鞍乘型车辆(11)具备：燃料箱(44),其被车架(12)支承,且具有供油口(44a)；车身罩(13),其至少局部覆盖燃料箱(44),在与供油口(44a)对置的位置区划开口(47)；盖(48),其开闭开口(47)；燃料帽(55),其与盖(48)分体地设置,堵塞供油口(44a)。燃料帽(55)在打开供油口(44a)的开启位置、及堵塞供油口(44a)的关闭位置之间绕轴线(56)摆动,在燃料帽(55)及盖(48)上连结使燃料盖(55)的摆动和盖(48)的开闭动作连动的连杆部件(66)。由此,提供能够确保良好的外观设计性,并且在供油时实现良好的作业性的鞍乘型车辆。

鞍乘型车辆(11)具备：燃料箱(44),其被车架(12)支承并具有供油口(44a)；车身罩(13),其至少局部覆盖燃料箱,在与供油口对置的位置区划开口(47)；盖(48),其开闭开口；燃料帽(55),其与盖分体地设置,堵塞供油口,支承体(57b),其以从供油口的外缘向外侧沿一方向离开的方式扩展；铰链臂(63),其与盖的内表面结合,并绕旋转轴线(62)摆动自如地支承于支承体,燃料帽在打开供油口的开启位置及堵塞供油口的关闭位置之间,绕轴线(56)摆动自如地支承于支承体。由此,提供能够进一步提高供油时的操作性的鞍乘型车辆。

鞍乘型车辆(11)具备：燃料帽(55),其绕轴线(56)沿着轨道位移自如地装配于燃料箱(44),在关闭位置堵塞供油口(44a)；限制体(111),其偏离燃料帽的轨道而配置,并与燃料箱结合；锁定爪(102a),其被燃料帽支承,在将燃料帽保持在从燃料帽的外周向外方突出而与限制体卡合的关闭位置的第一位置(Pf)、及从第一位置后退并脱离限制体的第二位置(Ps)之间进行位移；操作部件(113),其被与燃料箱结合的支承体支承,并与锁定爪连接,生成从与限制体的卡合中释放锁定爪的驱动力。由此,提供能够防止在锁定爪的解除前向开启方向对燃料帽施加操作力的鞍乘型车辆。

一种两轮式车辆(2)包括：框架组件(40),该框架组件具有沿着纵向延伸的中心线(L)延伸的前端(4)和后端(6)；前部地面接合构件(8、9),前部地面接合构件在前部旋转轴线处以可操作的方式联接至框架组件(40)的前端(4)；以及后部地面接合构件(8、9),后部地面接合构件在后部旋转轴线处以可操作的方式联接至框架组件(40)的后端(6)。在前部旋转轴线与后部旋转轴线之间限定了轴距,并且车辆(2)的竖向延伸的中心线(V)在轴距的中点处竖向延伸且与纵向延伸的中心线(L)垂直。车辆(2)还包括均相对于车辆(2)的竖向延伸的中心线(V)定位的燃料箱(260)、空气箱(242)组件和电池(236)。

提供了一种车辆(100)。该车辆(100)包括燃料箱(130),该燃料箱具有燃料加注管(133)和可移除地联接于燃料加注管(133)的燃料箱盖(134)。燃料箱盖(134)包括抓持部分(140)。车辆(100)还包括覆盖件(131),该覆盖件包括燃料箱进入盖部(152)。燃料箱进入盖部(152)包括突起(166)。当燃料箱盖(134)不正确定位时,突起(166)构造成干扰抓持部分(140)并阻止燃料箱进入盖部(152)关闭。