阅读说明：本技术 电动车逆行警告器 (Electric vehicle retrograde motion warning device ) 是由 吴光 严少敏 于 2019-11-21 设计创作，主要内容包括：本发明的名称为电动车逆行警告器,所属技术领域为运输工具和信号检测,拟解决的技术问题是电动车在非机动车道和人行道上逆向行驶,甚至在机动车道上逆行横冲直闯的问题。本发明提出使用电动车逆行警告器,提醒车主遵守交通规则,不要逆向行驶。该警告器由检测装置、控制装置和提醒装置组成。在电动车上安置行驶方向检测装置,通过超声波测量、图像分析等手段,检测电动车是否在非机动车道和人行道上逆向行驶、甚至在机动车道上逆向行驶,通过控制装置判断该电动车是否逆行；确定电动车在逆向行驶时,启动提醒装置,通过语音提醒车主不要逆向行驶。多次提醒后仍检测到逆向行驶时,可自动切断电动车电源,使车主无法驾驶,只能推行。(The invention discloses a retrograde motion warning device for an electric vehicle, belongs to the technical field of transportation tools and signal detection, and aims to solve the technical problem that the electric vehicle runs in the reverse direction on a non-motor vehicle lane and a sidewalk, even runs in the reverse direction and transversely and straightly on a motor vehicle lane. The invention provides a retrograde motion warning device for an electric vehicle, which reminds a vehicle owner of complying with traffic rules and not carrying out retrograde motion. The alarm consists of a detection device, a control device and a reminding device. The method comprises the following steps that a driving direction detection device is arranged on the electric vehicle, whether the electric vehicle drives reversely on a non-motor vehicle lane and a sidewalk or even on a motor vehicle lane is detected through means such as ultrasonic measurement and image analysis, and whether the electric vehicle drives reversely is judged through a control device; and when the electric vehicle is determined to run reversely, the reminding device is started, and the vehicle owner is reminded of not running reversely through voice. When reverse driving is still detected after multiple times of reminding, the power supply of the electric vehicle can be automatically cut off, so that a vehicle owner can not drive and can only push the vehicle.)

电动车逆行警告器

技术领域

运输工具、信号检测。

背景技术

随着电动车(这里指：电动自行车或称两轮电动车)的大规模普及，越来越多的电动车行驶在人行道上，成为人车并行的局面。考虑到中国街道的拥挤状态，电动车行驶在人行道上或多或少也就成为既成事实被行人接受。但在人行道上行驶的电动车常常逆道行驶，而且这些逆行的电动车车主不仅不觉得他/她违反交通规则，反而不断的按喇叭，让按交通规则行走的行人让路。

虽然，交通警察在集中管制期间对这种现象进行管理，但仍然防不胜防，而且也远远超出交通警察的人力和物力。从另一个角度讲，国人遵纪守法的意识也不是很强，即使交通警察对这些违反交通规则的人进行劝阻后，只要交通警察不在，依然如故的在人行道上逆行。

实际上，由于电动车小巧灵活，不仅仅在人行道上逆向行驶，也常常在非机动车道、甚至机动车道上逆向行驶。

发明内容

本发明提出使用电动车逆行警告器，提醒车主遵守交通规则，不要逆向行驶。

要解决的问题：电动车在非机动车道和人行道上逆向行驶，甚至在机动车道上逆行横冲直闯的问题。

技术方案：电动车逆行警告器由检测装置、控制装置和提醒装置组成。在电动车上安置行驶方向检测装置，以检测电动车是否在非机动车道和人行道上逆向行驶、甚至在机动车道上逆向行驶；通过控制装置判断该电动车是否逆行；确定电动车在逆向行驶时，启动提醒装置，通过语音提醒车主不要逆向行驶。多次提醒后仍检测到逆向行驶时，可自动切断电动车电源，使车主无法驾驶，只能推行。

有益效果：电动车逆行警告器有助于提高市民自觉遵守交通规则的意识，可有效地控制电动车逆行，维护交通秩序，避免交通事故。

与现有技术比较：关于如何从技术上避免电动车在人行道上逆行的报道并不多见，因此相关专利也不多见，以下三个专利也仅限于检索关键词“电动车”+“逆行”稍微有些关联。

在审发明专利201910291553.X公开了一种共享电动车逆行检测方法、装置、设备及存储介质，通过实时获取共享电动车的当前全球定位系统GPS数据，根据所述当前GPS数据确定当前GPS信号强度；在所述当前GPS信号强度大于或等于预设GPS信号阈值时，采集预设时间段内所述共享电动车的目标GPS数据，并根据所述目标GPS数据生成轨迹信息；将所述轨迹信息与预设地图信息进行比对，根据比对结果判断所述共享电动车是否逆行，能够准确获取所述共享电动车的逆行状态，进而为后续对共享电动车的管控提供了参数支持，提高了用户及行人交通出行的安全性，降低了交通事故的发生概率，提升了用户的骑行体验。

在审发明专利201811576876.5提供一种电动车逆行违章记录方法，包括以下步骤：服务器端存储电子地图和基础地理信息，在电子地图中对电动车可能发生逆行违章的区域设置电子围栏；电动车上的移动终端定时向服务器端发送数据包，并从中提取各定位点的电动车运动状态信息；所述电动车运动状态信息至少包括定位时刻信息、速度信息、坐标信息、移动方位角信息；获取电子围栏的平均方位角；电动车正在经过某个电子围栏时，当电动车发送的数据包中定位点的移动方位角与电子围栏的平均方位角间的夹角超出设定阈值，判定该定位点为逆行定位点，从电动车进入电子围栏后发送的第一个数据包开始判定，如果数据包中的逆行定位点超出设定的阈值，则判定电动车逆行违章。

在审发明专利201810529875.9提供一种公路安全防逆行装置，结构上包括括底板、导向杆、导向轴套、钢丝绳、拉簧、摇臂板、齿轮、齿轮、板簧、倒刺辊、楔形块、下压块和盖板，其中，倒刺辊包括刺部、齿部和安装部，齿轮可转动的安装在底板上；在两个齿部之间的为刺部，在齿轮的齿轮轴上固定有摇臂板，摇臂板的下端系在钢丝绳的中部，且在拉簧处于放松状态时，刺部隐藏于盖板之内，且倒刺部分朝向后侧，当钢丝绳受力被拉动，驱动齿轮和倒刺辊转动，使得刺部探出至盖板之上并作用于汽车轮胎部位；该装置平时处于非触发状态，仅仅对通过的具有一定重量的逆行机动车产生触发刺破轮胎效果，当行人和电动车等非机动车通过时，由于自重达不到预设条件，不会触发。

附图说明

图1电动车逆行警告器示意图，其中：1、电动车；2、逆行警告器；3、提醒装置；4、检测装置；5、控制装置。

具体实施方式

有各种检测器可以检测一个物体是接近，还是远离，例如：多普勒仪发射已知频率的超声波，同时测量反射波的频率，根据反射波的频率是增加还是减少，就可以确定对面的物体是接近还是远离。因此，最简单的办法是在电动车上安装一个同时检测多个物体是接近还是远离的检测器，基本可以通过接近物体与远离物体的比来确定是否逆行。当然，这种方法不太适用于喜爱超车的骑手，因此更复杂的检测器应该是确定人脸比率的检测器，因为在逆向行驶的过程中，检测到的人脸图像会多于头背面的图像。也可以使用监测器确定机动车主干道是在电动车左侧还是右侧，再加上行人量来判断是否电动车逆道行驶在人行道上。

为了避免电动车骑手关闭系统，最好将逆行检测器安装在电动车前灯里。