吸排脂器及废旧油脂收集装置

文档序号:403403 发布日期:2021-12-17 浏览:11次 >En<

阅读说明:本技术 吸排脂器及废旧油脂收集装置 (Suction grease discharger and waste grease collecting device ) 是由 司艳凯 赵民章 刘章 于 2020-06-15 设计创作,主要内容包括:本发明涉及吸排脂器及废旧油脂收集装置。吸排脂器包括与吸脂动力口相通向吸脂动力腔供传压介质的吸脂动力通道,作用在活塞上的传压介质通过吸脂动力支通道进入吸脂动力腔内;作用在排油单向阀芯上对排油单向阀芯施加作用力使排油单向阀关闭的传压介质通过单向阀作用支通道进入单向阀动力腔内;吸脂动力支通道内或者活塞腔内设有阻力结构,阻力结构使传压介质流向吸脂动力腔的阻力大于流向单向阀动力腔的阻力。通过阻力结构引导传压介质先流向单向阀动力腔,使排油单向阀在柱塞泵吸脂前先关闭,解决了目前的吸排脂器的排油口处仅依靠弹簧的作用关闭单向阀存在排油口关闭延迟较长造成的废旧油脂吸出效率低的技术问题。(The invention relates to a suction grease discharger and a waste grease collecting device. The fat sucking and discharging device comprises a fat sucking power channel which is communicated with the fat sucking power port and supplies pressure transfer medium to the fat sucking power cavity, and the pressure transfer medium acting on the piston enters the fat sucking power cavity through the fat sucking power branch channel; the pressure transmission medium which acts on the oil discharge one-way valve core and applies acting force to the oil discharge one-way valve core to enable the oil discharge one-way valve to be closed enters the one-way valve power cavity through the one-way valve acting branch channel; and a resistance structure is arranged in the grease suction power branch channel or the piston cavity, and the resistance structure enables the resistance of the pressure transmission medium flowing to the grease suction power cavity to be larger than the resistance flowing to the one-way valve power cavity. The resistance structure guides the pressure transfer medium to flow to the power cavity of the one-way valve firstly, so that the oil discharge one-way valve is closed before the plunger pump sucks grease, and the technical problem of low waste grease suction efficiency caused by long oil discharge port closing delay due to the fact that the oil discharge port of the existing grease suction and discharge device is closed only by the action of the spring is solved.)

吸排脂器及废旧油脂收集装置

技术领域

本发明涉及吸排脂器及废旧油脂收集装置。

背景技术

为了保证摩擦副良好的润滑,需要定期向摩擦副内加注新的润滑油脂,同时需要将旧的润滑油脂排出,目前排出旧油脂通常使用吸排脂器进行。例如授权公告号为CN203836552U、授权公告日为2014.09.17的中国专利公开了一种双路控制吸脂器及废脂回收装置,双路控制吸脂器即一种吸排脂器,包括壳体、活塞和柱塞,壳体具有相连通的活塞腔和柱塞腔,活塞腔的直径大于柱塞腔的直径,活塞与柱塞相连,二者分别与活塞腔和柱塞腔滑动密封配合,活塞腔的两端具有油口,柱塞腔的侧壁具有单向进油的吸油口,右端具有单向出油的排油口,活塞向左移动能够带动柱塞开启吸油口,活塞两端的油口交替供油时,可以在活塞腔内往复移动,并带动柱塞往复移动,柱塞往复动作的过程汇总,柱塞腔进行吸排脂作业。通过双路控制吸排脂器能够将摩擦副润滑点处的旧油脂吸出,保证新的润滑油脂的顺利注入,保证摩擦副润滑点的润滑效果。

上述吸排脂器的柱塞向右移动排出油脂后,排油口处的单向阀仅依靠弹簧作用关闭,而弹簧在排油口处受油脂的阻力影响以及自身疲劳影响,排油口关闭延迟较长,柱塞接着向左移动从吸油口抽吸油脂时,排油口处的油脂会有一部分进入柱塞腔内,造成柱塞腔与外界压差较小,从润滑点吸入废旧油脂效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种吸排脂器,用于解决目前的吸排脂器的排油口处仅依靠弹簧的作用关闭单向阀存在排油口关闭延迟较长造成的废旧油脂吸出效率低的技术问题;

另外,本发明的目的还在于提供一种使用上述吸排脂器的废旧油脂收集装置,用于解决目前的废旧油脂收集装置的吸排脂器废旧油脂吸出效率低造成的废旧油脂收集效率低的技术问题。

本发明的吸排脂器采用如下技术方案:

吸排脂器,包括:

壳体,壳体具有柱塞腔和活塞腔,柱塞腔腔壁上有吸脂口、柱塞腔排脂口,活塞腔腔壁上有吸脂动力口、排脂动力口,

柱塞,活动插装在柱塞腔内,通过往复运动向柱塞腔内吸入废旧油脂并将吸入的废旧油脂通过柱塞腔排脂口排出;

活塞,活动密封装配在活塞腔内,活塞腔包括处于活塞两侧的吸脂动力腔和排脂动力腔,吸脂动力口与吸脂动力腔相通,排脂动力口与排脂动力腔相通;

吸排脂器包括排油单向阀,排油单向阀包括单向阀动力腔、单向阀排油腔和排油单向阀芯,排油单向阀芯隔开单向阀动力腔与单向阀排油腔;

单向阀排油腔与柱塞腔排脂口相通,单向阀排油腔腔壁上设有在排油单向阀打开时与柱塞腔排脂口相通排出废旧油脂的单向阀排脂口;

吸排脂器包括与吸脂动力口相通向吸脂动力腔供传压介质的吸脂动力通道,所述吸脂动力通道与单向阀动力腔相通,用于在吸脂动力通道向吸脂动力腔注传压介质时向单向阀动力腔注入传压介质,驱使排油单向阀关闭;

吸脂动力通道包括主通道、与主通道连通的吸脂动力支通道、与主通道连通的单向阀作用支通道;

作用在活塞上使柱塞向吸脂方向运动的传压介质通过吸脂动力支通道进入吸脂动力腔内;作用在排油单向阀芯上对排油单向阀芯施加作用力使排油单向阀关闭的传压介质通过单向阀作用支通道进入单向阀动力腔内;

所述吸脂动力支通道内或者活塞腔内设有阻力结构,阻力结构使传压介质流向吸脂动力腔的阻力大于流向单向阀动力腔的阻力。

有益效果:本发明的吸排脂器通过设置吸脂动力通道,并设置与主通道连通的吸脂动力支通道、与主通道连通的单向阀作用支通道,在吸脂动力支通道内或者活塞腔内设有阻力结构,通过阻力结构引导传压介质先流向单向阀动力腔,使排油单向阀在柱塞泵吸脂前先关闭,避免单向阀排油腔内的油脂回流至柱塞腔内,解决了目前的吸排脂器的排油口处仅依靠弹簧的作用关闭单向阀存在排油口关闭延迟较长造成的废旧油脂吸出效率低的技术问题。

进一步的,所述阻力结构为设置在排脂动力腔内的弹性件,弹性件用于对活塞施加使活塞挤压吸脂动力腔的作用力。弹性件不改变吸排脂器整体结构,方便安装,适用性强。

进一步的,所述阻力结构为设置在活塞和/或活塞腔腔壁上用于增加活塞与活塞腔腔壁摩擦力的增摩擦结构。通过增加摩擦力的方式结构简单,稳定性好。

进一步的,所述增摩擦结构为套设在活塞上的摩擦圈。摩擦圈方便安装。

进一步的,所述吸脂动力支通道的部分形成阻尼孔,所述阻尼孔形成所述阻力结构。阻尼孔结构简单,方便加工。

进一步的,所述阻力结构包括设置在吸脂动力支通道内的背压阀芯和背压弹簧,吸脂动力支通道内设有与背压阀芯配合的阀口,背压阀芯在背压弹簧作用下关闭阀口,在受吸脂动力支通道内注向吸脂动力腔的传压介质压力下,背压阀芯克服背压弹簧弹力打开阀口,使吸脂动力支通道贯通。背压阀芯背压效果较好,更好的保证排油单向阀关闭。

进一步的,吸排脂器包括供吸脂动力腔内传压介质从吸脂动力腔排出绕过阻力结构的回介质支路,所述回介质支路的两端分别与主通道和吸脂动力腔相通,所述回介质支路上设有供传压通道单向通过的回路单向阀。保证排脂时不受阻力结构的影响。

进一步的,所述排油单向阀芯由吸脂动力通道向单向阀动力腔注入的传压介质单独控制,并在其作用下关闭。单独通过传压介质控制排油单向阀芯,稳定性好,响应快。

进一步的,所述排油单向阀、吸脂动力通道均集成在所述壳体上。结构简单,集成化程度高。

本发明废旧油脂收集装置的技术方案:

废旧油脂收集装置,包括油脂泵、吸排脂器和废旧油脂收集箱;

吸排脂器,包括:

壳体,壳体具有柱塞腔和活塞腔,柱塞腔腔壁上有吸脂口、柱塞腔排脂口,活塞腔腔壁上有吸脂动力口、排脂动力口,

柱塞,活动插装在柱塞腔内,通过往复运动向柱塞腔内吸入废旧油脂并将吸入的废旧油脂通过柱塞腔排脂口排出;

活塞,活动密封装配在活塞腔内,活塞腔包括处于活塞两侧的吸脂动力腔和排脂动力腔,吸脂动力口与吸脂动力腔相通,排脂动力口与排脂动力腔相通;

吸排脂器包括排油单向阀,排油单向阀包括单向阀动力腔、单向阀排油腔和排油单向阀芯,排油单向阀芯隔开单向阀动力腔与单向阀排油腔;

单向阀排油腔与柱塞腔排脂口相通,单向阀排油腔腔壁上设有在排油单向阀打开时与柱塞腔排脂口相通排出废旧油脂的单向阀排脂口;

吸排脂器包括与吸脂动力口相通向吸脂动力腔供传压介质的吸脂动力通道,所述吸脂动力通道与单向阀动力腔相通,用于在吸脂动力通道向吸脂动力腔注传压介质时向单向阀动力腔注入传压介质,驱使排油单向阀关闭;

吸脂动力通道包括主通道、与主通道连通的吸脂动力支通道、与主通道连通的单向阀作用支通道;

作用在活塞上使柱塞向吸脂方向运动的传压介质通过吸脂动力支通道进入吸脂动力腔内;作用在排油单向阀芯上对排油单向阀芯施加作用力使排油单向阀关闭的传压介质通过单向阀作用支通道进入单向阀动力腔内;

所述吸脂动力支通道内或者活塞腔内设有阻力结构,阻力结构使传压介质流向吸脂动力腔的阻力大于流向单向阀动力腔的阻力。

有益效果:本发明的吸排脂器通过设置吸脂动力通道,并设置与主通道连通的吸脂动力支通道、与主通道连通的单向阀作用支通道,在吸脂动力支通道内或者活塞腔内设有阻力结构,通过阻力结构引导传压介质先流向单向阀动力腔,使排油单向阀在柱塞泵吸脂前先关闭,避免单向阀排油腔内的油脂回流至柱塞腔内,解决了目前的废旧油脂收集装置的吸排脂器废旧油脂吸出效率低造成的废旧油脂收集效率低的技术问题。。

进一步的,所述阻力结构为设置在排脂动力腔内的弹性件,弹性件用于对活塞施加使活塞挤压吸脂动力腔的作用力。弹性件不改变吸排脂器整体结构,方便安装,适用性强。

进一步的,所述阻力结构为设置在活塞和/或活塞腔腔壁上用于增加活塞与活塞腔腔壁摩擦力的增摩擦结构。通过增加摩擦力的方式结构简单,稳定性好。

进一步的,所述增摩擦结构为套设在活塞上的摩擦圈。摩擦圈方便安装。

进一步的,所述吸脂动力支通道的部分形成阻尼孔,所述阻尼孔形成所述阻力结构。阻尼孔结构简单,方便加工。

进一步的,所述阻力结构包括设置在吸脂动力支通道内的背压阀芯和背压弹簧,吸脂动力支通道内设有与背压阀芯配合的阀口,背压阀芯在背压弹簧作用下关闭阀口,在受吸脂动力支通道内注向吸脂动力腔的传压介质压力下,背压阀芯克服背压弹簧弹力打开阀口,使吸脂动力支通道贯通。背压阀芯背压效果较好,更好的保证排油单向阀关闭。

进一步的,吸排脂器包括供吸脂动力腔内传压介质从吸脂动力腔排出绕过阻力结构的回介质支路,所述回介质支路的两端分别与主通道和吸脂动力腔相通,所述回介质支路上设有供传压通道单向通过的回路单向阀。保证排脂时不受阻力结构的影响。

进一步的,所述排油单向阀芯由吸脂动力通道向单向阀动力腔注入的传压介质单独控制,并在其作用下关闭。单独通过传压介质控制排油单向阀芯,稳定性好,响应快。

进一步的,所述排油单向阀、吸脂动力通道均集成在所述壳体上。结构简单,集成化程度高。

附图说明

图1是本发明吸排脂器具体实施例1的原理图;

图2是本发明吸排脂器具体实施例1的结构示意图;

图3是本发明吸排脂器具体实施例2的原理图;

图4是本发明吸排脂器具体实施例2的结构示意图;

图5是本发明吸排脂器具体实施例3的原理图;

图6是本发明吸排脂器具体实施例3的结构示意图;

图7是本发明吸排脂器具体实施例4的原理图;

图8是本发明吸排脂器具体实施例4的结构示意图;

图中:1-壳体;11-活塞腔;111-吸脂动力口;112-排脂动力口;113-吸脂动力腔;114-排脂动力腔;12-柱塞腔;121-吸脂口;122-柱塞腔排脂口;13-吸脂动力通道;131-主通道;132-吸脂动力支通道;133-单向阀作用支通道;14-排脂动力通道;15-单向阀腔;151-单向阀动力腔;152-单向阀排油腔;16-排油单向阀口;17-排脂孔;18-单向阀排脂口;19-阀口;20-回介质支路;2-活塞;3-柱塞;4-排油单向阀芯;5-背压阀芯;6-背压弹簧;7-回路单向阀芯;8-回路单向阀弹簧;9-阻尼孔;10-活塞作用弹簧。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明,即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。

本发明吸排脂器具体实施例1:

如图1和图2所示,吸排脂器包括壳体1,壳体1具有活塞腔11、柱塞腔12、吸脂动力通道13、排脂动力通道14,活塞腔11的腔壁上有吸脂动力口111和排脂动力口112,柱塞腔12的腔壁上设有吸脂口121和柱塞腔排脂口122。

活塞腔11内滑动密封装配有活塞2,柱塞腔12内插装有柱塞3,柱塞3滑动密封插装在柱塞腔12内,活塞2与柱塞3连接用于带动柱塞3往复移动,通过柱塞3往复运动向柱塞腔12内吸入废旧油脂并将吸入的废旧油脂通过柱塞腔排脂口122排出。

本实施例中的吸排脂器由油脂泵提供动力,驱动吸排脂器的传压介质为油脂,其他实施例中,也可以液压泵驱动吸排脂器,此时液压油作为传压介质,当然也可以采用乳化液等其他介质作为传压介质。

活塞腔11包括处于活塞2两侧的吸脂动力腔113和排脂动力腔114,吸脂动力口111与吸脂动力腔113相通,排脂动力口112与排脂动力腔114相通,吸脂动力通道13与吸脂动力口111相通向吸脂动力腔113供传压介质。排脂动力通道14与排脂动力口112相通向排脂动力腔114内供传压介质。其他实施例中,根据实际的需要,排脂动力腔内也可以注入液压油或者乳化液。

壳体1上还设有排油单向阀,排油单向阀包括单向阀腔15和设置在单向阀腔15内的排油单向阀芯4,本实施例中,单向阀腔15被排油单向阀芯4分隔为单向阀动力腔151和单向阀排油腔152,排油单向阀芯4滑动密封装配在单向阀腔15内。单向阀动力腔151的腔壁上设有排油单向阀口16,单向阀动力腔151通过排油单向阀口16与柱塞腔排脂口122相通,在柱塞腔12内压力增大后,排油单向阀芯4在柱塞腔12内油脂压力作用下打开排油单向阀口16,柱塞腔12内的油脂能够通过柱塞腔排脂口122、排油单向阀口16进入单向阀排油腔152。单向阀动力腔151的腔壁上开设有排脂孔17,进入单向阀动力腔151内的废旧油脂通过排脂孔17排出。排脂孔17设置在单向阀动力腔151腔壁上的孔口形成单向阀排脂口18。

单向阀动力腔151与吸脂动力通道13相通,单向阀排油腔152用于与柱塞腔排脂口122和单向阀排脂口18相通,排油单向阀口16设置在单向阀排油腔152的腔壁上,使排油单向阀芯4隔开吸脂动力通道13与单向阀排脂口18,且隔开吸排脂动力通道14与柱塞腔排脂口122。

排油单向阀在打开状态时,柱塞腔排脂口122与单向阀排脂口18相通。排油单向阀处于关闭状态时,柱塞腔排脂口122与单向阀排脂口18之间的通路被阻断。

为了能够使排油单向阀快速响应,本实施例中,吸脂动力通道13包括主通道131、与主通道131连通的吸脂动力支通道132、与主通道131连通的单向阀作用支通道133。作用在活塞2上使柱塞3向吸脂方向运动的传压介质通过吸脂动力支通道132进入吸脂动力腔113内,作用在排油单向阀芯4上对排油单向阀芯4施加作用力使排油单向阀关闭的传压介质通过单向阀作用支通道133进入单向阀动力腔151内。

吸脂动力支通道132内设置有背压阀芯5、背压弹簧6、与背压阀芯5配合的阀口19,背压阀芯5在背压弹簧6作用下关闭阀口19,在吸脂动力支通道132内注向吸脂动力腔的传压介质压力下,背压阀芯5克服背压弹簧6弹力打开阀口19,使吸脂动力支通道132贯通。在背压弹簧6和背压阀芯5的作用下,使吸脂动力通道13内传压介质流向吸脂动力腔113的阻力大于流向单向阀动力腔151的阻力,传压介质先进入单向阀动力腔151,使排油单向阀芯4关闭,然后传压介质进入吸脂动力腔113,使活塞2带动柱塞3运动,柱塞腔12与外界压差增大,润滑点处的油脂通过吸脂口121进入柱塞腔12。背压阀芯5、背压弹簧6、与背压阀芯5配合的阀口19形成了背压阀,背压阀构成使传压介质流向吸脂动力腔113的阻力大于流向单向阀动力腔151的阻力的阻力结构。

由于吸脂动力支通道132内设置有阻力结构,在柱塞腔12向外排出油脂时,为了使吸脂动力腔113内传压介质快速排出,本实施例中壳体1上设有回介质支路20,回介质支路20的两端分别与主通道131和吸脂动力腔113相通,回介质支路20供吸脂动力腔113内传压介质从吸脂动力腔113排出绕过背压阀芯5和背压弹簧6的回介质支路20,为了限制柱塞腔12吸脂时传压介质通过回介质支路20直接进入吸脂动力腔113,回介质支路20上设有供传压介质单向通过的回路单向阀,回路单向阀包括回路单向阀芯7和回路单向阀弹簧8,回路单向阀弹簧8用于使回路单向阀芯7保持在关闭回介质支路20的位置。

本发明的吸排脂器的工作过程如下:

柱塞腔12吸脂时,通过油脂泵向吸脂动力通道13内注入传压介质,即注入油脂,传压介质通过单向阀作用支通道133先进入单向阀动力腔151,使排油单向阀芯4关闭排油单向阀口16,然后吸脂动力通道13内的传压介质压力作用下,背压弹簧6被压缩,背压阀芯5打开阀口19,传压介质通过吸脂动力支通道132进入吸脂动力腔113内,吸脂动力腔113压力增大,活塞2拉动柱塞3移动,使柱塞腔12与外界压差变大,润滑点处的油脂被吸入柱塞腔12。

柱塞腔12吸脂完成后,通过油脂泵向排脂动力腔114注传压介质,即注入油脂,排脂动力腔114内压力增大,活塞2推动柱塞3移动,使柱塞腔12内的油脂通过柱塞腔排脂口122外排,排油单向阀芯4被打开,废旧油脂进入单向阀排油腔152,然后通过与单向阀排油腔152连通的排脂孔17排出,进入废油收集容器内。完成一个循环的吸排脂作业。

本发明的吸排脂器的具体实施例2,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:如图3和图4所示,吸脂动力支通道132的部分形成阻尼孔9,所述阻尼孔形成所述阻力结构。

本发明的吸排脂器的具体实施例3,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例2中的区别仅在于:如图5和图6所示,本实施例中没有设置回介质支路,在柱塞腔12排油时,吸脂动力腔113内的传压介质通过阻尼孔9回流。

本发明的吸排脂器的具体实施例4,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:如图7和图8所示,本实施例中阻力结构为设置在排脂动力腔114内的活塞作用弹簧10,活塞作用弹簧10用于对活塞2施加使活塞2挤压吸脂动力腔113的作用力。本实施例中不需要设置回介质支路,简化吸排脂器的结构。

本发明的吸排脂器的具体实施例5,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:阻力结构为设置在活塞上增加活塞与活塞腔腔壁摩擦力的增摩擦结构,本实施例中的增摩擦结构为套在活塞上橡胶制成的摩擦圈,摩擦圈为橡胶密封圈。其他实施例中,摩擦圈也可以是起导向作用的导向环,导向环为塑料材质。其他实施例中,增摩擦结构也可以是设置在在活塞腔腔壁上的镀层,当然,也可以在活塞和活塞腔腔壁上均设置增摩擦结构。

本发明的吸排脂器的具体实施例6,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:本实施例中,单向阀动力腔内还设置有单向阀动力腔弹簧,排油单向阀芯在吸脂动力通道向单向阀动力腔注入的油脂和单向阀动力腔弹簧的共用控制,并在二者的共同作用下关闭。

本发明的吸排脂器的具体实施例7,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:排油单向阀与壳体分体设置。

本发明的吸排脂器的具体实施例8,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:壳体连接有吸脂动力管,吸脂动力管内的通道形成吸脂动力通道。

本发明的吸排脂器的具体实施例9,本实施例中的吸排脂器与上述吸排脂器具体实施例1中的区别仅在于:本实施例中活塞与柱塞为分体式可拆连接,壳体包括两部分,一部分形成活塞缸,另一部分形成柱塞缸。

本发明的废旧油脂收集装置的具体实施例,废旧油脂收集装置包括油脂泵、吸排脂器和废旧油脂收集箱,吸排脂器与上述吸排脂器的任一具体实施例中所述的结构相同,不再赘述。

以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,本发明的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本发明的保护范围内。

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