具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1至图30所示，本发明实施例提供了一种龙头组件，该龙头组件包括立管伸缩机构10、把手折叠机构20和驱动机构，立管伸缩机构10包括第一空心管110、第二空心管120和锁止机构，锁止机构具有锁止状态和活动状态。当锁止机构处于锁止状态时，第二空心管120与第一空心管110固定连接。当锁止机构处于活动状态时，第二空心管120可活动地设置在第一空心管110内。把手折叠机构20设置在立管伸缩机构10上，把手折叠机构20包括把手组件220和第一限位件230，第一限位件230可活动地设置，以使第一限位件230具有第一限位位置和第一避让位置。当第一限位件230处于第一限位位置时，第一限位件230的至少部分卡设在把手组件220上以限制把手组件220的运动。当第一限位件230处于第一避让位置时，第一限位件230避让把手组件220以使把手组件220可活动地设置。锁止机构和第一限位件230均与驱动机构连接，以通过操作驱动机构控制立管伸缩机构10和把手折叠机构20同步运动。

应用本实施例提供的龙头组件，由于锁止结构和第一限位件230均与驱动机构连接，这样，用户通过操作驱动机构能够便于同时控制锁止结构和第一限位件230的运动，以便于使立管伸缩机构10进行伸缩操作、把手折叠机构20进行折叠和打开操作，通过一个驱动机构能够同时实现两个机构的运动，便于用户的操作，提高了操作的便捷性。因此，通过本发明提供的龙头组件，能够解决现有技术中的龙头组件操作繁琐的技术问题。

具体的，本实施例中的驱动机构包括驱动块270，驱动块270设置在把手折叠机构20上，驱动块270的驱动端与第一限位件230驱动连接，以通过驱动块270驱动把手组件220运动。采用这样的设置，通过操作驱动块270能够便于使第一限位件230运动至第一限位位置或第一避让位置，以便于使把手组件220进行折叠或打开，以进一步提高操作的便捷性。

具体的，本实施例中的驱动机构还包括驱动绳索140，驱动绳索140的一端与驱动块270连接，驱动绳索140的另一端与锁止机构连接，以在操作驱动块270拉动驱动绳索140时，通过驱动绳索140控制锁止机构的运动。采用这样的设置，能够便于在驱动驱动块270的同时，通过驱动绳索140带动锁止机构进行运动，以便于使锁止机构运动锁止状态或活动状态，从而便于控制立管的伸缩，以更好地提高操作的便捷性。

在本实施例中，龙头组件还包括立管折叠机构30，立管折叠机构30包括第一折叠座310、第二折叠座320和限位结构，限位结构包括第二限位件330，第二折叠座320设置在立管伸缩机构10远离把手折叠机构20的一端，第二限位件330可活动地设置在第一折叠座310上，第二限位件330具有第二限位位置和第二避让位置。其中，当第二限位件330处于第二限位位置时，第二限位件330卡接在第二折叠座320上，以限制第二折叠座320的运动。当第二限位件330处于第二避让位置时，第二限位件330避让第二折叠座320，以使第二折叠座320可转动地设置在第一折叠座310上。通过改变第二限位件330的位置，能够便于改变第一折叠座310和第二折叠座320的相对运动状态，以便于使第二折叠座320进行折叠或打开，以便于进一步对龙头组件本身和电动车进行折叠，同时也能够提高操作的便捷性。

具体的，本实施例中的立管伸缩机构10还包括第一驱动件，第一驱动件设置在第二空心管120远离把手折叠机构20的一端，具体的，第一驱动件为尾盖1120，以在位于第一空心管110内的第二空心管120运动至使第一驱动件与限位结构的至少部分抵接时，使第二限位件330运动至第二避让位置。采用这样的设置，用户在对龙头组件进行折叠操作时，驱动驱动块270运动，驱动块270带动第一限位件230运动，以使把手组件220进行折叠。同时，驱动块270带动驱动绳索140运动，以通过驱动绳索140拉动锁止机构运动，以使立管伸缩机构10进行伸缩操作。当立管伸缩机构10的第二空心管120运动至与限位结构的至少部分抵接时，第二限位件330运动至第二避让位置，以使第二折叠座320与第一折叠座310进行折叠，从而完成了整车的折叠工作，以更好地提高了操作的便捷性。

在本实施例中，如图21至图25所示，限位结构还包括折叠驱动组件，折叠驱动组件的驱动端用于与第二限位件330驱动连接，第一驱动件用于与折叠驱动组件抵接，以便于使第一驱动件通过折叠驱动组件驱动第二限位件330运动，从而提高了操作的便捷性。

在本实施例中，第一折叠座310上设置有第一安装槽311，第二折叠座320的至少部分可转动地设置在第一安装槽311内，第二限位件330可移动地设置在第一安装槽311内，以使第二限位件330运动至限位位置或避让位置。采用这样的设置，能够便于通过改变第二限位件330在第一安装槽311内的位置以使限位件运动至第二限位位置或第二避让位置，从而便于控制第二折叠座320的运动状态，保证了折叠和打开的稳定性。

具体的，本实施例中的第一折叠座310包括第一座体312、第一座板313和第二座板314，第一座板313和第二座板314间隔设置在第一座体312上，第一座板313和第二座板314相对设置以围成第一安装槽311。采用这样的设置，能够便于提高整体结构的设置合理性，以便于第二折叠座320可转动地设置在第一座板313和得让座板之间，优化了结构的布局，提高了结构的紧凑性。

在本实施例中，第一折叠座310上设置有导向槽315，第二限位件330可移动地设置在导向槽315内，以使限位件在导向槽315内移动至第二限位位置或第二避让位置。采用这样的设置，能够提高第二限位件330的运动稳定性，以便于使第二限位件330能够顺利地运动至第二限位位置或第二避让位置。本实施例中的第一折叠座310还包括导轨嵌件317，导向槽315设置在导轨嵌件317上，限位件在导轨嵌件317的导向槽315内上下滑动，第二折叠座320可沿着转动轴350做顺时针转动，立管设置在第二折叠座320上。

具体的，可以将导向槽315设置在第一座板313上；或者将导向槽315设置在第二座板314上；或者在第一座板313和第二座板314上均设置有导向槽315。在本实施例中，为了进一步提高第二限位件330能够顺利地进行运动，在第一座板313和第二座板314上均设置有导向槽315，以通过导向槽315更好地对第二限位件330的运动进行导向，进而保证了第二限位件330能够稳定地运动至第二限位位置或第二避让位置。

在本实施例中，在第二折叠座320上设置有第一卡接槽321，第一卡接槽321与第二限位件330的外形相适配。当第二限位件330处于限位位置时，第二限位件330卡接在第一卡接槽321内。当第二限位件330处于第二避让位置时，第二限位件330避让第一卡接槽321。采用这样的设置，以提高第二限位件330的限位稳定性。

具体的，本实施例中的第二折叠座320包括第二座体322、第三座板323、第四座板324和限位嵌件325，第三座板323和第四座板324均设置在第二座体322上，第三座板323和第四座板324间隔设置，第三座板323和第四座板324围成避让通道，限位嵌件325的一端设置在第三座板323上，限位嵌件325的另一端设置在第四座板324上，第一卡接槽321设置在限位嵌件325上，第一卡接槽321为开口槽结构，第一卡接槽321与避让通道连通设置。具体的，限位嵌件325为两个，两个限位嵌件325间隔设置，两个限位嵌件325相对设置在避让通道的两侧，以使第二限位件330可以贯穿两个第一卡接槽321以及位于两个第一卡接槽321之间的避让通道。采用这样的设置，能够便于提高整体结构的设置合理性，以便于第二限位件330可移动地设置在第三座板323和第四座板324之间并运动至与第一卡接槽321卡接或避让，优化了结构的布局，提高了结构的紧凑性。

为了进一步提高操作的便捷性，本实施例中的折叠机构还包括驱动组件，驱动组件的驱动端用于与第二限位件330抵接，以通过驱动组件驱动第二限位件330运动。

具体的，驱动组件包括第三驱动件341，第三驱动件341可活动地设置在第二折叠座320上，第三驱动件341用于推动第二限位件330运动。本实施例中的第三驱动件341可以为推杆，推杆可移动地设置在第二折叠座320上，以通过推杆推动第二限位件330运动。

具体的，本实施例中的折叠机构还包括转动轴350，转动轴350设置在第一折叠座310上。第三驱动件341穿设在第二折叠座320上，第三驱动件341上还设置有避让孔3411，该避让孔3411用于避让转动轴350设置，避让孔3411可活动地穿设在转动轴350上，以使第一折叠座310通过转动轴350相对第二折叠座320转动。采用这样的设置，能够进一步提高结构的紧凑性，进一步优化结构的空间布局，保证了运动的稳定进行。

在本实施例中，驱动组件还包括第四驱动件342，第四驱动件342可转动地设置，第四驱动件342与第三驱动件341驱动连接。具体的，第四驱动件342具有相对设置的连接端和驱动端，第四驱动件342的连接端与第三驱动件341驱动连接，第四驱动件342的驱动端位于折叠结构的外部，以便于操作人员通过对第四驱动件342的操作控制第三驱动件341的运动，进而通过第三驱动件341推动第二限位件330运动。具体的，本实施例中的折叠机构可以应用于滑板车的立管上，第四驱动件342的驱动端位于立管的外部，用户通过按压第四驱动件342，可以使第四驱动件342推动第三驱动件341运动。

具体的，第四驱动件342为曲柄，通过人手按压立管外的曲柄，曲柄会下压第三驱动件341，第三驱动件341将第二限位件330顶出处限位嵌件325的第一卡接槽321，第二限位件330脱离第一卡接槽321后，第二折叠座320和第一折叠座310之间的限位已经消失，第二折叠座320可以绕转动轴350进行转动，便可使第二折叠座320运动至折叠状态。

具体的，本实施例中的折叠机构还包括第一复位件360，第一复位件360具有相对设置的连接端和第一复位端，连接端设置在第一折叠座310上，第一复位件360的第一复位端用于驱动第二限位件330复位。采用这样的设置，当第二限位件330处于第二避让位置时，可以使第二折叠座320运动至折叠状态，随后，将第二折叠座320有折叠状态转动至打开状态的过程中，在第一复位件360的作用下将带动限位件由第二避让位置复位至第二限位位置，以使限制第二折叠座320稳定地处于打开状态。

为了提高复位的稳定性，本实施例中的第一复位件360为两个，一个第一复位件360的复位端设置在第二限位件330的一端，另一个第一复位件360的复位端设置在第二限位件330的另一端。具体的，第一复位件360位于第一座板313的导向槽315处，第二复位件370位于第二座板314的导向槽315处，以更好地提高复位的稳定性。具体的，本实施例中的第二复位件370为复位拉簧。

在本实施例中，折叠机构还包括第二复位件370，第二复位件370具有第二复位端，第二复位端用于与第三驱动件341的至少部分抵接，以通过第二复位端驱动第三驱动件341复位。本实施例中的第二复位件370为复位弹簧，复位弹簧的套设在第三驱动件341的杆体部上，以便于通过复位弹簧对第三驱动件341进行复位。本实施例中的折叠机构还包括螺母390，螺母390设置在第三驱动件341的杆体部上，第二复位件370的一端与杆体部的至少部分抵接，第二复位件370的另一端与螺母390进行抵接，以便于通过第二复位件370进行复位，以提高第二复位件370的复位稳定性。

本实施例中的折叠机构还包括抱紧块316、第一盖板381和第二盖板382，抱紧块316设置在第一座体312上，以通过抱紧块316抱紧其他待连接件。第一盖板381设置在一个导轨嵌件317的外侧，第二盖板382设置在另一个导轨嵌件317的外侧，以通过第一盖板381和第二盖板382对导轨嵌件317进行保护，以提高整体结构的外观美观性。

本实施例中的折叠机构主要用于立管上，具体的，立管设置在第二折叠座320远离第一折叠座310的一端，立管的打开过程如下：通过人手将立管竖直，此时，折叠机构中的第二限位件330在第一复位件360的作用下，沿着导轨嵌件317向上移动并且进入限位嵌件325的第一卡接槽321内，由于导轨嵌件317、限位嵌件325和第二限位件330三个部件形成紧配关系，使得折叠机构的第一折叠座310和第二折叠座320被牢牢锁定，立管保持竖直状态。锁定折叠机构的过程只需要用户竖直立管即可，不需要用户再去触发折叠机构，从而简化了操作过程。

立管的折叠过程如下：可以通过人手按压立管外的曲柄，曲柄会下压折叠机构中的第三驱动件341，第三驱动件341顺势将第二限位件330顶出第一卡接槽321，第二限位件330脱离第一卡接槽321后，第二折叠座320和第一折叠座310之间的限位已经消失了，第二折叠座320可沿着转动轴350转动，立管便可进行折叠。随后，第三驱动件341将在第二复位件370的作用下回归原位。或者，立管可伸缩，通过人手按压伸缩立管的内管，内管的底部下压第三驱动件341，再通过第三驱动件341将第二限位件330从第一卡接槽321内顶出。

具体的，如图1至图5所示，本实施例中的锁止机构包括第一锁止结构130，第一锁止结构130可活动地设置在第一空心管110的内腔内，第一锁止结构130与第二空心管120连接，第一锁止结构130具有第一锁止状态和第一活动状态。其中，当第一锁止结构130处于第一锁止状态时，第一锁止结构130的至少部分与第一空心管110的内壁抵接，以限制第二空心管120的运动。当第一锁止结构130处于第一活动状态时，第一锁止结构130与第一空心管110的至少部分间隔设置，以使第二空心管120可活动地设置在第一空心管110的内腔内。

采用本实施例提供的伸缩结构，通过控制第一锁止结构130的状态能够便于控制第二空心管120在第一空心管110内的运动，以便于使第二空心管120伸缩至第一空心管110的任意位置处，从而便于根据用户的实际需求随意调节伸缩结构的整体高度，提高了操作的便捷性。

在本实施例中，驱动机构包括驱动块270和驱动绳索140，驱动块270与第一限位件230驱动连接，驱动绳索140与驱动块270连接。第一锁止结构130包括第一推杆131和第一锁止块132，第一推杆131与驱动绳索140连接。

第一推杆131用于与第一锁止块132抵接，以通过第一推杆131推动第一锁止块132运动至第一锁止位置或第一避开位置。其中，当第一锁止块132处于第一锁止位置时，第一锁止块132与第一空心管110的内壁抵接，以使第一锁止结构130处于第一锁止状态。当第一锁止块132处于第一避开位置时，第一锁止块132避让第一空心管110的内壁，以使第一锁止结构130处于第一活动状态。裁员工这样的设置，通过第一推杆131能够便于控制第一锁止块132的运动，提高了操作的便捷性。

在本实施例中，第一推杆131具有驱动面，第一锁止块132具有与驱动面配合的推动面，驱动面与推动面相对设置，驱动面与推动面抵接，以使第一锁止块132运动至第一锁止位置或第一避开位置。采用这样的设置，通过驱动面和推动面的配合，能够更好地驱动第一锁止块132运动至第一锁止位置或第一避开位置。具体的，本实施例中的驱动面和推动面可以为相互配合的斜面结构或为相互配合的锥面结构，以便于更顺利地推动第一锁止块132的运动。

具体的，本实施例中的第一锁止块132为多个，多个第一锁止块132呈环向设置，多个第一锁止块132间隔设置在第一推杆131上。具体的，多个第一锁止块132沿第一推杆131的周向间隔设置。当第一锁止结构130处于第一锁止状态时，通过多个第一锁止块132与第一空心管110的内壁的抵接，能够提高锁止的稳定性，以便于使立管伸缩机构10能够稳定地处于调整后的高度，以提高了整体结构的稳定性。当第一锁止结构130处于第一活动状态时，多个第一锁止块132均运动至第一避让位置，即多个第一锁止块132均运动至与第一空心管110的内壁相间隔的位置处，以便于使第二空心管120顺利地在第一空心管110内运动。

在本实施例中，第一锁止结构130还包括第一固定座133，第一推杆131可活动地设置在第一固定座133上，第一固定座133上设置有安装槽，第一锁止块132可活动地设置在安装槽上。具体的，本实施例中的第一固定座133上设置有多个安装槽，多个安装槽环向间隔设置，也即多个安装槽沿第一固定座133的周向间隔设置，以便于通过安装槽安装第一锁止块132，同时也便于通过安装槽限制第一锁止块132的运动情况，提高了结构整体的稳定性。

具体的，本实施例中的第一锁止结构130还包括第三复位件134，第三复位件134的复位端与第一推杆131抵接，以在第三复位件134的作用下对第一推杆131进行复位。采用这样的设置，当需要调节立管伸缩机构10的整体高度时，拉动第一推杆131，以在第一驱动面和推动面的配合下使第一锁止块132避让第一空心管110的内壁。当使第二空心管120运动至第一空心管110内的相应位置处时，用户不再操作第一锁止结构130，通过第三复位件134对第一推杆131进行复位，以使第一推杆131将多个第一锁止块132推动至第一锁止位置。具体的，本实施例中的第三复位件134为第一复位弹簧，第一复位弹簧套设在第一推杆131的至少部分上。

具体的，在本实施例中第一锁止结构130还包括第二固定座135，第二固定座135设置在第一固定座133上，第一固定座133和第二固定座135围成容纳腔，第一推杆131和第三复位件134均设置在容纳腔内，第三复位件134具有相对设置的抵接端和复位端，抵接端与第二固定座135的内壁抵接。具体的，第一固定座133穿设在第一推杆131上，第一固定座133和第二固定座135配合设置。采用上述设置，能够便于提高结构的紧凑型，同时也便于提高复位的稳定性。

在本实施例中，第一推杆131包括主体部1311和驱动部1312，主体部1311为杆状结构，驱动部1312凸出于主体部1311设置，驱动部1312用于与第一锁止块132抵接以推动第一锁止块132运动，第三复位件134套设在主体部1311上，第三复位件134的复位端用于与驱动部1312抵接。具体的，本实施例中的复位端与驱动部1312的端部进行抵接，以便于进行复位。采用这样的第一推杆131的设置，能够便于提高结构的设置紧凑性，优化空间布局。

具体的，本实施例中的立管伸缩机构10还包括第二驱动件，第二驱动件与第一锁止结构130的至少部分连接，以通过第二驱动件驱动第一锁止结构130运动。第二驱动件的一端与第一锁止结构130的至少部分连接，第二驱动件的另一端伸出至第一空心管110外，采用这样的设置，通过拉动第二驱动件能够便于驱动第一锁止结构130运动，以便于使第二空心管120运动至第一空心管110的任意位置处，进而更好地提高了操作的便捷性。

在本实施例中，立管伸缩机构10还包括放大组件150，放大组件150的一端与第二驱动件连接，放大组件150的另一端与第一锁止结构130的至少部分连接，以通过放大组件150放大作用于第一锁止结构130上的力。采用这样的设置，只需要在第二驱动件上作用较小的力即可完成对第一锁止块132的锁止操作和避让操作，以便于使第一锁止块132运动至第一锁止位置或第一避开位置，从而更好地便于用户操作，以进一步提高操作的便捷性。

具体的，本实施例中的放大组件150可以包括第一滑轮151、第二滑轮152和传动绳索153，第二滑轮152的轮径与第一滑轮151的轮径呈预设比值，传动绳索153缠绕在第一滑轮151和第二滑轮152上，传动绳索153的一端与第二驱动件连接，传动绳索153的另一端与第一锁止结构130的至少部分连接，以通过传动绳索153拉动第一锁止结构130运动。采用这样的设置，通过第一滑轮151、第二滑轮152和传动绳索153能够放大作用于第二驱动件上的力的大小，进而更好地实现对力的放大，以更好地便于用户进行操作。本实施例中的放大组件150还包括第一盖体154和第二盖体155，第一盖体154设置在第一滑轮151的一侧，第二盖体155设置在第一滑轮151的另一侧。放大组件150还可以为齿轮结构，通过设置合适的齿轮传动比以达到放大作用力的效果。

本实施例中的立管伸缩机构10还包括限位环136，限位环136套设在多个锁止块的外侧，以通过限位环136限制多个锁止块的运动范围。

采用本实施例中的立管伸缩机构10，该立管伸缩机构10的第一锁止结构130也可以称为胀紧组件，第一推杆131在第一压簧的作用下向右移动，由于第一推杆131与第一锁止块132之间为斜面配合，本实施例中的第一锁止块132可以为四个，第一推杆131将四个第一锁止块132向四周展开，以使四个第一锁止块132牢牢顶在外管的内壁上，使得内管可以在外管的任意部位被锁定，即是无极伸缩调节。本实施例中的预紧力是由第四复位件163提供的，由于该预紧力很大，一般人手难以释放，通过放大组件150对力的放大能够便于进行操作。具体的，放大组件150可以为线轮传动、链轮传动、齿轮齿条传动或是连杆传动以对力进行放大。本实施例中的放大组件150为线轮传动放大结构，通过人手拉动或其他方式拉动第二驱动件向左移动，驱动绳索140会一级一级缠绕在第一滑轮151和第二滑轮152上，滑轮大、小轮之比按需设置，驱动绳索140会首先缠绕在第一滑轮151的大轮上，再缠绕在第一滑轮151的小轮上，再缠绕在第二滑轮152的大轮上，最后绕过第二滑轮152的小轮栓在第一推杆131上，因而大轮会将力进行逐步放大，从而使得人手拉绳时只需要很小的力便可以将第一锁止结构130的预紧力进行释放，轻松调节立管伸缩机构10的长短。

具体的，如图6和图7所示，本实施例中的第一空心管110的管壁上设置有卡接孔111，可接孔可以为多个，多个卡接孔111间隔设置。锁止机构还包括第二锁止结构160，第二锁止结构160与第二空心管120连接，第二锁止结构160可活动地设置在第一空心管110的内腔内，第二锁止结构160具有第二锁止状态和第二活动状态。其中，当第二锁止结构160处于第二锁止状态时，第二锁止结构160的至少部分伸入至卡接孔111内，以限制第二空心管120的运动。当第二锁止结构160处于第二活动状态时，第二锁止结构160避让卡接孔111设置，以使第二空心管120在第一空心管110内运动。本实施例中的第二锁止结构160只能在特定的设置有卡接孔111的位置进行卡接，以实现第二锁止状态。具体的，本实施例中的第一空心管110包括卡接块112，卡接孔111设置在卡接块112上。

具体的，本实施例中的第二锁止结构160包括第二推杆161和第二锁止块162，第二推杆161与第二锁止块162连接，第二锁止块162上设置有锁止凸起1621，第二推杆161推动第二锁止块162运动至第二锁止位置或第二避开位置。其中，当第二锁止块162处于第二锁止位置时，锁止凸起1621卡入至卡接孔111内，以使第二锁止结构160处于第一锁止状态。当第二锁止块162处于第二避开位置时，锁止凸起1621避让卡接孔111，以使第二锁止结构160处于第二活动状态。采用这样的设置，能够便于稳定地通过第二推杆161推动第二锁止块162进行运动，以便于使第二锁止块162稳定地运动至第二锁止位置或第二避开位置。

在本实施例中，在第二推杆161上设置有推动凸起，第二锁止块162上设置有活动槽1622，推动凸起可活动地设置在活动槽1622内，以带动第二锁止块162运动至第二锁止位置或第二避开位置。具体的，活动槽1622为斜槽结构，以使第二推杆161的运动方向与第二锁止块162的运动方向垂直，以通过第二锁止块162的运动能够便于稳定地带动第二锁止块162运动，以提高运动的稳定性。

具体的，本实施例中的第二锁止结构160还包括第四复位件163，第四复位件163的复位端与第二推杆161连接，以使第四复位件163通过第二推杆161对第二锁止块162进行复位。本实施例中的第四复位件163为复位弹簧，复位弹簧套设在第二推杆161上。具体的，本实施例中的通过第四复位件163的复位，能够便于使第二锁止块162复位至第二锁止位置，以提高锁止的稳定性。

在本实施例中，第二锁止结构160还包括特氟龙环180、管座190、抱紧环1100、端盖1110、尾盖1120、第一销座171和第二销座172，尾盖1120上设置有容纳腔，第四复位件163设置在该容纳腔内。第一销座171固定在内管上，第二销座172固定在第一销座171上，尾盖1120固定在第二销座172上，第二推杆161包括本体部和推动凸起，推动凸起凸出于本体部设置，推动凸起可以在活动槽1622内滑动，当本体部向左移动时，本体部会带动推动凸起一起向左移动，从而使得第二锁止块162向下移动。特氟龙环180设置在第一销座171上，管座190设置在端盖1110的一侧，尾盖1120设置在端盖1110的另一侧。

采用本实施例提供的技术方案，通过人手拉动或其他任意方式带动第二驱动件向左移动时，驱动绳索140拉动第二推杆161一起向左移动，此时，第二锁止块162向下移动，第二锁止块162脱离卡接孔111，伸缩限位解除，内管可以在外管中伸缩移动，当第二锁止块162由一个卡接孔111运动至另一个卡接孔111内时，第二推杆161将在压簧的作用下向右移动，使得第二锁止块162向上移动，并进入卡接孔111内，内管被牢牢锁定，完成伸缩过程。同时，锁止凸起1621和卡接孔111采用锥度配合，消除了伸缩时内管与外管之间的晃动。本实施例中的第二锁止结构160为有极调节模式，有极调节的级数可以由实际使用情况进行任意设置。

如图8至图12所示，在本发明的另一实施例中，伸缩结构包括第一锁止结构130、第二锁止结构160和第二驱动件，第一锁止结构130和第二锁止结构160均与第二驱动件连接，以通过第二驱动件驱动第一锁止结构130和第二锁止结构160运动。具体的，第二锁止结构160的第二推杆161与第一锁止结构130的放大组件150连接设置，以便于通过第二驱动件同时带动第一锁止结构130和第二锁止结构160进行运动。采用这样的设置，通过第二驱动件能够方便的驱动第一锁止结构130和第二锁止结构160同时运动，实现一键触发，操作简便，以便于更好地伸缩结构的整体高度进行调节，进一步提高了用户的使用便捷性。

具体的，本实施例中的第二驱动件可以为驱动绳索140，通过拉动驱动绳索140能够便于控制第一锁止结构130和第二锁止结构160的锁止状态，以便于对伸缩结构进行伸缩操作，从而便于对伸缩结构的整体长度进行随意调节。驱动件还可以为刚性器件，例如光杆结构。

在本实施例中，驱动机构包括驱动块270和驱动绳索140，驱动块270与第一限位件230驱动连接，驱动绳索140与驱动块270连接。第二锁止结构160包括第二推杆161和第二锁止块162，第二推杆161与驱动绳索140连接。第二推杆161与第二锁止块162连接，第二锁止块162上设置有锁止凸起1621，第二推杆161推动第二锁止块162运动至第二锁止位置或第二避开位置。其中，当第二锁止块162处于第二锁止位置时，锁止凸起1621卡入至卡接孔111内，以使第二锁止结构160处于第二锁止状态。当第二锁止块162处于第二避开位置时，锁止凸起1621避让卡接孔111，以使第二锁止结构160处于第二活动状态。

具体的，本实施例中的把手折叠机构20还包括安装壳体210，把手组件220为两个，两个把手组件220设置在安装壳体210的相对两端，第一限位件230可活动地设置在安装壳体210上，第一限位件230位于两个把手组件220之间。当第一限位件230处于第一限位位置时，第一限位件230的至少部分卡设在两个把手组件220上以限制两个把手组件220的运动。当第一限位件230处于第一避让位置时，第一限位件230避让两个把手组件220以使两个把手组件220可活动地设置在安装壳体210上。

采用本实施例提供的把手折叠机构20，通过控制第一限位件230的运动能够同时控制两个把手组件220的运动。具体的，在本实施例中，通过使限位件由第一限位位置运动至第一避让位置，能够便于使两个把手组件220均由打开位置转动至折叠位置，以便于将两个把手组件220收起，以减小把手折叠机构20的占用空间。同时，由于本实施例中只需要通过操作第一限位件230便可以实现对两个把手组件220的同步控制，方便了工作人员的操作和使用，提高了使用的便捷性。

具体的，本实施例中的把手组件220上设置有第二卡接槽221，一个把手组件220的第二卡接槽221和另一个把手组件220的第二卡接槽221相对设置。当第一限位件230处于第一限位位置时，第一限位件230的一端卡设在一个把手组件220的第二卡接槽221内，第一限位件230的另一端卡设在另一个把手组件220的第二卡接槽221内。具体的，本实施例中的第一限位件230为条形结构，条形结构具有相对设置的两端，条形结构的一端卡设在一个把手组件220的第二卡接槽221内，条形结构的另一端卡设在另一个把手组件220的第二卡接槽221内，通过第一限位件230与两个把手组件220的第二卡接槽221的配合对两个把手组件220进行限位，以提高了限位的稳定性，以使两个把手组件220稳定地处于打开位置，提高了使用的安全性。

具体的，本实施例中的第二卡接槽221为开口槽，第一限位件230可移动地设置在开口槽内，以便于使第一限位件230运动至第一限位位置或第一避让位置。

如图13至图19所示，在本实施例中，把手组件220包括把横座222和把横223，第一限位件230的至少部分卡设在把横座222上，把横座222可转动地设置在安装壳体210上。把横223设置在把横座222上，以使把横座222带动把横223转动。具体的，第二卡接槽221设置在把横座222上，把横座222包括卡接部和连接部，卡接部和连接部连接设置，连接部用于与把横223连接，连接部可以为连接柱或连接筒，把横223套设在连接柱或连接筒上。卡接部远离连接部的一端设置有第二卡接槽221，以便于通过第二卡接槽221对第一限位件230进行卡接。

在本实施例中，把手折叠机构20还包括第一转轴240和扭簧250，第一转轴240设置在安装壳体210上，把手组件220的至少部分穿设在第一转轴240上，以使把手组件220绕第一转轴240转动。具体的，把横座222穿设在第一转轴240上，以使把横座222绕第一转轴240转动。扭簧250套设在第一转轴240上，扭簧250的一端与安装壳体210连接，扭簧250的另一端与把手组件220连接，以在扭簧250的扭力作用下带动把手组件220运动。采用这样的设置，能够便于通过扭簧250的扭力使把手组件220运动至打开位置或折叠位置。具体的，本实施例中的扭簧250用于带动把手组件220由打开位置运动至折叠位置，以便于收起把手组件220，提高操作的便捷性。

在本实施例中，把手折叠机构20还包括第五复位件260，第五复位件260设置在安装壳体210上，第五复位件260的复位端用于与第一限位件230连接，以在第五复位件260的作用下对第一限位件230进行复位。具体的，在本实施例中，第五复位件260用于使第一限位件230由避让位置复位至第一限位位置。具体的，当第一限位件230处于第一限位位置时，第五复位件260不受外力作用。当第一限位件230处于第一避让位置时，第五复位件260受到外界的作用力。这样，便于在第五复位件260的力的作用下使第一限位件230由第一避让位置复位至第一限位位置，以便于对两个把手组件220进行限位，以便于使两个把手组件220稳定地处于打开位置，以便于提高使用的稳定性和安全性。

具体的，本实施例中的第一限位件230上设置有第二安装槽231，第五复位件260可以为复位弹性件。具体的，本实施例中的第五复位件260为复位弹簧，复位弹簧的至少部分设置在第二安装槽231内，复位弹簧与第二安装槽231的槽底抵接以对第一限位件230进行复位。采用这样的设置，通过复位弹簧与第一限位件230上第二安装槽231的抵接能够便于对第一限位件230进行稳定的复位，以便于更好地使第一限位件230由避让位置运动至第一限位位置。

在本实施例中，第二安装槽231为两个，两个第二安装槽231间隔设置，复位弹簧为两个，两个复位弹簧与两个第二安装槽231一一对应地设置，各个复位弹簧的至少部分设置在相应的第二安装槽231内。采用这样的设置，能够提高复位的稳定性，以便于使第一限位件230稳定地由避让位置复位至第一限位位置。

为了进一步提高操作的便捷性，本实施例中的驱动块270的驱动端与第一限位件230驱动连接，以使驱动块270通过第一限位件230带动两个把手组件220运动。采用这样的设置，用户只需要对驱动块270进行操作即可，能够进一步提高了操作和使用的便捷性。

具体的，驱动块270可转动地设置在安装壳体210上，以通过驱动块270的驱动端带动第一限位件230移动。具体的，可以将驱动块270的驱动端与第一限位件230连接在一起，或者将驱动块270的驱动端与第一限位件230进行抵接。为了便于引导第一限位件230的移动，可以安装壳体210上设置有导向槽315，第一限位件230可移动地设置在导向槽315内，以便于使第一限位件230运动至第一限位位置或第一避让位置，以进一步提高运动的可靠性。

在本实施例中，驱动块270包括驱动本体271、第一驱动板272和第二驱动板273，第一驱动板272和第二驱动板273均设置在驱动本体271上，第一驱动板272和第二驱动板273间隔设置，第一驱动板272用于与第一限位件230驱动连接，第一驱动板272形成驱动端，第一驱动板272设置在安装壳体210的安装腔内。第二驱动板273设置在安装腔外，具体的，用户通过对第二驱动板273的操作可以完成对第一限位件230的操作，用户扳动第二驱动板273，第一驱动板272将同时带动第一限位件230进行移动。

具体的，本实施例中的安装壳体210包括第一壳体部211和第二壳体部212，第二壳体部212与第一壳体部211连接，第一壳体部211和第二壳体部212均为条形结构，第一壳体部211和第二壳体部212形成T形结构。当把手组件220处于打开位置时，把手组件220沿第一壳体部211的延伸方向延伸。当把手组件220处于折叠位置时，把手组件220沿第二壳体部212的延伸方向延伸。具体的，本实施例中第二壳体部212设置在第一壳体部211的中部，第一壳体部211和第二壳体部212垂直设置，第一壳体部211和第二壳体部212均在水平方向内延伸，把手组件220的转动轴350为竖直方向。

采用本实施例提供的把手折叠机构20，用户将驱动块270向上扳动，此过程中驱动块270会将第一限位件230顶起，第一限位件230将脱离把横座222的第二卡接槽221，第一限位件230处于避让位置。把横座222因为没有第一限位件230的限位，在扭簧250的作用下将带动把横座222旋转°，以达到自动折叠的效果。当用户将横把扳回至打开位置时，第一限位件230将在第五复位件260的作用下，自动进入至把横座222的第二卡接槽221内，以便于通过第一限位件230牢牢锁住把横座222，以使把手组件220稳定地处于打开位置，以提高骑行的稳定性，提高用户的使用稳定性。

如图20所示，在另一实施例二中，安装壳体210包括第一壳体部211和第二壳体部212，第二壳体部212与第一壳体部211连接，第一壳体部211和第二壳体部212均为条形结构，第一壳体部211和第二壳体部212形成T形结构。当把手组件220处于打开位置时，把手组件220沿第一壳体部211的延伸方向延伸；当把手组件220处于折叠位置时，把手组件220垂直于安装壳体210设置。具体的，本实施例中的第二壳体部212设置在第一壳体部211的中部，第一壳体部211和第二壳体部212垂直设置，第一壳体部211和第二壳体部212均在水平方向上延伸，把手组件220的转轴与第二壳体部212的延伸方向相同。

在上述实施例中，第一壳体部211具有相对设置的两端，两个把手组件220分别位于第一壳体部211的相对两端，第一壳体部211上设置有两个容纳槽，两个容纳槽相对设置在第一壳体部211的两端，一个把手组件220的把横座222可转动地设置在一个容纳槽内，另一个把手组件220的把横座222可转动地设置在另一个容纳槽内。采用这样的设置，提高了结构的紧凑型，优化了整体结构的空间布局，也提高了美观性。这一实施例中的把手组件220的转动方向与上一实施例中的把手组件220的转动方向不相同，本实施例中的把手组件220的转轴与上一实施例的把手组件220的转轴垂直。

上述实施例中的把手折叠机构20可以使用于滑板车及滑板车以外领域交通工具可折叠车把的方式，同时，上述实施例中的把手折叠机构20能够实现一键式触发解锁，以对两个把手组件220同时进行自动折叠。上述实施例中的把手折叠机构20能够与滑板车的立管的伸缩和立管的折叠进行结合，以实现三处一键式触发连动，以进一步提高操作的便捷性。

在上述实施例中，安装壳体210包括安装底壳213和安装盖214，安装底壳213围成安装腔，安装盖214盖设在安装底壳213上。上述两个实施例中的把手折叠机构20还包括把套280、第二转轴290、铃铛2100、压簧盖2110、刹把2120、扭簧盖2130和驱动绳索140，把套280套设在把横223上，把套280一般可以由柔性材料制成，用户手握在把套280上，以便于提高骑行的舒适性。本实施例中的驱动绳索140的至少部分缠绕在第二转轴290上，驱动绳索140与驱动块270的驱动本体271连接设置，以在驱动块270相对安装壳体210转动时，通过驱动块270带动驱动绳索140运动，以通过驱动绳索140带动立杆伸缩机构和/或立杆折叠机构进行运动，以便于实现一键多个操作，以进一步提高操作的便捷性。铃铛2100设置在把横223上，压簧盖2110设置在复位弹簧上，刹把2120设置在把横223上，扭簧盖2130设置在扭簧250上。

如图31至图35所示，在实施例三中，第一限位件230为两个，两个第一限位件230均可移动地设置，两个第一限位件230与两个把手组件220一一对应地设置，各个第一限位件230用于对相应的把手组件220进行限位。采用这样的设置，通过驱动块270对两个第一限位件230的驱动，能够使两个第一限位件230运动至避让位置或限位位置，这样能够分别对两个把手组件220进行限位或避让，以更好地进行折叠或打开。

具体的，第一限位件230包括限位主体232和限位凸起233，限位凸起233设置在限位主体232上，把手结构包括导向柱2160，导向柱2160固定设置，导向柱2160设置在限位主体232上的导向孔内，限位主体232沿着导向柱2160的延伸方向移动，以使第一限位件230运动至限位位置或避让位置。限位凸起233的延伸方向与导向柱2160的延伸方向垂直设置，第五复位件260套设在导向柱2160上。限位主体232为T形结构，限位凸起233设置在限位主体232的凸起部上，导向柱2160为两个，两个导向柱2160设置在限位主体232的两侧，两个导向柱2160平行设置，限位主体232的凸起部位于两个导向柱2160之间，相应的，限位主体232上设置有两个导向孔，两个导向孔间隔且平行设置。两个导向柱2160上均套设有第五复位件260，这里的第五复位件260为弹簧。

本实施例中的把手结构还包括滑块2150和固定块2170，固定块2170固定设置，固定块2170上设置有限位孔，滑块2150为两个，固定块2170位于两个滑块2150之间。导向柱2160穿过限位孔，导向柱2160的两端均设置有第五复位件260，第五复位件260的一端抵接在固定块2170上，第五复位件260的另一端抵接在限位主体232上，以起到复位作用。在滑块2150上设置有第一导引槽2151和第二导引槽2152，第一导引槽2151和第二导引槽2152间隔设置，第一导引槽2151用于与驱动块270的至少部分相适配，第一导引槽2151的延伸方向与第一限位件230的移动方向垂直。第二导引槽2152与限位凸起233相适配，第二导引槽2152的延伸方向与第一导引槽2151的延伸方向呈预定角度倾斜设置，第二导引槽2152为斜槽。采用这样的设置，通过驱动块270与两个第一导引槽2151的配合，能够带动滑块2150运动，随着滑块2150的运动，在第二导引槽2152与限位凸起233的配合下，能够带动第一限位件230移动至避让位置。

相应的，驱动块270包括第一驱动部274和第二驱动部275，第一驱动部274和第二驱动部275连接设置，第二驱动部275为U形结构，第二驱动部275的U形结构的两端形成两个第一限位件230的两个驱动端，两个驱动端分别用于设置在两个滑块2150的第一导引槽2151内，以通过各个驱动端带动相应的滑块2150移动，并通过滑块2150带动第一限位件230运动。第一驱动部274与第二驱动部275呈预定角度设置，用户通过扳动第一驱动部274以带动第二驱动部275运动。

本发明的另一实施例提供了一种电动车，电动车包括龙头组件，龙头组件为上述实施例提供的龙头组件。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：实现了立管的折叠机构、立管伸缩机构10和把手折叠机构20为三处一键式触发连动操作，使得折叠过程更加便捷，给用户更舒适的体验感；三处折叠可两两配合，比如可以不设置伸缩机构，将立管折叠和把手折叠机构20设置为一键式触发连动操作，提高了操作的便捷性。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。