22上与出油孔B5相对的外侧壁为圆柱面B28；螺旋板42在圆柱面A27处分割为相距一定轴向间距的两段；四个滑槽C30周向均匀分布于圆柱面B28上；如图4、6所示，抵压杆39沿锥杆22径向滑动于相应滑槽C30底部的滑槽D31内；复位弹簧41一端与相应滑块40端面连接，另一端与相应滑槽C30内壁连接。

如图5、10所示，上述滑柱16上端安装有四个周向均匀分布的清理块17，四个清理块17与相应出油孔A6安装的四孔滤网19配合。滤网19将大块的油料进行阻隔，防止卡块油料进入出油孔A6对其形成严重堵塞。

本发明中的电驱模块A21和电驱模块B33均采用现有技术，两者均由减速器、电机和控制单元组成。

本发明的工作流程：在初始状态，凸轮38的外缘面与四个抵压杆39末端相抵，螺旋板42的外缘面与圆筒3内壁间隙配合。一个滑柱16对相应漏油槽15打开，另一个滑柱16对相应漏油槽15关闭。对相应漏油槽15处于关闭状态的滑柱16上的四个清理块17分别插入相应出油孔A6中的滤网19的四孔内。与凸轮38上最小半径的外缘面相抵的抵压杆39带动相应滑块40收缩于相应滑槽C30内，收缩于相应滑槽C30内的滑块40与圆筒3壁上的出油孔B5相对。对滑块40复位的两个复位弹簧41均处于拉伸状态。

当使用本发明进行榨油时，启动电驱模块B33运行，同时启动电驱模块A21以一定时间间隔正反交替运行，电驱模块B33通过齿轮B34和齿圈35带动锥杆22和锥杆22上的螺旋板42绕锥杆22中心轴线相对于圆筒3旋转，锥杆22带动四个滑块40同步旋转。同时，电驱模块A21通过齿轮A20和两个齿条18带动两个滑柱16交替在相应滑槽A13中滑动，交替滑动的两个滑柱16对两个出油孔A6与相应漏油槽15之间进行交替关闭和相通并交替对两个出油孔A6中滤网19的四孔中堵塞的油料顶入圆筒3内。

与此同时，通过固定轴37与圆筒3固连的凸轮38与四个抵压杆39滑动配合，四个抵压杆39末端依次与凸轮38上半径最小的外缘面相互作用，四个抵压杆39分别在与凸轮38外缘面的周向滑动作用下带动相应滑块40在相应滑槽C30内往复滑动。当滑块40与出油孔B5相对时，滑块40上的抵压杆39正好与凸轮38上最小半径的外缘面相抵，与出油孔B5相对的滑块40在相应两个复位弹簧41的作用下收缩于相应滑槽C30内。

将经过炒制的油料从漏斗11陆续加入圆筒3和螺旋板42的间隔空间内，油料被随锥杆22旋转的螺旋板42由圆锥面A26向圆锥面B29方向运动，由于螺旋板42的螺距沿油料轴向运动方向逐渐减小，所以油料在螺旋板42带动下向环套A44轴向运动的同时，油料会因其所在螺旋板42间隔内空间的减小而被逐步挤压，被挤压的油料中的油分被逐渐榨出，被榨出的油分在重力作用下先由交替开关的两个出油孔A6沥出并经接油斗A43流入相应容器内。

随着油分从两个出油孔A6沥出，随油流动的渣滓有可能对出油孔A6内相应滤网19的四孔进行堵塞，被渣滓堵塞的滤网19如果不进行及时清理会影响油分的沥出，进而会降低榨油效率。交替运动的两个滑柱16分别带动相应四个清理块17以一定时间间隔快速地进出相应滤网19的四孔中并将堵塞于滤网19四孔内的渣滓顶入圆筒3内，从而实现对滤网19四孔中堵塞的渣滓进行快速有效清理，从而保证出油孔A6的出油效率。同时，保证经出油孔A6沥出的油分不会携带渣滓，以提高出油孔A6处沥出油分的质量品质。

随着油料在螺旋板42的带动下继续轴向运动，当油料到达圆筒3内位于出油孔B5处的空间时，油料由于被进一步挤压而进一步沥出更多的油分，油分在重力作用下经出油孔B5和接油斗A43进入相应容器内。由于锥杆22上的任意一个滑块40在与出油孔B5相对时会在相应两个复位弹簧41和凸轮38的作用下快速收缩于相应滑槽C30内，并在一定程度上快速增大圆筒3内出油孔B5处的空间，使得出油孔B5处的油料收到的挤压力快速减小，保证出油孔B5处的油料不会因此处挤压力过大而被压入出油孔B5，避免出油孔B5被渣滓堵塞而降低出油孔B5的效率，同时，由于油料被圆锥面A26和螺旋板42进一步压缩，油料被紧紧地挤压粘合在一起，挤压粘合在一起的油料基本不会产生零星松散的渣滓，从而不会对出油孔B5形成堵塞且不会使得从出油孔B5沥出的油分携带渣滓，进而保证从出油孔B5沥出的油分的质量品质。

随着油料在螺旋板42带动下继续轴向运动，油料会被进一步挤压粘结在一起，油料会被挤压的更加紧实。当被挤压紧实的油料由锥杆22的圆锥面A26进入圆柱面B28的范围内时，随着油料的进一步运动，油料再一次被进一步挤压，并经环套A44与锥杆22之间的环形空间形成最终油渣并排出。

当油料在螺旋板42带动下在圆锥面B29内运动过程中，油料被螺距进一步减小的螺旋板42作用下被进一步挤压，油料中残留的油分被充分挤压出油料，被榨出的最后油分经环套A44圆锥部45内壁上的出油孔C49、油腔48和环套A44圆柱部56外壁最下端的密布出油孔D50沥出并经接油斗B54进入容器内。

从环套A44出来的油料油渣中所含的油分所剩无几，从而保证油料油渣不会因携带油分而影响油料的出油率。

在油渣从环套A44出来后，可根据油渣内残余油分的多少来调节环套A44的圆柱部56与锥杆22圆锥面B29之间的间隙大小，如果油渣中残余的油分较多，那么通过旋动内螺纹套53，内螺纹套53带动环套B52相对于环套A44旋转，内螺纹套53相对于圆筒3轴向运动，内螺纹套53通过环套B52带动环套A44相对于圆筒3轴向运动，环套A44的圆锥部45靠近锥杆22的圆锥面B29，使得圆锥面B29与环套A44圆锥部45之间的间隙逐渐减小，从而保证油料在环套A44与圆锥面B29之间空间运动过程中能够受到更大的挤压力，使得油料中残留的油分被榨出，保证油料形成的油渣在从环套A44出来时基本不携带油分，提高油料的出油率。如果油料从环套A44处出来比较困难，那么，通过反向旋动内螺纹套53，内螺纹套53通过一系列传动带动环套A44的圆锥部45远离锥杆22的圆锥面B29，使得环套A44的圆锥部45与锥杆22圆锥面B29之间的空间增大，使得圆锥面B29与环套A44圆锥部45之间的间隙逐渐增大至合适大小，保证油料能够顺利从环套A44出来的同时不会携带油分，提高设备榨油效率和油料的出油率。

综上所述，本发明的有益效果为：本发明中锥杆22上的圆柱面A27和圆柱面B28分别通过油料对出油口A和出油口B保持压力不变，避免圆筒3内的油料在螺旋板42带动下因圆锥面A26的持续挤压作用进入出油孔A6和出油孔B5而导致出油孔A6和出油孔B5的堵塞。当出油孔A6中的滤网19发生堵塞时，交替滑动的两个滑柱16交替对两个出油孔A6内滤网19堵塞的渣滓进行清理，保持两个出油孔A6的持续畅通，提高油料在圆筒3内的初步出油率。

当滑块40与出油孔B5相对时，滑块40在凸轮38作用下向相应滑槽C30内收缩并对位于出油孔B5处的油料不形成挤压，避免油料在内部挤压作用下进入出油孔B5而对出油孔B5形成堵塞，保证出油孔B5的持续畅通，提高出油孔B5的出油率。

另外，通过调节环套A44在圆筒3上轴向运动距离，使得环套A44与锥杆22圆柱面B28之间的间距，进而调节出渣口的空间体积，保持油渣受到的挤压适中。同时，在锥杆22圆锥面B29上运动的油渣在前端油料挤压下通过环套A44上的出油孔C49和出油孔D50向外进一步沥出油，保证从环套A44出来的油渣不携带油，从而进一步提高榨油效率和出油品质。