一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统

文档序号:3899 发布日期:2021-09-17 浏览:52次 >En<

阅读说明:本技术 一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统 (Steel rail fastener elastic strip fastening pressure testing system ) 是由 房学谦 于 2021-06-24 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,测试过程包括如下步骤:S1.对钢轨弹性扣件弹条施加一个恒定的激振;S2.测出钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度;S3.建立不同钢轨弹性扣件弹条的扣压力、振动频率和振动幅度之间关系数据库;将S2步骤中测试出来的钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度与S3步骤中建立的关系数据库进行比对,得出对应的扣压力参数。本发明采用上述结构的一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,相比于人工测试,不仅方便快捷,而且测量更加精准,测量范围也更加广泛。(The invention discloses a steel rail fastener elastic strip buckling pressure testing system, which comprises the following steps: s1, applying a constant excitation to the elastic strip of the steel rail elastic fastener; s2, measuring the vibration frequency and vibration amplitude of the elastic strip of the steel rail elastic fastener; s3, establishing a database of the relation among the buckling pressure, the vibration frequency and the vibration amplitude of the elastic strips of the elastic fasteners of different steel rails; and comparing the vibration frequency and the vibration amplitude of the elastic strip of the steel rail elastic fastener tested in the step S2 with the relational database established in the step S3 to obtain corresponding fastening pressure parameters. Compared with manual testing, the steel rail fastener elastic strip buckling pressure testing system adopting the structure is convenient and quick, more accurate in measurement and wider in measurement range.)

一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统

技术领域

本发明涉及钢轨检测

技术领域

,尤其是涉及一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统。

背景技术

钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在运行和维护过程中,需要工务段人员需要及时测量弹条扣压力以保证扣压力,以确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。弹条扣件系统扣压力目前主要有如下不足:

1、通过测量螺栓扭矩判定弹条扣压力,测试过程比较繁琐,需要人手比较多;

2、不能精确测量弹条扣压力,测量精度较低;

3、没有一套现代化的测量系统可以方便快捷得到扣压力大小;

4、目前测没有考虑弹条型号等因素影响,测试适应性差。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统。

为实现上述目的,本发明提供了一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,测试过程包括如下步骤:S1.对钢轨弹性扣件弹条施加一个恒定的激振;S2.测出钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度;S3.建立不同钢轨弹性扣件弹条的扣压力、振动频率和振动幅度之间关系数据库;将S2步骤中测试出来的钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度与S3步骤中建立的关系数据库进行比对,得出对应的扣压力参数。

优选的,利用激光测振法测试钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度。

优选的,通过仿真软件建立钢轨弹性扣件弹条的振动频率、振动幅度和扣压力之间的关系。

优选的,通过恒定激振装置实现对钢轨弹性扣件弹条的恒定激振,恒定激振装置包括导向桶,所述导向桶安装于钢轨扣件弹条上,所述导向桶顶部安装有激振球,侧部设置有用于卡接所述激振球的卡接结构,所述卡接结构连接有开关结构,测试人员通过所述开关结构实现所述卡接结构的开合,以使所述激振求落向钢轨弹性扣件弹条。

优选的,所述卡接结构包括套接于所述导向桶外侧的外桶,所述外桶内壁设置有若干滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块远离所述滑轨的一端接触有卡接杆,所述卡接杆中部设置有挡板,头部贯穿进所述导向桶,所述卡接杆和所述滑块的交界处均设置有斜面,以实现所述滑块能够推挤所述卡接杆横向平移,所述卡接杆远离所述滑块的一端顶接在所述激振球的下方,以实现对所述激振球的卡接;所述滑块与所述开关结构连接,所述开关结构用于带动所述滑块沿着所述滑轨上下移动。

优选的,所述开关结构包括滑杆,所述滑杆的底端向下贯穿过所述外桶并连接于所述滑块的顶端,所述滑杆的顶端连接有按压板,所述按压板和所述外桶之间设置有成压缩状态的弹簧,所述弹簧套接在所述滑杆的侧部。

优选的,所述外桶底端设置有弧形开槽,方便所述外桶限位到钢轨弹性扣件弹条的侧部。

因此,本发明采用上述结构的一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,相比于人工测试,不仅方便快捷,而且测量更加精准,测量范围也更加广泛。

下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明中的恒定激振装置的结构示意图。

附图标记

1、导向桶;2、激振球;3、外桶;4、滑轨;5、滑块;6、卡接杆;7、滑杆;8、按压板;9、弹簧;10、弧形开槽;11、挡板。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步说明。

除非另外定义,本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例

图1为本发明中的恒定激振装置的结构示意图。如图1所示,本发明的结构一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,测试过程包括如下步骤:S1.对钢轨弹性扣件弹条施加一个恒定的激振;S2.测出钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度;S3.建立不同钢轨弹性扣件弹条的扣压力、振动频率和振动幅度之间关系数据库;将S2步骤中测试出来的钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度与S3步骤中建立的关系数据库进行比对,得出对应的扣压力参数。

在本实施例的S1步骤中,为对钢轨弹性扣件弹条施加一个恒定的激振,设置有一个恒定激振装置,恒定激振装置包括导向桶1,所述导向桶1安装于钢轨扣件弹条上,所述导向桶1顶部安装有激振球2,侧部设置有用于卡接所述激振球2的卡接结构,所述卡接结构连接有开关结构,测试人员通过所述开关结构实现所述卡接结构的开合,以使所述激振求落向钢轨弹性扣件弹条。其中,所述卡接结构包括套接于所述导向桶1外侧的外桶3,所述外桶3内壁设置有若干滑轨4,所述滑轨4内滑动连接有滑块5,所述滑块5远离所述滑轨4的一端接触有卡接杆6,所述卡接杆6中部设置有挡板11,头部贯穿进所述导向桶1,所述卡接杆6和所述滑块5的交界处均设置有斜面,以实现所述滑块5能够推挤所述卡接杆6横向平移,所述卡接杆6远离所述滑块5的一端顶接在所述激振球2的下方,以实现对所述激振球2的卡接;所述滑块5与所述开关结构连接,所述开关结构用于带动所述滑块5沿着所述滑轨4上下移动。所述开关结构包括滑杆7,所述滑杆7的底端向下贯穿过所述外桶3并连接于所述滑块5的顶端,所述滑杆7的顶端连接有按压板8,所述按压板8和所述外桶3之间设置有成压缩状态的弹簧9,所述弹簧9套接在所述滑杆7的侧部。测试人员通过点击所述按压板8,使所述滑杆7向下带动所述滑块5运动,所述滑块5脱离所述卡接杆6,所述卡接杆6失去所述滑块5给予的顶接力,被所述激振球2推挤着向远离所述激振球2的方向运动,所述激振球2失去所述卡接杆6的卡接限位后,受重力影响自行下落,直到击打到钢轨弹性扣件弹条的侧部,引起钢轨弹性扣件弹条的振动;所述外桶3底端设置有弧形开槽10,方便所述外桶3限位到钢轨弹性扣件弹条的侧部。

在本实施例S2步骤中,利用激光测振法测试钢轨弹性扣件弹条的振动频率和振动幅度,振动幅度测定精度最小可分辨达到50pm,最小可测量频点为1Hz,具有测量精度高的优点。

在本实施例S3步骤中,由于各工务段的弹条型号不统一,为了使仪器设备使用更广泛化,需要通过恒定激振和激光测振法建立各种类型弹条振动频率和振动幅度与弹条扣压力之间的关系,形成一套振动频率和振动幅度与弹条扣压力之间的关系数据库,实现弹条测量的多样化,并且通过仿真软件建立钢轨弹性扣件弹条的振动频率、振动幅度和扣压力之间的关系,实现在应用时的快捷比对。

因此,本发明一种钢轨扣件弹条扣压力测试系统,相比于人工测试,不仅方便快捷,而且测量更加精准,测量范围也更加广泛。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明技术方案的精神和范围。

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