阅读说明：本技术 一种单轴双向传动的油气混输泵 (Single-shaft bidirectional transmission oil-gas mixed transportation pump ) 是由 权辉 杜媛英 尚冬梅 任兴星 杨亚威 于 2021-01-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种单轴双向传动的油气混输泵,包括泵体、叶轮和转轴,叶轮包括一个正向叶轮和一个反向叶轮,后一个叶轮上的叶片进口以前一个叶轮上的叶片出口条件进行设计,在转轴半径小的一段设有主动齿轮,在主动齿轮外啮合有传动齿轮,在其中一个叶轮的内壁上设有齿条,齿条与传动齿轮啮合,传动齿轮通过连接轴与泵体连接,转轴半径大的一段通过花键与另一个叶轮的内壁连接,本发明中一个增压单元就是由一个正向叶轮和一个反向叶轮构成,在工作时,正向叶轮与反向叶轮的转动方向相反,构成对旋式叶轮组,正、反两个方向的叶轮同时做功,因此现在的一个增压单元的功率相当于传统的两个增压单元的功率,使得油气混输泵效率得到提高。(The invention discloses a single-shaft two-way transmission oil-gas mixing transmission pump, which comprises a pump body, impellers and a rotating shaft, wherein the impellers comprise a forward impeller and a reverse impeller, the blade inlet of the latter impeller is designed under the condition of the blade outlet of the former impeller, a section with small radius of the rotating shaft is provided with a driving gear, a transmission gear is meshed outside the driving gear, the inner wall of one impeller is provided with a rack, the rack is meshed with the transmission gear, the transmission gear is connected with the pump body through a connecting shaft, and a section with large radius of the rotating shaft is connected with the inner wall of the other impeller through a spline. The efficiency of the oil-gas mixed transportation pump is improved.)

一种单轴双向传动的油气混输泵

技术领域

本发明涉及一种油气混输泵，尤其是一种单轴双向传动的油气混输泵。

背景技术

目前，在现有的油气混输泵中，都是由一个叶轮和一个导叶组成一个增压单元，整个泵体内是由多个增加单元构成，因此在工作时，都是叶轮转动做功，而导叶则静止不动，起到引流的作用，使得流体以水利损失最小的状态进入下一级叶轮，因此整个油气混输泵的轴向距离就很长，当需要加大混输泵的功率时，就需要增加增压单元的数量，这就会使得混输泵的轴向更长，从而导致轴向的振动和噪音都大，运行不稳定等缺陷，并且现有的油气混输泵都需要外接电机才能带动叶轮转动，使得泵体的体积变大。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一种单轴双向传动的油气混输泵。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单轴双向传动的油气混输泵，包括泵体，以及位于泵体内的叶轮和转轴，其中所述叶轮包括一个正向叶轮和一个反向叶轮，后一个叶轮上的叶片进口以前一个叶轮上的叶片出口条件进行设计，所述转轴呈“凸”字形，在所述转轴半径小的一段设有主动齿轮，在所述主动齿轮外啮合有传动齿轮，在其中一个叶轮的内壁上设有齿条，所述齿条与传动齿轮啮合，所述传动齿轮通过连接轴与泵体连接，所述转轴半径大的一段通过花键与另一个叶轮的内壁连接。

进一步改进：所述传动齿轮为多级传动齿轮，所述多级传动齿轮是由同心的一级传动齿轮和二级传动齿轮组成，所述一级传动齿轮与主动齿轮啮合，所述二级传动齿轮与齿条啮合，所述一级传动齿轮的直径小于二级传动齿轮的直径。

进一步改进：所述一级传动齿轮为两个，分别设置在二级传动齿轮的两侧与主动齿轮啮合，在所述主动齿轮的圆周上，设有用于二级传动齿轮通过的凹槽。

进一步改进：在所述叶轮内对称设有两根齿条，在所述转轴半径小的一段上设有两个主动齿轮，一个主动齿轮对应一根齿条连接。

本发明的优点：首先，将原有的导叶替换成反向叶轮，原有的叶轮为正向叶轮，后一个叶轮的进口以前一个叶轮的出口条件进行设计，这样就省去了导叶，此时一个增压单元就是由一个正向叶轮和一个反向叶轮构成，然后通过转轴的转动带动其中一个叶轮正向转动，通过主动齿轮和传动齿轮的啮合传动后，带动另外一个叶轮反向转动，使得正向叶轮与反向叶轮的转动方向相反，构成对旋式叶轮组，这样混输泵在工作时，就是正、反两个方向的叶轮同时做功，实现了二级做功，因此现在的一个增压单元的功率相当于传统的两个增压单元的功率，在同样的机组轴向长度下，混输泵的功率是原来的两倍，或者是在保证了同样泵出力功效情况下，机组轴向长度大幅度缩短，使得轴向力减小，在降低了密封要求的同时，还减小了轴向的振动，噪音也随之降低，相比于传统的混输泵运行起来更加安全可靠，很好地保证泵机组稳定运行，另外对旋式叶轮组可以设计的比传统叶轮比转速高，使得油气混输泵效率得到提高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的侧视图。

图3是本发明采用多级传动齿轮的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明做以下详细说明。

如图所示，一种单轴双向传动的油气混输泵，包括泵体，以及位于泵体1内的叶轮和转轴3，其中所述叶轮2包括一个正向叶轮21和一个反向叶轮22，后一个叶轮2上的叶片进口以前一个叶轮2上的叶片出口条件进行设计，所述转轴3呈“凸”字形，在所述转轴3半径小的一段设有主动齿轮4，在所述主动齿轮4外啮合有传动齿轮5，在其中一个叶轮2的内壁上设有齿条7，所述齿条7与传动齿轮5啮合，所述传动齿轮5通过连接轴6与泵体1连接，所述转轴3半径大的一段通过花键31与另一个叶轮2的内壁连接。

所述传动齿轮5为多级传动齿轮，所述多级传动齿轮是由同心的一级传动齿轮51和二级传动齿轮52组成，所述一级传动齿轮51与主动齿轮4啮合，所述二级传动齿轮52与齿条7啮合，所述一级传动齿轮51的直径小于二级传动齿轮52的直径；所述一级传动齿轮51为两个，分别设置在二级传动齿轮52的两侧与主动齿轮4啮合，在所述主动齿轮4的圆周上，设有用于二级传动齿轮52通过的凹槽41。

在所述叶轮2内对称设有两根齿条7，在所述转轴3半径小的一段上设有两个主动齿轮4，一个主动齿轮4对应一根齿条7连接。

其工作原理是：首先，后一个叶轮2上的叶片进口以前一个叶轮2上的叶片出口条件进行设计，这样能有效消除下一级叶轮2进口预旋，降低水力损失，不用单独设置导叶或整流罩，能使得叶轮2以多级形式高效运行，当转轴3通过花键31与正向叶轮21连接时，齿条7设置在反向叶轮22上，然后转轴3上半径小的一端则通过主动齿轮4和传动齿轮5的啮合，与反向叶轮22上的齿条7连接，工作时，通过电机10带动转轴3转动，此时转轴3通过花键31带动正向叶轮21正向转动，转轴3通过主动齿轮4和传动齿轮5的传动后，带动反向叶轮22反向转动，从而使得一根转轴3同时带动正、反两个叶轮2同时转动，并且两个叶轮2的转动方向还相反，使得正、反两个叶轮2同时做功，从而提高混输泵的效率。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。