基于儿童休闲娱乐的滑板车
阅读说明：本技术 基于儿童休闲娱乐的滑板车 (Scooter based on children's amusement and recreation ) 是由 尧优生 郑俊鹏 于 2021-02-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了基于儿童休闲娱乐的滑板车,涉及儿童滑板车设备技术领域,具体为底盘前框架,所述底盘的内部设置有承载块,且底盘的上表面边缘设置有第一转轴,所述第一转轴的外壁连接有上盖,所述上盖的内壁设置有第二转轴,且第二转轴的末端连接有踏板,所述踏板的背面设置有坐板,且坐板的外表面设置有滑槽,所述滑槽的外壁连接有坐垫。该基于儿童休闲娱乐的滑板车,底盘上表面的上盖可通过第一转轴进行旋转打开,并可将其外表面的踏板通过第二转轴进行旋转翻转,从而使其背面的坐板位于底盘的上表面,而儿童可坐在坐板上表面设置的坐垫上进行坐姿状态的滑行玩耍,其过程使得滑板车的坐垫和踏板可随意进行切换,以满足卡丁车状态的运动需求。(The invention discloses a scooter based on leisure and entertainment of children, and relates to the technical field of scooter equipment for children, in particular to a chassis front frame. This scooter based on children's amusement and recreation, the upper cover accessible of chassis upper surface rotates to be opened in the first pivot to can rotate the upset through the second pivot with the footboard of its surface, thereby make the seat at its back be located the upper surface on chassis, and children can sit and carry out the gliding of position of sitting state and play on the cushion that the seat upper surface set up, its process makes the cushion and the footboard of scooter can switch at will, in order to satisfy the motion demand of kart state.)
技术领域
本发明涉及儿童滑板车设备技术领域，具体为基于儿童休闲娱乐的滑板车。
背景技术
儿童滑板车是孩子的玩具，属于童车，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力，随着科技的进步，目前的儿童滑板车种类越来越丰富，针对滑板车产品的趣味性和安全性也逐渐丰富。
目前市面上的滑板车通常为站立姿态的滑行使用，但无法切换呈坐立状态的卡丁车形态，从而使得滑板车的趣味性较低，无法满足孩子们的娱乐要求，针对上述情况，我们推出了基于儿童休闲娱乐的滑板车。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了基于儿童休闲娱乐的滑板车，解决了上述背景技术中提出目前市面上的滑板车通常为站立姿态的滑行使用，但无法切换呈坐立状态的卡丁车形态，从而使得滑板车的趣味性较低，无法满足孩子们的娱乐要求的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：基于儿童休闲娱乐的滑板车，包括底盘前框架，所述底盘的内部设置有承载块，且底盘的上表面边缘设置有第一转轴，所述第一转轴的外壁连接有上盖，所述上盖的内壁设置有第二转轴，且第二转轴的末端连接有踏板，所述踏板的背面设置有坐板，且坐板的外表面设置有滑槽，所述滑槽的外壁连接有坐垫，且坐垫的末端连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接于坐板内壁，所述坐垫的上表面末端连接有第三转轴，所述第三转轴的外壁连接有靠背板，且靠背板的末端设置有连接轴，所述连接轴的外壁连接有连接板，所述前框架设置于底盘的前端，且前框架的下表面设置有前轮，所述前轮的外壁连接有踏脚，且前框架的上表面开设有装配槽，所述装配槽的内壁连接有调节块，且调节块的上表面安置有伸缩杆，所述伸缩杆的上端连接有握把，所述调节块的上表面设置有调节按钮，且调节按钮的下端连接有第二弹簧，所述调节按钮的外壁设置有卡块，所述调节块的内壁开设有槽位，且槽位的内壁开设有卡槽。
可选的，所述上盖通过第一转轴与底盘之间构成转动结构，且上盖的下表面与底盘的上表面相贴合，而且底盘与承载块之间为注塑一体化结构。
可选的，所述踏板和坐板通过第二转轴与上盖之间构成可调节结构，且踏板的上表面与承载块的上表面相贴合，而且踏板与坐板之间呈平行分布，并且坐板的外口尺寸与承载块的内口尺寸相吻合。
可选的，所述坐垫通过滑槽与坐板之间构成滑动结构，且坐垫通过第一弹簧与坐板之间构成弹性结构，而且坐垫通过第三转轴与靠背板之间构成活动结构。
可选的，所述靠背板通过连接轴与连接板之间构成转动结构，且连接板与坐板之间为活动连接，而且靠背板的竖直中心线与坐板和连接板的竖直中心线相重合。
可选的，所述靠背板和连接板呈倾斜结构，且靠背板和坐垫的外表面呈柔性结构。
可选的，所述握把通过伸缩杆与调节块之间构成伸缩结构，且调节块通过装配槽与前框架之间构成可调节结构，而且前框架与底盘之间为固定连接。
可选的，所述卡块通过调节按钮和第二弹簧与调节块之间构成弹性结构，且卡块关于调节块的竖直中心线呈对称分布。
可选的，所述调节块通过卡块和卡槽与前框架之间构成卡合结构，且卡槽均匀分布于槽位的内壁，而且卡槽的外口尺寸与卡块的内口尺寸相吻合。
本发明提供了基于儿童休闲娱乐的滑板车，具备以下有益效果：
1.该基于儿童休闲娱乐的滑板车，底盘上表面的上盖可通过第一转轴进行旋转打开，并可将其外表面的踏板通过第二转轴进行旋转翻转，从而使其背面的坐板位于底盘的上表面，而儿童可坐在坐板上表面设置的坐垫上进行坐姿状态的滑行玩耍，其过程使得滑板车的坐垫和踏板可随意进行切换，以满足后续卡丁车状态的运动需求。
2.该基于儿童休闲娱乐的滑板车，坐板上表面的坐垫可通过滑槽向右进行滑动，从而带动坐垫外壁连接的靠背板经连接轴与连接板进行旋转，进而使得靠背板呈倾斜状支撑儿童的背部，使得儿童在坐姿状态玩耍的过程中更为舒适，不会因长时间玩耍而干扰腰背算账，保障了儿童玩乐的体验感。
3.该基于儿童休闲娱乐的滑板车，坐垫可通过第一弹簧的弹性对坐垫施加向左的作用力，以防止儿童在蹬踏脚的过程中受到反作用力很轻易的向右滑动，避免儿童在坐立状态难以对左方的踏脚施加蹬力，也可防止儿童在坐姿状态蹬行的过程中向后偏移而无法接触左方的踏脚进行施力且坐垫和靠背板外表面均设有柔性的橡胶垫，能够提高坐姿状态的舒适感。
4.该基于儿童休闲娱乐的滑板车，握把通过伸缩杆调节适合的长度，并可通过下端调节块上表面的调节按钮来调节握把的角度方向，调节按钮可带动卡块与不用位置的卡槽进行卡合连接，从而改变握把的角度方向，使其更利于坐姿状态的儿童抓握需求，配合可伸缩的握把来保证儿童玩耍的舒适性和安全性。
5.该基于儿童休闲娱乐的滑板车，通过设置可随意切换的坐垫和踏板来满足儿童的站立滑行和卡丁车坐立玩耍的需求，配合可进行角度调节的握把来适应儿童坐姿状态的体位要求，搭配可折叠式的靠背板来保证儿童玩耍的更为舒适，提高了滑板车的可玩性和趣味性。
附图说明
图1为本发明站姿形态结构示意图；
图2为本发明坐姿形态结构示意图；
图3为本发明上盖局部结构示意图；
图4为本发明底盘侧视结构示意图；
图5为本发明坐垫俯视结构示意图；
图6为本发明卡块侧视结构示意图；
图7为本发明调节块俯视结构示意图；
图8为本发明图1中A处放大结构示意图。
图中：1、底盘；2、承载块；3、第一转轴；4、上盖；5、第二转轴；6、踏板；7、坐板；8、滑槽；9、坐垫；10、第一弹簧；11、第三转轴；12、靠背板；13、连接轴；14、连接板；15、前框架；16、前轮；17、踏脚；18、装配槽；19、调节块；20、伸缩杆；21、握把；22、调节按钮；23、第二弹簧；24、卡块；25、槽位；26、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：基于儿童休闲娱乐的滑板车，包括底盘1前框架15，底盘1的内部设置有承载块2，且底盘1的上表面边缘设置有第一转轴3，第一转轴3的外壁连接有上盖4，上盖4的内壁设置有第二转轴5，且第二转轴5的末端连接有踏板6，踏板6的背面设置有坐板7，且坐板7的外表面设置有滑槽8，滑槽8的外壁连接有坐垫9，且坐垫9的末端连接有第一弹簧10，第一弹簧10的另一端连接于坐板7内壁，坐垫9的上表面末端连接有第三转轴11，第三转轴11的外壁连接有靠背板12，且靠背板12的末端设置有连接轴13，连接轴13的外壁连接有连接板14，上盖4通过第一转轴3与底盘1之间构成转动结构，且上盖4的下表面与底盘1的上表面相贴合，而且底盘1与承载块2之间为注塑一体化结构，踏板6和坐板7通过第二转轴5与上盖4之间构成可调节结构，且踏板6的上表面与承载块2的上表面相贴合，而且踏板6与坐板7之间呈平行分布，并且坐板7的外口尺寸与承载块2的内口尺寸相吻合，坐垫9通过滑槽8与坐板7之间构成滑动结构，且坐垫9通过第一弹簧10与坐板7之间构成弹性结构，而且坐垫9通过第三转轴11与靠背板12之间构成活动结构，靠背板12通过连接轴13与连接板14之间构成转动结构，且连接板14与坐板7之间为活动连接，而且靠背板12的竖直中心线与坐板7和连接板14的竖直中心线相重合，靠背板12和连接板14呈倾斜结构，且靠背板12和坐垫9的外表面呈柔性结构，在进行站立滑行的过程中可直接踩在底盘1上表面的踏板6处进行滑行玩耍，如需切换成卡丁车的坐姿状态则可通过第一转轴3将上盖4进行旋转抬起，并将其外表面的踏板6经第二转轴5进行旋转翻转，从而使其背面的坐板7位于底盘1的上表面，而儿童可坐在坐板7上表面设置的坐垫9上进行坐姿状态的滑行玩耍，由于坐垫9可通过滑槽8在坐板7上表面进行滑动，方便坐垫9通过滑槽8向右进行滑动，从而带动坐垫9外壁连接的靠背板12经连接轴13与连接板14进行旋转，进而使得靠背板12呈倾斜状支撑儿童的背部，同时坐垫9可通过第一弹簧10的弹性对坐垫9施加向左的作用力，以防止儿童在蹬踏脚17的过程中受到反作用力很轻易的向右滑动，避免儿童在坐立状态难以对左方的踏脚17施加蹬力，也可防止儿童在坐姿状态蹬行的过程中向后偏移而无法接触左方的踏脚17进行施力，而坐垫9和靠背板12外表面均设有柔性的橡胶垫，能够提高坐姿状态的舒适感；
前框架15设置于底盘1的前端，且前框架15的下表面设置有前轮16，前轮16的外壁连接有踏脚17，且前框架15的上表面开设有装配槽18，装配槽18的内壁连接有调节块19，且调节块19的上表面安置有伸缩杆20，伸缩杆20的上端连接有握把21，调节块19的上表面设置有调节按钮22，且调节按钮22的下端连接有第二弹簧23，调节按钮22的外壁设置有卡块24，调节块19的内壁开设有槽位25，且槽位25的内壁开设有卡槽26，握把21通过伸缩杆20与调节块19之间构成伸缩结构，且调节块19通过装配槽18与前框架15之间构成可调节结构，而且前框架15与底盘1之间为固定连接，卡块24通过调节按钮22和第二弹簧23与调节块19之间构成弹性结构，且卡块24关于调节块19的竖直中心线呈对称分布，调节块19通过卡块24和卡槽26与前框架15之间构成卡合结构，且卡槽26均匀分布于槽位25的内壁，而且卡槽26的外口尺寸与卡块24的内口尺寸相吻合，在调节好坐垫9后，可将滑板车的握把21通过伸缩杆20调节适合的长度，并可按下下端的调节块19上表面的调节按钮22来调节握把21的角度方向，按下的调节按钮22会通过第二弹簧23向下移动，从而带动外壁的卡块24脱离卡槽26，同时通过向下转动握把21，以带动调节块19经装配槽18进行滑动，且卡块24会经槽位25进行滑动，在调节到适当的位置时，可松开调节按钮22使得卡块24通过第二弹簧23的弹性进行复位，从而卡入相应的卡槽26中进行限位固定，进而保证握把21的角度适合坐姿状态进行抓握，有效提高了滑板车整体的可玩性。
综上，该基于儿童休闲娱乐的滑板车，使用时，首先在进行站立滑行的过程中可直接踩在底盘1上表面的踏板6处进行滑行玩耍，踏板6的外表面会支撑在承载块2的上表面，以保证站立的稳定性，如需切换成卡丁车的坐姿状态则可通过第一转轴3将上盖4进行旋转抬起，并将其外表面的踏板6经第二转轴5进行旋转翻转，从而使其背面的坐板7位于底盘1的上表面，此时踏板6的外表面同样会支撑在承载块2的上表面，以保证坐立的稳定性，而儿童可坐在坐板7上表面设置的坐垫9上进行坐姿状态的滑行玩耍；
然后坐在坐垫9上的儿童可通过滑槽8向右进行滑动，从而带动坐垫9外壁连接的靠背板12经连接轴13与连接板14进行旋转，进而使得靠背板12呈倾斜状支撑儿童的背部，同时坐垫9可通过第一弹簧10的弹性对坐垫9施加向左的作用力，以防止儿童在蹬踏脚17的过程中受到反作用力很轻易的向右滑动，避免儿童在坐立状态难以对左方的踏脚17施加蹬力，也可防止儿童在坐姿状态蹬行的过程中向后偏移而无法接触左方的踏脚17进行施力，而坐垫9和靠背板12外表面均设有柔性的橡胶垫，能够提高坐姿状态的舒适感；
在调节好坐垫9后，可将滑板车的握把21通过伸缩杆20调节适合的长度，并可按下下端的调节块19上表面的调节按钮22来调节握把21的角度方向，按下的调节按钮22会通过第二弹簧23向下移动，从而带动外壁的卡块24脱离卡槽26，同时通过向下转动握把21，以带动调节块19经装配槽18进行滑动，且卡块24会经槽位25进行滑动；
最后在调节到适当的位置时，可松开调节按钮22使得卡块24通过第二弹簧23的弹性进行复位，从而卡入相应的卡槽26中进行限位固定，进而保证握把21的角度适合坐姿状态进行抓握，滑板车整体切换十分简单，有效提高了滑板车整体的可玩性。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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