阅读说明：本技术 一体式单向传动的油气混输泵 (Integrated one-way transmission oil-gas mixed transportation pump ) 是由 杜媛英 权辉 任兴星 钱晨 于 2021-01-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一体式单向传动的油气混输泵,包括涡壳、叶轮和导叶,其中导叶位于两叶轮之间,在叶轮内设有转轴,转轴通过键与叶轮连接,转轴的两端通过轴承与涡壳连接,在转轴中部设有从动齿轮,在导叶内设有电机,电机的输出端设有与从动齿轮啮合的传动齿轮,在导叶上设有穿管,穿管贯穿导叶和涡壳,将电机设置在两个叶轮中间的导叶内,实现了泵体与电机的一体化设计,从而缩短了电机到转轴末端的距离,降低了对蜗壳与转轴之间的密封轴承的损伤,使得转轴的末端转动起来更加平稳,减小了混输泵在工作时的噪音,由于电机设置在导叶内,所以转轴的两端在与蜗壳连接时,转轴不需要穿过蜗壳,这样就避免了转轴与蜗壳连接处的密封问题。(The invention discloses an integrated unidirectional transmission oil-gas mixed transportation pump, which comprises a volute, impellers and guide vanes, wherein the guide vanes are positioned between the two impellers, a rotating shaft is arranged in each impeller, the rotating shaft is connected with the impellers through keys, two ends of the rotating shaft are connected with the volute through bearings, a driven gear is arranged in the middle of the rotating shaft, a motor is arranged in each guide vane, a transmission gear meshed with the driven gear is arranged at the output end of the motor, a penetrating pipe is arranged on each guide vane and penetrates through the guide vanes and the volute, the motor is arranged in the guide vanes between the two impellers, the integrated design of a pump body and the motor is realized, the distance from the motor to the tail end of the rotating shaft is shortened, the damage to a sealing bearing between the volute and the rotating shaft is reduced, the tail end of the rotating shaft rotates more stably, the noise of the mixed transportation pump during working is reduced, because the motor is arranged in the, the rotating shaft does not need to penetrate through the volute, so that the problem of sealing at the joint of the rotating shaft and the volute is avoided.)

一体式单向传动的油气混输泵

技术领域

本发明涉及一种油气混输泵，尤其是一体式单向传动的油气混输泵。

背景技术

目前，在现有的油气混输泵中，电机都是设置在泵体的一端，因此转轴需要贯穿整个泵体，这样在工作时，转轴上离电机越远的地方，转轴的摆动幅度就越大，从而导致转轴末端的径向不平衡；同时转轴在穿过蜗壳时，转轴与蜗壳之间采用的是密封轴承连接，受到转轴径向不平衡的影响，密封轴承的密封效果会越来越差，时间长了很容易出现泄露的情况，从而影响泵的工作性能，严重的还会导致泵的损坏；并且电机都是设置在泵体的一端，还会导致轴向的振动和噪音都大，运行不稳定等缺陷。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一体式单向传动的油气混输泵。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一体式单向传动的油气混输泵，包括涡壳，以及位于所述涡壳内的两个叶轮和一个导叶，其中所述导叶位于两叶轮之间，在所述叶轮内设有转轴，所述转轴通过键与叶轮连接，所述转轴的两端通过轴承与涡壳连接，在所述转轴中部设有从动齿轮，在所述导叶内设有电机，所述电机的输出端设有与从动齿轮啮合的传动齿轮，在所述导叶上设有穿管，所述穿管贯穿导叶和涡壳。

进一步改进：所述转轴为两段，所述电机为双头电机，所述双头电机位于两段转轴之间，所述双头电机的两端通过法兰直接与转轴连接。

本发明的优点：将电机设置在两个叶轮中间的导叶内，实现了泵体与电机的一体化设计，从而缩短了电机到转轴末端的距离，降低了对蜗壳与转轴之间的密封轴承的损伤，从而提高了密封轴承的密封效果，同时因为电机到转轴末端的距离缩短，使得转轴的末端转动起来更加平稳，减小了混输泵在工作时的噪音，由于电机设置在导叶内，所以转轴的两端在与蜗壳连接时，转轴不需要穿过蜗壳，这样就避免了转轴与蜗壳连接处的密封问题。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明采用双头电机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明做以下详细说明。

如图1和2所示，一体式单向传动的油气混输泵，包括涡壳1，以及位于所述涡壳1内的两个叶轮2和一个导叶3，其中所述导叶3位于两叶轮2之间，在所述叶轮2内设有转轴4，所述转轴4通过键41与叶轮2连接，所述转轴4的两端通过轴承与涡壳1连接，在所述转轴4中部设有从动齿轮7，在所述导叶3内设有电机5，所述电机5的输出端设有与从动齿轮7啮合的传动齿轮6，在所述导叶3上设有穿管8，所述穿管8贯穿导叶3和涡壳1；电机5的导线可以从穿管8内通过，为电机5提供电源，此时电机5产生的动力通过传动齿轮6和从动齿轮7的传递后带动转轴4转动，进而带动叶轮2转动。

当转轴4为两段时，此时电机为双头电机51，并且双头电机51位于两段转轴4之间，所述双头电机51的两端通过法兰9直接与转轴4连接，这样双头电机51产生的动力之间传递到转轴4上，带动叶轮2转动。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。