一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置
阅读说明：本技术 一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置 (Pre-welding preheating device for bottom of large oil cylinder ) 是由 舒浩宇 王安 于 2021-08-10 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置,包括加热箱体、燃气罐、加热机构和收纳机构,所述燃气罐固定安装于加热箱体的内部下端,所述加热机构固定安装于加热箱体的前端外表面,所述收纳机构固定安装于加热箱体的内部中间位置；加热机构包括固定杆、固定座、环形槽、限位槽、加热管和进气管,所述固定杆固定安装于加热箱体的前端外表面上下两端,所述固定座固定安装于固定杆的前端外表面之间,该装置通过推动限位杆来调节加热环的位置,从而使燃烧喷嘴可以更加充分均匀的对大型油缸缸底焊接处进行预热处理,且便于调节；通过弹性带连接套管,从而使燃气管收纳在套管上,并可以自由调节,且不易损坏。(The invention discloses a pre-welding preheating device for a large oil cylinder bottom, which comprises a heating box body, a gas tank, a heating mechanism and a receiving mechanism, wherein the gas tank is fixedly arranged at the lower end inside the heating box body; the heating mechanism comprises a fixed rod, a fixed seat, an annular groove, a limiting groove, a heating pipe and an air inlet pipe, wherein the fixed rod is fixedly arranged at the upper end and the lower end of the outer surface of the front end of the heating box body; through elastic band adapter sleeve to make the gas pipe accomodate on the sleeve pipe, and can freely adjust, and not fragile.)
技术领域
本发明涉及焊前预热领域，尤其是涉及一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置。
背景技术
焊前预热就是焊前将焊件局部和整体进行适当加热的工艺措施。其目的是减小焊接接头的冷却速度，避免产生淬硬组织和减小焊接应力与变形，它是防止产生焊接裂纹的有效方法。
在实现本发明过程中，发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1、在对大型油缸缸底进行焊前预热时，需要工人长时间使用烤枪对缸底焊接区域进行预热，这不仅提升了工人的劳动强度，降低了工人的工作积极性，而且使用手持式烤枪进行预热的话也会出现预热不够均匀充分的情况，且调节不便，2、在对大型油缸缸底进行焊前预热时，燃气管随意搁置在地上，容易造成燃气管的挤压破裂，从而导致燃气泄漏，造成安全事故，燃气管过长的话也会造成缠绕，同样会对管体造成损伤。
为此，提出一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置，该装置通过推动限位杆来调节加热环的位置，从而使燃烧喷嘴可以更加充分均匀的对大型油缸缸底焊接处进行预热处理，且便于调节；通过弹性带连接套管，从而使燃气管收纳在套管上，并可以自由调节，且不易损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明提供一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置，包括加热箱体、燃气罐、加热机构和收纳机构，所述燃气罐固定安装于加热箱体的内部下端，所述加热机构固定安装于加热箱体的前端外表面，所述收纳机构固定安装于加热箱体的内部中间位置；加热机构包括固定杆、固定座、环形槽、限位槽、加热管和进气管，所述固定杆固定安装于加热箱体的前端外表面上下两端，所述固定座固定安装于固定杆的前端外表面之间，所述环形槽开设于固定座的一侧外表面前端，所述限位槽均匀开设于固定座的一侧外表面后端，所述加热管活动安装于环形槽内，所述进气管固定安装于加热管的后端中间位置，所述加热管的径向上均匀安装有燃烧喷嘴，所述进气管的上端外表面前端固定安装有固定架，所述固定架内贯穿有限位杆，所述限位杆的外表面靠近固定座的一侧固定安装有限位盘，所述限位盘与固定架之间固定安装有弹簧。
通过采用上述技术方案，首先通过调节加热箱体上的可调节式升降脚轮，将加热机构调整到与油缸缸底焊接处相对应的位置，然后拉动限位杆，使限位盘跟随限位杆的移动挤压弹簧，使限位杆脱离限位槽，再推动限位杆移动，限位杆带动进气管的移动，进气管再带动加热管在环形槽内滑动，从而调整燃烧喷嘴的位置，当将燃烧喷嘴调整到所需位置时，缓慢松下限位杆，限位杆在弹簧弹力推动的作用下卡合于限位槽内，从而使加热管对油缸缸底焊接处进行预热，做到了调节方便，且使预热效果更加均匀充分，然后再打开燃气罐使燃气通过燃气管进入到加热管内，再通过控制脉冲点火器点燃从燃烧喷嘴处喷出的燃气，从而对焊接处进行预热，通过温度传感器来监测焊接处的预热温度，从而能及时预热温度做出调节。
优选的，所述加热箱体的下端外表面边角位置均固定安装有可调节式升降脚轮。
通过采用上述技术方案，可调节式升降脚轮可以调节加热箱体的高度，从而调节加热管的位置，且方便加热箱体的移动。
优选的，所述固定座的一侧外表面上下两端均设置有挡板，所述加热管的前端设置有脉冲点火器和温度传感器。
通过采用上述技术方案，固定座的一侧外表面上下两端均设置有的挡板使加热管在环形槽内滑动，防止加热管滑出环形槽，保护了加热管和燃气管，脉冲点火器用来点燃燃气，温度传感器用来监测预热温度。
优选的，收纳机构包括固定轴、套管、固定盘、弹性带和燃气管，所述固定轴固定安装于加热箱体内，所述套管套接于固定轴上，所述固定盘套接于套管外表面两侧，所述弹性带固定安装于加热箱体的内部后端和套管的上端外表面之间，所述燃气管缠绕于套管上且位于两个固定盘之间。
通过采用上述技术方案，当移动加热管时，燃气管会跟随进气管的移动而移动，从而使缠绕在套管上的燃气管从导向机构中抽出，燃气管的移动带动套管的转动，从而使弹性带缠绕在套管上，在弹性带弹力的作用下，使得燃气管能一直缠绕在套管上，既保护了燃气管不被外界环境所破坏，也防止了燃气管自身的缠绕，做到了伸缩有序。
优选的，所述套管可以在固定轴上转动，所述固定盘的位置可以根据燃气管的缠绕圈数进行调节。
通过采用上述技术方案，套管可以在固定轴上转动，便于实现燃气管的收纳，固定盘的位置可以根据燃气管的缠绕圈数进行调节，防止燃气管滑脱套管，且套管的管型结构使燃气管缠绕在上面也不会损坏。
优选的，所述进气管为喇叭状，所述进气管的后端管径大于前端管径，进气管的后端均设有橡胶层。
通过采用上述技术方案，进气管形状为喇叭状，喇叭状结构减少了燃气管在进气管接触时的摩擦损耗，进气管的后端设有的橡胶层更好的减少了摩擦损耗。
优选的，所述加热箱体右侧壁固定安装有与燃气管相匹配的导向机构，所述导向机构包括外轴套、内轴套、密封圈和储油瓶，所述外轴套与加热箱体侧壁之间固定连接，所述外轴套内部转动安装有内轴套，所述外轴套两侧开口处与内轴套接触位置处均固定安装有密封圈，所述外轴套顶部固定安装有储油瓶，所述外轴套与内轴套之间设置有润滑油，所述内轴套中部开设有通道，所述燃气管贯穿设置在通道内部。
通过采用上述技术方案，当对燃烧喷嘴的位置进行调整的过程中，便会拉动燃气管顺着通道内进行移动，在此过程中，由于加热管会发生角度偏转，因此燃气管会带动内轴套在外轴套内部转动，使得内轴套与外轴套两者之间发生角度偏转，从而可以有效的防止燃气管与通道之间由于角度问题而发生相互摩擦，进而防止对燃气管表面造成磨损损耗，有效的保护燃气管表面不会受到刮痕。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过控制限位杆的状态来调节加热环的位置，从而使燃烧喷嘴可以更加充分均匀的对大型油缸缸底焊接处进行预热处理，做到了调节方便，且能使预热效果更加均匀充分，并且降低了工人的工作强度。
2、通过弹性带连接在套管上，在弹性带弹力的作用下，使得燃气管能一直缠绕在套管上，做到了伸缩有序，既保护了燃气管不被外界环境所破坏，也防止了燃气管自身的缠绕。
附图说明
为了更清楚地说明本发明
具体实施方式
或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构视图；
图2为本发明限位杆与固定架的结合视图；
图3为本发明收纳机构的结构视图；
图4为本发明加热箱体的剖视图；
图5为本发明导向机构的剖视图。
附图标记说明：
1、加热箱体；11、燃气罐；12、导向机构；121、外轴套；122、内轴套；123、密封圈；124、储油瓶；125、通道；126、润滑油；13、可调节式升降脚轮；2、加热机构；21、固定杆；22、固定座；23、环形槽；24、限位槽；25、加热管；251、燃烧喷嘴；252、挡板；253、脉冲点火器；254、温度传感器；26、进气管；261、固定架；262、限位杆；2621、限位盘；2622、弹簧；3、收纳机构；31、固定轴；32、套管；33、固定盘；34、弹性带；35、燃气管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图5，本发明提供一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置技术方案：
一种用于大型油缸缸底的焊前预热装置，包括加热箱体1、燃气罐11、加热机构2和收纳机构3，所述燃气罐11固定安装于加热箱体1的内部下端，所述加热机构2固定安装于加热箱体1的前端外表面，所述收纳机构3固定安装于加热箱体1的内部中间位置；加热机构2包括固定杆21、固定座22、环形槽23、限位槽24、加热管25和进气管26，所述固定杆21固定安装于加热箱体1的前端外表面上下两端，所述固定座22固定安装于固定杆21的前端外表面之间，所述环形槽23开设于固定座22的一侧外表面前端，所述限位槽24均匀开设于固定座22的一侧外表面后端，所述加热管25活动安装于环形槽23内，所述进气管26固定安装于加热管25的后端中间位置，所述加热管25的径向上均匀安装有燃烧喷嘴251，所述进气管26的上端外表面前端固定安装有固定架261，所述固定架261内贯穿有限位杆262，所述限位杆262的外表面靠近固定座22的一侧固定安装有限位盘2621，所述限位盘2621与固定架261之间固定安装有弹簧2622。
通过采用上述技术方案，首先通过调节加热箱体1上的可调节式升降脚轮13，将加热机构2调整到与油缸缸底焊接处相对应的位置，然后拉动限位杆262，使限位盘2621跟随限位杆262的移动挤压弹簧2622，使限位杆262脱离限位槽24，再推动限位杆262移动，限位杆262带动进气管26的移动，进气管26再带动加热管25在环形槽23内滑动，从而调整燃烧喷嘴251的位置，当将燃烧喷嘴251调整到所需位置时，缓慢松下限位杆262，限位杆262在弹簧2622弹力推动的作用下卡合于限位槽24内，从而使加热管25对油缸缸底焊接处进行预热，做到了调节方便，通过对加热管25进行角度调节，可以对油缸底焊接处进行全方位的预热，且使预热效果更加均匀充分，然后再打开燃气罐11使燃气通过燃气管35进入到加热管25内，再通过控制脉冲点火器253点燃从燃烧喷嘴251处喷出的燃气，从而对焊接处进行预热，通过温度传感器254来监测焊接处的预热温度，从而能及时预热温度做出调节。
具体的，所述加热箱体1的下端外表面边角位置均固定安装有可调节式升降脚轮13。
通过采用上述技术方案，可调节式升降脚轮13可以调节加热箱体1的高度，从而调节加热管25的位置，且方便加热箱体1的移动。
具体的，所述固定座22的一侧外表面上下两端均设置有挡板252，所述加热管25的前端设置有脉冲点火器253和温度传感器254。
通过采用上述技术方案，固定座22的一侧外表面上下两端均设置有的挡板252使加热管25在环形槽23内滑动，防止加热管25滑出环形槽23，保护了加热管25和燃气管35，脉冲点火器253用来点燃燃气，温度传感器254用来监测预热温度。
具体的，收纳机构3包括固定轴31、套管32、固定盘33、弹性带34和燃气管35，所述固定轴31固定安装于加热箱体1内，所述套管32套接于固定轴31上，所述固定盘33套接于套管32外表面两侧，所述弹性带34固定安装于加热箱体1的内部后端和套管32的上端外表面之间，所述燃气管35缠绕于套管32上且位于两个固定盘33之间。
通过采用上述技术方案，当移动加热管25时，燃气管35会跟随进气管26的移动而移动，从而使缠绕在套管32上的燃气管35从导向机构12中抽出，燃气管35的移动带动套管32的转动，从而使弹性带34缠绕在套管32上，在弹性带34弹力的作用下，使得燃气管35能一直缠绕在套管32上，既保护了燃气管35不被外界环境所破坏，也防止了燃气管35自身的缠绕，做到了伸缩有序。
具体的，所述套管32可以在固定轴31上转动，所述固定盘33的位置可以根据燃气管35的缠绕圈数进行调节。
通过采用上述技术方案，套管32可以在固定轴31上转动，便于实现燃气管35的收纳，固定盘33的位置可以根据燃气管35的缠绕圈数进行调节，防止燃气管35滑脱套管32，且套管32的管型结构使燃气管35缠绕在上面也不会损坏。
具体的，所述进气管26为喇叭状，所述进气管26的后端管径大于前端管径，进气管26的后端均设有橡胶层。
通过采用上述技术方案，进气管26的形状喇叭状，喇叭状结构减少了燃气管35在进气管26接触时的摩擦损耗。
具体的，所述加热箱体1右侧壁固定安装有与燃气管35相匹配的导向机构12，所述导向机构12包括外轴套121、内轴套122、密封圈123和储油瓶124，所述外轴套121与加热箱体1侧壁之间固定连接，所述外轴套121内部转动安装有内轴套122，所述外轴套121两侧开口处与内轴套122接触位置处均固定安装有密封圈123，所述外轴套121顶部固定安装有储油瓶124，所述外轴套121与内轴套122之间设置有润滑油126，所述内轴套122中部开设有通道125，所述燃气管35贯穿设置在通道125内部。
通过采用上述技术方案，当对燃烧喷嘴251的位置进行调整的过程中，便会拉动燃气管35顺着通道125内进行移动，在此过程中，由于加热管25会发生角度偏转，因此燃气管35会带动内轴套122在外轴套121内部转动，使得内轴套122与外轴套121两者之间发生角度偏转，从而可以有效的防止燃气管35与通道125之间由于角度问题而发生相互摩擦，进而防止对燃气管35表面造成磨损损耗，有效的保护燃气管35表面不会受到刮痕，同时由于外轴套121顶部设置有储油瓶124，储油瓶124内部设置有润滑油126，当内轴套122与外轴套121两者之间发生转动时，储油瓶124内部的润滑油126会流通至内轴套122与外轴套121两者之间形成的缝隙中，这样当内轴套122与外轴套121两者之间发生相互转动时，可以减小两者之间的摩擦，进而便于两者之间发生角度旋转，储油瓶124底部开设有油孔，外轴套121表面开设有与油孔相对应的孔腔，润滑油126会顺着孔腔流进外轴套121与内轴套122之间形成的缝隙之中，外轴套121两侧开口处与内轴套122接触位置处均固定安装有密封圈123，密封圈123可以有效防止润滑油126流出，起到非常好的密封作用。
工作原理：首先通过调节加热箱体1上的可调节式升降脚轮13，将加热机构2调整到与油缸缸底焊接处相对应的位置，然后拉动限位杆262，使限位盘2621跟随限位杆262的移动挤压弹簧2622，使限位杆262脱离限位槽24，再推动限位杆262移动，限位杆262带动进气管26的移动，进气管26再带动加热管25在环形槽23内滑动，从而调整燃烧喷嘴251的位置，当将燃烧喷嘴251调整到所需位置时，缓慢松下限位杆262，限位杆262在弹簧2622弹力推动的作用下卡合于限位槽24内，从而使加热管25对油缸缸底焊接处进行预热，做到了调节方便，且使预热效果更加均匀充分；当移动加热管25时，燃气管35会跟随进气管26的移动而移动，从而使缠绕在套管32上的燃气管35从导向机构12中抽出，燃气管35的移动带动套管32的转动，从而使弹性带34缠绕在套管32上，在弹性带34弹力的作用下，使得燃气管35能一直缠绕在套管32上，既保护了燃气管35不被外界环境所破坏，也防止了燃气管35自身的缠绕，做到了伸缩有序；然后再打开燃气罐11使燃气通过燃气管35进入到加热管25内，再通过控制脉冲点火器253点燃从燃烧喷嘴251处喷出的燃气，从而对焊接处进行预热，通过温度传感器254来监测焊接处的预热温度，从而能及时预热温度做出调节。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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