一种加油枪
阅读说明：本技术 一种加油枪 (Oil gun ) 是由 朱忠兵 卢国林 于 2021-08-06 设计创作，主要内容包括：一种加油枪,用于解决现有技术在挤压盘上设置第三单向阀严重影响加油时间的技术问题。包括壳体,壳体内设有泵体,泵体分别导通连接有进油管和出油管,进油管内设有第一单向阀；阀杆,阀杆位于泵体内的端部连接有负压发生组件,负压发生组件包括圆盘、固定在圆盘同一侧且呈圆周分布的多个限位件和密封环,圆盘与阀杆端部固定连接,密封环套设在多个限位件外围,该密封环朝向圆盘方向滑动后可与圆盘密封抵接,密封环与泵体的内壁滑动连接且密封环与泵体的内壁密封连接；把手,该把手转动设于壳体上,且该把手通过连接组件与阀杆连接,以驱动阀杆在泵体内往复滑动,本发明结构简单,主要用于加油。(A fuel truck nozzle is used for solving the technical problem that in the prior art, a third one-way valve is arranged on a squeezing disc to seriously affect the fuel filling time. The pump body is respectively connected with an oil inlet pipe and an oil outlet pipe in a conduction manner, and a first one-way valve is arranged in the oil inlet pipe; the end part of the valve rod, which is positioned in the pump body, is connected with a negative pressure generating assembly, the negative pressure generating assembly comprises a disc, a plurality of limiting parts and sealing rings, the limiting parts and the sealing rings are fixed on the same side of the disc and are distributed circumferentially, the disc is fixedly connected with the end part of the valve rod, the sealing rings are sleeved on the peripheries of the limiting parts, the sealing rings can be in sealing butt joint with the disc after sliding towards the direction of the disc, the sealing rings are in sliding connection with the inner wall of the pump body; the handle is rotatably arranged on the shell and is connected with the valve rod through the connecting assembly so as to drive the valve rod to slide in the pump body in a reciprocating mode.)
技术领域
本发明涉及加油
技术领域
，具体涉及一种加油枪。背景技术
如图4所示，现有技术加油枪的核心部件包括泵壳23、与泵壳23导通连接的输入管24、与泵壳23导通连接的输出管25、穿设在泵壳23内的顶推杆26和固定在顶推杆26端部的挤压盘27，挤压盘27与泵壳23的内壁密封连接，并且挤压盘27可相对泵壳23的内壁往复滑动，并且所述输入管24内设有第二单向阀28，挤压盘27上设有第三单向阀29。
具体工作过程是，首先油体从输入管24内并在第二单向阀28的单向调流作用下只能向泵壳23内输送，当油体充满泵壳23后，顶推杆26将顶推挤压盘27，从而挤压盘27在移动过程中能将泵壳23内的油体挤压到输出管25内并排出，持续推动挤压盘27当挤压盘27移动到靠近泵壳23的底部时，此时泵壳23内形成负压腔，输入管24内的油体进入到泵壳23内，之后驱动顶推杆26带动挤压盘27朝向泵壳23的顶部移动，该过程中位于泵壳23内的大部分油体将随着挤压盘27的移动而被挤压到输出管25排出，然而泵壳23内还有一部分油体位于挤压盘27和泵壳23的顶部之间，这部分油体随着挤压盘27持续朝向泵壳23顶部移动，此时该部分油体由于空间被压缩，油压增大，该部分油体将通过第三单向阀29流入到泵壳23的下部，从而保证整个输油过程的正常进行。
但上述方式存在一个客观的缺陷，现有技术中的第三单向阀29结构一般为膜片结构，膜片结构首先自身结构的使用耐久性有限，在经过多次开合之后膜片结构会出现变形和破坏的现象，最重要的是位于泵壳23顶部和挤压盘27之间的该部分油体仅仅通过一个第三单向阀29向泵壳23的下部流通，流速极其有限，需要较多的等待时间，等待该部分油体流入泵壳23的下部，从而该种方式会严重制约加油的时间。
发明内容
本发明目的是针对现有技术的不足，提出一种加油枪，用于解决背景技术中提到的现有技术在挤压盘上设置第三单向阀严重影响加油时间的技术问题。
一种加油枪，包括：
壳体，该壳体内设有泵体，该泵体分别导通连接有进油管和出油管，所述进油管内设有向泵体内输油的第一单向阀；
阀杆，该阀杆穿设在泵体内，该阀杆位于泵体内的端部连接有负压发生组件，该负压发生组件包括圆盘、固定在圆盘同一侧且呈圆周分布的多个限位件和密封环，圆盘与阀杆端部固定连接，多个限位件和阀杆分布在圆盘的轴向两侧，密封环套设在多个限位件外围，该密封环可沿限位件往复滑动，且其滑动方向与圆盘的盘面垂直，该密封环朝向圆盘方向滑动后可与圆盘密封抵接，密封环与泵体的内壁滑动连接且密封环与泵体的内壁密封连接；
把手，该把手转动设于壳体上，且该把手通过连接组件与阀杆连接，以驱动阀杆在泵体内往复滑动。
工作原理：
加油人员握持所述把手使把手转动，从而把手在连接组件的作用下带动阀杆朝向泵体的底部移动，此时圆盘和密封环朝向泵体底部移动，该过程中，由于密封环和泵体内壁之间有摩擦力，该摩擦力驱动密封环朝向圆盘相对移动，从而使密封环与圆盘抵接且两者密封连接，并且密封环始终与所述泵体的内壁密封连接，随着圆盘和密封环持续朝向泵体底部移动，所述泵体内将形成负压腔。
之后位于进油管内的油体在第一单向阀打开的情况下进入到泵体的负压腔内，然后所述第一单向阀关闭。
之后加油人员驱动把手朝相反的方向转动，此时所述把手在连接组件的作用下带动所述阀杆朝向泵体的顶部移动，同时阀杆带动圆盘和密封环朝向泵体的顶部移动，该过程中所述圆盘和密封环将挤压位于泵体内的油体进入到出油管并排出，并且该过程中由于位于泵体顶部和圆盘之间的油体对密封环的压力逐渐增大，此时所述密封环将沿着远离圆盘的方向滑动，此时所述圆盘和密封环之间将出现间隙，位于泵体顶部和圆盘之间的油体将通过该间隙流到泵体的下部，该过程完成一个加油动作，重复以上操作可持续进行加油作业。
本发明的有益效果为：
本发明中，所述密封环和圆盘在朝向泵体的底部移动时，所述密封环和圆盘抵接且两者密封抵接，从而持续使密封环和圆盘朝向泵体底部移动能够使泵体内形成负压腔；
当密封环和圆盘朝向泵体顶部移动时由于位于泵体顶部和圆盘之间的油体体积在持续地压缩，该部分油体将推动密封环朝着远离圆盘的方向滑动，从而使圆盘和密封环之间形成均匀地间隙，该部分油体将通过该间隙均匀地流入到泵体的下部。
该种设计方式取代了传统膜片结构的单向阀，从而不仅在使用性能上更加稳定、耐久，并且该种设计方式能够使位于泵体顶部和圆盘之间的油体以更大且均匀的间隙通道流入到泵体的下部，从而能够提高加油效率。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明去掉一个半壳的结构示意图；
图3为本发明泵体、阀杆、圆盘和密封环的装配示意图；
图4为背景技术的结构示意图。
附图标记说明：泵体1、进油管2、出油管3、第一单向阀4、阀杆5、圆盘6、限位件7、密封环8、把手9、半壳10、握持孔11、弹性件12、挡片13、抵接块14、抵接槽15、握持槽16、第一连接块17、第二连接块18、第三连接块19、固定轴20、螺纹筒21、螺钉22、泵壳23、输入管24、输出管25、顶推杆26、挤压盘27、第二单向阀28、第三单向阀29、凸出环30、竖直段7a、水平延伸段7b。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。
如图1和图3所示，一种加油枪，包括：
壳体，该壳体内设有泵体1，该泵体1分别导通连接有进油管2和出油管3，所述进油管2内设有向泵体1内输油的第一单向阀4，所述出油管3周向外壁上固定多个间隔的凸出环30，当将出油管3插入到加油机上时，所述凸出环30可防止加油枪从加油机上脱落。
阀杆5，该阀杆5穿设在泵体1内，该阀杆5位于泵体1内的端部连接有负压发生组件，该负压发生组件包括圆盘6、固定在圆盘6同一侧且呈圆周分布的多个限位件7和密封环8，圆盘6与阀杆5端部固定连接，多个限位件7和阀杆5分布在圆盘6的轴向两侧，密封环8套设在多个限位件7外围，该密封环8可沿限位件7往复滑动，且其滑动方向与圆盘6的盘面垂直，该密封环8朝向圆盘6方向滑动后可与圆盘6密封抵接，密封环8与泵体1的内壁滑动连接且密封环8与泵体1的内壁密封连接，所述限位件7为弯折的杆状结构，该限位件7包括垂直于圆盘6盘面的竖直段7a和沿竖直段7a自由端折转后向远离圆盘6中心方向水平延伸的水平延伸段7b，所述密封环8套设于竖直段7a外。
把手9，该把手9转动设于壳体上，所述壳体上固定一根固定轴20，该固定轴20穿设过把手9，把手9可绕该固定轴20转动，且该把手9通过连接组件与阀杆5连接，以驱动阀杆5在泵体1内往复滑动。
如图2所示，所述连接组件包括第一连接块17、第二连接块18和第三连接块19，所述把手9远离其握持端的另一端与第一连接块17铰接，第一连接块17与第二连接块18铰接，第二连接块18与第三连接块19铰接，且第三连接块19与阀杆5铰接，所述第一连接块17、第二连接块18和第三连接块19组成了铰链结构。
如图1和图2所示，所述壳体包括两个半壳10，两个半壳10可拆卸地拼接固定，其中一个半壳10沿其边沿走向固定有多根内壁带有内螺纹的螺纹筒21，另一个半壳10沿其边沿走向螺纹连接多根可与多个螺纹筒21一一对应的螺钉22，多个螺钉22一一对应螺纹连接在多个螺纹筒21内，所述壳体上设有握持孔11，所述把手9的握持端位于握持孔11内，该种设计方式，加油人员可以通过拆卸壳体检查壳体内的内部零件，有利于检修。
如图1和图2所示，所述壳体上设有用于将把手9相对静止锁定在壳体上的锁定组件，当加油结束后，加油人员可以借助锁定组件将把手9相对静止地锁定在壳体上，防止把手9转动造成加油流出的油体外泄。所述锁定组件包括设于壳体内的弹性件12、挡片13和抵接块14，所述挡片13与弹性件12的端部固定连接，所述抵接块14与挡片13固定连接，所述把手9的握持端开有抵接槽15，所述抵接块14抵接在抵接槽15内，锁定组件的该种设计方式结构简单，整个锁定操作也相对方便。所述抵接块14与把手9的握持端相对的一侧侧面为弧形的倾斜面，把手9的握持端可沿该倾斜面滑动，由于弹性件12对挡片13和抵接块14的持续顶推作用，所述抵接块14很可能影响把手9握持端的转动，此时在抵接块14侧面上设一个弧形的倾斜面，加油人员在转动把手9的过程中，把手9的握持端将沿着此弧形的倾斜面滑动，从而保证了把手9能够正常转动，所述弹性件12为弹簧结构。所述把手9的握持端设有多个握持槽16，加油人员的手指放置在握持槽16内，更方便加油人员握持，从而也更方便加油人员发力转动把手9，本发明所指的第一单向阀4、第二单向阀28以及第三单向阀29均为现有技术中的单向阀结构，这里不再赘述。
工作原理：
加油人员握持所述把手9的握持端使把手9转动，从而把手9在连接组件的作用下带动阀杆5朝向泵体1的底部移动，此时圆盘6和密封环8朝向泵体1底部移动，该过程中，由于密封环8和泵体1内壁之间有摩擦力，该摩擦力驱动密封环8朝向圆盘6相对移动，从而使密封环8与圆盘6抵接且两者密封连接，并且密封环8始终与所述泵体1的内壁密封连接，随着圆盘6和密封环8持续朝向泵体1底部移动，所述泵体1内将形成负压腔。
之后位于进油管2内的油体在第一单向阀4打开的情况下进入到泵体1的负压腔内，然后所述第一单向阀4关闭。
之后加油人员驱动把手9朝相反的方向转动，此时所述把手9在连接组件的作用下带动所述阀杆5朝向泵体1的顶部移动，同时阀杆5带动圆盘6和密封环8朝向泵体1的顶部移动，该过程中所述圆盘6和密封环8将挤压位于泵体1内的油体进入到出油管3并排出，并且该过程中由于位于泵体1顶部和圆盘6之间的油体对密封环8的压力逐渐增大，此时所述密封环8将沿着远离圆盘6的方向滑动，此时所述圆盘6和密封环8之间将出现间隙，位于泵体1顶部和圆盘6之间的油体将通过该间隙流到泵体1的下部，该过程完成一个加油动作，重复以上操作可持续进行加油作业。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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