具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

如图1-3所示，一种拉头上链装置，包括链带输送轨道10，所述链带输送轨道10上设有拉头固定机构20和链带并链机构30，所述拉头固定机构20设在链带并链机构30的后方，所述链带并链机构30包括第一并链块301和第二并链块302，以及分别设在第一并链块301和第二并链块302上的驱动气缸303，所述第一并链块301和第二并链块302分别设在链带输送轨道10的两侧，所述驱动气缸303用于控制第一并链块301和第二并链块302发生合并或分离，所述第一并链块301和第二并链块302上均设有容纳链带的腔体304，所述腔体304与拉头固定机构20内拉头201的入链口202相平齐，所述腔体304内设有控制链带合并的并链凸块305，所述链带输送轨道10的末端还设有链带牵引装置。具体的，本发明链带输送轨道10上的链带通过链带牵引装置控制进行输送，所述链带牵引装置可以是由电机驱动的滚轮，通过滚轮带动链带发生移动，拉头201安装在拉头固定机构20上，并设在链带输送轨道10的末端，链带在输送过程中穿过拉头固定机构20上的拉头201，完成链带的上拉头工序，其中拉头固定机构20的前方设有链带并链机构30，链带并链机构30通过驱动气缸303控制第一并链块301和第二并链块302发生合并，驱使链带输送轨道10上的链带向中间靠拢，使链带与对应拉头201的入链口202位置相对齐，由于第一，二并链块内容纳链带的腔体304上还设有并链凸块305，并链凸块305在链带靠拢过程中，控制链带上的链齿合并，使使得拉头201安装上链带后，链带前端的链齿已经配合在一起。

进一步的，所述第一并链块301和第二并链块302的末端形成有槽体306，所述拉头固定机构20内的拉头201一端抵在所述槽体306内。具体的，第一并链块301和第二并链块302合并时，拉头固定机构20内拉头201的前端面正好顶在槽体306上，使得拉头201上的入链口202正好与第一，二并链块内的腔体304相连通，有利于拉头201安装在链带上。

进一步的，所述腔体304内的并链凸块305设在远离拉头固定机构20的一端。具体的，并链凸块305能够在控制链带上的链齿配合在一起，因此并链凸块305需要与拉头固定机构20始终保持一定的距离，以便于底部的链带能够成功穿过拉头201。

如图4，5所示，所述拉头固定机构20包括第一推块203和第二推块204，以及用于控制第一推块203和第二推块204发生合并或分离的伸缩气缸205，所述伸缩气缸205设有2个，分别对应设置在第一推块203和第二推块204上。具体的，拉头固定机构20通过伸缩气缸205控制第一推块203和第二推块204将拉头201夹紧，使拉头201固定在链带输送轨道10的末端，以便于链带在输送过程中完成上拉头201。

进一步的，所述第一推块203和第二推块204内均形成有安装槽208，安装槽208内设有与所述拉头201相抵触的限位端面206。具体的，拉头201固定在第一推块203和第二推块204的安装槽208内，通过限位端面206夹住拉头201的两侧实现固定。

进一步的，所述第一推块203和第二推块204靠近链带并链机构30的一端形成有与拉头201两侧相契合的斜坡207。具体的，第一推块203和第二推块204上的斜坡207与对应拉头201两侧的端面相契合，有利于更好的固定拉头201。

进一步的，所述第一并链块301包括上并链块307和下并链块308，所述下并链块308靠近驱动气缸303的一端形成有连接座309，所述上并链块307的末端和驱动气缸303的输出轴均安装在所述连接座309上。具体的，第一并链块301和第二并链块302都由上并链块307和下并链块308组成，上并链块307通过末端的凸块310安装在下并链块308的连接座309上。

进一步的，所述上并链块307的末端和驱动气缸303的输出轴上均设有凸块310，所述连接座309内形成有与所述凸块310相配合的凹槽311。具体的，上并链块307通过末端的凸块310镶嵌在连接座309的凹槽311内实现连接，使得下并链块308移动时能够带动上并链块307一起移动，驱动气缸303则通过输出轴上的凸块310与连接座309相连接。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。