具体实施方式

为了更加清楚地、明确地说明本发明的具体实施目的和实施方式，下面将对本发明技术方案进行完整的描述，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。在未做出创造性劳动的前提下，基于本发明所描述实施例的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

本发明变压器油的压滤置换装置，如图1所示，所述变压器设置为油浸式变压器100，所述油浸式变压器100的油箱下角处设置有与其连通的排油口101，油浸式变压器100的油箱上角处设置有与其连通的注油口102，所述排、注油口101、102设置于油箱对角线的两侧。

所述监护装置包括与排油口101相连通的压滤装置1，所述压滤装置1用以对油浸式变压器100油箱内的旧油进行杂质过滤，压滤装置1的出口端依次连通设置有回收、补注储罐2、3，所述回收储罐2用以存储和监测油浸式变压器100油箱内的旧油，所述补注储罐3用以存储和监测注入油浸式变压器100油箱内的新油。

如图2所示，压滤装置1包括由下至上依次密封连接设置的底座机构11、过滤机构12、顶封机构13、调节机构14：

如图2所示，所述底座机构11包括固定于地面上的底架111，所述底架111上固定设置有底板112，所述底板112的上板面上设置有环状的第一密封圈113，所述第一密封圈113内环中央的底板112上贯穿设置有与排油口101连通的进油口114，旁路管路与进油口114管路的三通连接处和排油口101之间的连通管路上设置有止回阀A 41，用以防止旧油回流至油浸式变压器100的油箱内，同时，止回阀A 41至旁路管路之间的连通管路上设置有增压泵，所述增压泵用以将油浸式变压器100油箱内的变压器油抽出，第一密封圈113外环的底板112上固定设置有阵列分布的多根滑杆115；

如图2所示，所述过滤机构12包括沿上下方向上多层叠设的滤板121，所述滤板121上贯穿设置有第一滑孔122和通槽，所述第一滑孔122滑动套设于滑杆115上，滤板121的上端面上设置有环状的第二密封圈123，所述通槽设置于滤板121的中央，通槽内水平设置有布质滤材124，通槽的一侧设置有贯穿滤板121的穿孔125，所述滤材124和穿孔125皆设置于第二密封圈123的环内滤板121上，并且穿孔125的下部向滤材124下方的一侧连通设置有流道；

如图2所示，所述顶封机构13包括封板131，所述封板131上贯穿设置有第二滑孔132和通孔133，所述第二滑孔132与第一滑孔122共中心轴线，并滑动套设于滑杆115上，所述通孔133与穿孔125共中心轴线，并且通孔133正上方的封板131上板面上固定设置有限位支架135，封板131的中央贯穿设置有出油口134；

如图2所示，所述调节机构14包括密封并滑动设置于穿孔125内的封头141，所述封头141的上端固定设置有连杆142，所述连杆142密封并滑动设置于通孔133内，连杆142的上端固定设置有配重头143，所述配重头143架设于限位支架135的上端面上。通过相互密封的滤板121间的压力，以及配重头143的自重，实现调节机构14的升降；为了提高调节机构14的精确性，如图4所示，配重头143的上部设置有固定于底架111上的液压缸或电缸，所述液压缸或电缸的行程端沿上下方向设置，并与配重头143固定连接。

如图2所示，压滤装置1的进油口114和出油口134之间连通设置有旁路管路，所述旁路管路与进、出油口114、134管路的三通连接处，设置至少一个三通阀A42，三通阀A42设置为T型通口阀门。

如图3所示，回收储罐2包括第一罐体20，所述第一罐体20的下部封头处连通设置有进口21、回收排口22，所述进口21的管路向上延伸至第一罐体20内的上部，所述回收排口22设置于下部封头的中央，第一罐体20的上部封头处连通设置有两处开口，两处开口分别设置有呼吸泵23、第一气封阀24，第一罐体20筒体侧壁上固定设置有第一监测机构25。

如图3所示，补注储罐3包括第二罐体30，所述第二罐体30的下部封头的中央连通设置有排口32，第二罐体30的上部封头处连通设置有用以对补注储罐3进行填充变压器油的补油口31、与呼吸泵23相连通的顶口33，以及与第一气封阀24相连通的第二气封阀34，第二罐体30筒体侧壁上固定设置有第二监测机构35。

如图3所示，回收储罐2的回收排口22与补注储罐3的排口32相连通，并连通至注油口102，注油口102的连接管路上连通设置有止回阀C46，用以防止油浸式变压器100的油箱内油回流；呼吸泵23的抽气端与回收储罐2上的管路相连通，呼吸泵23的排气端与补注储罐3的顶口33相连通；第一、二气封阀24、34的出气端分别与回收储罐2、补注储罐3相连通，第一、二气封阀24、34的进气端通过管路相连通并连通至惰性气体缓冲容器处。回收储罐2的回收排口22与补注储罐3的排口32的连通管路上设置有截止阀43；补注储罐3的排口32处附近的连通管路上设置有止回阀B44，用以防止回收储罐2内的油流至补注储罐3内；呼吸泵23与顶口33的连通管路上设置有三通阀B45，所述三通阀B45设置为L型通口阀门，并且其排口端通过管路连通至惰性气体回收容器处。

如图3所示，所述第一、二监测机构25、35包括分别固定设置于回收储罐、补注储罐2、3筒体侧壁上电气控制箱，所述电气控制箱内设置有实时一体化精密油介损测试仪、电源模块、通信模块、自控装置：

所述实时一体化精密油介损测试仪包括介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器，用以实时监测变压器油的酸值及水溶性酸含量、氧化安定性、击穿电压、介质损耗因数、界面张力、闪点/凝点、气体组分含量、体积电阻率；所述电源模块、通信模块分别用以对实时一体化精密油介损测试仪提供电源、将变压器油的实时数据进行远传；三通阀A42、截止阀43、三通阀B45、第一、二气封阀24、34皆设置为自控阀门，所设自控阀门、呼吸泵23、增压泵分别与所述自控装置的控制模块电气连接。

结合上述实施例变压器油的压滤置换装置的具体结构，下面对变压器油的压滤置换装置的工作方法，进行进一步地说明。

实时监测阶段：

A、自控装置控制三通阀A42、三通阀B45打开成“L”字状通口、增压泵启动、截止阀43打开、呼吸泵23关闭，此时旁路管路打开；

B、油浸式变压器100油箱内油依次经过止回阀A41、旁路管路、进口21，直至第一罐体20内，并通过第一监测机构25对第一罐体20内的变压器油进行监测；

C、第一罐体20内的变压器油依次经过回收排口22、截止阀43、止回阀C46，直至返回油浸式变压器100的油箱内；

D、第一监测机构25所监测的第一罐体20内变压器油各项参数满足要求时，保持此状态；

实时监测阶段的过程中，第一监测机构25所监测的第一罐体20内变压器油参数不满足要求时，将切换至压滤监测阶段：

E、自控装置控制三通阀A42打开成“一”字状通口、三通阀B45打开成L状通口、增压泵启动、截止阀43打开、呼吸泵23关闭，此时旁路管路关闭；

F、油浸式变压器100油箱内油依次经过止回阀A41、进油口114、出油口134，直至第一罐体20内，并通过第一监测机构25对第一罐体20内的变压器油进行监测；

G、压滤装置1在对油浸式变压器100油箱内油进行过滤的过程中，当下层的滤板121上所设滤材124上附着杂质、油泥后，滤材124的过油性能下降，调节机构14被向上顶起，直至上层的滤板121的穿孔125，并由该层的滤板121的滤材124进行过滤；

H、第一监测机构25所监测的第一罐体20内变压器油各项参数恢复并满足要求时，保持此状态；

压滤监测阶段的过程中，第一监测机构25所监测的第一罐体20内变压器油参数不满足要求，同时，第二监测机构35所监测的第二罐体30内变压器油参数满足要求时，将切换至置换监测状态：

I、自控装置控制三通阀A42打开成“L”字状通口、三通阀B45打开成“一”字状通口、增压泵启动、呼吸泵23启动、截止阀43关闭，此时旁路管路打开；

J、油浸式变压器100油箱内旧油依次经过止回阀A41、旁路管路、进口21，直至第一罐体20内；

K、呼吸泵23将第一罐体20内的气体抽至第二罐体30内，此时，第二罐体30内的变压器新油依次经过排口32、止回阀B44、止回阀C46，直至油浸式变压器100的油箱内；

L、油浸式变压器100的油箱内新、旧油置换的过程中，第一监测机构25所监测的第一罐体20内变压器油各项参数恢复并满足要求时，停止此状态并切换至实时监测阶段的状态。

以上述依据，本发明变压器油的压滤置换装置的实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。